Døsig kjøring er et stort problem. Eksperter anslår at kostnadene for bil ulykker i søvn problemer som er et sted mellom $29.2 å 37.9 milliarder kroner. Mens distrahert kjøring blir de fleste av publikums oppmerksomhet, er det svært begrenset forståelse av hva døsig kjøring er, hva advarselen tegn er, og hvordan du kan hindre det.
Døsig kjøring er bruk av motorkjøretøy under blir svekket av søvnmangel., Døsig kjører ikke bare inkluderer sovner ved rattet, det inkluderer også tregere reaksjon ganger, kortere attention span, og svekket dømmekraft og beslutninger.
Studier om døsig kjøring har hatt noen overraskende (og skremmende!) resultat. For eksempel, Centers for Disease Control og Prevention (CDC) fant at anslagsvis 1 i 25 voksne drivere (i alderen 18 år eller eldre) er rapportert å ha falt i søvn mens du kjører i det siste 30 dager.,, I 2015, AAA Stiftelsen fant at nesten en tredjedel (32%) av alle drivere tillatt å kjøre i løpet av de siste 30 dager når de var så slitne at de hadde problemer med å holde øynene åpne.
Døsig Kjøring Estimater
Det er vanskelig å identifisere tilfeller hvor søvnighet medvirket til ulykker, fordi det er vanligvis ingen måte å teste for døsig kjøring etter en ulykke inntraff. Som et resultat, statistikk varierer mye. The National Highway Traffic Administrasjon anslått at døsig kjører forårsaket over 72,000 krasjer, lag 44.000 skader, og over 800 dødsfall i 2013., I kontrast, Guvernører Highway Safety Association (GHSA) utgitt en rapport i August 2016 det anslått at døsig kjøring fører til et gjennomsnitt av 328,000 årlige krasjer, 109,000 skader, og 6.400 dødsfall på AMERIKANSKE veier.
Mens de fleste aktuelle nasjonale og state-wide database estimater sted tretthet-relaterte krasjer på ca 2-4% av total krasjer, estimater fra noen stater foreslår en høyere prosentandel. En siste Virginia Tech studie av Washington, DC og Virginia drivere funnet at tretthet var en faktor i 12% av alle krasjer og 10% av alle nesten-krasj observert i studien., Texas Department of Transportation fanger trøtt eller sover som en medvirkende faktor på sine krasj rapportering form. Fra 2013 til 2015 i Texas, var det 27,996 krasjer knyttet til en søvnig driver.,
Egenskaper av Bilen Krasjer
til Tross for vansker med å etablere at døsig kjøring bidratt til en ulykke, visse crash egenskaper indikerer at døsig kjøring var en faktor: ingen bremsespor ulykken skjedde sent på natt/tidlig morgen (ca midnatt-6am) eller i midten av ettermiddagen (ca 1 pm til 4 pm), eller en enkelt person som var i bilen, og/eller ulykken skjedde på en relativt smal rett vei, for eksempel en to-felts motorvei, lang landeveier, eller suburban veier., I en National Highway Traffic Safety Administration undersøkelse ved hjelp av state-data, 60% av 4,010 respondentene innrømmet å sovne mens du kjører på en interstate-type highway skrevet med hastigheter over 55 km / T eller høyere, og nesten halvparten av respondentene rapporterte nikker av mellom 1 pm og 4 pm og 9 pm og 6 am. National Highway traffic undersøkelsen fant også at 0,7% av førerne har vært involvert i en krasj der søvnig kjøring var den viktigste faktoren. Dette utgjør anslagsvis over 800 000 til 1,88 mill drivere i året sammenlignet med alle OSS drivere.,
Tips for å Unngå Døsig Kjøring
søvnmangel drivere: National Sleep Foundation anbefaler 7-8 timer søvn per natt, eller minst en 30 minutters lur rett før du kjører.
