車の中でエンジンクーラントの代わりに普通の水を使うことはできますか?

不凍液の代わりにクーラントタンクに水を入れることがありますか? まあ、あなたは一人ではありません。 暑い気候に住んでいる場合は、冷却水の代わりに純粋な蒸留水を使用することは大丈夫だと思う人が驚くほど多いようです。 結局のところ、なぜあなたが32°F以下の条件であなたの車を運転しないのであれば、不凍剤を使用するのですか? だろ? 違う!,

あなたは水が過熱に対して安価でありながら同様に効果的な解決策であると想像するかもしれませんが、これは文字通りあなたの顔に吹き 冷却剤はあなたの車の冷却装置で必要である。 なぜ見つけるために読みなさい。

クーラント/不凍液とは何ですか?

クーラントは、不凍液として知られており、水が凍結または沸騰する範囲を広げるために50/50の比率で水と混合された添加剤です。 水は通常、華氏32度でフリーズし、華氏212度で沸騰します。, しかしながら、不凍液の等しい部分と混合すると、得られた溶液の凝固点は負の華氏35度まで低下し、沸点は華氏223度まで延長される。

不凍液中の主な成分は、エチレングリコール(EG)またはプロピレングリコール(PG)である。 これらの活性成分は、水/冷却剤混mixtureがそのような極端な温度下で液体形態にとどまることを可能にするものである。 複数の添加物および抑制剤はまたエンジン部分の腐食を防ぐために加えられる。

染料も冷却剤に加えて非常に明るい色を与えます。, 色は緑、黄色、ピンク、赤、オレンジ、または青であるかもしれません。 色の違いは、あなたの車の冷却システムの状態に最も適した不凍液のタイプを特定するのに役立ちます。 冷却剤をあなた自身を変えたら、ディーラーに相談するか、または所有者マニュアルを読むことを確かめヒント:あなたのクーラントの色を知ることはまた、あなたの車の下の地面に流体の色を調べることによって、リークを識別するのに役立ちます。 オイルは黒く、風防ガラスの洗濯機の液体は青いです、冷却剤は明るい着色され、ブレーキ液は普通油が多く、明確です。,

不凍液中毒

エチレングリコールから作られた不凍液は、比較的少量でも摂取するとヒト、ペット、野生動物に毒性があります。 エチレングリコールは、無臭、無色、甘い味、粘性液体であり、そのうちの:

  • 二オンスは犬を殺すことができます。
  • 一つの小さじは猫に致命的なことができます。li>
  • 二つの大さじは子供に有害である可能性があります。

飲み込まれると、化合物は酸に変わり、腎臓に蓄積してシュウ酸カルシウム結晶を形成し、それらを損傷する。 腎臓の損傷は、次に、急性腎不全につながる。,

あなたは家庭で若い子供やペットを持っており、非常に安全にそれを再生することを好むだろう場合は、プロピレングリコールから作られたクーラン このタイプの不凍液は、大量に摂取した場合にのみ毒性があります。

クーラントはどのように機能しますか

運転するとき、あなたの車のエンジンは多くの熱を生成し、エンジンの損傷または悪化、総エンジン あなたの車の冷却装置はエンジンブロックおよびシリンダーヘッドの道を通る冷却剤の流れの指示によって働く。, 冷却剤がこれらのチャネルを通ると同時に、エンジンからの熱を吸収する。

加熱された流体は、ゴム製のホースを介して車の前面のラジエーターにその方法を作ります。 それはそれから車の前のグリルを通して環境からのエンジン湾に入る空気流れによって冷却されるラジエーターの薄い管を通って流れます。 それを冷却するためにラジエーターで直接吹くラジエーターファンもあります。 今冷却された液体はより多くの熱を吸収するためにエンジンにそれから循環する。, 水ポンプは冷却装置を通して冷却剤を循環するために責任があります。

ヒント:あなたの車が過熱している場合、犯人は水ポンプの故障である可能性があります。 することもできホース漏れやこだわったサーモスタット.

