Vanligvis i biler som sitter på en forhandler mye for at lange er relativt sjeldne. Hva jeg mener med det, er at det er ikke mange andre biler med nøyaktig trim nivå, eller utstyr, eller farge tilgjengelig. I min karriere, var det «nye» biler jeg solgt som var over et år gammel, og våre forhandlere er gjort et godt resultat på dem bare fordi de var den eneste bilen i landet som ble specced på en slik måte at kjøperen ønsket., Jeg jobbet på en forhandler i Maryland som holdt på biler for altfor lenge, og ofte vil vi til slutt selge dem til folk i California eller New York (eller noe sted i mellom) som var ute etter akkurat som bilen, og vi hadde det.
I de fleste forhandlere biler virkelig ikke kan gå «usolgt,» fordi det ville opprørt aksjonærer (husk, det store offentlige forhandlere behov for å «slå» biler å holde sine investorer fornøyd). Imidlertid, i mindre, mer «mor og pop» forhandling, «b» biler er mer av en hyppig forekomst.
Hva skjer med usolgte nye biler?,
som Selges til forbruker
Selge en relativt sjelden bil til en forbruker er det første «banen» en usolgte nye bil kan gå ned. Hvis du ønsker å kjøpe en bil, bør du vurdere å la meg hjelpe. Det er selvfølgelig mange andre veier usolgte nye biler kan reise ned så vel.,
Service loaner eller ansatte demo
I noen forhandlere eldre nye biler er lagt til tjenesten loaner flåten (biler dealership lån ut til deres tjeneste kunder til å drive mens bilen de eier blir jobbet på) eller som ansatte demoer (biler dealership personalet kan drive som en mulighet for de som jobber der). Disse bilene er så konvertert til pre-eide inventar og markert ned for salg.,
Hvis du er ute etter å få en god avtale på en ny bil, er det best å ikke kjøpe en ny bil i det hele tatt — en tjeneste loaner eller ansatte demo er flotte biler (velholdte) og lett kjørt (ingen på er å ta dem på lang roadtrips), og gjøre gode valg for prisbevisste bilkjøpere som fortsatt vil ha noe «nytt.»
Hva skjer hvis bilen fortsatt ikke selge etter at de blir flyttet til «pre-eide?»Det er der vi kommer inn i verden av auksjoner., Bil auksjoner er en fremmed verden for de fleste, og med god grunn, de er begrenset til registrerte forhandlere bare, men de representerer en multi-milliarder dollar industrien med tusenvis av transaksjoner som finner sted hver dag.
Auksjoner
Forhandlere vil ofte sender biler til auksjon at de ikke har vært i stand til å selge dem til sine forhandlere. Dette er omtrent så nær «usolgte» som en bil kan få. Å sende en bil til auksjon vanligvis betyr å ta et tap, men det er mer verdifullt for dealeren til å ta et lite tap på auksjonen enn det er å holde bærer kostnaden av bilen på sin mye., Det er en trade off, og en som mange forhandlere gjøre.
Generelt sett, produsenter (ofte referert til som den opprinnelige utstyrsfabrikanten, OEM) arbeide flittig for å stock deres forhandlere med den rette blandingen av kjøretøy. Ved strømpe dealership med riktig blanding av biler, Oem-produsenter er i stand til å støtte deres forhandler partnere i å snu biler raskt. Men, når som blander går galt, og forhandlere virkelig ikke kan få en bil av sin mye, de vil sende det til auksjonen.
Det er to typer auksjoner, åpne auksjoner og lukkede auksjoner., En åpen auksjonen er åpen for alle autorisert forhandler personell, uavhengig av merke representert, eller om det blir en ny eller brukt bil forhandler. En lukket auksjon er begrenset til forhandlere som er franchise til å representere det bestemt merke.
Som et eksempel, Honda kan ha flere auksjoner hver måned som er stengt for Honda forhandlere bare. Dette er gjort for den uttrykkelige hensikt å selge av Honda lease tilbake og fabrikken executive demoer og samtidig opprettholde en høyere per bil verdi fordi Honda forhandlere er villige til å betale en høyere pris for fin pre-eide Hondas for mye deres.,
Biler som omsettes i en forhandler som giveren ikke ønsker å holde for mye deres ofte er det kastes på åpen auksjoner, hvor alle dealer er invitert til å kjøpe så mange eller så få biler som de kanskje liker. Disse typer auksjoner er hvor mange brukt bilforretninger kjøpe annonseplass for sine mange, og hvor mange «usolgte» biler til slutt ender opp med.
Det er noen få primære markedsplasser for biler, den største blir Manheim, som eies av Cox Automotive. Hvis en bil er «usolgte» oddsen er stor for at det ender opp på et regionalt Manheim auksjon, og oddsen er enda høyere for at noen forhandlerene som et sted kjøper det.,
Hvis du er interessert i å lære mer om hvorfor det er ingen slike ting som en usolgte bil, gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor. Jeg vil være mer enn glad for å forklare hvordan forhandlere tjene penger ved å kjøpe biler på auksjon.
Ingen bil noensinne går usolgte
Så der har du det, ingen bil faktisk noen gang går usolgt., Enten det er en forhandler som holder på en bil til den rette kjøperen kommer sammen (selv om det tar over et år), eller en ny bil som blir omgjort til en brukt bil, eller hvis en bil går til auksjon, hver bil til slutt finner et hjem.
I min 42 år i bilen forretnings-jeg har aldri en gang så en bil, uansett hvor stygt, dårlig å utføre, eller på annen måte, ikke ende opp med en kjøper. Noe sier meg at trenden vil fortsette for de neste 42 år også!