ジェネレータは、あなたのツールシェッドに持つことができる最も重要なものの一つです。 一日中ツールを実行しているか、それを使用して家に電力を供給しているかにかかわらず、確実に動作するツールがあることを確認することが不可欠で 信頼性に関しては、仕事まである発電機を見つけることは挑戦である場合もある。 市場の事実上あらゆる発電機は臨時の使用のために設計されている。, めったに彼らは実際に彼らの定格容量に動作しませんし、毎日それらを実行することは、多くの場合、わずか数ヶ月後に失敗する発電機につながる ホンダeu7000isは、市場で最も信頼性の高い発電機の一つとして販売されており、消費者は定期的にミッションクリティカルなアプリケーションのため

ホンダの手頃な価格のスーツケースジェネレータは、世界中の建設現場に点在して見つけることができます。 しかし、もう少しキックで何かが必要なときは、ユーロシリーズに目を向けるでしょう。 これらの発電機はクラスの上であると考慮される。, 私たちはeu7000isを見てみましょう。 この発電機は、ホンダが自分自身のために設定した伝説的な基準に耐えることができるかどうかがわかります。

雨の日のためにあなたの小屋に保管するものを探しているなら、捕食者の発電機は素晴らしい買い物かもしれません。 しかし、これが日常的に使用するツールであれば、ホンダは考慮すべき唯一のブランドです。

Honda EU7000is Basics

名前が意味するものにもかかわらず、この発電機は5500ワットの安定した出力のために評価されます。 それは7000ワットを生産することができますが、ピーク容量でのみ可能です。, これは、7000ワットの冷蔵庫、空気圧縮機、または開始するために大量のクランキングアンプを必要とする他のデバイスのようなものを実行すること ヒーター、モーターを使用する電動工具、または家電製品のようなものについては、5500ワットの定格を使用して電力容量を推定することをお勧めします。

この発電機は頑丈のために設計されています。 それは身に着けていないで事実上毎日動かすことができる。, ホンダは発電機が無視されるとき起こることができる共通のタイプの損傷を防ぐ複数の緊急の切断の特徴を含んでいた。

どのように積み重ねるか

ここでは、このジェネレータにいくつかの一般的な選択肢があります。 それは間違いなく最も高価なオプションの一つですが、あなたが見ることができるように、それはパフォーマンスが多くの分野で改善されています

Layout


ホンダeu7000isはコンパクトに設計されていますが、それは容量を考慮すると驚くべきことです。, 彼らはそれに少しスキナーとほとんどの発電機よりも少し背が高くなり、モーターの上に直接コントロールとケースを置きます。 私たちは、それが側面を与えられた一見重いことがわかりました。 幸いなことに、それは底の二つ折りのハンドルそして良質の車輪を持っている。 発電機に堅い表面のよりよい牽引そして移動性を与えるこれらの車輪は十分にゴム引きされる。 それは仕事のビットを取ったが、我々は二階または砂利の私道を横切ってそれを運搬する問題はありませんでした。

ハンドルについての素晴らしいことの一つは、彼らが折り畳まれることです。, これはそれを強く引いていないとき発電機を密集させておく。 一般に、私達は製造業者がそれらで安くがちであるので折目のハンドルの巨大なファンではないです。 これが失敗のそのような共通点であるので、ホンダは頑丈な金属ブラケットを使用した。 彼らは所定の位置にしっかりとクリックし、我々はそれらが身に着けていることについての心配

ハンドルについての素晴らしいことの一つは、彼らがかなり大きいということです。 そのうちほとんどの発電機によって構成されている者にとって非常に小さくで発生装置はコンパクトです。, しかしこれらの物と、大きい重量にもかかわらずそれを容易に持ち上げるのを助けるかなり大きいレバーを持っている。

ホンダeu7000isは、一つの簡単なパネル上のすべてのコントロールを保持します。 このように片側にすべてを置くのが理想的です。

コントロール&接続

あなたの発電機が起動するのを待って、頑固なripcordをヤンクに病気であれば、あなたはホンダeu7000is, それは完全に電気始動機を持っている、従ってあなたがしなければならないすべては”on”の位置に切断スイッチを回し、開始ボタンを押すことである。 私達の発電機が真新しかったが、私達は容易に毎回始まったことが分った。 それは通常、それを発射するために単一のクランクを取っただけです。

ちょうど開始制御の上に発電機がいかにについての動いているか情報を与える密集したLCD表示を持っている。 現在の出力、電圧、RPM、または現在の電力使用を表示できます。 これは驚くほど便利です。, 120V発電機でさえ、110-120Vの範囲であり、しばしば機器の製造業者の電力定格は間違っています。 これにより、発電機にどのくらいの負荷をかけているかを正確に知ることができるため、より多くの機器を接続できるかどうかを決定できます。

