Hva fartøy er pålagt ved lov å være dokumentert?
Alle fartøy på minst fem (5) netto tonn som engasjerer seg i fiskeriene, Great Lakes-handel, eller coastwise handel må være dokumentert, bortsett fra:
Et fartøy som ikke fungerer på navigerbare farvann i Usa. (Et eksempel ville være et fartøy som går bare på en eneste stat farvann.) Slikt fartøy kan dokumenteres hvis det oppfyller de andre kravene til dokumentasjon.,
Et ikke-selvgående fartøyet når det brukes i en havn, i en helt eller delvis på elver eller innsjøer i Usa, eller i helt eller delvis på den interne farvann eller kanalene i noen stat.
Hvilke krav som må være oppfylt før et fartøy kan dokumenteres?
eieren må være en amerikansk statsborger.
fartøyet må være fem (5) netto tonn eller over.
Fartøy som ikke er pålagt ved lov å være dokumentert kan dokumenteres hvis kravene i en. og b. ovenfor er oppfylt. Dette omfatter fartøy som brukes utelukkende for glede og fartøy i utenriksfart.,
Hvilke spesielle markeringer må en dokumentert fartøyet har?
Det offisielle tallet, innledet av forkortelsen «INGEN» vil være preget av noen permanente metoden på noen tydelig indre strukturelle delen av skroget. Nummeret skal være i blokk-type arabisk tall ikke mindre enn tre (3) inches i høyden.
Glede fartøy vil ha navnet og hailing port av fartøyet merket sammen i klart leselig bokstaver ikke mindre enn fire (4) inches i høyden på noen synlig utvendig del av skroget.,
Andre fartøy vil ha navnet på fartøyet som er merket tydelig leselige bokstaver ikke mindre enn fire (4) inches i høyden på noen synlig utvendig del av styrbord og babord baug og akter på skipet. Det hagler port av fartøyet skal være merket på samme måte på hekken av båten.
midler og materiell som brukes til å vise navn og hailing port skal resultere i varig merking. Et bord som er festet til fartøyet med navn og hailing-porten er merket på det er ikke en akseptabel merking.
Hva er involvert i å fornye et fartøy ‘ s dokument?,
Alle dokumentene er utstedt ved den AMERIKANSKE kystvakten, og må fornyes årlig.
kystvakten vil sende en ny melding til eier av en dokumentert fartøy 45 dager før utløpet av dokumentet. Når fornyelse varsel er fylt ut og returnert til Coast Guard, en farge fornyelse merket er sendt til eier. Merket må være festet til dokumentet for å bli akseptert av en namsmannen.
Hvor skal sertifikatet for dokumentasjon holdes?,
person i kommando av en dokumentert fartøyet må ha sertifikat av dokumentasjon om bord på dette skipet, bortsett fra:
Ikke-selvgående fartøy som ikke er engasjert i utenriksfart,
Når fartøyet er på lager eller ut av vannet, eller,
Når Sertifikatet av Dokumentasjon blir sendt til en dokumentasjon offiser. Det kan være skrevet for ulike grunner, inkludert endring av navn, praie port, eller eierskap, anbefaling av et foretrukket boliglån, etc.
Er det noen gebyrer forbundet med å dokumentere et fartøy?
Ja., Det er gebyrer som er forbundet med den opprinnelige dokumentasjonen og dokumentasjon overgi seg og/eller erstatning. De er:
Når marine dokumentasjonen er utstedt av en yacht, eier skal betale gebyr på $100.
Når marine dokumentasjon er overgitt seg eller erstattes, eier skal betale et gebyr på kr 50.
Når eieren av et fartøy som har brukt deler av en eksisterende fartøy i bygging av at fartøy og ber om en beslutning om at fartøyet er ny, han skal betale et gebyr på kr 200.
Det er ingen gebyr for fornyelse av et fartøy er dokumentasjon.,
Diverse Informasjon
En tittel søk på en dokumentert fartøy kan startes ved å be om en Abstrakt Tittel fra den Nasjonale Coast Guard Documentation Center.
bill of sale må være attestert for transaksjoner som involverer en dokumentert fartøy overføring av eierskap.
For mer informasjon , kan du ønsker å få en kopi av det regelverk som gjelder for Fartøyet Dokumentasjon Handle. Du kan få en kopi fra:
Leder av Dokumenter
US Government Printing Office
WASHINGTON, DC 20402