Madame Lelica

피닉스 자동차 사고 변호사

40%이상의 자동차 사고 발생 상해

이에 대해 35,000 자동차 사고로 부상을 피닉스 지역에서 혼자입니다. 많은 부상 피해자는 사고 사례의 전체 가치를 인식하지 못합니다. 는 경우나 사랑하는 사람,부상 당신은 항상 즉시 의사의 치료를 받아와 상담하는 개인상해 변호사와 실질적인 기술과 소송이 체험., 우리의 변호사는 의료비,손실 된 임금 및 기타 손실에 대한 최대 보상을 추구하도록 도울 수 있습니다. 당신의 경우 가치는 무엇입니까?

우리 팀은 자동차 사고 사례를 알고 있습니다. 전역에 사무소 애리조나와에서 남서쪽에,우리는 법률 회사에 제공한 리소스 및 개인적인 접촉을에 따라 달라질 수 있습에 대한 응답이고 세심한 법적인 안내합니다.

Lamber-Goodnow 상해 법률 팀이 귀하의 사건에 투자합니다. 우리의 다운 타운 피닉스는 자동차 사고 변호사는 인정 많은,경험이 풍부한 헌신적인 옹호 소송 제기를 포함하는 경우 부상에 이르기까지 사소한 손해 사망., 우리는 귀하의 사건의 모든 법적 측면을 관리하고 귀하와 지속적으로 연락을 유지합니다. 우리의 혁신적인 법률 서비스는 맞춤형 케이스와 완벽하게 지원에서 적극적인 추구하는 당신의 최선의 결과입니다.

우리의 피닉스 자동차 사고 변호사는 귀하의 고유 한 상황에 따라 신속하고 적절한 중요한 조치를 취합니다.

애리조나 자동차 보험 주의:일반적인 트랩

보험 회사도 당신의 최선의 이익이 없을 때에 마음에 당신이 시도하고 있는 피해를 복구하는 후에는 자동차 사고., 보험 회사들에게 돈을 복용하여 보험료를 지급하여 드라이버 및 그 밖으로 지불 가능한 한 작은 경우 그와 같은 고객을 지불하는 자동차 사고로 부상. 이것은 종종 자동차 사고 부상에 대한 합법적 인 주장이 심각성이나 가치면에서 크게 최소화 될 수 있음을 의미합니다.

Lamber-Goodnow 상해 법 팀은 경험을 가지고 공정한 협상 정착과 보험회사뿐만 아니라 소송 제기 우리의 클라이언트의 경우에 대하여 보험 회사에서 코트도 있습니다.,

애리조나의 상태에서,애리조나 수정된 법령 절 28-4135 고 섹션 28-4009 요구하는 모든 자동차에 의해 커버되어야 하는 보험을 포함한 책임의 범위는 다음과 같은 금액:

• 적어도는$15,000 이다.00 당
• 적어도$30,000.00 위해 두 개 이상의 사람들을 위한
• $10,000.00 당 발생한 재산상의 피해.

애리조나의 운전자는 보험에 들지 않거나 보험에 들지 않은 책임 보험을 합법적으로 수행 할 필요가 없습니다. 그러나 애리조나 개정 법령 섹션 20-259.,01(A)-(B)필요로하는 보증인 사용할 수 있도록 서면으로 제공하고의 요청에 의해 보험을 포함하여야 한 내에서 정책 보험에 들지 않고 충분히 운전자가 적용입니다.

보험 책임 범위를 중요하기 때문에 그것을 커버하는 경우에 당신은 사고로 부상하고 결함되지 않는 드라이버가 자동 책임 보험이 있습니다. 또한,낮 책임 범위를 중요하기 때문에 당신은 따로따로에서 부상 사고와 결함이 드라이버만이 있는 상태로 최소한의 보험 요구 사항의 정책되지 않을 수 있습을 커버하기에 충분한 손해를 배상합니다., 자신의 보험보다 보험 책임 범위가 부족한 경우 손해 배상 금액의 격차를(귀하의 한도까지)충당 할 것입니다.자동차 사고는 파괴적 일 수 있습니다. 사고에 연루된 경우 신체 상해를 입거나 사랑하는 사람을 잃을 수도 있습니다.