発電機のコントロールパネルの右側には、接続オプションのすべてを見つけることができます。 あなたは家で使用するのと同じように、二つの標準110vプラグを持っています。 それらの右側には別個の110vコネクタがあり、これはGFCIコネクタを使用しています。 これらのロック地層切断スイッチ。, それらは爆発性の環境、か地上の欠陥から装置を保護したいと思う場所で一般的である。 発電機は一般的に接地されていないため、これは非常に重要であるため、これらのアダプタは機器の損傷や火花を防ぐのに役立ちます。

反対側には、別の同様の外観のコネクタが表示されます。 このコネクタは120vおよび240V両方で作動できます。左下のスイッチをひっくり返すことによって力を入れ替えます。 これにより、電気オーブン、冷凍庫、または周囲に敷設している他の240vデバイスのような機器を実行することができます。,

燃料

この発電機はガスで動作します。 私たちは二重燃料バージョンを見たいと思っていますが、残念ながらそれはまだ環境に優しい発電機で利用可能なものではありません。 この単一の燃料装置への利点は発電機が少しだけ燃料を多くの電源遮断に作り出すことができることである。 あなたの経済を改善する最も簡単な方法は、eco-throttleスイッチを使用することです。 これにより、発電機は燃料消費量をダウンレギュレートします。 それは出力をたくさん落とします。 Ecoモードでは、3500-4000RMSワットが表示されていました。 しかし、燃料消費量は半分にカットされました。, これはあなたが常にその最大の可能性に発電機を使用していないときに持っていることは非常に便利です。 私たちは、ほぼすべての時間をエコモードで実行していたことがわかりました。 私たちはその余分なブーストが必要なとき、私たちはちょうど私たちの電力出力を向上させるためにス

電力品質

より安価な発電機の問題の一つは、電力が常に素晴らしいとは限らないということです。 負荷の下で、交流電力の正弦波は歪む傾向があります。 しかし、ホンダeu7000isは非常にきれいな正弦波を生成することができます。 全高調波distortionみは衝撃的な4%です。, 参考までに、ニューヨークのグリッド電力は、一般的に6%で評価されています。 これは家のためのバックアップ発電機でワイヤーで縛ることを試みているか、またはきれいな正弦波を要求する種類の上限の電子工学を動かすだれでものためのそれに理想を、ホンダeu7000isである明確な勝者します。

負荷がかかっていても、電力の周波数と電圧がほとんど低下しないことに気付きました。 それが力の調整装置のためでなかったら、私達はこの発電機から定格出力より大いに多くを得ることができることを疑います。, ほとんどの場合、約70%の容量で亀裂が始まりますが、この発電機を限界まで押し上げても、一貫して高電圧が見られました。 もっとも、時に押し込むことができ、これほどの電力ことが大切だと思っていますエクスペディアが簡単、便利で接続されていますか? それの近くでこの発電機を動かすことで意思があれば頑丈な延長コードを得たいと思う限界である。 適切な容量のために評価されないコードとそれへの損傷を引き起こすことができます。

Sound

エンジン自体はゴム製の足に取り付けられており、慣れ親しんだものをはるかに超える高度なマフラーシステムがあります。, 最終結果はこの発電機がほとんど不気味に静かであることである。 23フィートの距離から、それはほとんど聞こえませんでした。 近くで作業する場合でも、我々はノイズが迷惑ではなかったことがわかりました。 あなたはそれがほぼフル容量で実行されていた場合でも、それのすぐ隣に標準的な会話を続けていくことができるだろう。 これはあなたにとって重要な機能ではない場合でも、それは確かに傍観者によって理解されるでしょう。

Safety

悪用されると、ジェネレータが失敗する可能性があります。 故障の最も一般的な理由は、油の品質が悪いか、または油圧が低いことです。, この発電機は便利に主要な入口のすぐ隣に置かれるセンサーを備えている。 油圧が受諾可能なレベルを越えて落ちれば、発電機はそれ自身を消す。

積み過ぎおよび現在の保護のための緊急の切断センサーがまたある。 メインパネルには三つのLEDライトがあります。 あなたの発電機が理由もなく止まれば、適切なLEDは照らされます。

あなたが単一のデバイスで発電機を過負荷にする可能性はスリムです。 各出力はコネクターによって20か30のampsで溶ける。, ブレーカーを吹くとき、発電機は止まらない。 ホンダeu7000isがまだ動いている間、それに容易に歩き、ブレーカーを押すことができます。

