四十年後、そのリリース、スモーキーと山賊はまだ自動車ファンタジー 違法な酒を提供するために脱走にディキシーランド全体でブラスト滑らかな話南トラック運転手の描写は、車の文化の任意の愛好家のために不可欠 1977年のポンティアック-トランス-アム-ルの車は、映画監督がそれをキャラクターとみなしたほどのプロットの不可欠な部分でした。,
それは黒と金のポンティアック以外の何かのホイールの後ろに山賊を尋するのは難しいだろうが、それはパンフレットの写真のためではなかった、故バート-レイノルズは、シボレー-コルベットやダッジ-チャージャーで東にバインドされている可能性があります。
レイノルズとハル-ニーダム監督を説得したのはこのポンティアック-トランス-アム-ル-より具体的にはその写真でしたこれはバンディットにとって良い相棒であると確信させました パンフレットの中の車を見た後、ニーダムとレイノルズはポンティアックに手を差し伸べ、映画のために車を持っているかどうか尋ねました。, ポンティアックの減少と貸し出ししている特定の車が、代わりに建つその他の事例にしています。
このパンフレット美しさの裏話は奇妙なオデッセイです。 1976年にGMの西海岸プレス工場に配属されたモデルとして生まれ変わりました。 455V8と4速マニュアルとT-tops（この構成で構築された唯一の110LE Trans Amsの一つ）を搭載していた。
それはポンティアックが1977年の販売のパンフレットの写真の広がりのためのLE Trans Amを必要とするまで典型的な出版物の車の生命を楽しんだ。, 同社はピクルスにあった：1977年のLEの生産は数ヶ月間開始する予定ではなかったが、彼らはパンフレットにLEの写真を取得する必要があった。
ポンティアックの役員が決まる最高のオプションだったダブルまたは何もないとグラフトは、1977年の鼻をこの1976年モデルです。 ポンティアック送られ、1977年にはフードバンパー、ヘッドライト、ホイール、デカールやその他商品がカートに追加さへの特別プロジェクトエンジニア-ジョンCalliesのコンフォートインヴァンナイスは工場です。 キャリーズと彼のチームは働くようになり、presto changeo、”1977″Trans Am LEが登場しました。,
ポンティアック歴史協会によると、1977年のフロントエンドは写真撮影の後に削除され、1976年の作品は再インストールされました。 この車は1977年初めまでGMの倉庫の周りで跳ね返り、カリフォルニア-ポンティアックのディーラーに約7,400ドル（インフレ調整された31,895.39ドル）で売却された。
その起源にもかかわらず、車は新しい千年紀の後まで山賊トランスAmのためのインスピレーションとして明らかにされませんでした。, ある時点で、車は全国を旅し、バージニア州のディーラーに着陸し、母親と息子によって購入されました。
ペアは映画のオリジナルのトランスAmsのいずれかを探していました。 学習後の映画の車は生き残って撮影したり、ものを購入することになった例です。 455V8、4速、Tトップの希少性は、車の元の状態と45,000マイルの走行距離計の読み取りが行ったように、彼らに訴えました。,
車はまだ”雪の結晶”1977ルホイールや他のアイテムをスポーツしていたが、彼らはPHSからのドキュメントを通じてコーマまで、彼らは車の歴史の無知でした。
後半バート-レイノルズは、
彼らが買ったものを実現し、彼らは車を収容し、再描画を含むいくつかの修復作業を行うためにマイアミのトランス-アム-スペシャリティのリック-デイターズに連絡した。そして1977年のフロントエンドの再インストール。,
修復作業が完了した後、店はBurt Reynolds Instituteから、キーウェストでの映画祭のために車を展示できるかどうかを尋ねる電話を受けました。 レイノルズはフェスティバルでこの車を見て、1977年のパンフレットに署名したが、当時の車の意義はわからなかった。
祭りの後、レイノルズは彼のエージェントにDeitersに手を差し伸べて、車とパンフレットの写真との関係があるかどうかを問い合わせました。 Deitersは、それが実際にパンフレットから同じ車であることを確認しました。, レイノルズは発見について恍惚とし、車が木星、フロリダ州の彼の不動産に来ることができるかどうか尋ねた。
今月初めに亡くなる前に、レイノルズはこの車がBanditのTrans Amのインスピレーションであることを確認したビデオを作りました。 あなたが疑問に思っている場合には、車は現在$1.5百万保険されており、間違いなくすぐに桑の橋をジャンプすることはありません。