最も一般的な陸上および海上輸送方法の核心
目次
-TL出荷
–共有トラック輸送(STL)出荷
–LTL出荷
–FCL出荷
–LCL出荷
あなたがeコマースまたはeコマースであれば、FCL出荷
–FCL出荷
-LCL出荷
重い船積みを必要とする他のタイプのビジネスは、貨物船積みがあなたの会社の現在および将来の成功に不可欠であることを直接知っています。, あなたはトラック運転手にあなたの信頼を置いて、あなたの倉庫または顧客に商品を便宜的に、経済的に、そして安全に届けます。 ビジネスと荷送人の関係は共生的であり、信頼性とオープンなコミュニケーションの両方に依存しています。
さて、大量の貨物を移動する方法を研究した場合、あなたはおそらくあなたの処分でさまざまな配送オプションがあることに気づきました。 このため、次にどのステップを取るべきか不明な行き詰まりにあなた自身を見つけるかもしれない。, 問題をさらに困難にするために、この決定を行う際に考慮すべき多数の要因があります。 これらの要因には、出荷サイズ、出荷タイプ、価格、および配送速度が含まれます。
経済学者や心理学者が何度も示しているように、あまりにも多くのオプションに直面している顧客は、特に彼らの成功への出荷の重要性を考えると、一見同じような選択肢の大量に圧倒されることがあります。 おそらく、あなたのビジネスの特定の要件のすべてを満たすことができる費用対効果と柔軟な配送サービスをしたいです。,
あなたがそのような交差点で自分自身を見つけたら、恐れることはありません！ トラック積み荷（TL）、共有トラック積み荷（STL）、トラック積み荷（LTL）、フル貨物積み荷（FCL）、貨物積み荷（LCL）の違いを分解して、お客様のビジネスの輸送ニーズに最も適したオプションを決定するのに役立ちます。
あなたの貨物のための郵送物の最も適したタイプを研究するとき、あなたの予算、郵送物のサイズ、貨物のもろさまたは価値、および受渡し日を考慮,
TL shipping
TL shippingでは、専用のトラック全体を購入します。 TLサービスは大きさの長い間隔を渡る大量か特別に重い目的を、特に出荷する会社にとって理想的である。 TLサービスを選択するための一般的な経験則は10またはより多くのパレットです。
TLの仕組み
TLキャリアは、通常、貨物の積み込みのためにsemitruckをお客様にお届けします。 貨物が船上にあれば、運転者は必要な書類事務を集め、意図されていた荷受人のために直接葉する。, ルートの長さに応じて、一つ以上のドライバーが運搬量を引き継ぐことができます。 トラックの輸送時間は、一般的に、作業シフトと距離のためのサービス規制のドライバーの時間によって制約されます。 荷受人に達すると、商品は取り外しの準備ができています。 そこから、荷受人は損傷および他の問題があるように貨物を点検します。
異なる商品の規制と要件のために、TL運送業者はしばしば特定のタイプの貨物の移動に特化しています。, キャリアがあなたの商品の輸送であなたと働く間、多分重くか扱いにくい貨物を動かすことができ、困難な郵送物に専門にされた記号論理学サポートを提供する装置を利用する必要がある。 多くの場合、追加のオプションを選択して、ペア、特別に長いフラットベッド、または取り外し可能なグースネックトレーラーの運転など、配達の安全性をさら
TLの長所
TLサービスは、大規模な出荷に最適です。 あなたは唯一の顧客であり、特殊な機器は面倒な貨物の積み下ろしに役立ちます。 プラス、チームはプロセス中の支えることができる。,
また、TLサービスは高速です。 切り替えの手や余分な準備は必要ありません。 あるトラックから別のトラックへの停止や移動はありません。 貨物が梱包されると、集荷場所から最終目的地までできるだけ早く直接移動します。
Shared truckload(STL)shipping
