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보스턴의”자유의 요람”은 단계 사이트에서는 노예로 아프리카인들은 구입 및 판매 후 여행하는 중간에 통과 서쪽 아프리카에서 북아메리카. 16 세기에서 19 세기까지 약 1200 만 명의 아프리카 인들이 대서양을 가로 질러 인간의 재산으로 이송되었습니다., 가장 일반적인 경로를 형성되는 지금 무엇으로 알려진”삼각지역을 연결”유럽,아프리카,그리고 스스로 알 수 있습니다. 1560 에서 1850,약 4.8 백만의 노예는 사람들로 이송되었 브라질;4.7 만 전송되었고 카리브해,그리고 적어도 388,000,또는 4%의 살아남은 사람들 중 흐름에 도착했습니다. 국제 노예 무역에서 가장 활발한 해인 1700 년에서 1808 년 사이에 노예가 된 아프리카 인의 약 40%가 영국과 미국 선박으로 운송되었습니다.,
항해의 생존자 인 Ottobah Cugoano 는 그것을”짐승 같은,기본이지만 세련된 교통 방식”이라고 불렀습니다(Gates and Anderson1998:369). 중간 통로 자체는 작은 스쿠너에서 거대한 목적으로 만들어진”노예선에 이르는 선박에서 대략 80 일 동안 지속되었습니다.”인간은 앉아 있거나 움직일 공간이없는 갑판 위 또는 아래에 함께 포장되었습니다. 환기 또는 충분한 물없이 약 15%가 아프고 사망했습니다. 노예가 겪은 신체적 위반 외에도 가족,고향,사회적 위치 및 언어에서 찢어졌습니다., 아직도 광대 한 문화적,언어 적 다양성에도 불구하고 많은 사람들이 서로를 이해하는 새로운 방법을 발견했습니다. 신세계에서 아프리카 인들은 문화의 공유 요소를 아프리카 디아스포라의 크리올 화 된 사회로 변형 시켰습니다. 신세계의 광범위한 남부 및 카리브해 음식 전통,음악 및 종교 의식은 아프리카의 뿌리로 거슬러 올라갑니다.
보스턴은이 글로벌 스토리의 일부였습니다. 미국 식민지에서 최초의 노예 무역 항해는 매사추세츠에서 항해했습니다., 배 욕망은 1637 년 살렘을 떠나 페 코트 전쟁에서 아메리카 원주민 포로들을 데리고 카리브해에서 노예로 팔렸다. 그것 돌 때 첫 번째로 알려진 아프리카인으로 가져온 북부 영어 식민지,보스턴이었다 그것의 대부분의 포트를 반환합니다. 166 개의 대서양 횡단 항해가 보스턴에서 착수 한 것으로 추정됩니다. 지역 신문을 통해 수행되 1,000 광고의 판매를 위한 노예 18 세기 동안,장소에서 모든 곳에서 선박을 시장,창고,커피 하우스,그리고 주택입니다., 보스턴의 추가 공모에 삼각형으로 무역의 주요 수출 럼,는 설탕으로 만든 생산은 카리브해에서 때때로에서 판매되는 교환을 위한 노예로 아프리카에서. 아이러니하게도,상품과 같은 설탕과 당밀 몰고 식민지 보스턴 혁명:자에 비유에 대한 과세 이러한 상품이 노예제도로의 무역이 지속적으로 소품까지 노예 자체입니다.
후 미국의 혁명,북부 국가 직면하는 위선의 전쟁에 대한 자유를 들고있는 동안 수천 명의 남자,여자,아이들이 구속을 받게 됩니다., 1783 년 매사추세츠 대법원은 노예 제도가 새로운 주 헌법과 양립 할 수 없다고 결정했습니다. 1808 년 영국과 미국은 대서양 횡단 노예 무역을 금지하기로 합의했다.
노예 제도 자체는 남북 전쟁 때까지 미국에서 번성하여 국가 정치 생활의 결정적인 문제가되었습니다. 남쪽의 노예 제도와 북쪽의 2 급 시민권은 중간 통로로 시작된 역사의 유산이었습니다. 이 역사에서 아프리카 계 미국인은 국가의 건축업자이자 단지 상속인이었습니다., Bostonian Maria Stewart 의 선구자가 1833 년에 쓴 것처럼:
“비우호적 인 백인…평화 롭고 조용한 주거지에서 우리 아버지들을 훔쳐서 그들을 데려왔다…이제 우리는 그들의 풍부한 토양 가득한 자신의 금고,그들이 말하는 우리는 할 수 없되고 다음과 같이 흰색 남자,그리고는 우리가 결코 상승할 수 있는 신분에서는 이 나라입니다. 그들은 우리를 이상한 땅으로 몰아 넣을 것입니다. 그러나 내가 가기 전에,총검은 나를 관통 할 것이다.”