Last Updated on December5,2020 년
있을 경우 엔진을 주면 당신이 가속화,즉 생성할 수 없는 충분한 힘을 이동하는 차량입니다. 이것은 공회전 중일 때,밖에서 추운 기온이있을 때,또는 무거운 짐을 싣고있을 때 일어날 수 있습니다.
한 온라인 수리 매뉴얼은 무엇입니까? 5 가지 최상의 옵션을 보려면 여기를 클릭하십시오.,이런 일이 발생하는 동안 자동차가 움직이는 경우 주저함이 일관성이없고 예측할 수 없기 때문에 매우 위험 할 수 있습니다. 사고를 당하거나 어딘가에 갇힐 위험을 감수하고 싶지는 않습니다.엔진 망설임의 원인을 이해하는 것이 더 좋으므로 바로 고칠 수 있습니다. 그렇지 않으면,단순한 문제로 설정할 수 있습니요할 수 있는 비용은 더 많은 돈을 복구하는 경우보다 당신은 그것을 처리했다.,
테이블의 내용.
상위 5 개의 원인을 주저할 때 가속화
아래는 다섯 가장 일반적인 이유는 당신의 차를 주저할 때 가스 단계를 가속화 할 수 있습니다.
#1–결함이 있는 연료 펌프
차량은 연료 펌프 내장 오른쪽에는 연료 탱크 또는 외부합니다. 연료 펌프의 임무는 연소에 필요할 때 엔진에 연료를 전달하는 것입니다.
연료 펌프가 전달하는 연료의 양이 정확해야합니다. 이것은이 작업을 수행 할 수있는 올바른 압력을 가질 필요가 있음을 의미합니다.,그러나 연료 펌프가 마모되었거나 손상되었거나 결함이있는 경우 잘못된 양의 연료가 엔진으로 이동합니다. 이것은 특히 경사를 가속화하려고 할 때 엔진 망설임을 유발할 것입니다.
#2–Mass Airflow Senor
각 차량에는 대량 기류 센서(MAF)를 검출할 수 있는 양의 공기를 하는 것으로 엔진입니다. 일단이 정보가 있으면 차량의 주 컴퓨터로 전송됩니다.,
,거기에서 통신으로 연료 분사 장치를 전달하는 적절한 양의 연료를 위한 이상적인 공기/연료 비율이 있습니다. 하지만 대량 기류 감지기가 결함이 있거나 닳지 않습니다 다음을 감지하는 적절한 양의 공기와 이에 문제가 생길 수 있습니다 내연 기관 과정입니다. 결과는 엔진 주저 일 수 있습니다.
#3–나쁜 연료 인젝터
실린더의 내부는 연소실에 따라 연료 분사 장치를 스프레이 연습니다., 그렇게하면 적절한 양의 연료가 챔버의 공기와 섞일 수 있고 점화 플러그가 혼합물을 점화시킬 수 있습니다.
그러나,만약 연료 인젝터는 결함이,착용하거나,단순히 더러운입니다,그것은 실패에 주입한 양의 연료 실린더입니다. 이것이 계속됨에 따라 엔진 망설임은 점차 재발하는 일이 될 것입니다.
#4–스로틀 위치 감지기
컴퓨터의 차량에 따라 달라 스로틀 위치 센서 그것을 말하는 금액의 압력 배치 가속기에 어떻게 오픈 기관입니다., 이 정보를 바탕으로 컴퓨터는 연료와 공기의 혼합물을 수정하여 정확한 양이 엔진에 유입되도록합니다.
손상되거나 나쁜 스로틀 위치 센서는 잘못된 정보가 컴퓨터로 전송되는 원인이됩니다. 그러면 엔진이 공회전이나 가속과 같은 다른 동작을 처리 할 수 없게됩니다.
#5–연료 필터 막힘
의 작업은 연료 필터가 부식을 방지하기 위해,먼지,그리고 다른 입자에서 얻는 혼합 연료하기 전에 입력 내연기관이다., 가속 할 때 주저하는 것은 막힌 연료 필터의 일반적인 증상입니다.
자동차 소유자가 주행 한 특정 마일 수 후에 연료 필터를 주기적으로 변경하는 것이 중요합니다. 자동차의 연료 필터가 변경되지 않으면 파편 입자가 결국 필터에 쌓여서 막히게됩니다.
일단 막히면 연료가 필터를 통과하는 데 힘든 시간을 갖게됩니다. 이것은 엔진이 적절한 양의 연료를 얻지 못한다는 것을 의미하므로 엔진이 주저하게됩니다., 연료 필터를 교체하는 데 드는 비용은 저렴하므로 돌보지 않을 이유가 없습니다.