Unge eller nye drivere: i Henhold til National Sleep Foundation, søvn-relaterte krasjer er mest vanlig i yngre arbeidstakere som ambulanse drivere og lastebilsjåfører., og utvidet timer
Folk som kjører lange timer: Dette inkluderer lang hale lastebilsjåfører og drivere for eksempel lastebil drivere, bussjåfører, cab drivere, blant annet UBER, & levering drivere
Personer med søvnforstyrrelser: De som er ubehandlet er økt risiko
Sjåfører som tar medisiner: Foreskrevet og over-the-counter legemidler som kan indusere søvn
Reisende: Personer som vil endre tidssoner ofte som piloter, forvaltere, flyvertinner, flybesetninger, og hyppige forretningsreisende
Tretthet er et voksende helseproblem i politiet, også., Forskere fra Harvard fant at 46% av politifolk rapportert døsig kjøring og selv falle i søvn. En fjerdedel av disse offiserene sa at døsig kjøring skjedde en til to ganger i måneden, og om lag 40% av offiserene i studier vist positiv for søvnforstyrrelser. Det er nesten dobbel pris av den generelle befolkningen.
Det er viktig å være i stand til å gjenkjenne tegn på at du kan være for sliten til å kjøre i for å holde deg selv og andre safe. For eksempel, bør du ta forholdsregler hvis du gjesper flere ganger, du har vanskeligheter med å fokusere og holde øynene åpne., Andre faresignaler kan omfatte: frakoblet tanker; vansker med å huske; problemer med å lese tegn og/eller følgende retninger, og overraskende i og ut av kjøringen lane. Døsig kjøring symptomene ofte etterligne symptomer på fyllekjøring.
Andre Årsaker til Døsig Kjøring
søvnproblemer er «microsleeps,» som er perioder der enkeltpersoner mister evnen til å ta hensyn til sine omgivelser. Inkludert er også virkninger av å sove hjelpemidler eller søvnapné. Mellom 50-70 millioner Amerikanere har en sovende uorden som kan påvirke kjøreferdighetene sine.,,
søvnapné er en vanlig lidelse der en person har vanskelig for å puste under søvn. Obstruktiv søvnapné (OSA) er den vanligste medisinske lidelse som påvirker kjøring på dagtid. OSA i stor grad kan forstyrre søvnen, slik at selv om personer har sovet 8 timer, vil de ikke føle seg uthvilt og er mer sannsynlig å bli svekket, noe som resulterer i høyere trafikkulykke priser.
Forebyggende Strategier
Den beste måten å sørge for at kropp og sinn er i optimal form for kjøring er for å planlegge og få 7-8 timer søvn før du kjører., Men unngå sovetabletter kvelden før du kan kjøre, fordi de sjelden øke sover nok å gjøre for søvnighet forårsaket neste morgen mens den sovende pillen er fortsatt i kroppen. For eksempel, Belsomra forblir i kroppen i mer enn 12 timer.
Andre tips er:
- Kjør med noen andre i bilen, slik at du kan bytte drivere hvis du blir søvnig.
- Bruke offentlig transport eller bil basseng.
- Når du kjører mer enn 100 miles eller over to timer, planlegge en pause.
- Unngå å kjøre sent på natten eller tidlig på morgenen.,
- Hvis du føler deg søvnig, dra over og hvile i minst tretti minutter.
I tillegg, drikker koffeinholdige drikke kan hjelpe deg å unngå døsig kjøring symptomer. Men, koffein vil ta cirka 30 minutter å sparke i og kan være mindre effektive hvis du drikker mye koffein på en daglig basis. Koffein og en lur vil hjelpe deg å forbedre din funksjon mer enn bare en lur eller koffein alene.,
Vær oppmerksom på at du åpner vinduet, å spise, å ha en samtale, kan du slå på oppvarming/air condition, eller ved hjelp av bilen funksjoner, for eksempel slå på lys, ved hjelp av stolen massasje funksjoner/enheter, eller å spille høy musikk vil ikke hjelpe deg til å bli mindre sliten.