唯一の潜在的にフューズされていないコンセントは240Vです。 好めば、30のampsでそれを溶かすことができます。 シンプルだが走家パネルは、無数の組み合わせで自分だけこのスイッチのメインブレーカーを切る。

更新:

読者の一人が私たちにこの質問を送ったので、最後のポイントを明確にすると思いました:

アロハ!,

私はホンダeu7000isに大きな関心を持ってあなたの書き込みを読んできました–そのような徹底的なレビューをしてくれてありがとう! 私はこの冬の家としてこの発電機を使用することを検討しています。 私はあなたがレビューで言及したものについて質問があります:

“唯一の潜在的に使用されていないコンセントは240Vです。 好めば、30のampsでそれを溶かすことができます。 シンプルだが走家パネルは、無数の組み合わせで自分だけこのスイッチのメインブレーカーを切る。,”

これは、バックアップ発電機のために配線された家のパネルを持っている場合、スイッチがオフの位置にある場合、発電機の右端のプラグから30アンペア以上を引き出すことができることを意味しますか? 私は発電機が出力5500W(45.8/22.9A)に定格されているという事実に困惑していることを認めなければなりません–しかし、プラグはわずか30Aです。私は私の家に単一のバックアップ電源インレットプラグを持っており、私はそれに入るアンプを最大化したいと思います(私のメインパネルにはバックアップ50Aコンセントが120Aブレーカにつながります)。, いい感謝のお役に立てるようまくやってくれたことに感謝の書!

Henrik

この質問に答えるには:

各コンセントはどのくらいの電力を出すことができますか?

あなたはあなたの計算で正しいです、そして発電機の合計持続出力は45.8アンペアで120Vです。,

1)電圧切り替えスイッチの位置

これについてはすでに触れていると思いますが、この部分は必須です。 マニュアルは言う:
“電圧切り替えスイッチが120V/240V位置にあるとき、電源回路は、二つの別々の発電機のように、直列に動作します。 各回路は、グラフィックに示すように、特定のレセプタクルに最大22.9アンペアを供給します。 どちらの電源回路も、他の電源回路のレセプタクルに電力を供給することはできません。, したがって、両方の電源回路の負荷のバランスをとることが重要です。 電圧切換スイッチが120Vのみの位置にある場合、電源回路は並列に動作し、レセプタクル1、2、3、およびレセプタクル4の端子4Aに接続された全負 両方の電源回路は総負荷を共有するので、負荷のバランスをとる必要はありません”

要約すると、120V/240Vモードでは、各コンセントには最大22.9 120Vモードのみでは、これら二つのコンセントが並列に接続され、発電機の合計45.8アンペアの出力を共有しています。, これは私たちの次の制限要因に私たちをもたらします:

2)コンセントの定格

コンセントが45.8アンペアの回路にタップされていても、コンセント自体は30 パ30を超えるアンプルすることができます。 そのホンダイヒューズこれらのソケット
発電機がそれ以上を出力できるのに、なぜホンダは30アンペアのコンセントを使用するのでしょうか?
二つの理由:彼らは互換性のためにそれをしました、そしてそれが法律であるので、彼らはそれをしました。,
北米では、電気コードでは特定のアプリケーションに特定のプラグを使用する必要があります。 どのプラグを使用するかは、電圧、電流、配線によって決まります。
このチャートをチェックしてください:
NEMA(北米電気製造業者協会)は、より高い電流にロック(ねじれ)コンセントを使用する必要があることに注意してください。 これは、発電機が振動する可能性があり、運転中に大電流プラグがスリップすることは非常に危険である可能性があるためです。, これは発電機の中心のより低い20Aプラグがあなたがあなたの家で持っている物と同一に見えるが、より高いアンペア数のプラグが錠のタイプで
コンセント#1はL5-30R定格30Aで120V、2極3線接地です。 これは120Vのみのプラグです。
コンセント#4aは、L14-30R定格30Aで120または240V、3極4線接地です。 240Vモードでは、それは発電機の完全な定格出力を供給します。, しかし、120Vモード(#4b)では、3番目のポールは無効になり、L5-30R–120Vと同じ定格になります30Amps。だから私たちが言ったとき:
“唯一の潜在的に使用されていないコンセントは240Vです。 好めば、30のampsでそれを溶かすことができます。 シンプルだが走家パネルは、無数の組み合わせで自分だけこのスイッチのメインブレーカーを切る。”
それはスイッチの位置に依存するため、”潜在的に”使用されていないと言いました。 我々はこれについてもう少し明確にされている必要がありますが、技術的には常に30アンペアで融合しています。, 電圧選択スイッチが120Vモードのとき、コンセントは発電機のフルパワーにタップされますが、30アンペアのヒューズはフル出力に達するのを防ぎます。
しかし、240ボルトモードの場合、発電機の最大持続出力は22.9アンペアです。 (22.9アンペア×240ボルト=5500ワット)それは技術的にはまだ30アンペアで融合していますが、240Vでヒューズを30アンペアのヒューズ定格に当たる前に発電機,
したがって、240ボルトモードでは、ブレーカパネルに適切なヒューズ(25アンペアが適しています。29アンペアのサージ容量は240Vです)を配置する必要があります。あなたの質問に答えるために:いいえ、この発電機の単一のコンセントから30アンペア以上を引き出すことはできません。 内蔵のヒューズは120Vのみモードでこれを防ぎ、240Vモードでは発電機の最大持続出力はわずか22.9アンペアです。
なぜホンダは最初の場所で発電機に50アンペアのコンセントを置かなかったのですか?,

