우리가 일하는 방식은 같지 않을 것입니다. 우리가 돌아 다니는 방식은 같지 않을 것입니다. 우리가 사는 방식은 같지 않을 것입니다.

2030 년까지,심지어 우리는 없을 것이다,하지 도착 후,백만명의 새로운 얼굴 리프팅,광역 토론토의 인구를 만. 후 변해가는 세대 가드,마지막으로 아기의 붐은 정년 퇴임과,리더십,젊은 더 다양하고,더 많은 디지털 교묘한 손에 있습니다.,

지난 10 년 동안 파괴적인 wallop 을 포장했다고 생각했다면,자신을 지탱하십시오:그것은 다시 한번 일어날 것입니다. 그리고 그 후에 다시.

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이번 토론토의 성장이 예상하는 전개로 시대의 전기 차량,인공지능,진보된 로봇 및 무인 모든 것입니다. 그것은 변형적인 10 년,아마도 도시가 지금까지 알고있는 가장 결과적인 10 년이 될 것을 약속합니다.,

에서의 교통하는 기후 주택하는 경제성,이 시대는 시민 야망으로 삽-에서 지상에 따라 통해 보여서 두 세대입니다. 그리고 우리 지도자들은 그것을 알고 있습니다.

여기에는 이유:넘어 찾고 2030 년,토론토 더 중대한 성장이 예상 모든 방법을 10-million mark by2045 때,우리는 우리의 장소는 세계에서 가장 다양한 거대 도시에 따라,온타리오 정부 계획.물론 아무도 수정 구슬을 가지고 있지 않습니다. 우리는 어떤 게임 변경 기술이 먼저 보류 될지 정확하게 알 수 없습니다., 그러나 앞으로 올 일에 대한 가이드 포스트로서 매우 교육받은 추측이 있습니다.

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중 하나 더 많은 야심찬 노력은 컨퍼런스 보드에 캐나다의 연구의 제목은”캐나다 2030:정의 힘을 방해하는 사업,”조사 사업 지도자에서 10 개의 가장 의미 있는 동향을 지배하는 회의의 토론이 오늘 그리고 그때 전송 그리 연구 팀으로 깊은 각자 파일입니다. 84 페이지 분량의 보고서는 캐나다와 가장 큰 도시에 대한 위험과 보상을 앞두고 있습니다.,

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“십 년 동안은 많은 시간이 아직 그것은 충분한 시간을 거대한 차이는 정확하게 예측하기 어렵다. 스티브 잡스의 생각은 실행 아이폰 2007 년 그리고,2017 년까지 애플 매진했던 그 첫 번째 억 아이폰,”말했다는 마이클셋,회사회의 감독의 연구에 미치는 영향과 콘텐츠 전략이다.

“우리의 모습에서 2030 년까지 우리가을 피하기 위해 노력이 결정적이,크리스탈 볼 예측하고 대신에 초점을 놀리 밖으로 트렌드에게서 기후를 인공지능 인구 통계 및니다., 인구 통계,특히,우리에게 정말 잘 이해하고 우리는 것하고 우리가 무슨 필요한다.”

컨퍼런스 보드를 연구와 같은 다른 사람이 그것을 식별하고 오는 인구의 급증으로 토론토가 될 것으로 예상되기 지방에서 가장 빠르게 성장하는이 지역 인구에서 증가 6.8 백만 2018 년 이상 10.2 만 2046 에 따르면,정부의 금융 보고서입니다. 같은 보고서에 따르면 gta 의 지방 인구 점유율은 51.8 의 2046%에서 47.8 의 2018%로 증가 할 것으로 예상됩니다., 마이그레이션(토론토와 지역에 그려진 이민자와 다른 캐나다인)일부 차지한다 82 지방의 성장의 퍼센트.

모든 사람들의 새로운 얼굴 들어가 토론토의 인력을 필수적인 것을 돕는 오프셋의 시대 최대 회 베이비 붐 세대에서 시작되는 2031 때,전체 대형에서 자랐 비틀즈될 것입 65 세 이상—추가 부담 및 비용을 온타리오의 건강 관리 시스템입니다. 궁극적으로,2046 년까지 온타리오주는 오늘날보다 거의 두 배나 많은 노인을 가질 것입니다-약 460 만 명 또는 23 명.,인구의 4%-자체에게 자금력이 깊은 시장.