generelt overvekt er forbundet med døsig kjøring. Unngå å spise stivelsesholdige matvarer eller drikke alkohol rett før og under harddisken. Vær oppmerksom på at veier med mange rasteplasser, vel-definert baner, og rumble strimler er mindre sannsynlighet for å ha døsig trafikkulykker i forhold til andre veier som landeveier.,
Jobber med å Løse Problemet
i Henhold til den nasjonale databasen i Storbritannia, døsig kjøring er involvert i ca 4% av alle veien krasjer. Men disse tallene er antatt å være en svært betydelig under-estimering fordi trøtthet er vanskelig å få øye på; i motsetning til alkohol og narkotika, kan politiet ikke teste for tretthet. Ifølge en nasjonal undersøkelse døsighet bidratt til en i fem dødelig bil krasjer i STORBRITANNIA.
I 2008, STORBRITANNIA startet en nasjonal kampanje med tittelen TROR!,, som er drevet av Institutt for Transport for å øke bevisstheten om døsig kjøring problemer gjennom annonser, online videoer, plakater, og driver ‘ s klasser. Statlige myndigheter i Usa har sett på dette prosjektet som en mulig modell. Prosjektet rapporterer gode resultater i å forebygge og å utdanne sjåfører om døsig kjøring, men ingen data å støtte døsig kjøring krav er offentlig tilgjengelig på Internett.,
Staten New York i gang I New York State Partnerskap Mot Døsig Kjøring, en koalisjon som lærer offiserer til å være på utkikk etter uberegnelig drevet av store lastebiler/busser, noe som kan tyde tegn på distraksjon, alkohol eller narkotika verdifall, og/eller døsig kjøring. Ledere blir bedt om å informere operatører for å stoppe kjøringen når disse skiltene er til stede. I tillegg koalisjonen gjennomført senere skole start ganger og døsig kjøreopplæring har blitt lagt til drivere’ klasser.,
I Utah, en state-wide studien konkluderte med at to strategier bidratt til å redusere forekomsten av motorvogn krasjer med 63%: 1) motorveien skiltene minner bilister som døsig kjøring fører til krasj og 2) å oppmuntre døsig drivere til å trekke over om nødvendig gjennom bruk av offentlige informasjonsfilmer og motorveien skiltene. Iowa Department of Transportation nå inkluderer påminnelser om farene ved å kjøre døsig på sin 80 unike budskap tegn som ligger på motorveier over hele staten. Statens mål er å starte en offentlig samtale om døsig kjøring.,
I 2016, Texas og Florida har startet lignende planer om å rapportere døsig kjører som en årsak til ulykker, for å øke døsig kjøreopplæring gjennom førerens klasser, senere skole start ganger, og politiet trening.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har opprettet en Døsig Kjøring Forskning og Program Plan i 2016., Planen omhandler seks viktige fokusområder for Usa: 1) måling og identifisering av problemet, 2) offentlig bevissthet og utdanning, 3) den politiske utviklingen, 4) høy-risiko befolkningen overvåking, 5) kjøretøy teknologi, og 6) infrastruktur oppdateringer.
NHTSA prosjekter inkluderer planer om å trene politi på hvordan å spørre om døsig kjøring under en trafikken stopper, legger nye motorveien skiltene, og å undersøke visse statlige lover., NHTSA vil utvikle retningslinjer for adressering både distrahert og døsig kjøring så vel som bevis-basert bevissthet og pedagogiske materialer (offentlige informasjonsfilmer (psa-er, videoer på nettet, og ny driver utdanning materialer på døsig kjøring) lik de som er vedtatt for å redusere kjøring uten sikkerhetsbelte.,s
Gjeldende Døsig Kjøre regler
Lastebiltransport Reguleringer
I 2015, en kort rapport med tittelen Regulering Fare på Motorveier: Timer Forskrifter, og funnet at de kommersielle lastebil-driver timer bestemmelsene i de Forente Stater, Canada, Eu og tillater drivere for å fungere så mange som 14 timer., Australske tillatelse drivere kan arbeide så mange som 12 timer. Aktuelle åpningstider for service forskrifter som regulerer kommersiell lastebil drivere i Usa la hull som kan tillate drivere for å fungere lange timer på en jevnlig basis og la sjåførene å kjøre etter uten søvn i 24 timer.
