おそらくグレーターコロラドスプリングス地域で最も人気のあるハイキングの一つ、マニトウインクラインは、挑戦であることは確実であるパイクスピークのベースで心ドキドキトレイルです。 ちょうど地形の一マイルの下に約2000フィートの上に上昇マニトウインクラインは、公園では散歩ではありません。
しかし、マニトウインクラインとは何ですか？
残念ながら、この素晴らしいハイキングについては誤った情報がたくさんあるので、私たちは一度、すべての空気をクリアしたかったです。, 来て、私たちはあなたが出て、山の中で壮大な一日を楽しむために必要なすべての情報を完全に、マニトウインクラインをハイキングするためのあなたの究極のガイドを持っています。
それでは、それを取得してみましょう！
ハイキング
オーケー、オーケー。 この時点で、マニトウインクラインについて聞いたことがない場合は、すべての騒動が何であるか疑問に思うかもしれません。 ただのハイキングだろ?
マニトウインクラインとは何ですか？
まあ、それはマニトウインクラインは、実際にはその特に急なグレードと素晴らしいパノラマの景色のおかげで信じられないほど人気のハイキング, ああ、言及しないように、それは無料で素晴らしいワークアウトですので、愛していないものは何ですか？
マニトウインクラインは0.95マイルの長さ（片道）のハイキングコースで、パイクのピークの近くにあるマニトウピークの頂上までの標高1,912フィートを得る。 トレイルは観光客や地元の人々の間で人気があるので、ハイキングとして一人でいることを期待しないでください！
マニトウ-インクライン統計:
ルート
マニトウ-インクラインは、マニトウ-スプリングスの町のラクストン-アベニューのパイクス-ピーク-コグ鉄道の上部駐車場の後ろから始まる。, トレイルは、Barr Trailの駐車場から変電所に降りてから始まり、インクラインの真の底に向かいます。
あなたがRuxtonに駐車した場合、あなたはあなたのハイキングを開始することができますインクラインのベースにあなたを導く”未来のインクライン登山口”のための標識が表示されるはずです。 ここで正確な登山口を見つけることができます。
インクラインの底に達すると、ここから上り坂になります–あなたがトップに達するまで、つまりです。, あなたが頂上に到達するまで、トレイル自体は容赦ないですが、トップまでの道の約四分の三です偽の頂上にだまされてはいけません。 それは長年にわたって多くの初めてのハイカーがっかりしています。
この偽のサミットは、マニトウインクラインがバートレイルと交差する場所であり、これはあなたがトップに向かって続けることを熱望していないならば、良い保釈ポイントです。 うおけ上、ご登300り歩くらい手前crestingを行っております。
あなたはサミットにそれを作る場合-おめでとう！ 後ろに座ると素晴らしい景色を楽しむ。 あなたは確かにそれを得ました。,
あなたは周囲の景色のあなたの塗りつぶしを取得した後、それはあなたの車に戻って戻る時間です。 すべての経験豊富なハイカーが完全によく知っているように、上り坂は戦いの半分に過ぎません。 それはマニトウインクラインに来るとき、あなたは登山口に戻って取得するための二つのオプションがあります。
最初のオプションは、傾斜全体をハイキングすることです。 これは、トレイルの混雑を悪化させるだけなので、地元の人や頻繁なハイカーには強くお勧めしません。 さらに、これは最も直接的なルートですが、決して快適な降下ではありません。 あなたの膝はあなたの車に戻ったときにあなたに感謝しません。,
または、ハイカーはバールトレイルを登山口に戻すことをお勧めします。 バートレイルは約四マイルですが、それはあなたの膝が下り坂で休息のビットを可能にする、はるかに穏やかなグレードを持っています。 バートレイルは、あなたの車に戻るためのあなたの最善の策です。 あなたが登山口に到着したら、それは行くと偉大なハイキングをオフにキャップするためにそのお祝いのビールをつかむ時間です！
トレイルの天気
マニトウインクラインはマニトウスプリングスとコロラドスプリングス市に非常に近いですが、これは登山道であることを覚えておくことが重要です。, これは、天気がいつでも変わることを意味します。 実際には、それは頻繁に行います。
ブルーバードの日の中で最も晴れた日でさえ、特に夏にはすぐに嵐に変わり、午後の遅い雲の蓄積が潜在的に危険な雷嵐に変わると秋になります。 だから、街へのトレイルの近さにだまされてはいけません。 これらはロッキー山脈であり、トレイルを頭場合は、任意の気象条件のために準備する必要があります。,
マニトウインクラインよくある質問