다른 개인이나 단체가 사고를 일으키는 경우,귀하는 귀하의 손실에 대한 보상을 회수 할 권리가 있습니다. 그러나 많은 사람들이 클레임 프로세스에 혼란스러워하며 그들이 기대할 수있는 것에 대한 질문이 있습니다., 다음은 자동차 사고,신체 상해 및 부당 사망에 대해 자주 묻는 질문입니다.

Q:누가 내 의료비를 지불 할 책임이 있습니까? 내가받는 청구서로 무엇을해야합니까?

A:사람들이 사고에 따라 상당한 의료비를 부과하는 것이 일반적입니다. 당신은 당신의 재정 상황이 영향을받을 원인이 소득 손실과 결합 의료 청구서를 장착 직면 남아있을 수 있습니다., 누가 될 것이 책임 지불을 위해 귀하의 의료비 부상을 입었을 경우 사고에 따라 달라집니다에 여부를 결함이 없었는 경우 또는 다른 드라이버 또는 파티의 결함에 대한 귀하의 사고입니다. 귀하가 잘못한 경우,자신의 의료 보험이 귀하의 의료비를 지불하게됩니다. 이 경우 귀하는 귀하의 공제 금액 및 부담금을 지불 할 책임이 있습니다. 는 경우 다른 당사자에 결함,그 또는 그녀의 보험 회사에 대한 책임이 지불하의 의료비의 신체 상해 보험에 policy.,

경우 사고가 있으로 보험에 들지 않는 운전자를 제출할 수 있습니다 의료비의 보험에 들지 않는 운전자/보험에 들지 않는 운전자를 적용을 통해 자신의 정책로가 있습니다. 기 때문에서 결함이 운전자의 보험 정책의지에 대한 손해 배상을 지불하는 의료 비용을 때까지 귀하의 요구가 해결되지 않을 것이 아무것도 할 필요가에 대해 귀하의 의료비 청구서를 받을 때 그들을. 귀하의 변호사는 귀하의 주장에 대해 의사와상의 할 수 있습니다. 대부분의 경우 의사는 귀하의 청구가 해결 될 때까지 지불을 기다리는 것에 동의 할 것입니다., 또한 지불을 위해 자신의 건강 보험 회사에 의료비를 제출할 수 있습니다. 귀하의 회사는 귀하의 청구가 해결되면 지출 회수를 위해 당의 보험 회사를 뒤쫓아 갈 수 있습니다.

Q:내 사고가 운전자 대신 결함이있는 부분으로 인해 발생했을 때 어떻게됩니까?

A:일부 사고는 두 드라이버의 결함을 통해 대신 결함 구성 요소에 의해 발생합니다., 이 있는 경우 사용에 의해 발생한 결함이 있는 부분에서 당신의 차 또는 자동차의 다른 드라이버,당신이 할 수 있는 파일에 대해 소송을 디자이너 또는 제조업체의 결함이 있는 구성 요소의 법적 이론이라고 제품 책임을 지지 않습니다. 디자이너,제조업체,유통업체,및 다른 사람에 대한 책임은 가져 오는 결함이 있는 제품을 시장에 책임 있을 수 있습니다 밑에 제품 책임 이론을 만큼 당신이 사용하고 제품으로 된 부상을 입었다의 결과로서 결함이다., 의 몇 가지 일반적인 예는 결함이 있는 부분이 있는 결과에 부상 및 사망을 포함 결함이 있는 에어백,결함이 있어 타이어,결함,스티어링 불완전한 브레이크,및 다른 사람입니다.

Q:나는 상업용 트럭에 맞았다. 누가 책임이 있습니까?