クーラントの重要性

通常の内燃機関によって生成される熱は、ヘッドガスケットが吹く、シリンダーヘッドが反り、または重度のエンジン損傷を引き起こす可能性がある極端な温度につながるビット速く構築することができます。 水を使用すると、モーター内部の高温が最終的に沸騰して蒸発し、車にクーラントが空いてしまいます。,

同様に、極端な寒さの条件では、エンジン内の水が凍結する危険性があります。 あなたの車の冷却装置の凍結する水はラジエーターまたはヒーターの中心のひび、歪んだシリンダーヘッドおよび割れたエンジンブロックのような損傷で起因

したがって、広い温度範囲にかかわらず液体状態にとどまるため、常に冷却剤を使用する必要があります。 冷却剤の助けはあなたの車のエンジンを長い間滑らかに動かし続けます。, 他の車の液体に要求されるように、あなたの車の冷却剤は十分があり、漏出がないことを保障するために規則的に点検されるべきです。

さらに、冷却システムに使用される金属は製造業者によって異なります。 あらゆる製造業者はガスケットおよびエンジン部品の製造で使用される特定の材料に基づいてシステムを最もよく使用する冷却剤を作り出した。 研究チームは、合金中の元素を食べない液体を開発し、加圧されたシステムで最適に動作します。,

したがって、どのクーラントがあなたの車に適しているか、そしてそれがどのように適用されるべきかを知るのに時間をかけるべきです。 間違ったエンジンの冷却剤を使用して水ポンプ、ラジエーター、ラジエーターのホースおよびシリンダーガスケットへの腐食そして損傷を

注:いくつかのクーラントはすべての車に適していると宣伝されていますが、常にあなたの自動車の製造元に確認することをお勧めします。

クーラントを等分の水と混合するときは、純粋な蒸留水を使用することにも言及する価値があります。, 規則的な水は適切な冷却剤の流れを防ぐあなたのエンジンのラジエーターそして冷却装置の道の中で造り上げがちである鉱物から成っている。

ラジエーターを埋める方法

写真:Flickr

ほとんどの現代の車両は密閉冷却システムを持っており、漏れがない限り、トッピング(充填)を必要としません。 しかしながら定期的にチェックは自動車の冷却水を確保するために適切なラジエター液レベルを維持。

ラジエーターフルードのチェック方法

クーラントをチェックするには、次の手順に従います。, また、手袋とタオルやぼろが必要になります。

警告:帽子の温度が触れるには余りにも熱ければ決してラジエーターの帽子を開けないで下さい。 この熱を構築して内部のラジエーター. 熱は圧力の蓄積につながります。 熱いとき帽子を取ることはラジエーターの中のこの圧力を解放し、熱い液体をあなたに吹きかかりま傷害を引き起こします。 YouTubeには、この間違いを犯した人とそれが引き起こす悪い怪我をした人を示すビデオがたくさんあります。

  • エンジンが冷却されるようにします。, 公園に車を置き、エンジンを消し、そしてラジエーターが冷却するまで車を坐らせなさい。 車が冷却されたかどうかを確認するためにフードを感じる。
  • フードを開け、クーラントリザーバキャップを見つけます。 一番新しい車をモデルに標識したラジエーターキャップが入っています。 また、正確な場所については、オーナーズマニュアルを確認できます。
  • ラジエーターキャップを取り外します。 ラジエーターキャップが圧力をかけられるので、開く前にタオルまたは厚いぼろを置きます。 車の冷却システムが加圧されており、加圧されたガスが重度の火傷を引き起こす可能性があるため、暑い場合は開けないでください。,
  • ラジエーター内部のフルードレベルをチェックします。 ラジエーターの流出タンクは通常見によってあります、従ってタンクの側面の印を読むことによって冷却剤のレベルを点検できます。

より多くのラジエーター流体を追加する方法

クーラントを追加する必要がある場合は、ここでそれを行う方法です。 冷却剤、蒸留水、漏斗および手袋を必要とする。 予備混合された冷却剤を買えば蒸留水は必要ではない。

