Edsel 의 실패는 Ford 가 US$400,000,000 을 개발에 투입 한 후에 실패했기 때문에 매우 유명합니다. 그것은 많은 혁신은 오늘날에도 여전히 사용을 포함 브레이크 조정 후 자신과 매우 강력한 V-8 엔진은”샌타페이-시리즈”에 사용할 수 있는 많은 년 이후 Fords. 또한 자동차는 출시되기 전에 광고의 모든 약속에 부응하지 못했습니다. 어떤 사람들은 말의 고리 모양의 매우 특이한 그릴 때문에 새 차의 모습을 비난했습니다., 자동차 작가의 한 유명한 인용문은 Edsel 이”oldsmobile 이 레몬을 빨아 먹는 것처럼 보였습니다.”엣셀의 품질도 문제였습니다. 심지어 이름은 일부 구매자에게 문제였습니다. 최악의 경우,미국은 경기 침체기에 접어 들고있었습니다. 모든 자동차 판매가 다운되었습니다.
많은 운전자는 스티어링 휠 허브에 장착 된 푸시 버튼으로 자동 변속기를 갖는 것을 좋아하지 않았습니다. 이것은 경적이 일반적으로 발견 된 장소 였기 때문에 운전자는 경적을 울리는 대신 기어를 이동하게되었습니다.,
계획된 1960Edsel Comet 소형차는 Mercury Comet 을 재 라벨링하여 edsel 의 모든 모델이 생산 한 것보다 첫 해에 더 많은 자동차를 판매했습니다.
보다 적은 6,000Edsels 생존과 오늘날 그들은 고려 수집 항목과 함께,가변 때로는 판매를 통해 US$20,000 는 경우에 좋은 상태입니다. 평소전에,하드 톱 모델은 가치 적은 상당히 스테이션왜건보다 낮은,그리고 세상의 모든. 약 us$3000–$3500 에 아주 좋은 1959 세단을 얻는 것이 가능합니다.