PTI 공항의 전신이자 남부의 최초의 상업 공항 중 하나 인 Maynard Field 는 1919 년 12 월 6 일 Oak Ridge 근처의 Greensboro 바로 서쪽에 헌정되었습니다. 그 두 개의 교차하는 활주로 측정 1,890feet(580m)1,249 피트(381m),격납고 공간에,심지어 조기의 것과 동일 고정된 기초 연산자는 횃불 불 황혼에,메이너드 필드에 지명되었다 명예 젊은 파일럿 노스 캐롤라 Lt. 샌더 Maynard., 에 의해 그것은 1922 년 경쟁했다와 서쪽으로 밀러 분야에서 윈스턴-세일럼,찰스 필드,하나의 활주로는 주로 사용 되었다 순회,대륙 훈련 및 착륙을 위해 찰스 가족입니다.

으로 제공해 드리겠습니다 그 시작에 1927 년 경우 트라이시 공항위원회가 선택한 112 에이커(45ha)근처 지역사회의 친교를 위해 공항,그리고 청원이 될지라회가 권한 있는 항공 노선에서 뉴욕공합니다., 경주장 파일럿 로스코너에 언급이 현재의 위치로 제공해 드리겠습니다”최고의 방문 분야에서 남쪽입니다.”우정,그린즈버러 근처에 선정되었을 통해 이웃 윈스턴-세일럼,이후부여에 대한 자금 공항 건설 및 무효 트라이시 공항 당국에서는 공동의 노력이 요구됩니다.

Greensboro 와 Guilford County 는 Paul C. 와 Helen G.Lindley 로부터 우정의 재산을 공동으로 구입했으며 1927 년 5 월에 lindley Field 라는 이름을 12,000 명이 참석했습니다., 그 때 들판에는 활주로가없고,불빛이없고,격납고가없고,승객 역이 없었습니다. Charles Lindbergh 중지에서 린 필드”세인트 루이스의 정신에서”그의 십자가 국내 관광을 축하하는 진보의 항공 on October14,1927. 일반 메일 서비스는 1928 년에 시작되었습니다.

핏케언지,박물,통합되었다 주어진 계약을 비행하는 우편물로,두 번째 공식 항공편 경로는 미국에서,그리고 핏케언지,박물로 만든 최초의 배달의 항공편에서 노스 캐롤라이나에 있는 1,1928., Sid 말로에,조종사의 항공기가 착륙을 가진 두 개의 가방을 메고 세 가지의 가방을 메일로 전송할공합니다. 대공황 기간 동안 잠깐 폐쇄 된 후,공항은 1937 년 5 월 17 일에 2 개의 전천후 활주로로 재개되었습니다. 시간 핏케언지,박물장 격납고;그린즈버러에 내장 된 승객 station;미국 정부가 설립 날씨국;및 상무부의 설정 라디오 타워도 있습니다. 승객 서비스는 1930 년 11 월 6 일 딕시 플라잉 서비스(Dixie Flying Service)에 의해 워싱턴 DC 로 향하는 노선으로 취임했습니다.., Pitcairn Aviation 은 새로운 이름 인 Eastern Air Transport 로 경로를 인수했으며,나중에 Eastern Air Lines 가되었습니다.

1942 년 7 월 공항에 대한 책임은 Greensboro-High Point Airport Authority 에 주어졌으며 Greensboro,High Point 및 Guilford County 의 대표가 있습니다. 잠시 후에 공군리 공항 및 시설에 대한 전쟁이 사용하고 우편 및 승객 서비스 중단되었습니다. 군단은 활주로를 길게하고 새로운 여객 터미널을 건설했습니다., 윈스턴 세일럼에있는 인근 스미스 레이놀즈 공항의 성공으로 인해 성장이 온건했지만 전쟁 후 민간 서비스가 재개되었습니다.

