주요람 이벤트로 알려진”마이크로버스”수평 수천에 있는 나무의 Easthampton,매사추세츠이다. 마이크로 버스트는 약한 토네이도보다 더 많은 피해를 줄 수 있으며 많은 치명적인 비행기 추락에 책임이 있습니다. 마이크로 버스트는 무엇이며 어떻게 형성됩니까?
그들은 무엇입니까?
“다운 버스트(downbursts)”라고도하는 마이크로 버스트는 뇌우의 기저부에서 바람이 갑자기 하향 파열되는 것입니다., 공기는 표면에 충격을 가하고 모든 방향으로 퍼지기 전에 시간당 60 마일의 속도로 땅을 향해 돌진 할 수 있습니다. 표면의 바람은 가장 강한 마이크로 버스트에서 100MPH 를 초과 할 수 있으며 종종 광범위한 나무와 건물 손상을 일으 킵니다.
이름에서 알 수 있듯이,적인 폭주하는 경향에 영향을 미칠 작은 영역보다 더 큰지 몇 평방 마일이 대부분의 경우에 있습니다. 이 바람 사건들이 남긴 격렬한 피해로 인해 주민들은 토네이도가 있다고 생각할 수 있습니다., 면서 약한 토네이도적인 폭주에 생산할 수 있는 비슷한 양의 피해 표시되어 있는 소용돌이에서는 토네이도 파편이 지상에서 볼 때 위에서 동적인 폭주에 피해를 생산 하에서는 별 모양의 패턴으로 바람 발광하는 지점에서의 영향을 미친다.
마이크로 버스트는 어떻게 형성됩니까?
뇌우는 두 가지 주요 구성 요소:률 및 하강 기류., 이률 피드는 따뜻하고,습기로 폭풍하는 동안,하강 기류 배출 비 냉각된 공기로 강수량 밖으로 그것의 기초입니다. Downdrafts 와 downbursts(microbursts)는 두 가지 다른 것들이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 일반적으로 평범한 다운 드로프트는 훨씬 더 넓은 지역에서 발생하며 바람은 일반적으로 심각한 수준에 도달하지 않습니다.
마이크로 버스트는 건조한 공기 유입과 물 적재의 두 가지 과정을 통해 발생합니다. 건조한 공기 유입은 건조한 공기가 구름 내의 빗방울과 섞일 때 발생합니다., 건조한 공기로 인해 방울이 증발하여 증발 냉각을 통해 공기 온도가 낮아집니다. 더 차가운 공기의이 지역은 뇌우를 통해 가라 앉기 시작하고 떨어짐에 따라 속도를 얻습니다. 이 있는 경우에는 가파른 경과 속도(크고 꾸준히 변화하는 온도에서)아래 폭풍으로,멋진의 거품이 공기 싱크대기 때문에 빠르게 공중 주위에 성장할 것이 따뜻한(그리고 더 적은 고밀도)니다. 이 급속히 하강하는 기둥이 결국 땅에 부딪혀 60+MPH 의 바람으로 모든 방향으로 퍼져 마이크로 버스트를 만듭니다.,
마이크로 버스트를 만드는 데 도움이 될 수있는 또 다른 과정은 물 적재 또는 뇌우의 빗방울의 무게라고합니다. 그것은 말할 필요도 없죠 물이 무거운 때와 결합된 건조한 공기 유입,놀라운 중량의 수백만과 수백만의 갤런의 물이 떨어지는 뇌우 도울 수 있을 끌어 공기 냉각기 할 표면을 만들고,마이크로버스.
두 가지 유형의적인 폭주
의 두 가지 유형이 있적인 폭주—건적인 폭주와 젖적인 폭주—각각의 네이티브의 특정 부분에 미국이다.,
건조한 마이크로 버스트
덴버와 같은 더 건조한 기후는 건조한 마이크로 버스트를 경험합니다. 건조한 마이크로 버스트는 강수량없이 땅에 닿아 표면에 먼지와 흙을 걷어차 지 않으면 사실상 볼 수 없게됩니다. 건조한 공기 유입은 기본적으로 이러한 바람 사건을 주도하는 유일한 과정입니다.
