Endre dine olje innenfor produsentens anbefalinger er den eneste beste du kan gjøre for å maksimere arbeidslivet av din motor. Motor olje ikke bare funksjonene for å redusere friksjon og smøre bevegelige deler, men det har også andre viktige funksjoner – det holder skitt og sot fra skade deler av motoren, som nøytraliserer syrer som ellers kan forårsake korrosjon i motoren, og det selv bidrar til å spre varmen i motoren.
En mekaniker kan fortelle hvis du har gått for lang tid mellom oljeskift., De kan merke en uvanlig mørke til olje, selv om det brukes olje som er mørke er ikke i seg selv en indikator på et problem – det skal være mørkt hvis det er blitt kjørt gjennom en motor over tid. Mekanikeren kan også oppmerksom på uvanlige metallic innhold eller andre partikler i oljen, og det ER et problem siden det antyder tilstedeværelsen av «bruk metaller» og sot i brukt olje. Alle tegn på at det kan være tid for en forandring.
mange mennesker, men ikke endre sin egen olje. Så det kan være nyttig for dem å vite noen ting å se opp for, som kan hint om en «gammel olje» – problem., Er det noen symptomer som kan peke til eksistensen eller kommer av mer alvorlige problemene som er knyttet til gammel motorolje som trenger å skiftes så snart som mulig? En annen og enklere måte å sette det ville være: Er jeg experencing gammel olje i bilen symptomer og hva er tegn på at jeg må endre mitt olje?
– Tegnet #1: Motoren Ser ut til Å Være Høyere Enn Vanlig
Riktig smurt deler av motoren har en normal støy til dem., Hvis oljen er så gamle at motoren er enten a) svært støyende samlet, eller b) dreier opp høyere enn normalt på oppstart, så er det et tegn på at oljen er for gammel og må endres. Oljen kan ha mistet noen av sine grunnleggende evne til å smøre delene, og disse delene er gni mot hverandre på en slik måte at støy nivået er forhøyet. Dette går dobbelt hvis du hører noen form for «metallic» lyder, som for eksempel å krysse av. Det er et tegn på din oljenivået kan være lav, fordi den har fått brukt opp eller brennes over tid, et problem som du trenger for å løse så snart som mulig.,
– Tegnet #2: Du Kan Se (Og Lukt) Motoren Eksos
Dagens biler er mye renere enn de pleide å være. Takk til ting som forbedret motor design og katalytisk omformere, en riktig kjører motoren bør ikke skape noen eksos som du kan se under normale forhold. Og hvis oljen er i god stand, bør du ikke se noe som kommer ut av eksosrøret, men damp når utenfor temperaturen er kald. Så hvis du ser noe som ser ut som røyker, kan det være et tegn på at oljen er gamle (hvis det ikke er et tegn på en stor mekanisk feil som en sprukket hodet pakning)., Ditto for hvis du kan lukt noen hint av brennende olje i eksos.
– Tegnet #3: Sputtering Ytelse
Hvis oljen er for gamle, vil det ha bygget opp høye nivåer av partikler som kan ha tett olje filter. En tett oljefilter vil ikke la oljen går gjennom som det skal, og dette kan påvirke motorens evne til å opprettholde jevn hastighet. Det kan ikke være en vanskelig putrer, men du bør være i stand til å legge merke til det som du er ute og kjører. En enkelt olje-og filterskift kan gå en lang vei mot stryk ut av dette.,
Du kan være interessert i disse relaterte innlegg:
- Endre Dine Olje I Sommer – Sommer bilpleie Tips
- Gjør oljeskift påvirke ytelsen?
- Motor Forbruk av Olje – James på Motorer #1