도시화는 물론,세계적인 추세입니다. 가장 최근의 데이터에서는 유엔을 둔 수의 세상의 거대 도시로보다 10 만 주민—33 2018 년에서 증가할 것으로 예상된 43 에 2030. 그러나 잘하기 전에 광역 토론토에 들어가 10 만 클럽,우리는 것이 인구의 전환점에서 2033—와 완전히 반의 모든 온타리오 주민들이 지역에 거주하는 첫 시간입니다.,

는 성장이 함께 증가 정치적 영향력,연방 및 지방으로 증가 토론토의 공유의 좌석에서 여왕의 공원과 하원에서 제공,도시에 더 큰 영향을 형성하는 선거 결과를 도 것입니다.

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으로 점점 더 많은 베이비 붐 세대 소형화하고,요구에 대한 작은 거실 공간을 증가 할 것으로 예상된 남 단위로 최대 생존율,츠,접근성 및 대중 교통 옵션이 있습니다., 그러나 세대 이동할 수 있도를 해결하는 데 도움이 되는 도전이 가 계획을 위한 승리하는 방법 지역의 변화를 추가하는 멀티-단위는 밀도에서 도시의”yellowbelt,”는 광활한 반 분리와 분리된 하우징 포함하는 약 70 퍼센트의 토론토의 주거 곳입니다.

로 겸 도시 계획 전문가인 리차드 플로리다 반복적으로 미리,토론토의 부재에서 중요한 시민 명예심,에 실패의 위험을 잠재력을 실현으로 현대적인 대도시., 필요한 것은,그가 주장,새로운,regionwide 모델 성장을 위해 더 이상 바깥쪽으로 스프롤에,더 많은 치밀화를 만들고,대부분의 공간은,들로 가득하는 야심 찬송 투자하는 일에 가깝 뉴욕에 착수하십시오.토론토 대학 교수는 2018 년에”우리는 지금 비슷한 결정을 내려야 할 것이고,그 결정은 우리를 만들거나 깨뜨릴 것”이라고 말했다.,

낙천적이 말할 수 있는 프로세스는 이미 시작되었을 인용,협력 녹는 정착을 통해 프리미어 더 그드 총리론 후에는 월의 연방 선거를 포함한 포드의$28.5-억 계획을 정비하고 확장하는 토론토의 지하철로 21 세기입니다. 종이에,그 모든 새로운 터널 기차,모든 중요한 포함하여,다운타운-을 완화 온타리오 라인 스트레칭에서 전시 장소에 온타리오 과학 센터이 될 것이 준비하여 2031.,

비관론 말할 수 있는 계획하는 경우 종이었던의 지하철,우리는 이미 둘러싸인 도시의 번으로 거짓 교통 시작합시다. 그것은 울 오랜 시간 이후 배우이자 작가 피터던 중 열병으로 인해 심한 구토를 발언은 그의 유명한 진부한 경례하는 도시 기획,출신 토론토로”뉴욕에 의해 실행 Swiss.”그리고 더 이상 때문에 여전히 시민상 r.c.Harris 관리는 작은 기적을 설득의 페니 곤란이 토론토를 구축하는 프린스 에드워드 현지에서 돈 밸리와 함께 두 번째 갑판에 대한 미래를 열차는 전 48 년 전에 먼저 지하철 유연성을 제공합니다.,

중 하나는 것은 비즈니스 및 정 모두 확실히 알고 있:더 많은,우리의 기후 위기를 드라이브 계획을 포함하여,재개발 및 개조하는 목적에서 net-영 방출로 가득 차,열 펌프,빗물 수집,태양 전지 패널 및 전기 차량 충전소. 는 부분적으로 있기 때문이는 2030 년까지 훨씬 더 많은 까다로운 인구 통계 학적 코호트—Generation Z—상승하는 성인.

그레타추 국가할 때,그것은 충분히 오래된 투표하는 아직 충분히 젊은 예상 생활으로의 열 22 일 세기를 취할 가능성이 있습니다., 기업 컨퍼런스 보드의 2030 년까지 보여 주며 이미 이에 대해 생각하는 방법을 제공하기 위해 최선을 어떤 될 것으로 예상된다 훨씬 더 civically active 집단하지 않도록,그들은 자신을 찾을 표적으로 활동하지 않음.

전기 자동차,트럭과 버스들은 예측하기 위해 계정이 30~50%의 새로운 차량 판매에 의해,2030 년으로 러시 decarbonize 도,이동 드라이버는 멀리에서 석유 및 가스로 자신감에서 성장 배터리 기술을 확장하는 단 하나 책임 범위 1,000 킬로미터 넘어.,

아직 세대 X 및 Z 및 밀레니엄 사이에 차를 소유하 거 나타내 티켓을 자유를 받아들여 도로 준비 붐 세대. 공유경제,2030 년까지는 것은 완전히 번영을 제공,디지털 환영한 바퀴에서 요구하는 불편함 없이 장소를 찾는 공원 부근에 있습니다. 이 자체를 구동하는 경우,모든 더 나은.

