모든 기능에서 모터 차량에 있는 뿌리 깊은 목적을 특별히 설계된 맞 안전과 편의 거주자. 헤드 라이트는 다르지 않습니다.
이 헤드 램프는 밤에 당신 앞에서 보는 목적을 수행합니다. 또한 로우 빔과 하이 빔의 두 가지 특정 모드가 있습니다.그러나 차이점은 무엇입니까? 그것들은 기능만으로는 다른가,아니면 우리가 고려해야 할 더 구체적인 차이점이 있습니까?,
차이 낮고 높은 광속 헤드라이트 기능
주요한 차이 낮고 높은 광속 헤드라이트는 낮은 광속을 사용한 일반 야간 운전을,어디로 높은 광속을 사용한 운전에 농촌 지역 또는 작은 도로 해당 기능을 조금 더 빛입니다.
낮은 또는 담근 빔은 측면 및/또는 하향 방식으로 빛의 투영입니다. 주요 목적은 다가오는 트래픽의 가시성을 감소시키지 않으면 서 적절한 조명을 제공하는 것입니다.,
그러나 하이 빔 또는 풀 빔 라이트에 관해서는 광 분포가보다 중앙 집중화되어 도로의 더 긴 스트레칭을 볼 수 있습니다. 이 조명은 주로 조명이 약한 지역에서 사용됩니다.
기능
해 최적의 효율성이 모두 낮고 높은 광속 빛에는 고유한 기능을 기반으로 강렬하고 투상의 빛입니다. 일반적인 규칙은 다가오는 교통량이 150 미터 또는 약 500 피트의 거리 내에있을 때 낮은 빔을 관여시키는 것입니다.,
건강한 교통 흐름이있는 조명이 잘 된 도시 지역의 사람들은 항상 낮은 빔을 사용합니다. 이것은 다가오는 운전자를 눈을 멀게하지 못하게하여 모든 사람에게 더 안전한 환경을 보장합니다.
일반적인 믿음과는 달리,극한의 기후 조건에서 같은 비,안개 또는 눈 하나로 전환해야 낮은 기둥이 있습니다. 이것은 주로 물 분자가 하이 빔 헤드 라이트의 빛을 반사하기 때문입니다. 즉,차례 차례로,운전자가 도로의 명확한 전망을 갖게하는 것이 모든 것을 더 어렵게 만들 것입니다. 물 반점은 보통 당신 앞에서 모든 것을 흐리게합니다.,
사람들이 사용하는 경향이 높은 광속에 농촌 지역에서 또는 어둠을 위한 더 나은 비전입니다. 그렇게하면 리어 뷰 미러의 반사로 인해 운전자가 앞에서 눈을 멀게하는 것을 막을 수 있습니다.
이러한 모드의 장점
날씨,밝기 및 위치에 따라 두 모드 모두 장점이 있습니다.
낮은
- 적은 사고., 낮은 광선을 사용하여 다가오는 소통량을 위한 그리고 당신의 앞에 차량의 더 중대한 안전을 지킬 수 있습니다.
- 극단적 인 기상 조건에 이상적입니다. 그것은 비,안개,또는 눈을 사용해야 낮은 광속을 위해 더 나은 가시성의 도로입니다. 가벼운 입자는 구름 입자의 튀지 않으며 운전자를 눈 멀게하지 않을 것입니다.<리>여행하는 문명화 된 방법. 광속은 보행자,자전거 타는 사람 및 운전자의 눈에 긴장을 비슷하게 일으키는 원인이 되지 않을 것입니다.
높은
- 더 나은 가시성., 빛의 투영에서 더 큰 강도로 인해,높은 빔은 조명이 약한 지역이나 황량한 고속도로에서 이상적입니다.
- 신호 장치로 사용될 수있다. 우리는 차량의 존재를 사람들에게 경고하거나 통과의 권리를 신호하기 위해 하이 빔을 플래시 할 수 있습니다.
- 소음 공해를 억제. 경적을 사용하는 대신 밤에 높은 빔을 깜박이면 소음 공해를 줄일 수 있습니다.,
안전 대책
있는 특정 국가에있는 몇 가지 추가 수행 조치를 보장하는 더 큰 의 안전 도로 드라이버가 있습니다.
예를 들어,왼손 교통 국가는 왼쪽으로 딥하는 로우 빔 헤드 라이트를 도입했습니다. 대조적으로,오른손 교통 국가는 오른쪽으로 딥하는 로우 빔 라이트를 가지고 있습니다. 그런 식으로,당신과 반대 방향으로 운전하고있는 운전자는 당신의 불빛에 눈이 멀지 않습니다.,캐나다와 같은 일부 국가에서는 모든 차량에 주간 주행 등이 장착되도록 의무화했습니다. DRLs 는 하루 동안 가시성을 높이는 데 큰 역할을합니다. 가시성이 높아지면 도로 사고의 가능성이 크게 줄어 듭니다.
그러나 DRLs 가 테일 라이트를 활성화하지 않는다는 것을 명심해야합니다. 도로 상황과 시야가 좋지 않은 극단적 인 날씨의시기에 낮은 빔을 켜는 것이 좋습니다.
사용법
1900 년대 초에 처음 소개 된 이래로 헤드 라이트가 꽤 바뀌 었습니다., 처음에는 Bilux 전구 만 사용했습니다. 지금,우리는 우리의 다양한 헤드라이트,에서 선택할에 이르기까지 Led 와 할로겐 전구를 제 논 Hid,서로 다양한 강도와 범위의 빛입니다.
그러나 그들이 말한대로,힘으로 책임이 온다. 하이 빔을 사용하는 경우 다른 드라이버를 눈 멀게 할 수 있습니다. 그것은 위험 할뿐만 아니라 일어날 때 실망 스럽습니다. 그에 따라 헤드 라이트를 작동시켜야합니다. 다른 운전자를 염두에두고 건강하고 안전한 운전 경험을 만들어야합니다.,
최종 생각
옛날에 시간을 드라이버를 얻을하는 데 필요한 자신의 자동차로 전환 사이 낮고 높은 빔입니다. 이제,하나는 차 안에 편안하게 자리 잡은 손잡이의 회전과 같은 것을 달성 할 수 있습니다.
세계가 크게 바뀌었고 이제 최신 자동차 혁신을 활용할 수있게되었습니다. 작은 무언가를 자동적인 헤드라이트를 켜는 순간 그들이 감각은 그것의 어두운 외부로 제공한 추가적인 안전 기능에는 차량입니다.,
그래도 동료 여행자의 안전이 당신의 게으름으로 인해 손상되지 않도록해야합니다. 온로드 주행은 팀 스포츠이며 우리는 팀 선수가되기 위해 노력해야합니다.