A:상업용 트럭으로 인한 트럭 운송 사고로 여러 당사자가 책임을 질 수 있습니다. 트럭 운전사 외에도 운전자의 고용주도 책임을 질 수 있습니다., 운송업자는 대리 책임에 대한 과실의 자신의 드라이버는 캐리어 가능성에 대한 책임 지불하는 손해에는 것이기 때문이 있 책임사항과 훨씬 더 높은 제한. 그러나 트럭 운전사와 트럭 운송 업체 만이 잠재적으로 책임을지는 당사자는 아닙니다. 일어난 일에 따라 여러 당사자가 사고에 기여했을 수 있습니다., 이러한 당사자도 포함한 양 당사국들에 대한 책임을 유지하고 수리하는 트럭,배포하는 회사 로드 및 보안 트럭,지방 자치 단체와 계약을 유지할 책임이 있으며 도로,트럭 임대 회사,및 다른 사람입니다. 귀하의 변호사에서 Lamber Goodnow 수행하는에 심층 조사 그래서 그 또는 그녀가를 식별할 수 있는 모든 당사자의 수 있는 보에 대한 책임의 사고입니다., 을 식별하고 명명하는 모든 잠재적으로 책임사를 제공할 수 있습의 더 많은 소스 복구는 회복할 수도 있는 충분한 보상을 커버하실 수 있습니다.

Q:누군가를 죽인 사고를 일으킬 책임이 있다면 누구든지 고소 당할 수 있습니까?

A:역사적으로 부상에 대한 보상을 회복 할 수있는 능력은 누군가가 사망했을 때 끝났습니다. 이것은 가족이 사랑하는 사람들의 죽음을 초래할 책임이있는 당사자로부터 손해를 복구 할 수 없다는 것을 의미했습니다. 애리조나 주의회는이를 본질적으로 불공정하고 무의식적 인 것으로 인식했습니다., 그 결과,그들은 부당 사망에 대한 소송을 제기 할 법적 권리를 제정했습니다. 아래 A.R.S.§12-611,사람을 개최 것이 책임의 이론 불법 행위 법률 경우에는 사람은 살아 남았할 수 있는 고소에 대한 부당한 죽음입니다. 부당 사망 사례는 다른 사람이나 단체의 과실,무모하거나 의도적 인 행동으로 인해 사망 한 경우 제기 될 수 있습니다.

Q:누군가가 사고로 사망 한 경우 누가 고소 할 수 있습니까?이 법은 부당 사망에 대한 소송을 제기 할 수있는 당사자를 제한합니다. A.R.S. 의 밑에., §12-612,부당한 사망 소송이 제기 될 수 있습으로 살아남은 배우자의 사망자,어린이의 고인이 없으면 살아남은 배우자,고인의 경우 부모의 고인이었는 미혼 자녀가 없었어,형제자매,조부모 또는 개인의 대표자 또는 집행자의 고인의 재산합니다. 때 그들은 신청에 의해 개인 또는 임원의 부동산에 수익에서 모든 합의 또는 상을 위한 혜택의 부동산의 수혜자 또는 사망자의 상속자.

Q:부당 사망 소송에서 사용할 수있는 손해는 무엇입니까?,

A:부당 사망 소송에서 복구 할 수있는 특정 금액은 발생한 사실과 상황에 따라 다릅니다. 상해 청구와 마찬가지로 잠재적 손해는 일반 손해 및 특별 손해라고 불리는 손해의 범주로 나눌 수 있습니다. 특별 손해는 사랑하는 사람의 손실로 인한 실제 경제적 손실을 가족 구성원에게 보상하기위한 금전적 금액입니다.,e 다음과 같은 형태의 손해

• 의료 발생하는 비용에 대한 배려를 위한 하나의 사랑을 때까지 그 또는 그녀에 굴복하는 그의 혹은 그녀의 부상
• 사랑하는 사람의 과거를 잃어버린 소득 및 미래의 수익 손실에 따라 평균 수명이 차트로,사랑하는 사람의 교육 및 경력, 그 또는 그녀의 미래가 수익 잠재성
• 손실의의 값이 기부를 통해 서비스하는 작동하지 않는 배우자가 만든 집과 가족
• 사랑하는 사람의 손실 권리를 상속
• 속성 손실

일반적인 피해는 손해에는 유형입니다., 에서는 죽음의 부당 경우,이러한 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 픔과 고통에는 하나의 사랑을 경험한 후에 그의 혹은 그녀의 부상까지 그 또는 그녀가 죽었
• 의 정신적 충격을 경험보고에서 당신의 사랑하는 사나 죽
• 슬픔
• 손실의 컨소시엄을 위한 배우자
• 손실의 지도 아이들을 위한

징벌적 손해배상은 일반적으로 복구에서 부당한 죽음의 경우입니다.