위의 이미지는 놀라운의 예를 들어 건조한 마이크로버스., 당신이 볼 수 없는 강에서 떨어지는 폭풍우—유일한 단서는 심각한 바람이 발생하는 먼지가 발산에서의 기본 마이크로버스.
젖은 마이크로 버스트
로키 산맥의 동쪽,특히 미국 남동부에서는 젖은 마이크로 버스트가 지배적입니다. 젖적인 폭주에 양식을 모두에서 건조한 공기 유입(일으키는 차가운 공기 침몰하 지상을 향해)와 물로드(의 중량이 비 끌기)., 본에서,거리가 젖적인 폭주처럼 보일 거꾸로 버섯 클라우드 좁은 rainshaft 확장하는 클라우드에서 땅으로,큰 버스의 바람 중심의 물과 먼지 내뿜는 멀리에서 점에 미치는 영향의 표면입니다.
여기에 사진 NOAA 에서 보여주는 젖은 마이크로버스에서 떨어지는 뇌우. 물이나 공기의 거품이 땅에 떨어지는 것을 볼 수 있습니다. 그것이 부딪 칠 때,그것은 물 풍선처럼 모든 방향으로 파열되고 퍼질 것입니다.,
오클라호마에서 젖은 마이크로 버스트(그리고 성가신 아이)가 일어나는 것처럼 보여주는 훌륭한 비디오가 있습니다. 재생을 클릭 할 때 당신을 위해 그렇게하지 않으면 비디오에서 1 분 35 초로 건너 뜁니다. 이 마이크로 버스트가 발생했을 때 노먼에서 최대 82mph 의 바람이 측정되었습니다.
에 위험이 항공기
까지 몇 년 전,적인 폭주었는 주요 원인 중 하나는 날씨와 관련된 비행기의 충돌을 미국에 있습니다. 마이크로 버스트가 갑자기 발생하기 때문에 이륙하거나 착륙하는 비행기는 특히 이러한 심한 바람에 취약합니다.,비행기가 착륙하는 동안 안전하게 착륙 할 수있을 정도로 느리게 비행해야하지만 실속하지 않을 정도로 빨리 비행해야합니다. 면 비행기 모르 파리 마이크로버스,비행기 악기를 나타냅니다 갑자기 스파이크에서 속도,다음에 의한 급격한 하락에서 앞으로 속도를 선도하고,실속 가능성 충돌이 발생합니다.,
여기에서 예를 들 NOAA 어떻게 대부분의 마이크로버스트 비행기의 충돌이 전개:
항공기에 최종 접근 방식으로 공항까지 가고,느리고 낮은 땅(단계). 단계에서 두 개의,항공기 경험을 날카로운 핀에 표시된 속도로 비행기의 앞으로도 충족한 다가오는 러시에서 공기의 최첨단의 마이크로버스. 조종사가 무슨 일이 벌어지고 있는지 모른다면 스로틀을 줄여 속도를 늦출 것입니다., 항공기가 마이크로 버스트로 날아갈 때,바람은 항공기에 직접 아래로 밀어 넣어 급속하게 고도를 잃을 것입니다. 조종사는 스로틀을 늘리고 항공기를 안전한 고도까지 다시 끌어 올리려고합니다. 마지막 단계에서 비행기는 이제 강한 역풍을 경험하여 대기 속도를 크게 줄이고 항공기가 실속 및 충돌을 일으 킵니다.
모든 상업적인 항공기 그리고 많은 상업적인 공항에서 미국과 세계는 이제 바람이 전단지 시스템을 경고하는 항공기의 위험성적인 폭주., 덕분에게 더 나은 교육 및 주요 기술의 진보,마지막 상업적인 비행기에서 충돌을 미국에 기인하는 마이크로버스었 USAir 항공편 1016back in1994.
적인 폭주에는 위험한 심각한 날씨 현상을 일으킬 수 있는 좋은 양의 손상이 거의 없 경고입니다. 미세 폭발으로부터 보호하는 가장 좋은 방법은 기상청이 발행 한 심한 뇌우 경고에주의를 기울이는 것입니다., 기상할 수 있을 같이 환경을 생산 할 수 있적인 폭주,그리고 사용하는 날씨에 레이더,그들은 종종 경고하는 경우가 몇 분 전에 잠재적으로 발생합니다.
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