Shared truckload(STL)は、おなじみのコンセプト—共有—を取り、荷送人と運送業者が独自の条件で貨物を移動し、最適な出荷結果を作成するのを助けるため, 荷送人に貨物の移動方法を決定する権限を与え、複数の貨物を一度に効率的に輸送するように運送業者に奨励することにより、STLアプローチは時代遅れの貨物システムを頭の上に反転させ、革新的な代替手段を提供します。
共有トラック輸送では、貨物クラスはありません。 この船積みモードは24のパレット、10-44線形フィートを測定する郵送物、および36,000ポンドよりより少しの重量を量る貨物にとって理想的である。
STLの仕組み
共有トラックロードサービスでは、同じルートで移動している貨物は同じトラック上で移動します。, TLシッピングと同様に、共有トラック積荷貨物は、ハブやターミナルを通過することなく、集荷場所から目的地まで直接移動します。 群れの貨物の共有による陸運特積みは中型車向けのソリューションをアルゴリズム技術の効率化経路の最適負荷ます。
STLの長所
共有トラック積荷方式により、荷送人はダメージフリーの積荷を時間通りに配送し、プロセスで20％以上の節約を楽しむことができます。 STLサービスによって、荷送人は大型のトレーラーの費用そしてデッキスペースを共有し、TLサービスの効率を保証する。, さらに、出荷は配達までトラックを離れることはないので、損傷のリスクは約ゼロです。 荷送人に必要なスペースのみを充電することにより、STLモードはより良い速度でTLサービスを提供します。
共有トラック積み込みサービスの持続可能性を理解するためには、その環境への影響だけを見る必要があります。 共有トラック積荷輸送は、トラックを容量に満たし、無駄な旅行を排除するために貨物をハブレスに移動させ、燃料排出量を最大40％削減します。 このモードも
- 炭素集約型でエネルギーを消費するLTLハブの必要性を取り除きます。,
- は、以前損傷した商品の再製造および再出荷による環境リスクを消去します。
この持続可能な配送モードの詳細については、”LTL貨物業界における非効率性とグリーン配送ソリューション”ホワイトペーパーをダウンロードしてください。
LTL shipping
貨物が48フィートまたは53フィートのトレーラーを満たさない場合、貨物は”LTL”と見なされることがあります。 LTLを使用すると、STL配送と同様に、必要なスペースのみを支払うことができます。 あなたの郵送物がデッキの20%をとれば、トラックの20%の支払をする。, LTLサービスはそれからいろいろ他の会社からの小さい郵送物でトラックの他の80%を満たす。 LTLは、amazonのように一般的に大量に出荷されない中小企業、特にeコマースに最適です。 LTLの郵送物は100-4,000ポンドの間で一般に及ぶ。 運送業者は、移動距離、出荷重量、および貨物の質量に基づいてLTL料金を計算します。
LTLの仕組み
LTL貨物がドックを離れると、ハブアンドスポークシステムを通過します。, トラックからトラックへのバウンスや、輸送中の複数のLTL施設でのトランスロードまたはクロスドックのため、出荷は損失、損傷、および遅延の影響を受けやすくなります。
ただし、LTL出荷は、通常TLを出荷していない中小企業にとってより経済的です。 LTLは、より小さな在庫を持つベンダーが顧客に製品を出荷するための手頃な価格で安全な方法です。
LTLの長所
LTLは、企業が全国の多くの場所に–サイズ、重量、および価値が異なる–さまざまなアイテムを送信することができます。
それは出荷することも安いです。, 完全なトラックを必要とするのに十分な貨物を分配していない場合、LTLはTLまたは小包配送よりも費用対効果が高いです。 あなたの商品が非常に重い、出荷が難しい、または非常に貴重でない限り、TLはあなたが十分に利用しないスペースのために余分なお金を要します。
最後に、海運会社の大半はLTLの集荷および配達援助を提供します。 それらに安全に時間効率的な方法の郵送物に荷を積み、荷を下すのに必要なすべての用具および経験がある。
FCL shipping