Q:내가 부당 사망 소송에서받는 손해는 사랑하는 사람의 빚의 대상이됩니까?,

A:부에서 진행을 부당한 소송을 제기할 수 있는 채권자의 사랑 하나에 따라 달라집니다 자사가 제공합니다. 아래 A.R.S.§12-613,수익금 사고 주장이 사용될 수 없는 빚을 지불하는의 고인 경우 소송은 의과에 대한 즉각적인 가족 구성원의 고인. 그러나 청구가 부동산에 대한 개인 대리인에 의해 제기되면 수익금은 부동산으로 이동합니다. 그런 다음 채권자는 빚진 돈을 회수하기 위해 부동산에 대한 청구를 제기 할 수 있습니다.내 아이가 다쳤습니다., 그 또는 그녀는 고소 할 수 있습니까?애리조나 법에 따라 미성년자는 스스로 소송을 제기 할 법적 능력이 없습니다. 그러나 부모나 법적 보호자의 사소한 부상할 수 있는 소송을 제기하를 대신하여 그의 혹은 그녀의 아래 A.R.S.§12-541. 경우 부모 또는 보호자하지 않는 파일을 소송에서의 사소한 대신하여 이내에 정상적인 법령의 제한,법령의 제한 사항이 될 것입니다 유료될 때까지는 부통령과의 대부분이다. 그 또는 그녀는 그 또는 그녀가 18 세가 된 후에 규정 된 법정 기간 내에 소송을 제기 할 수있을 것입니다., 경우 부모 또는 보호자가 실패하는 소송을 제기하를 대신하여 사소하고 작은 실패한 소송을 제기하는 자신에 대한 후에 그가 그 또는 그녀는 18,잠재적인 주장하는 시간이 될 것입니다-금지됩니다. 이는 자녀가 사고로 인한 부상 및 손실에 대한 보상을 회복 할 수있는 능력을 상실한다는 것을 의미합니다.

Q:미성년자를위한 합의는 어떻게 처리됩니까?

A:미성년자가 가지고있는 독특한 위치 때문에 애리조나 법원은 제안 된 정착촌을 미성년자에 대해 다르게 취급합니다., 는 법원을 사용하고 있는지 확인하실 수 있을 정도로 공정하는 미성년자는 돈을 받는 것이 낭비되지 않으로 미성년자의 부모,보호자,또는 미성년자 본인 또는 자신 있다. 17B A.R.S. 에서 규칙 Prob. 프록. 규칙 37 때,합의 제공을 위해 제안이너는 작은 그 또는 그녀의 부모 또는 보호자 생각 공정,제시된 합의안을 제출해야 합 검 인원에 대한 검토합니다. 유언 검인 판사는 합의안과 사건의 증거를 검토하여 합의안을 승인해야하는지 여부를 결정합니다., 는 경우 법원하지 않는 승인된 당사자들은 계속 협상에 도달하는 더 나은 결제 계약을 승인됩니다.

후 미성년자의 결제안이 승인된 후 또는 판결이 수여 찬성 미성년자의 배심원에 의해 돈을 지불하지 않을 직접 부모입니다. 대신,보호자는 미성년자를 위해 돈을 관리하기 위해 유언 검인 법원에 의해 임명 될 것입니다., 돈은 신탁 계좌에 보관되며,계좌에서 지불되는 각 지출은 요청되어야하며 승인 된 비용을 지불하는 데 사용해야합니다. 미성년자가 대다수의 나이에 도달하면,그 또는 그녀는 계정에있는 돈에 대한 액세스를 받게됩니다.

Q:징벌 적 손해 배상이란 무엇입니까? 나는 그들을 얻을 수 있습니까?

