에서는 순간의 스팀 엔진 발명되었다 그것의 잠재적인력 선박이 분명해졌습니다. 문제는 보트에 동력을 공급하기 위해 증기 엔진에 의해 생성 된 에너지를 전달하는 방법이었습니다. 후 여러 가지지 못했는 디자인,윌리엄 Symington,스코틀랜드의 발명가,그 문제를 해결했을 디자인하여 패 바퀴입니다. Symington 의 응용 프로그램은 운하에 보트를 이동하는 것이 었습니다. 증기 엔진은 그 목적을 위해 배를 움직이는 노새와 경쟁 할 수 없었습니다., 그러나,미국 발명가,로버트 Fulton 했 Symington 의 아이디어에 적용 구축할 수있는 보트 여행에서 허드슨 강입니다. 로버트 리빙스턴은 풀턴의 작품에 자금을 지원했습니다. 리빙스턴이었다고 확신 뉴욕 주 의회에 부여를 독점팀에서 뉴욕에 여행하는 경우 그 수를 제공할 수있는 보트 여행은 뉴욕에서 알바니에서의 평균 속도 4MPH. 풀턴은 뉴욕에서 클레르 몽(Clermont)으로 알려지게 된 배를 만들었습니다. 풀턴은 영국의 와트 증기 공장에서 가져온 증기 엔진을 사용했습니다., 보트는 길이가 146 피트,너비가 12 피트 였고 바닥이 평평했습니다. 그것은 단철 패들 휠과 금속 보일러를 가지고있었습니다.
1807 년 8 월 17 일 아침,클레르몽은 맨해튼의 부두를 떠나 알바니로 향했다. 서른 두 시간 반 후,클레르 몽 알바니에 도착했다. 배는 시간당 4 마일 반의 평균 속도로 백 오십 마일의 여행을 여행했다. 세상이 바뀌었다.