FCL shippingは、海上で貨物を移動することに関係しています。, ご想像のとおり、FCLを出荷するルールとその利点は、TLサービスに非常に似ています。 FCLの郵送物の標準サイズは20フィートの容器の六つのパレットおよび12フィートの容器の40フィートのパレットである。つまり、汚染や損傷のリスクのために他の貨物と共有したくない貴重なまたは面倒な商品がある場合は、部分的に完全なFCLが最も賢明な決定であ LCL出荷の場合のように、緩い貨物の取り扱いや統合手数料がないため、半分のFCLはより費用対効果が高い場合があります。, 輸入および輸出ビジネスにおける責任は、一般的に、これらのオプションのそれぞれによって異なり、時には荷受人に落ち、他の時には荷送人に落ちる。
FCLの仕組み
海上貨物会社は、サイズと機能が異なるさまざまなコンテナを提供しています。 それらは標準的な乾燥した容器、冷やされていた容器、タンク容器、平らな棚の容器および折りたたみ平らな棚の容器を含んでい これらの容器の平均長さは20フィートおよび40フィートである。, 容器を選んだら、頻繁にあなたの容器に荷を積むか、または貨物をあなた自身ライブ荷を積むために荷送人のために整理の選択を有する。
それはライブロードする方が安いかもしれませんが、荷送人のロードとアンロードを持つことは、時間のより効率的な使用であってもよいです。 梱包されると、コンテナは港に移動し、貨物船に積み込まれます。 その目的地に到着すると（そしてあなたが選んだ配達のタイプに応じて）、商品は荷を降ろして荷受人に届ける準備が整いました。, このプロセスのために、FCLは海上で貨物—特に貴重な商品—を出荷する最も安全で最速の方法です。
FCLの長所
FCLは大量出荷に最適です。 あなたの商品のための専門にされた容器の大きい順序の量か容積の貨物を出荷する選択があります。
FCLはLCL出荷よりも安全です。 FCLの船積みによって、項目は他の商品によって損傷か汚染を負ってが本当らしくないです。 配達ルートに沿う項目を失う危険はまたLCLの船積みよりかなりより少しです。,
このセクションを締めくくるために、FCL配送は他の配送場所で停止することはありません。 移動がなければ、貨物は目的地にまっすぐに行きます。
LCLの船積み
LCLの船積みは海洋貨物のためのLTLサービスのようです。 中小規模のビジネスのために、LCLは頻繁に貨物を国際的に出荷する最も費用効果が大きく、記号論理学に健全な方法である。 一般的に、委託品は12パレットの最小閾値を下回り、FCLを保証するのに十分な高密度でもボリュームもありません。, したがって、貨物量が少ないほとんどの企業はLCLルートを選択し、商品が必要とするコンテナ内のスペースを単に支払い、残りを共有します。
LCLがいかに働くか
FCLのように、LCLの荷送人は冷やされていた、タンク、平らな棚、標準的な乾燥した、および折りたたみ平らな棚を含むいろいろな20および40フィートの容器の彼らの商品を動かすことを選ぶかもしれません。 コンテナタイプを選択したら、旅行の長さを考慮して、貨物の立方ボリュームと重量を測定する必要があります。 そこから、運送会社は交通費を計算します。, 料金の支払いと署名が完了すると、運送会社はあなたの商品を取り、コンテナにそれらをロードします。
考慮すべきこと：LCLでは、あなたの貨物と一緒にコンテナにある他のタイプの貨物について言うことはありません。 また、不可抗力の遅れから複数の主体に活用している。
LCLの長所
LCLは予算に優しいです。 あなたがFCLサービスを保証するのに十分な大きさの貨物量を持っていない場合、LCLはしばしば国際的に出荷する最も安くて簡単な方法です。
LCLは柔軟性があります。, この配送モードでは、いつでもどこでも、何でも自由に送信できます。
最終的な考え
TL、STL、LTL、FCL、またはLCLサービスを利用する予定がある場合でも、配送予算、貨物のサイズ、貨物の脆弱性と価値、および配送予定日を あなたの商品のための輸送の適切な方法を定めることはあなたのビジネスの成功へ主である、従ってあなたの会社の必要性に最もよい選択を選