Madame Lelica

Hvis du etter å se Joseph Kosinski er Tron: Legacy du funnet deg selv sa: «Gutt, er jeg sikker på ville gjerne ha meg en av de smarte lys sykluser,» i dag er din lykkedag. En opplyst, street-legal motorsykkel inspirert av lyset sykluser fra Tron: Legacy, kan nå bli din for lav, lav pris på $55,000. Syklusen er faktisk en ganske stor replika, og det inkluderer en Suzuki 996cc, 4-takts motor og electroluminescent strimler bygget inn i dekket deksler, felger, og kroppen av sykkelen for å gi det at Tron glød.,

Hit hoppe å sjekk ut den fullstendige spesifikasjoner og bilder, samt videoer av syklusen i aksjon.,div>

Her er spesifikasjoner:

• Suzuki 996cc, 4-takts motor
• Electroluminescent strimler bygget inn i dekket deksler
• Electroluminescent strimler som er innebygd i den felger
• Electroluminescent strimler bygget inn i kroppen for å belyse syklus
• 6-konstant fart mesh manuell girkasse
• fjærbelastet foran og stiv fjæring bak
• 3 1/2 gallon viktigste drivstoff tank og 1 1/4-liter reserve-tank
• 8 1/2 «L x 23 1/4″ W x 28 1/2» H., (474 kg.)

Dette er opplyst, street-legal motorsykkel inspirert av datamaskinen animerte syklus fra 2010 filmen Tron: Legacy. Designet for uformell cruising og langsom tur-bys på utstillinger, det består av en stålramme som er dekket av en glassfiber cowling som etterligner det elegante utseendet av sin datamaskin-genererte bilder motstykke. Electroluminescent strimler bygget inn i dekket deksler, felger, og kroppen belyse syklus. Det er drevet av et drivstoff-injisert Suzuki 996cc, 4-takts motor., Ryttere lå i en nær horisontal posisjon langs polstret skinn sete, med føttene på foten knagger som kan kontrollere sin 6-konstant fart mesh manuell girkasse og hendene på styret for gass og bremse. Den hubless hjul er tidligere lastebildekk bygget opp så custom-formet for å passe på ett av to kontra-roterende felger spinner i hverandre, noe som gir et bredt lei ektheten av datamaskinen sykluser fra filmen. En kjede-drevet friksjon tromme klarer akselerasjon og bremsing fra styret. Det har fjærbelastet foran og stiv fjæring bak., Dens våt sump smøring system eliminerer rør og slanger for olje pick-up, tilrettelegge sin strømlinjeformede, minimalistisk design. Den bruker en 3 1/2 gallon viktigste drivstoff tank og 1 1/4-liter reserve-tank. Alle sykluser er bygget for å bestille. 8 1/2 «L x 23 1/4″ W x 28 1/2» H. (474 kg.)

Om Forfatteren