A:징벌 적 손해는 보상 적 손해가 아닙니다. 이것은 그들이 당신의 경제적 및 비경제적인 손실을 보상하기위한 손해가 아니라는 것을 의미합니다., 대신,징벌 적 손해 배상은 피고가 귀하의 보상 적 손해 이외에 지불해야하는 금전적 금액입니다. 이러한 유형의 손상에 의미를 처벌하는 피고인에 대한 그들의 잘못된 조치를 방지하기 위해 모두들 및 다른 사람들여서는 유사한 문제에서 미래입니다.

징벌 적 손해 배상의 독특한 성격 때문에 거의 수여되지 않습니다. 이러한 유형의 손해는 피고인의 행동이 매우 지독하거나 터무니없는 경우를 위해 예약되어 있습니다., 형 사고에서는 사용할 수 있습니다 포함될 수 있습 음주운전 사고 그 결과에 심각하고 치명적 부상 또는 포함하는 경우 살인 사건에 의해 차량 음주 운전으로,예를 들어. 지 않는 한 피고의 행위가 매우 어,의도적 또는 무모하는 가능성은 징벌적 손해에 사용할 수 있습니다. 귀하의 변호사에서 Lamber Goodnow 검토할 수 있는 잠재적인 요구와 조언할지에 대해 그들은 옵션을 수 있습니다.,

무엇을 할 자동차 사고 후 첫 단계

No 하나의 계획에 심각한 자동차 사고나 통계에서 국가를 위한 센터 및 통계 분석 결과는 사람이 살기에는 애리조나의 1 3,327 의 기회에 참여하고 치명적인 자동차 충돌이 발생합니다. 모든 자동차 사고는 독특한 그럼에도 불구하고,이 목록을 포함한 중요한 단계에서 일반적인 시나리오에 적용됩니다.,

현장에서 숙박

경우는 피닉스에서,또는 어느 곳에서나 밸리,그것은 중요한 사고 후에 숙박하시는 장면을 제공하는 이름,주소,차량 등록 번호 및 운전 면허증 정보를 모든 사람에게는 부상 또는 그들의 속성에 손상되었습니다. 그러나 현장에서 책임을 인정하거나 사과해서는 안됩니다. 사고 직후 사람들은 혼란 스러울 수 있으며 추가 조사 없이는 잘못이 결정적이지 않을 수 있습니다.

부상

면 누구나 관련된 사고로 부상을 호출 의학을 위한 지원을 즉시., 당신이 할 수있는 경우,”합리적인 지원을 제공합니다.”이것은 구급차를 부르는 것을 의미 할 수도 있습니다. 그러나 화재가 발생하고 위험에 처하지 않는 한 충돌 후 부상당한 사람을 움직이지 마십시오.

경찰

피닉스에 관련되는 경우에는 사고에 있는 부상 또는 사망,상태는 법을 통지해야 합 피닉스 경찰서,또한 보안관의 부서 또는 고속도로 순찰 즉시.

증인과 대화하기

모든 증인에게 그 또는 그녀가 목격 한 것을 물어보십시오. 그들의 이름,전화 번호 및 주소를 얻으십시오., 그들이 당신이 당신의 휴대 전화에 자신의 답변을 기록 할 의향이 있는지 물어보십시오. 증인 회상은 매우 빨리 상실 될 수 있으므로 가능한 한 신속하게 증인 진술을 얻는 것이 중요합니다.

사진 찍기

휴대 전화로 사고 현장의 사진을 찍으십시오. 차량,관련된 사람들,부상 및 사고 주변 지역의 사진을 찍으십시오. 사진은 귀중한 증명할 수 법원이나 당신의 주장을 정착에.,

추적의 치료

경우에 당신을 믿는 자동차 사고로 부상 그것은 당신이 볼 의료 전문가를 위한 당신의 자신의 건강 및 문서화의 부상이다. 귀하의 의료 방문에서 모든 청구서와 기록을 보관하십시오. 참고 어떤 의사,치료,물리 치료사,지압과 다른 의료 전문가는 치료를 받고,모두 소개하는 다른 보이기 시작했습니다.또한 통증과 고통을 증명하기 위해 부상이 일상 생활에 어떤 영향을 미쳤는지에 대한 서면 기록을 보관하십시오., 과 같은 항목이 포함됩:난이도와 함께 잠을 수행하기 어려움 매일 가구 활동하는 무능력 드라이브,자동차 못하는 운동,놓친 일 방법,부상이 영향을 받는 당신의 관계,분위기와 다른 중요한 변화에 의해 발생을 사용합니다.