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기후 배출량 측면에서 2030 년까지 더 큰 토론토를 차지할 모든 곳을 구상하는 것은 불가능합니다., 중 하나는 최근 보고서에 의해 토론토 대기 펀드 제공 냉혹한,first-of-its-kind 보역 토론토 및 해밀턴 지역의 온실가스 배출량을 체결,지역 요구에 행동하는 네 번 더 빨리 도달하는 탄소 중립 2050 년까지.

일부 남아있는 희망을 제안하는 2030 년까지 우리는 것이”구부리 호”—가능성이 충분하지 않을 만나는 가장 엄격한 목표를 설정해 유엔 정부간기후변화위원회,하지만 충분히 적어도 모퉁이 돌아오는 피하고,최악의 영향은 기후 변화입니다.,

Michael Liebreich 의 BloombergNEF 연구팀 배치의 인수를 위해 그는”십 년의 결과를”이어질 것입니다”겸손한 하지만 의미 있는 감소에서”온실가스에 의해 2030. 흥미롭게도,Liebreich 의 추론은 정부 규제에 관계없이 부문별로 크게 자체적으로 행동하는 사업에 경첩을 달았습니다., He cites 의 역할을 전 토론토 주민 마가 카운 후,자신의 governorships 의 은행이 캐나다 및 영국 은행은,이제는 제목의 유엔 특사에 기후변화 금융 돕고,변화의 포트폴리오 베이 스트리트 다른 모든 금융 센터에서는 라인으로 파리 협약.,

이 이동 될 것”게임 체인저:그것을 보여줄 것입니다도 가장 비관적이 우리가 할 수 있는 벤드 호;끝날 것이라는 느낌의 무력감과 긴박한 운명을 통해 우리의 공개 강연,그리고 그것은 우리를 위해 더 많은 결정적인 감축 이후 수십 년 동안,”Liebreich 씁니다.

중 하나는 최종 인구 통계 학적 불명:것입니다 토론토 시조 기후 난민들 사이에서 새로운 2030 년까지 도착하는 것을 목표로,재배치하는 쿨러,더 적은 영향을 받는 안전 수 있습니다., 기후 과학안 토론토투하고 더 많은 플래시 홍수와 잠재적으로는 높은 발생률이 얼음의 폭풍이 좋아하는 스쳐 지나시기 전에 새해를 맞이합니다.

조금 남수 온타리오,도시의 버팔로를 잃고의 절반을 인구의 70 년 후에 산업 쇠퇴 이미 숙고 새로운 파도의 합의로”기후 피난처는 도시입니다.”

“버팔로 강화 및 준비하고 환영하기 위해 새로운 유형의 난민,”시장 바이런 브라운에 자신의 2019 년 상태의 도시 주소입니다., “우리는 혹독한 날씨와 자연 재해로 인해 변위를 경험 한 사람들을 수용 할 수 있다고 생각합니다.”

경우에는 섬뜩하게 소리에 가까운 종류의 기회주의를 토론토 작가 나오미라 derides 으로”기후 야만”그녀의 새로운 책에서”에 불:불타는 사건에 대한 새로운 처리,”그것을 가능성이 높지 않는 무언가를 토론토시의 많은 2030 년까지. 과 함께 또는없이 기후 문제,우리의 도시는 태세를 유지한 강력한 자석을 위한민;안전한 항구의 기회에 관계없이,어떤 방법으로 바람이 불어요.,캐나다 베넷의 컨퍼런스 보드는”나는 내재적 인 낙천주의 자”라고 말했다. “우리는 성장할 여지가 있으며,이민자와 신규 이민자와의 관계 측면에서 환영받는 공동체가 있습니다. 우리는 높은 수준의 기술적 정교함을 가지고 있습니다. 이것들은 포착 할 수있는 진정한 기회입니다.”

한 토론토. 두 가지 가능한 선물. 그것을 바로 잡기까지 10 년. 토론토는 결코 더 크고 대담하고 성공적이거나 많은 심각한 문제에 직면 한 적이 없습니다. 인재를 유치하고 지속 가능하게 성장하려면 도시의 교통,경제성 및 인프라 요구 사항을 해결해야합니다., 우리가 이러한 위협을 무시한다면,도심 버클. 솔루션에 대해 생각하기 시작할 때입니다. 나는 이것이 내가 할 수있는 유일한 방법이라는 것을 알고 있지만,내가 할 수있는 일은 없다.

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