Gjeldende føderale forskrifter krever at i løpet av en 24-timers periode, en lastebil-driver kan drive for ikke mer enn 11 timer, og kan fungere for 3 ekstra timer på jobb-relaterte oppgaver som ikke innebærer å kjøre., En lastebil-driver kan ikke kjøre etter 60 timer på vakt i løpet av 7 dager, eller 70 timer på vakt i løpet av 8 påfølgende dager. En driver kan ikke starte et nytt 7 – eller 8-dagers sammenhengende periode før han eller hun tar 34 eller flere timer sammenhengende friperiode., AM til 5 AM
i Løpet av det første året av Trump Administrasjon, de vurderer å revidere lover og forskrifter som påvirker timer av service og nødvendig måltid/break ganger for lastebilsjåfører., Disse lover/forskrifter kan også legge til flere lastebil-bare kjørefelt og endre hastigheten på som biler og lastebiler ville bli tillatt å reise. Gjennom sin anti-regulering regelen, Trumf-administrasjonen har stoppet gjennomføringen av en lastebil fartsgrensen regelen. Denne regelen ville ha sett ulike fartsgrenser for lastebiler enn for biler og ville ha tillatt overvåking av lastebil hastigheter gjennom en ny enhet settes på lastebil.
Statlig Handling
Hver staten regulerer døsig kjører på sin egen måte, hvis i det hele tatt., I 1997, staten Washington var en av de første statene til å forsøke å passere lovgivning for å ta opp døsig kjøring. Loven, som ikke skjedde, ville ha belastet sjåfører som kjørte døsig med å flytte brudd og hvis noen døde sjåføren kan bli belastet i henhold til drap forskrifter. De fleste stater har bare bevissthet lover, som setter opp dager eller uker å øke bevisstheten om døsig kjøring problemer. I løpet av disse bevissthet perioder usa kjøre offentlige informasjonsfilmer, døsig kjøring klasser og etter tegn på motorveier., New Jersey og Arkansas er det bare stater som har frittstående døsig kjøring lover at adressen hva du skal gjøre i tilfelle av en ulykke.
New Jersey: Drivere som har vært uten søvn i 24 timer er vurdert til å være kjører uforsvarlig, kan sammenlignes med en beruset sjåfør., (New Jersey Vedtekter §2C:11-5)
Arkansas: staten klassifiserer «sliten kjøring» som en forseelse under uaktsomt drap, straffes med en klasse En forseelse (opp til ett år i fengsel og en bot opp til $2500), når driveren er involvert i en fatal ulykke har vært uten søvn i 24 timer sammenhengende, eller er i en tilstand av søvn etter å være uten søvn i 24 timer sammenhengende.,
Disse lovene oppsto på grunn av en tilstand bosatt dør i en søvnig-kjører bil krasjet i som mangel på søvn var den ledende årsak til ulykken., Disse lovene gjør ikke døsig kjører en straffbar forseelse hvis en driver er dratt over i en døsig tilstand. Lovene gjør det mulig å tiltale noen for en mer alvorlig forbrytelse som uaktsomt drap om at driveren ikke har hatt en viss mengde søvn. Mange stater har tatt saker til domstolene om døsig kjøring, inkludert i Florida, New Jersey, New York, Virginia, og Texas. For eksempel, i Virginia, en buss-sjåføren ble siktet for uaktsomt basert på døsig kjøring forskrifter. En driver som sovnet ved rattet i Minnesota fikk en straff av 7 år i fengsel., Skuespiller Tracy Morgan ‘ s ulykke i 2014 involvert en søvnløs lastebilsjåfør som hadde vært våken i mer enn 24 timer. Saken hans fortsatte frem til 2017 og hevet bevissthet om problemet i døsig kjøring.
