브레이크 액은 모두 잘 이해되지 않습니다. 우리 모두 알고 우리의 자동차가 필요 하지만 의미하지 않는 우리가 이해에 그것이 무엇을,또는 어떤 문자와 숫자의 각 브레이크 유체 유형을 의미한다. 어떤 사람들은 브레이크 액에 대해 다른 등급이 있으며 차량이 어떻게 수행되는지에 영향을 줄 수 있다는 것을 모릅니다. 예를 들어 DOT3 과 DOT4 브레이크 액의 차이점을 알고 있습니까? 대부분의 자동차 소유자는 그렇지 않습니다.,

이해 무엇 브레이크액은,어떤 점을 의미하며,그 사이의 차이를 이러한 유형의 브레이크액할 수 있는 더 나은 결정을 내릴 수 있도록 하는 장기 유지 및 보수의 자동차의 제동 시스템입니다.

어떻게 브레이크액 작품

우리가 시작하기 전에 설명하는 사이의 차이 점 3,4 점 브레이크액,당신은 필요가 무엇인지에 대한 기본적인 이해 브레이크액 않습니다. 이것은 당신에게 다른 등급이 당신의 브레이크 시스템 성능에 미치는 영향의 아이디어를 줄 것이다.

대부분의 자동차는 유압 제동 시스템을 사용합니다., 브레이크 페달을 누를 때,이 압력은 패드를 로터로 누르는 캘리퍼스에 브레이크 액을 보냅니다. 당신이 더 많은 압력을 적용,패드와 로터는 더 많은 마찰을 생성하고 자동차는 더 빨리 정지에 올 것이다.브레이크 액이 없으면 멈출 수 없습니다. 또한 시간이 지남에 따라 나빠지기 때문에 브레이크 액을 수시로 변경해야합니다. 그것은 제대로 작동에서 당신의 브레이크를 방지할 수 있는 습기를 흡수할 수 있습니다. 나쁜 브레이크 액으로 인해 브레이크 시스템이 오작동하여 치명적일 수 있습니다., 궁극적으로 브레이크 액을 유지하는 것이 안전한 주행에 매우 중요합니다.

수분이 유체에 왜 그렇게 나쁜지 궁금해하는 사람들에게는 간단합니다. 신선한 브레이크 액에는 제동하는 동안 생성되는 것보다 높은 온도 인 끓는점이 있습니다. 그러나 물에는 훨씬 낮은 끓는점이 있으며 제동 중에 생성되는 온도에서 끓일 수 있습니다.

브레이크 액에 흡수 된 수분은 끓여서 가스를 방출 할 수 있습니다. 이스에서의 제동 시스템을 누르면,브레이크는 단순히 압축 가스,대신를 밀어 브레이크액을 터., 기본적으로 끓는 브레이크액으로 이어질 수 있습 치는 당신과 브레이크 페달 단순히지 않고 바닥에 둔화되고 있습니다. 이것이 브레이크 액을 정기적으로 교체하는 것이 중요한 이유입니다.

브레이크 액 등급은 무엇이며 무엇을 의미합니까?

등급은 브레이크 액의 끓는점과 관련하여 개발됩니다. 끓는점은 두 가지 범주로 나뉩니다. 건조 끓는점은 물이나 다른 오염 물질로 오염되지 않은 유체의 끓는점입니다. 젖은 끓는점은 물이있는 유체의 끓는점입니다., 전통적으로 이들은 DOT3 또는 DOT4 브레이크 액으로 평가됩니다. 여기에있는 점은 등급을 정의하는 그룹 인 교통부를 의미합니다.

일반적으로 비교할 때 점 3 대 점 4 점 3 브레이크액에는 드라이 끓는점의 401°f 고,젖은 끓는점의 284 고 있습니다. 주어진 사실이 없 표준에 대한 공식 대부분의 브레이크액,이것은 추가 끓는점과 끓는 정확한 포인트는 이러한 다를 수 있습니다. 일반적인 도트 3 유체는이 값을 쉽게 초과합니다., 점 3 액체는 전형적으로 물 흡수에 공헌하는 요인의 한개인 80%글리콜 에테르 기초를 포함합니다.

4 점액이 모두 높은 건조은 끓는 점과 젖은 끓는 점에서 요구되는 브레이크 시스템에 더 많은 열을 생산으로 인해 빠른 속도는,무거운 견인 로드,등등. DOT4 는 DOT3 브레이크 액보다 더 빨리 수분을 흡수하며보다 규칙적으로 변경해야합니다. 점 4 체는 일반적으로 50~65%글리콜 에테르 기준으로 20~30%에 붕산염 에스테르는 데 도움이에 저항을 끓는 유체의 의미 있 3.,7%습기에서 당신의 점 3 유체 유체이에서 끓여 약 290°F 같은 양의 수분에서 4 점 브레이크액이 끓여서 주변에 330°F DOT4 는 액체를 흡수하는 것 3.7%물량을 20%이상 빠른 점 3 니다.

DOT3 대 DOT4 브레이크 액을 검사 할 때,끓는점과 수명은 유형간에 가장 주목할만한 구분입니다. DOT4 를 DOT3 브레이크 액보다 더 자주 교체해야합니다.

DOT5 및 dot5.1 브레이크 액 등급도 있지만 이러한 유형의 브레이크 액은 훨씬 덜 일반적입니다. 도트 5 는 실리콘 기반이지만 도트 5 입니다.,1 으로 설계되었 70%이상이 실리콘을 수있는 그것의 호환성을 더 높이기 위해 다른 제동 시스템보다는 점은 5,와 호환되지 않는 반대로 브레이크 및 유동성 평가 3 4. 점 5.1 브레이크액은 20~30%글리콜 에테르 기반 50-70%붕산염 에스테르와 호환됩 DOT3 또는 4 점 브레이크액. 즉,차량의 제조업체가 소유자 설명서에서 권장하는 것과 동일한 등급 인 브레이크 액을 항상 사용해야합니다. 당신은 또한 당신의 차가 AutoZone 에서 취하는 유체의 종류를 확인할 수 있습니다.,

DOT3 대 4 점 브레이크액

비교할 때 차이점을 두 가지를 염두에 두어야 하는 것이 없으므로 표준에 대한 공식 브레이크액 및 각 유형의 브레이크액을 포함할 수 있습 다른 화합물 또는 화학 물질,거기에 약간의 차이를 구별하는 점 3 대 4 점 브레이크액.

기본 사이의 차이점을 두 가지 다음이 포함됩니다.

  • DOT3 브레이크액을 흡수 적은 물보다 4 점에서 공기,시간이 지남에 당신을 의미가 있어야 합니 유체 변경되었습니다.,
  • DOT4 브레이크 액은 더 높은 건식 및 습식 끓는점을 가지므로 더 높은 온도에 더 안전합니다.

궁극적으로 DOT3 과 DOT4 브레이크 액의 차이는 열 및 물 흡수를 처리하는 능력에 있습니다. 해야 할 때 귀하의 브레이크액을 변경해야 합 상담자 설명서의 종류를 확인하기 위해 브레이크액의 차량 권장합니다. 비 호환성으로 인해 브레이크가 오작동 할 수 있으므로 다른 유형의 브레이크 액을 혼합해서는 안됩니다.,

경우 불확실한 유형의 브레이크액해야 합 도달할 수 있습니다 우리에게 오토 존사의 팀 구성원이 무엇인지 확인하는 데 도움이 될 차량 필요합니다.

답글 남기기

이메일 주소를 발행하지 않을 것입니다. 필수 항목은 *(으)로 표시합니다