자동차 사고 사건에 대한 변호사를 고용해야합니까?

자동차 사고로 부상당한 경우 피닉스 자동차 사고 변호사에게 연락하는 것이 최선의 이익이 될 수 있습니다., 연구에서 보험회 연구 및 모든 업계의 연구자문위원회는 자동차 사고 피해자를 고용하는 신체 상해 검사를 받 40%의 높은 정착지 이상을 선택하는 사람들을 채용하지 않는 변호사입니다. 또한,이 연구는 보험 지불금이 하나가없는 사람들보다 변호사를 고용 한 고객의 경우 3.5 배 더 높다는 것을 발견했습니다.

경 피닉스 개인 상해 걸을 수있을 것입니다 당신의 독특한 상황에서 당신을 도움을 받고 피해 당신은 가치가 있습니다., 이 Lamber-Goodnow 상해 법 팀은 신속하게 증거를 보존하기 위해,기록 증인 정보,조사하의 현장을 사고와 협력으로 전문가의 사고 reconstructionists. 우리는 우리 산업계 지도자,그리고 우리는 결정을 책임을 책임 당사자에서 모든 유형의 포함하는 자동차 사고의 과실 또 다른 파티입니다., 빨리 당신이 우리와 이야기하고,빨리 우리의 팀에 갈 수 있는 작품을 위해 당신

일반적인 피닉스는 자동차 사고 법률

순종하면 트래픽 제어 장치.

섹션 28-644:드라이버 준수해야 합 트래픽 제어 장치는 적용 가능한 드라이버지 않으면 지시에 의해 트래픽 또는 경찰관입니다.

난폭 운전

섹션 28-693:라이버 드라이브에서 무분별한 무시한 사람의 안전 또는 숙박 시설은 죄의 무모한 운전,벌금이 부과 될 수 있습과 투옥하고 있습니다.,

합리적이고 신속

섹션 28-701(a):드라이버지 않는 드라이브 차량에 고속도로에서 속도가 더 큰 것보다 합리적이고 신중한 상황에서.,

몰의 오른쪽에 도로 어깨

섹션 28-721:드라이버 드라이브에서 오른쪽 차선 도로와 다음의 경우에는 예외로 한다.

• 가있는 경우에 장애물이 오른쪽 차선
• 전달할 때 다른 드라이버에서는 동일한 방향으로
• 에 따라 도로를 제한 하나의 방법으로 트래픽
• 으로 세 가지로 표시한 차선 트래픽에 대해

전달 왼쪽에는

섹션 28-723: 드라이버 절차에서 같은 방향으로 전달해야 합 왼쪽에서 안전하거리 및”회사”는 천재지변 또는 이에 준하는 통과 차선이 될 때까지 안전하게 반환을 권합니다., 지나가는 운전자는 차량이 추월 차에 의해 완전히 지나갈 때까지 차량의 속도를 증가시키지 않아야합니다.

통과하고 오른쪽에

섹션 28-724:드라이버를 전달할 수 있습니다 오른쪽에서 다음과 같은 조건을 따라야 합니다:

• 드라이버에 대해 전달되는가에 대하 좌회전합니다. 그러나 오른쪽을 통과하려고 시도하는 운전자는 도로의 주 여행 부분의 포장 도로에서 운전하지 않고 그렇게해서는 안됩니다.
• 도로가 같은 방향으로 움직이는 교통량이 2 개(2)개 이상인 경우.,
• 에서 일어나는 도로에서 무료 장애물이고 충분히 넓은 두 줄 이상의 차량 이동.

다음과 같은 너무 밀접하게

섹션 28-730:드라이버지를 따라 다른 운전자보다 더 가깝게는”합리적이고 신중한”데하여 속도의 다른 드라이버와 소통량 조건에 도로를 따라.