注:あなたの車のための冷却剤の指定を見るためにあなたの車の所有者マニュアルを参照して下さい。

  • 膨張タンクを探します。, 拡張/流出タンクはシステム流出するとき入れる液体を集めるラジエーターの側面の小さい貯蔵所である。 冷却剤が熱くなると同時に、拡大します。 このため、オーバーフロータンクを完全に埋めるべきではありません。注:ラジエーターの冷却剤のレベルが低いが、貯蔵所がいっぱいなら、悪いラジエーターの帽子および流出システム問題を有するかもしれません。 整備士にできるだけ早くシステムを確認してもらいます。
    • クーラントを蒸留水と混合します。, ミックスは、お互いに50/50の比率を充填することで空のラジエター液ボトルの中を水でトッピングでラジエーター。 70%まで冷却剤を含んでいる混合物はまだ働くが、五十から五十の組合せはより有効である。
    • ラジエーター流体混mixtureをオーバーフロータンクに注ぎます。 あなたの車が流出タンクを備えていなかったりまたはタンクが冷却装置に戻って空けなかったら、”完全な”印を渡さないことを確かめるラジエーターに薄くされた冷却剤を注いで下さい。 確保のためのラジエーターキャップをしっかり開始する前にエンジンです。
    • エンジンを始動します。, 異常な音を聞き、温度センサーとエンジン冷却ファンがうまく機能していることを確認してください。 クランキングやハミングノイズが聞こえる場合は、冷却ファンが機能しにくい可能性があり、エンジン冷却が不十分になる可能性があります。
    • リークを探します。 冷却システムに流れる新しいクーラントでより明らかになる可能性のある穴がないか、ラジエーターホースを検査します。 液体を加えた後でさえもすぐに冷却剤を失っていることに気づけば、内部漏出があるかもしれません。, その場合、あなたは徹底的な検査のために認定された整備士に車を連れて行くべきです。

    クーラントを安全に処分する方法

    前述したように、クーラント/不凍液の主要成分であるエチレングリコールおよびプロピレングリコールは、ヒトおよび動物 したがって、多くの州では、古いガスや使用済みのガスや不凍液を処分するための具体的な手順を概説しています。, 安全な端にあるために心にこれらの規則を保って下さい:

    下水管の下のあなたの不用な不凍剤を投げ出さないで下さい

    動物はまだ液体が嵐の下水道を通って流れるところにアクセスがあり、甘い臭いがし、味がするのでそれを飲むかもしれません。 クーラントはまた、敗血症システムに注がれるべきではありません。

    不凍液を地面に注がないでください

    不凍液を地面に投棄すると、地下水に浸透して汚染される可能性があります。 あなたがいくつかの外にこぼれた場合は、次の手順に従ってください。

    • 防護手袋を着用し、臭いの呼吸を防ぐためにマスクを着用してください。,
    • 流出を砂、重曹、またはキティのごみのような吸収性材料で覆います。
    • ペーパータオルを使用して材料を覆い、三時間以上休ませます。
    • 材料とペーパータオルを乾いたペーパータオルで拭き取り、ゴミに投げ込んでください。 ゴミ袋を密封し、手をよく洗うようにしてください。
    • 石鹸と水で掃除し、残りの汚れをより多くの水で洗い流してください。
    • できるだけ湿った部分を空気乾燥させてください。 あるいは、新聞紙やペーパータオルで層にします。,

    期限切れまたは汚染された不凍液をリサイクルセンター、ガソリンスタンド、または自動車ショップに持って行く

    一部のサービスショップは、不凍液、モーターオイル、トランスミッション液などを受け入れ、処理、処分、またはリサイクルします。 投棄場所を見つけたら、次の推奨事項に従ってください。

    • 汚染された不凍液と古い不凍液を分離し、異なる処分処理が必要なため、別々に保管してくだ 汚染された不凍液には重金属が含まれており、有害廃棄物とみなされるため、そのようなサービスを提供する施設のみが使用されます。,
    • 不凍液を適切な処分施設まで運転するか、商業廃棄物運搬業者を雇って施設まで輸送します。
    • 不凍液を適切な処分施設まで運びます。
    • 古いが未使用のクーラントの場合、一部の場所では、古いクーラントからグリコールを添加剤で除去し、再利用可能にするクーラントリサイクル機があります。 しかし、このプロセスでは、不凍液が油のような汚染物質を含まないことが必要であり、さもなければ機能しません。

    結論

    はい、緊急時に冷却水として水を使用することができます。, しかし、水はその凍結点と沸点をはるかに超えて機能しないので、そうすることはお勧めしません。 こも高価なエンジン。 だから、避けられない状況でのみ使用してください。 覚えても定期的にチェックの冷却材レベルの冷却ファンにより将来の問題を冷却システムを採用しています。

    ヒント:それが失敗する可能性があるようにあなたのダッシュボードの温度光に依存しないでください。

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