私が以前に投稿したNEMAアウトレットチャートを参照すると、50アンペアの定格の唯一のロックコネクタには3極/4線の接地配線が必要です。 EU7000isでは、第三極は120Vモードでディスエーブルされます。 発電機がワイヤーで縛られる方法に基づいて、そのプラグを使用する方法がないし、50の棒を渡る2つのampsのための公認の出口がない。
理論的には、ホンダはこの配線を変更してコンセントを含めることができました。, そんなロックコネクタにも使用は業界の標準と置き換えることによりどちらがいを傷つけました。
幸いなことに、発電機の全定格出力を120Vで単一回路に供給する方法があります:
ホンダはEU7000is用のパラレルキットを販売していましたが、主電源をタップして適切な50amp/120V電源コンセントを提供します。, 最初の選択肢は次のようなものです:
これは、30ampアダプタを単一の50amp RVコネクタにロックする二つのアダプタと平行になります。 それから端の50のampの関係が付いている延長ケーブルを得、あなたの家に反対側をワイヤーで縛ることができます。
あなた自身を構築することもできますが、このリンクについて注意すべきことがいくつかあります。,
-このガイドは、2000wの発電機を単一の30アンペアのコンセントに組み合わせたキット用です。

–div>–50A出力用に適切なサイズの大きなケーブルを使用する必要があります

-30ampコンセントを適切な50Aコンセントに交換する必要があります。
明確にするために、そのガイドの指示に従わないでください。 EU7000isで使用する方向を変更するのが快適な場合は、erで飛行してください。 最終的にはより詳細なガイドを書きますが、最初に行うべきもう少し研究があります。,
並列ジェネレータにはいくつかの異なるアプリケーションがあります。 最も一般的には、二つの小さな発電機の出力を組み合わせるために使用されます。 しかし、EU7000isのような単一回路の制限を回避するために、このようなより大きな発電機でも使用されています。

リモートスタート

私たちは、私たちが考えていなかった欠陥を指摘し、読者の一人から別のコメントを得ました:

ホンダEU7000iについての悪いことは、サージが発電機の出力をシャットダウンし、発電機がまだ実行されているときです(何もしません)。, このようにユーザーに警告する無線ユニットはどうですか?

これは正しいです。 ヒューズを吹くと、そのコンセントのすべての電力出力が停止します。 しかし、発電機は走り続け、ガスを燃やします。 注意深い目を保たなければ、これは電池か他の背景の仕事を満たすのに発電機を使用している人々のための問題を引き起こすことができます。

あなたはホンダEU7000isのためのリモート始動キットを得ることができますが、発電機がシャットダウンした場合、これはあなたに警告しません。 今のところ、これは限界を超過すると考えれば心に留めておくべきちょうど何かである。,

最終的な評決

あなたがそれを買う余裕があれば、ホンダeu7000isは市場で最高の発電機の一つです。 それは国際的レベルの信頼性、ささやきの静かな操作、使いやすいコントロールパネルおよび十分な力を全体の家を動かす持っている。 発電機をいつも動かしていることが分れば、それは極度な耐久性であり、印象的な燃料節約はそれ自身のためにもっとより長い目で見れば支払うこ

言われていることは、このジェネレータは皆のためではありません。, あなただけの時折の使用に適したものを探しているなら、あなたは捕食者ジェネレータのようなもので行くことによってたくさんのお金を節約 それらのモデルは大いにより安く、それを規則的に動かさなければホンダからの多くの使用を見ない。

しかし、発電機に頼っているあなたのために、ホンダeu7000isは最高のものを要求する消費者のための高品質の発電機の長いラインナップの最新,

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