애리조나 과실

부상이있는 대부분의 자동차 사고는 과실의 법적 이론에 경첩., 과실은 사람이 평범한 신중함의 사람이 같은 상황에서 할 치료의 수준으로 행동하지 않을 때를 말합니다. 아래에 아리조나 법,과실로 네 가지 요소:

• 의무:에서 오류 파티 빚지고 몇 가지 유형의 의무는 당신입니다. 예를 들어,자동차 사고로 그들은 적절한주의를 기울이고 신중하게 운전해야 할 의무를 빚졌습니다.
• 위반:at-fault 당사자는 합리적인 치료를 행사하지 못함으로써 귀하에게 빚진 의무를 위반했습니다. 예를 들어,자동차 사고에서 그들은 적절한주의를 기울이지 않았거나 신중하게 운전하지 않았습니다.,
• 원인:at-fault 당사자의 행동이 귀하의 부상의 원인이었습니다. 기 때문에 예를 들어,드라이버를 지불하지 않았 적절한 관심이나 드라이브를 신중하게 그들은 뒤쪽 끝으로 당신을 당신은 합법적으로 중지에서 붉은 빛의 원인,당신은 휴식 세비되어 있다.
• 손해:당신이 당신의 상해에 대한 보상을받을 수있는 방법이 있습니다. 예를 들어,귀하의 의료비,잃어버린 임금 및 부러진 갈비뼈에 대한 고통과 고통을받을 수 있습니다.

피닉스의 at-fault 드라이버는 법적 이론”과실 자체에 따라 책임을 발견 할 수있다.,”에서 불법 행위 법률의 규칙의 과실당 se 국는 경우에는 피고의 작업을 위반 한 안전,법령에 대한 예 교통법,다음 법원을 고려한 작업 과실 없는 것인지를 묻는 합리적인 사람이 같은 일을 해 오고 있습니다.

애리조나 과실 법률에서 비교 과실의 교리를 따릅니다. 애리조나 개정 법령 섹션 12-2505 에 따라 부상당한 당사자는 잘못이 99%까지 발견 되더라도 복구 할 수 있습니다. 피해자의 손해는 그들이 잘못한 것으로 판명 된 금액만큼 줄어 듭니다., 그러나 원고가 의도적으로 부상을 입었거나 기여한 경우 회복을 금지합니다.

애리조나 소송 제기

법령의 제한하는 법률을 설정하는 최대의 기간을 하기 전에 대기,소송을 제기 유형에 따라 케이스의 또는 주장이다.

애리조나 수정된 법령 절 12-542 설정해 시효에 대한 상해 및 재산상의 손실 주장하고있다., 는 경우 피해자를 해결하지 못 그들의 청구 또는 소송을 제기 내에서 이 규정 기간 동안 그들은 소멸에서 추구하는 과실이 드라이버에 대한 자신의 손해를 배상합니다.

애리조나 사고보고

단으로 사고 피해자는 피닉스에 있는 법적 의무 보고서는 사고로 경찰이 있는 경우 부상 또는 재산상의 손실,경찰관이 있는 법률 및 의무에 따라뿐만 아니라.,

애리조나 수정된 법령 절 28-667 국은 법 집행 임원들을 조사하는 자동차 사고의 결과로 신체적 부상,사망,재산에 손상을 합계보다 더 많은$1,000 또는 인용해 완벽한 보고서는 사고 후 24 시간 이내에 완료하는 조사입니다.

또한,애리조나 수정된 법령 절 28-669 요구원을 만드는 서면 보고서를 제공하는 충분히 상세한 정보에 대한 사고의 원인뿐만 아니라는 조건하고 사람과 관련된 차량.,애리조나 충돌 보고서는 신체 상해 사건에서 매우 중요합니다. 그것은 정착 목적으로 책임을 확립하는데 도움이 될 것입니다. 충돌 보고서의 9 절은 인용 혐의에 대한 것입니다. 이것은 임원이 주어진 인용문을 기록하는 곳이며 그 자체로 과실을 주장하는 데 사용될 수 있습니다. 또한 사고의 다이어그램뿐만 아니라 일어난 일에 대한 서술도 보고서에서 찾을 수 있습니다. 각 섹션은 응답 책임자의 초기 책임 결정이 어디에 있는지를 결정하는 데 중요합니다.,

