caravel av det 15. og 16. århundre var et skip med en særegen form og beundringsverdige kvaliteter. En svakt skrånende bue og enkelt stern slottet var fremtredende funksjoner av dette fartøyet, og det er gjennomført en mainmast og en mizzen-mast som var generelt lateen-rigget. Selv om det caravel hadde allerede vært i bruk i hundrevis av år, utviklet seg til en utrolig rask, lett manøvrerbare fartøy av denne tiden, noe som ble lagt merke til av dyktige folk. Denne ekstraordinære fartøyet berømmelse med portugisisk og spansk oppdagelsesreiser., Som Inigo Arieta (som fulgte Columbus ut på havet i 1492), Sjefen for Biscay flåten sagt det, caravelane ble «corredoras extremadas, good para descubrir tierras (1).»Columbus’ skip Niña og Pinta angivelig var caravelane, og Columbus gjentatte ganger lovet hans favoritt skipet, Niña, for sin store fart, manøvrerbarhet og sikkerhet (2). Imidlertid, som er tydelig i de historiske kildene, og ikke alle caravelane ble utformet på samme måte, og mange endringer ble gjort gjennom hele historien og utviklingen av skipet. I hovedsak, det er vanskelig å definere ‘ren’ arketypiske caravel (3).,
Det er svært lite bilder som viser caravel på ethvert stadium av sin utvikling, og som det finnes ennå ingen bevarte restene av en av disse fartøyene. Det er imidlertid fortsatt mulig å spore opprinnelsen til skipet og studere den gjennom historiske beretninger, skipsbygging avhandlinger, etnografiske studier, og arkeologiske paralleller. Det er hensikten med dette dokumentet er å undersøke disse kilder, samt studier gjort av ulike forskere gjennom årene, for å presentere den diagnostiske funksjoner i det 15. og 16. århundre Iberiske skipsbygging generelt og caravel spesielt.,
med Den nøyaktige opprinnelsen av caravel er et spørsmål om noen debatt. Det er mange muligheter og teorier, men ingen avgjørende bevis for å opprettholde dem. At caravel var en fiskebåt i det 13. århundre er tydelig fra portugisisk-poster fra denne perioden. Imidlertid, ved å ta utgangspunkt i etymologien til ordet «caravel’, kan det være mulig å spore fartøy som er opprinnelsen til et tidligere tidspunkt og til og med en annen region., Elbl rapporterer at i begynnelsen av det 13. århundre, begrepet «caravel» var koblet til et lite skip i slekt å Muslimske Algarve og Maghrebine modeller av lateen-rigget håndverk laget for å passe Atlantic seiling forhold (4). Dette qârib var godt rustet til å reise i grunne farvann og ble brukt som fiskebåt, og dalbane, og lys krigsskip (5). Selv om lite er kjent om de tekniske detaljene i denne lille Arabiske fartøy, det hadde foretrukne funksjoner som gjorde det mulig å forvandle seg til gradvis større former, mye som caravel., Fordi caravel antagelig hadde noen av de samme egenskapene av qârib, noen spekulerer i at ordet «caravel’ er avledet fra qârib, og derfor fartøyet er av arabisk opprinnelse.
spansk og portugisisk forskere, i løpet av det nittende århundre, søkte også Romerske og greske termer som kunne ha skapt ordet «caravel’. Jal er Archéologie navale selv foreslått en italiensk opprinnelse for carabela som cara bella, angivelig på grunn av skjønnhet eller nåde av fartøy (6)., Selv om det er mulig opprinnelse av ordet ‘caravel» ble foreslått, forskere fant ingen referanser til design og bygging av skip og at de forsøkte å spore tilbake til det 15. århundre fartøy, bortsett fra at de ble referert til som små, lette fartøyer med god seiling evner som handlet mye på innsiden og utsiden Middelhavet.
til Tross for all usikkerhet om etymologien av ‘caravel’, den første omtale av den portugisiske skipet i et offisielt dokument som var dens integrering i den engelske flåten ved sin retur til Gascogne i 1226 (7)., Ved å undersøke kilder der disse tidlige caravelane vises, så vel som andre moderne skip (med hensyn til tonnasje og bygg), en indikasjon på størrelsen og kapasiteten for tidlig caravelane kan bli funnet. Tidlige kilder, slik som blomster i Vila Nova de Gaia, se caravel som betaler den lavest oppføring toll på listen (8). Ved å sammenligne caravel med andre skip på listen, er det en relativt liten størrelse og kapasitet kan tilskrives denne tidlige versjonen av fartøyet. Gjennom århundrer har dette endret seg som utnyttelse av caravel også endret.,
Selv om ordet caravel kan eller ikke kan ha vært hentet fra et arabisk sikt, Islamsk innflytelse definitivt formet skjebne av det 15. og 16. århundre caravel. Som Muslimer erobret ulike land i hele Middelhavet og Vestlige verden, de lånte læring fra folk de kuet. I motsetning til andre seier, gjorde de ikke bare pålegge sine syn på verden på andre nasjoner. De slått sammen sine filosofier med de av andre kulturer og dermed deres oppfatning av verden vokste., I denne, den Muslimer serveres som transportører av ideer mottatt fra folk de erobret. De spres ideologier fra ulike kulturer, og ved slutten av sin regjeringstid i det 13. århundre verdensbildet var mye annerledes enn de populære ideer i Vest-Europa. En liberal filosofi indusert en entusiasme for undersøkelse og undersøkelse som er endret på grunnlag av Iberiske liv (9). Til slutt, denne ånd av henvendelse tvunget spansk og portugisisk for å utforske de store verdenshav som var så integrert i deres liv.