북미지,박물 F-100 슈퍼 Sabre 었고,매끄러운에 휩쓸-시 윙 전투기는 했다 미국 초음파 공군. 첫번째 버전에 제작되었 1950 년 이전에,개선된 다양한 버전으로 제공 트레이너로 활동적인 군사 기술에 많은 미국 및 외국인 기초를 둡니다.
이후 수 있습 1953 년을 때 첫 번째 시제품 모델,YF-100,나아질의 속도에서 사운드의 첫 번째 항공편,다재다능한 전투기 설정된 수많은 기록을 위한 속도,내구성,범위 및 유지 보수입니다.,
F-100D 와 F-100F 의 후기 생산 모델은 유인 미사일의 방식으로 외진 지역에서 발사되는 능력을 가졌다. F-100D 슈퍼 Sabre 최초 초음속공을”밀어”공기를 사용하지 않고 활주로에서 성공적으로 길이 시작(ZEL)테스트에서 에드워즈 공군 기지,캘리포니아.,1958 년.
외에 추가 핵 무기고 네 20mm 포,슈퍼 Sabre 을 갖출 수 있 로켓 발사와 미사일을 포함하여,열 추 GAR-8 되었다.,
f-100 의 이후 모델은 1,000mph 를 초과하는 속도를 가졌지 만,”A”와”C”의 두 가지 이전 모델은 세계 최초의 초음속 속도 기록을 수립했습니다. F.k.(피트)에베레스트 대령은 1953 년 10 월에 755.149mph 에 도달했으며 호레이스 헤인즈 대령은 1955 년 8 월에 822mph 를 돌파했습니다.
의 능력을 입증하의 조종사와 항공기,공군을 선택 F-100 슈퍼 군도 수행하는 전 세계에서 공중 정밀도 시범공합니다., 유명한”더버드”네 사람이 항공기 팀을 볼 19 만 명 이상으로 층 조종사 수행되는 복잡한 기동 정밀도 낮은 고도에서. 유럽에서는”Skyblazers”가 비슷한 시위를 날아갔습니다.
제트 전투기는 원래 Pratt&Whitney J57-P-7 축류 엔진에 의해 구동되었습니다. F-100 의 이후 모델은 Pratt&Whitney J57-P-21A 엔진으로 구동되었습니다. 둘 다 애프터 버너가 장착 된 2 단 터보 제트 엔진으로 10,000 파운드 추력 등급으로 평가되었습니다.,
F-100 은 50,000 피트 이상의 서비스 천장과 1,000 개 이상의 법령 마일 범위를 가졌습니다.
외에 얇은 매우를 휩쓸 날개와 꼬리,F-100 디자인을 통합의 다른 기능을 반영하는 문제에 대한 해답의 초음속공합니다. 내열성 티타늄은 비행기 전체에서 광범위하게 사용되었습니다. 낮은 드래그가 매우 간소화된 기체와 캐노피를 하지만 하나 술 공기 흡입구관 도움이 만드는 초음속의 속도가 가능합니다., 캐노피 라인과 일치하는 후방 동체에 부드럽게 커브 라인에서는 측면에서,슈퍼 Sabre 등장하는 약간 아치형. 다른 기능으로는 자동 최첨단 칸막이와 낮은 위치의 원피스 수평 안정 장치가 포함되었습니다. F-100 은 낮은 꼬리를 활용 한 최초의 USAF 비행기였습니다.
비행기가 있었 자동으로 조절 에어컨 및 가압 시스템과 자동 연료 시스템입니다.
조작의 용이성을 위해 조종실의 모든 제어 장치,장비 및 계측기의 배치에 특히주의를 기울였습니다.