피닉스 자동차 충돌 통계

자동차 사고는 모두에 너무 일반적인 피닉스입니다. 피닉스는 미국에서 가장 인구가 많은 수도이며 태양의 계곡(대도시)의 중심입니다. 2016 년에 150 만 명이 넘는 사람들을 자랑하며 미국에서 6 번째로 큰 도시입니다. 2016 년 피닉스의 대도시에는 450 만 명이 넘는 사람들이 살고있는 것으로 추정됩니다. 비교해 보면,이것은 시애틀시 인구의 약 7 배입니다., 같은 크고 지속적으로 성장하는 인구,피닉스와 그 주변 지역을 계속 개선되고 추가 인프라 및 고속도로. 그러나 차량 사고,부상 및 사망자는 계속 증가하고 있습니다.

피닉스는 전국에서 가장 진보 된 고속도로 시스템 중 하나를 가지고 있습니다., 주요 고속도로를 실행하는 애리조나를 통해 포함:Interstate40,실행되는 서쪽에서 동쪽으로 북쪽 애리조나,고속도로 10,실행되는 동해 남부 애리조나 외에 연결하는 투손 및 피닉스,Interstate8,실행되는 동쪽에서 서쪽으로 사 Yuma 및 고속도로 10 일간 19 에서 실행하는 투손을 노갈레스,고속도로 17 에서 실행하는 를 통해 피닉스 플래그스태프와 미국의 60,에 걸쳐 있는 대부분의 나라입니다.

이러한 대규모 인구와 광범위한 주간 시스템으로 자동차 사고와 사망이 주요 관심사입니다., 매년 애리조나 학과의 교통을 게시 애리조나 모터 차량 충돌하는 사실은 통계 찾기 차량 충돌에서 애리조나입니다., 찾는 자세는 각 유형의 사고를 포함하여,이에 제한되지 않을 수 차량 충돌,하루에 수 차량 충돌상,수의 운전자와 승객의 사망에 관련된 차량 사고,알코올 관련 충돌,충돌로 보행자와 자전거를 포함,사고 발생하는 동안 낮과 밤 시간 동안의 양을 경제적 손실의 결과로 차량 충돌과 사망자와 부상으로 연령 및 성별에 있습니다.

2015 년에는 자동차 충돌로 인해 811 명의 사망자가 발생했습니다., 이 통계에는 운전자와 승객뿐만 아니라 사고에 연루된 보행자와 자전거 운전자가 포함됩니다. 이 숫자는 차량 충돌로 709 명이 사망 한 2014 년부터 100 명이 넘습니다.2015 년 총 차량 충돌 건수는 116,609 건입니다. 부상 충돌은 충돌의 30.99%를 차지했으며 치명적인 충돌은 1%미만을 차지했습니다. 재산 피해 만 포함하는 차량 사고는 사고의 68.31 퍼센트를 구성했습니다. 모든 보행자 충돌 중 11.44%가 치명적이었고 자전거 타는 사람 충돌의 1.95%가 치명적이었습니다., 또한 알코올 관련 충돌은 모든 충돌의 4.24%와 모든 치명적인 충돌의 32.80%를 차지했습니다. 총 차량 충돌로 인해 애리조나에 38 억 1,700 만 달러의 경제적 손실이 발생했습니다.

이로 귀결하여 약 146.62 사람들이 부상당하고 2.45 사람들을 죽인 아리조나 때문에 차량 충돌 매일 또 한 사람이 부상 모든 9.82 분망 9.79 시간입니다.,

는 특정 유형의 자동차 사고 사례

보시려면 다음 링크를 클릭하십시오에 대한 도움말은 특정한 사고:

• 머리에의 충돌
• 후단의 충돌과 T-bone 사고
• 롤오버 사고
• 보험/낮은 운전자
• 셀룰라 전화를 사용/문자 메시지를 운전하는 동안 사고

초마다 카운트에서 자동 난파선

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