Madame Lelica

Drebbel:1620-1624

영국의 수학자 윌리엄에 본 약간의 초기 알려진에 대한 계획을 잠수함위 1578 지만,세계 최초로 개발했다 17 세기에 지어진에 의해 고넬료 Drebbel,네덜란드의 박식하고 발명자의 고용에 영국의 왕 제임스, Drebbel 의 잠수함은 기름칠 된 가죽으로 코팅되고 oarsmen 팀에 의해 유인 된 수정 된 노 젓는 보트 였을 것입니다. 언젠가는 주변 1620,그는 그것을 사용하는 다이빙 15 피트 아래에 템스 강 하는 동안 데모에 의해 목격 왕 제임스는 그리고 수천의 놀라게 런던. 불행히도,아무도 Drebbel 의 계획 또는 엔지니어링 도면에는 살아남은 오늘날,그래서 역사가들은 단지 추측 할 수 있는 방법에 대한 자신의”다이빙 보”실제적으로 운영하고 있습니다., 일부 계정 그것을 말한 침해의 컬렉션을 방광이나 나무 밸러스트 탱크,다른 사람을 제안하는 경사진 활 및 시스템의 무게 사용되었을 추진 배중면 그것은 저었습니다.

거북이:1775

미국 혁명 동안,발명가,예일 대학원에서 석사학위를 마치 다윗 넬 제공한 식민지는 비밀 병기의 형태로 실험적인 잠수함이라는”거북이입니다.,”이 한 사람의 나무 공예품은 추진력을 위해 인간 동력 핸드 크랭크와 발 밟기에 의존했습니다. 물 물 탱크 페달을 작동 하 고 표면,그리고 납 밸러스트 물에 똑바로 그것을 유지 하는 것을 허용 했다. 면 제대로 작동 수 있습 접근 방법 적 선박 발견되지 않은 사용하여 나사를 공장을 광산으로 가득 150 파운드의 화약. 이른 아침에 시간 월 7 일,1776 년,유럽 육군 병사는 에스라 리 출시 역사상 최초의 잠수함을 공격할 때 그는 조종 거북이 밑으로 영국 군함 HMS 이글은 뉴욕에서 항구도 있습니다., 리받은 최소한의 교육,그러나,그리고 실패한 후에 첨부하시기 위해 폭탄을 선박의 선체,그가 중단된 임무와 폭발 그의 광산에서 열린 물. 넬 나중에 버려진 잠수함 프로젝트 후 여러 가지 다른 임무도하지 못했을 실행할 수 있는 배는하지만,자신의 발명품을 얻은 그의 동료 Patriots. 면 나중에 요청에 대해 거북이,조지 워싱턴 대답했다,”나는 그때 생각,아직도 생각하는 노력의 천재…”

노틸러스:1800

동안 근무한 프랑스 정부에서 1800 년 미국 발명가 로버트 Fulton 설계”노틸러스,”an-모든 금속 공예라 최초의 현대적인 잠수함에 있습니다. 21 피트 크기의 선박은 시가 모양의 선체와 구리 콘닝 타워를 포함한 몇 가지 혁신적인 혁신을 선보였습니다. 사용 손으로 강화된,네 개의 프로펠러 블레이 딩동 수중이지만,또한 섬 접을 수 있는 돛대와 팬 항해에 대한 표면 여행., 다이빙 비행기에서 원조하기 위하여 이용 잠수 및 Fulton 또한 실험으로 저장하는 압축 공기에는 구리 병을 제공하는 산소에 대한 그의 승무원이 있습니다. 노틸러스어 여러 가지 성공적인 테스트는 다이빙에서 19 세기 초지만,그것은 해체와 스크랩 판매 후 승리하지 못했을 통해 모두 프랑스와 영국 해군. 한편 풀턴은 나중에 미국으로 돌아와 세계 최초의 상업적으로 실행 가능한 증기선 개발에 대한 명성을 얻었습니다.

바다 악마:1855

빌헬름 바우어의 첫번째 잠수함에 1850 년,하지만 좁은 탈출 그의 인생 후에서 침몰했 50 피트의 물는 동안 데모입니다. 물러서지 않은 바이에른 발명가는 실험을 계속했고 결국 러시아 정부로부터 새로운 선박에 대한 자금을 받았다. 1855 년 상트 페테르부르크로 여행 한 후,그는 12 명의 승무원을 태울 수있는 52 피트 잠수정 인”바다 악마”를 건설했습니다., 배를 자랑하는 여러 기술 혁신을 포함하여 여러 밸러스트 탱크가 부력,원유 에어락 및 프로펠러는 전원에 의해 선원을 운영하는 내부다. “바다 악마”는 결국 바다에서 길을 잃기 전에 130 개 이상의 성공적인 다이빙을 할 것입니다. 가장 특별한 feat 안의 대관식 Czar Alexander II 때,그것은 침수로 네 멤버 밴드를 타고. 목격자들은 나중에 파도 아래에서 오는 러시아 애국가의 연주를들을 수 있다고보고했다.