Fremover
I 2016, NHTSA startet Døsig Kjøring Forskning og Programmet har Tenkt å jobbe med andre statlige og utenfor nonprofit grupper for å kick-starte en nasjonal respons til sløvhet som vil forme politikken i døsig kjøring., Noen av de viktigste aspekter ved prosjektet er å starte en innsamling av crash data, utdanne politifolk på spørsmål du kan stille for å finne ut om noen kjører døsig, og sette i gang en nasjonal public service announcement utdanning kampanjen. For eksempel programmet har begynt å sette slagord på motorveien skiltene og brukes videoer og offentlige informasjonsfilmer på Internett og i førerens ed materialer for å informere førere om farene ved døsig kjøring.,
Som individer den beste måten å redusere ulykker som skyldes døsig kjøring er å være oppmerksom på tegn på døsig kjøring og for å vite hvordan man skal hindre det.
Alle artikler er gjennomgått og godkjent av Dr. Diana Zuckerman og andre ledende ansatte.
Fakta og Statistikk. (n.d.). Besøkt 21. juni 2017, fra http://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/
Døsig Kjøring—19 Stater og District of Columbia, 2009-2010. (2013). Jama, 309(8), 760. doi:10.1001/jama.2013.105
Døsig Kjøring. (2016, 18. februar). Besøkt July 20, 2017, fra https://www.cdc.gov/sleep/about_sleep/drowsy_driving.html
Døsig Kjøring. (og.,d.). Besøkt July 05, 2017, fra http://sleepcenter.ucla.edu/drowsy-driving
Døsig Kjøring. (2016, 18. februar). Besøkt 21. juni 2017, fra https://www.cdc.gov/sleep/about_sleep/drowsy_driving.html
Hvem er i Faresonen? (n.d.). Besøkt July 21, 2017, fra http://drowsydriving.org/about/whos-at-risk/
Fakta og Statistikk. (n.d.). Besøkt August 07, 2017, fra http://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/
Oppdagelse og Forebygging. (n.d.). Besøkt 13. juli 2017, fra http://drowsydriving.org/about/detection-and-prevention/
Mottiltak: Koffein. (n.d.). Besøkt 13. juli 2017, fra http://drowsydriving.org/2009/07/countermeasures-caffeine/
Governor ‘ s Traffic Safety Committee. (n.d.)., Besøkt 19. juli 2017, fra http://www.safeny.ny.gov/media/drowsy-psa.htm
Døsig Kjøring. (n.d.). Besøkt August 01, 2017, fra http://sleepcenter.ucla.edu/drowsy-driving
Døsig Kjøring Aktiviteter. (n.d.). Besøkt July 21, 2017, fra http://www.ghsa.org/resources/drowsy-driving-activities
(n.d.). Besøkt August 04, 2017, fra https://newsroom.statefarm.com/new-report-spotlights-dangers-of-drowsy-driving
Timer Service. (2013, 30. desember). Hentet 17. juli 2017, fra https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-of-service
Forskrifter. (n.d.). Hentet 17. juli 2017, fra https://cms.fmcsa.dot.gov/regulations/rulemaking/2011-32696
Timer Service. (2013, 30. desember)., Besøkt 18. juli 2017, fra https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-of-service
GHSA. (n.d.). Besøkt July 21, 2017, fra http://www.ghsa.org/state-laws/issues/drowsy%20driving
MERKT, A. G. (2002, januar 02). Besøkt 18. juli 2017, fra http://www.njleg.state.nj.us/2002/Bills/A1500/1347_R2.HTM
A. (2017, Mars 02). Døsig Kjøring. Hentet 17. juli 2017, fra https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drowsy-driving