새로운 여객 터미널에서 열 1958,교체 임시 시설에는 제공되었기 때문이다. 터미널 현대 유리 패널로 구조와 단일 부두도 있습니다. PTI 는 Eastern,Piedmont 및 Capital(1961 년 United 와 합병)에 의해 제공되었습니다. 1957 년 4 월 공식 항공사 가이드는 동부(17),피에몬테(9)및 수도(7)로 평일 출발을 보여주었습니다.,

1970 년대 공항은 Greensboro-High Point Airport 로 개명 된 후 나중에 Greensboro–High Point–Winston-Salem Regional Airport 로 개명되었습니다. 작업에 새로운 시설은 1978 년에 시작되었고 공항에 얻은 더욱 중요한 자리를 차지 동쪽 해안에 제공하고,승객 서비스에서 Delta Air Lines,몬테로부터,미국 항공사와 동 Air Lines. 화물 수송을 포함,우편 서비스,섬유 제조업,그리고 연방 익스프레스–새로운 하룻밤 문자와 패키지 배달 서비스–었 배송 톤의 화물을 운송니다. 1975 년까지 공항 관계자는 새로운 터미널을 계획하기 시작했습니다., 몬트로부터 의사를 밝혔다 통합의 작업에서는 그린스보로,하지만에 개월 뒤에서 따르는 열 허브 샬럿에서 대신 합니다.

새로운 터미널 단지는 reynolds,Smith&Hills 및 AHM Architects 가 설계 한 1982 년에 완성되었습니다. 이듬해 메리어트는 공항 재산에 1,600 만 달러,300 객실의 호텔을 오픈했습니다. 이 시설은 1987 년 Piedmont Triad International Airport 로 개명되었습니다.,

TIMCO 지,박물 서비스(지금 Haeco 미국)설립의 세계 본부에서 PTI1990 년에,성장으로는 세계에서 가장 큰 독립적인 항공기 정비,수선 및 정밀검사(MRO)공급자입니다. 1993 년,유럽 라이트,설립의 허브에서 PTI 지만,1995hub 잃은 그것의 모회사 컨티넨탈 항공$140 백만하고 유럽 정지 허브 작업에 PTI. 1998 년 FedEx Corporation 은이 나라에서 단 5 개의 FedEx 허브 중 하나 인 PTI 에 중부 대서양 허브를 건설하려는 의도를 발표했습니다., 허브 외에도이 프로젝트에는 평행 한 9,000 피트 활주로 건설이 포함되었습니다.

델타 연결 캐리어 Comair 는 2005 년 CRJ 에서 작업을 수행하기 위해 PTI 에서 유지 보수 격납고를 만들었습니다. 공항을 열었 확장 북쪽 중앙 홀,는 추가 또 다른 40,000 평방피트 터미널 및 가이 문자 25. 그것은 또한 열 43,000 평방 피트 확장하여 주요 터미널 맞 보안 게이트에서 북쪽과 남쪽 concourse.,

FedEx 는 2003 년 공항에서 중부 대서양 허브를 개설했으며 2006 년 Honda 항공기 회사는 PTI 를 글로벌 본사로 선정했습니다.Allegiant Air 는 2007 년 5 월 말에 올랜도 샌포드 국제 공항과 상트 페테르부르크–클리어 워터 국제 공항으로 서비스를 시작했습니다.

공항은 2010 년에 새로운 9,000 피트 평행 활주로를 완성했습니다., 2011 년에는 연기 시작했다 혁신 프로젝트가 포함되어 있는 비즈니스 센터 및 리무진/타운 자동 수하물 취급,무료 무선 인터넷,충전소에 대한 승객의 장치 및 상호 작용하는 간이 건축물을 가이드 승객이 지상 운송,호텔,레스토랑이 있습니다.

2017 년 7 월 American Eagle 은 시카고-오 헤어 국제 공항으로의 논스톱 서비스를 발표했습니다. 2018 년 9 월 스피릿 항공은 포트 로더데일,올랜도 및 탬파에 대한 서비스를 발표했습니다.

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