시간으로 진행됨에 따라,정보의 기계는 자주 잃었습니다. 하지 않으면 부모 또는 조부모님이 당신을 가르치는 방법을 설정하는 점화 플러그 갭,당신은 아마도 하지 않았더라도 알고있었던 것입니다. Yes,스파크 플러그 제조 간격으로,그러나 그 차이는 것은 거의 그것이 무엇이어야에서의 특별한 차량입니다. 플러그에 대한 갭 범위를 변경하는 몇 가지 요인이 있으며,그 차이는 달리기,잘 달리기 및 큰 달리기를 의미 할 수 있습니다., 귀하의 연비는 올바르게 조정되지 않으면 고통을 겪을 것입니다.
때마다 당신의 점화 시스템을 보내는 아래로 점화 플러그인 와이어 플러그인,그것은 도달 센터 전극으로 이동하는 간의 격차를 땅에 전극. 두 전극 사이의 공간은 갭을 호출합니다., 특히 갭에 대한 기본 표준이 있습니다.025 주식 거리 엔진”,과.028″성능 엔진. 이들은 단지 시작하는 모든 엔진 제조업체는 특정 설정 또는 범위에 대한을 위해 플러그 점화 시스템입니다. 이 표준은 단일 코일을 가진 회전식 분배기 엔진 용입니다. 대부분의 현대 차량은 배포판을 실행합니다.갭만큼 높은 갭을 실행하는 코일-온-플러그 시스템.06”. 실행하는 경우 단단한 격차,없을 것으로 많은 스파크 지역의 불꽃을 성장하고,당신을 떠나 불완전 연소된다., 간격이 너무 크면 스파크가 격차를 전혀 뛰어 넘기 위해 투쟁 할 수 있습니다. 항상 특정 차량에 대한 사양을 확인한 다음 각 플러그의 간격을 확인하여 올바른지 확인하십시오.
점화 플러그 유형 사항
점화 플러그의 유형은 gapping 에 차이를 만듭니다. E3 와 같은 여러 전극 플러그는 차량 특정이며 공장에서 갭. 이리듐 전극 플러그 손상될 수 있으로 전형적인 열쇠 고리 스타일 도구를 사용 할 수 있도록 적절한 갭 도구입니다.,
스파크 플러그 갭 확인
플러그의 갭을 확인하는 것이 좋습니다. 이와 함께 할 수 있는 열쇠 고리 도구,일반적으로 판매되는 카운터에서 당신의 마음에 드는 NAPA 자동차 부품,또는 빈틈이 같은 도구를 SER166 단지 몇 달러이다.,
을 확인하는 격차를 삽입하고 열쇠 고리 도구,철사 도구,또는 더듬 계기로 사이의 간격은 두 전극이 있습니다. 당신이 그들을 손상시키지 않도록 조심스럽게이 작업을 수행하십시오. 당신은 꽉 조이지 않고 느슨하지 않은 아늑한 착용감을 찾고 있습니다.
설정 점화 플러그 갭
면 격차는 너무 작거나 크고,당신을 조정할 필요가 땅에 전극을 일치합니다. 이 작업을 수행하는 방법은 가지고있는 플러그의 유형에 따라 다릅니다. 큰 중심 전극이있는 표준 점화 플러그를 사용하는 경우 열쇠 고리 도구가 잘 작동합니다.,
키링 도구는 모따기 구멍을,상단에는 곳에 너는 넣어 링입니다. 접지 전극을 구멍 안쪽에 놓은 다음 공구의 반대쪽에서 가볍게 들어 올려 틈을 엽니 다. 간격을 닫아야하는 경우 작은 쌍의 바늘 코 펜치가 잘 작동하고 전극을 손상시킬 위험이 없습니다. 이리듐과 백금 플러그는 매우 얇은 전극을 가지고 있으며 열쇠 고리 도구가 손상됩니다.,
대신,우리가 사용하고있는 도구는 손상시키지 않고 모든 gappable 플러그에서 작동합니다. 공구의 슬롯 형 키홈을 사용하여 갭을 열거 나 닫습니다. 이것은 중심 전극에 어떤 스트레스도 가하지 않습니다. 그런 다음 간격을 다시 확인하십시오. 당신은 너무 큰 간격을 닫기 위해 도구의 바닥에 캐낼 수 있습니다.
모든 점화 플러그어야 합 격차 검사는 이 포함한 귀하의 차량의 엔진에,오토바이,잔디 깍는 기계,제트 스키,모든 엔진을 가진 점화 플러그. 적당한 간격은 당신의 엔진을 위한 제일 운영하는 조건을 지킵니다.
체크인 모든 전기&점화 시스템에서 사용할 수 있는 제품 NAPA 온라인 또는 신뢰하는 하나의 17,000NAPA 적 위치에 대한 일상적인 유지보수 및 수리습니다. 갭 점화 플러그에 대한 자세한 내용은 해당 지역의 나파 자동차 부품 매장에서 지식이 풍부한 전문가와 채팅하십시오.