Madame Lelica

Carpathia,전체에서는 로얄 메일 발송(RMS)Carpathia,영국 여객선하는 가장 잘 알려진 생존자를 구출하는 선박에서 타이타닉 in1912. 카르 파티 아(Carpathia)는 1903 년부터 1918 년까지 독일 U-보트에 의해 침몰되었을 때 서비스 중이었습니다.

Carpathia 에 의해 지어졌 스완과 사냥꾼을위한 나드 라인입니다. 선박의 건설은 1901 년 9 월 10 일에 용골 배치와 함께 시작되었습니다. 선체와 주요 상부 구조물의 완성에 이어,배는 1902 년 8 월 6 일에 발사되었다. 내년을 마쳤을 때,배는 길이가 558 피트(170 미터)를 측정했으며 총 톤수는 13,500 개가 넘었습니다. 약 1,700 명의 승객을 태울 수 있습니다., 1903 년 5 월 5 일,카르 파 티아는 영국 리버풀에서 뉴욕시로 항해하는 처녀 항해에 착수했습니다. 비록 부으로 다른 여객선—그것은 처음에는 없었 시설이 배가되었다 인기있는 모두와 함께 관광객들과 이주민. 여름 시즌 동안의 Carpathia 운영하는 주로 리버풀 사이의 뉴욕,그리고 겨울에 여행을 뉴욕시에서 트리 에스테,이탈리아,피우메,오스트리아-헝가리(지금은 리예 카,크로아티아)., 1905 년 Carpathia 고객께는 주요 보수 공사,용량 증가하 2,550 승객과를 만드 숙박 시설을 위한 첫 번째 클래스 입니다. 몇 년 후 그 서비스는 뉴욕과 지중해 도시 사이의 항해로 크게 제한되었습니다.

1912 년 4 월 11 일,Carpathia 는 Fiume 을 위해 뉴욕시에서 출발하여 약 740 명의 승객을 태우고 있습니다. 4 월 15 일 오전 12 시 20 분경,배는 타이타닉으로부터 조난 전화를 받았는데,이는 빙산을 강타하여 가라 앉고 있었다. 대위, 아 헨리 Rostron 주문 Carpathia 를 타이타닉의 위치에 대해 58km(107 금 별도)등이 마련되어 있습니다,그리고 준비를 시작했는 선박에 대한 모든 생존자들입니다. 빙산의 존재에도 불구하고,배는 최고 속도(약 17 노트)로 여행하여 대략 오전 3 시 30 분에 도착했습니다. 타이타닉은 1 시간 이상 일찍 침몰했지만 카르 파 티아는 구명정에서 705 명을 구출했습니다. 배는 4 월 18 일 뉴욕시로 돌아 왔습니다. Rostron 과 Carpathia 의 승무원의 행동은 더 이상의 인명 손실을 막는 것으로 평가되었으며 Rostron 은 미 의회 금메달을 수상했습니다.,

세계 대전 동안 이 Carpathia 수송 연합군과 용품입니다., 1918 년 7 월 17 일,리버풀에서 보스턴으로 여행하는 호송의 일부였습니다. 아일랜드의 남쪽 해안에서,배는 독일 U-보트에서 3 개의 어뢰에 맞았고 침몰했다. 다섯 명이 사망했다;승객과 승무원의 나머지는 HMS 헌병에 의해 구출되었다.

1999 년 Carpathia 의 난파선이 그대로 발견되어 500 피트(152 미터)이상의 깊이에서 똑바로 누워있었습니다.