CSS H.L., Hunley:1863

원시적인 공격 sub H. 조깅 트레일 그리고 운을 돕기 위해 설계되었 동맹을 탈출 목 연합의 해군 봉쇄하는 동안 남북 전쟁입니다. 내 개인 모바일,알라바마,1863 년에,그것은 유행되었던에서 재활용 철 증기 보일러와 포함된 공간에 대한 승무원 여덟 한 조정,그리고 일곱 돌려 손으로 크랭크는 전원의 프로펠러., 그 활은 어뢰가 장착 된 17 피트 스파링으로 곤두박질 쳤는데,이는 적의 함선에 부딪혔을 때 폭발 할 것입니다. 초기 테스트는 Hunley 에게”peripatetic coffin”이라는 별명을 얻었으며 좋은 이유가 있습니다. 그것은 침몰에서 두 개의 행사 동안 해당 평가 실행되 죽이고,총 13 개의 승무원 포함하여 그 이름을 딴,해양 엔지니어 레스 로손 조깅 트레일 그리고 운. 하위가 반복적으로 회수,그러나,월 17 일 1864 년,중 조지 딕슨과 승무원의 자원 봉사자에 항해 그것으로 찰스턴 항구와 성공적으로 그리 어뢰로 측 sloop 의 전쟁 USS Housatonic., 유니언 선박은 몇 분 만에 내려 갔지만,Hunley 도 침몰했는데,아마도 공격 중에 지속 된 피해 때문일 것입니다. 역사상 최초의 잠수함이 적의 함선을 파괴 했음에도 불구하고 딕슨과 그의 남부 동맹은 모두 멸망했습니다.

Le Plongeur:1864

첫 번째 중 하나 잠수함을 사용하여 기계적인 힘,”Le Plongeur”(“다이버”)는 프랑스어 만들어지는 기술에 의해 설계된 해군의 임원에 시므온이스 부르주아와 샤 Brun., 에 의존하기보다 손으로 크랭크,페달 러닝머신 또는 이동 프로펠러,이 140-foot 괴수 사용 피스톤 엔진 압축 공기에 의해 구동에 저장 탱크입니다. 공기는 또한 승무원에게 산소를 공급하는 데 도움을 주었고 밸러스트 탱크를 자동으로 비우는 수단으로 사용되었습니다. Le Plongeur 는 몇 번의 성공적인 다이빙을했지만 제한된 공기 공급과 위험 할 정도로 불안정한 구조 설계로 인해 1872 년에 현역에서 제거되었습니다., 그 문제의 대부분은 나중에 프랑스 잠수함”Gymnote,”전력에 실행보다 민첩 공예의 건설로 1888 년에 정류되었다.

Ictineo II:1865

을 목격한 후에 익사이 죽은 산호 다이버 1857 년에 스페인의 정치 운동가 발명가 Narcís Monturiol i Estarriol 영감을 구축하는 수중 차량을 증가하는 작업자 안전입니다., 그 결과 Ictineo II 는 이후 세계 최초의 엔진 구동 잠수함이라고 불리는 선구적인 기술이었습니다. 후에는 이전에 다이빙 보트 라는 Ictineo 나 46-foot Ictineo II 달성 놀라운 안정성 덕분에 이 시스템의 무게와 네 펌프-작동 밸러스트 탱크 내에 위치하는 그것의 두 배 선체. 을 차례로 프로펠러,Monturiol 를 개발하고 혐기성 증기 엔진을 사용하는 화학 반응을 만들 모두 열고 산소를 공급합니다., 엔진이 작동 한 것 같습니다-Monturiol 은 후반에 성공적인 다이빙을했습니다-1867-그러나 sub 는 나중에 자금 부족으로 인해 스크랩으로 판매되었습니다. 그것의 획기적인 추진 시스템은 20 세기까지 복제되지 않을 것입니다.

Argonaut:1897

잠수함한 기술 향상되었고 비약에 의해 19 세기,그러나 대부분의 해저 보트가 여전히 만를 완료할 수 있는 짧은 실행 가깝습니다., 1897 년 미국 엔지니어 인 Simon Lake 가 30 마력의 가솔린 엔진으로 구동되는 36 피트 크기의 공예품 인 Argonaut 를 만들었을 때 바뀌 었습니다. 잠수함의 가장 특이한 특징은 해저에서”운전”할 수있는 바퀴 세트였습니다. 그것은 또한 잠망경,다이빙 챔버 및 엔진과 승무원을위한 공기를 제공하기 위해 떠 다니는 호스를 가지고있었습니다. 호수는 처음에 사용되는 이 모험을 회수 sunken 난파선에서 체사피크만,1898 년에 그것을 사용하에서 항해 노퍽,버지니아,샌디에 걸이,뉴저지—여행는 첫 번째 열린 바다 항해에 의해 잠수함., 여행은 호수 광범위한 찬사와”바다 아래 20,000 리그”저자 쥘 베른에서 축하 편지를 받았다. 그는 미 해군을 위해 수십 대의 수중 차량을 개발하고 200 개 이상의 특허를 생산하기 위해 계속되었습니다.

USS 네덜란드:1898

행사 기간 동안에는 뉴포트,로드 아일랜드,12,1900,USS 네덜란드 첫 번째 공식적으로 잠수함에 의해 의뢰하는 해군., 1898 년에 지어진,54-바닥에서 이름을했다는 그 발명가,요한 립 네덜란드,아일랜드-태어난 엔지니어 중 하나의 가장 풍부한 잠수함을 개척자의 늦은 19 세기와 20 세기 초. 배의 군비는 단일 어뢰 발사관과”다이너마이트 총으로 알려진 공압 대포로 구성되었습니다.”그것은 표면 여행을위한 4 기통 가솔린 엔진에 의해 구동되었지만 수 중에서 움직일 수있는 160 마력의 전기 모터도 포함되었습니다. 네덜란드는 결코 전투를 보지 못했지만,미국 최초의 잠수함 작물을위한 훈련 용기와 실험 공예 역할을했습니다., 1905 년에 퇴역할 무렵,해군은 대여섯 명의 다른 공격 잠수함을 서비스에 투입했다.