マニトウインクラインがとても素晴らしい理由を理解したので、ハイキングについてのあなたの最もよくある質問のいくつかに答えましょう：
マニトウインクラインのためにどこに駐車しますか？
任意の人気のあるトレイルと同様に、マニトウインクラインでの駐車場は挑戦のビットです。 トレイルの近くの駐車場は信じられないほど限られており、混雑して高価なので実際にはお勧めしません。
近くのバートレイル駐車場は、その日のためにあなたの周りに$20の費用がかかりますし、到着する前に予約をする必要があります。, あなたは四時間のために$5を支払うことを喜んでいる場合は、アイアンスプリングスシャトーで駐車場を試すことができますが、利用可能な唯一の50 ご想像のとおり、これらのスポットは来るのが難しいです。
他の人はRuxton Avenueに沿って駐車しようとしますが、道路上のスポットは非常に限られています。 これらのスポットは約$10時間の費用がかかり、地元住民が週末にスポットのほとんどを予約しているので、実際には平日にしか利用できません。 Ruxton Avenueに沿ってたくさんの”駐車場なし”の標識があり、それらを聞くことができない場合は、ほぼ確実にチケットを取得したり、さらに悪いことに、あなたの車を牽引したりします。,
最良のオプションは？ メモリアルパークのマニトウスプリングスの無料公共駐車場で公園。 駐車場は10オールドマンズトレイルにあり、完全に無料です。
さらに、町は登山口への無料シャトルを実行し、全体の乗車はわずか数分の長さです。 うん、そうです：あなたはメモリアルパークに駐車する場合は、単一のドルを支払う必要はありませんし、あなたは登山口に無料で乗ることができます。 愛していないものは何ですか？
マニトウインクラインの準備はどうすればよいですか？
マニトウインクラインは控えめに言っても挑戦的なハイキングです。 しかし、それはそれが最も経験豊富なハイカー以外のすべてのために不可能だという意味ではありません。 確かに、まともな形をしている人は誰でも、事前に少しの準備をして、Manitouの傾斜を補うことができます。 ここでは、マニトウインクラインをハイキングするための私たちのトップのヒントです：
マニトウインクラインをハイキングするためのヒント：
- あなたはトレイルをレースしていないので、他の人があなたを通過している場合は落胆しないでください。, あなたのペースで歩き、上向きに動き続けることを可能にする速度を見つけなさい。 快適より速くハイキングによってあなた自身を燃やしてはいけない。
- たくさんの水を飲みます。 それは夏の間にコロラド州で熱くなることができ、道をハイキングすることは疲れている。 だから、ハイキングのためにたくさんの水を持ってきてください。 水分補給を忘れないでください！
- 休憩を取ります。 トレイルは長い距離ではありませんが、それは疲れています。 でもより速いブリーザーによる押しだ。, あなたが疲れていると感じている場合は、上に進むか下に戻るかを決定する前に、数分間道の側に降りてください。
- いくつかの練習ハイキングに行きます。 あなたがハイキングに慣れていないなら、マニトウはあなたの最初の冒険を傾斜させないでください。 外に出て、傾斜で自分自身をテストする前に、いくつかのウォームアップハイキングをお楽しみください あなたの体は感謝するでしょう。
- バートレイルを降りてください。 それは信じられないほど急です(あなたが知っているように)そして、下を歩くのはただの悪いです.あなたはマニトウインクラインを下って戻って行くように誘惑されるかもし, あなたはおそらく古い鉄道のスパイクの上に旅行し、あなたの膝の上に番号を行います。 あなた自身に苦痛を救い、Barrの道を下って行きなさい。
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マニトウインクラインを登るのにどのくらいかかりますか？
マニトウインクラインはそれほど長い距離ではないかもしれませんが、その急なグレードのおかげでしばらく時間がかかることがあります。, それはあなたにそれはマニトウ傾斜をハイキングするためにあなたを取るだろう特定の時間を与えることは不可能ですが（誰もが異なっている）、ほとんどの初めてのタイマーは、あなたが非常にフィットし、経験豊富なハイカーでない限り、サミットに到達するために時間半に約時間かかります。
しかし、上昇は旅の半分だけであることを忘れないでください。 あなたはあなたのエネルギーレベルに応じて、あなたに時間か二つを取ることができるバートレイルを介して駐車場に戻る必要があります。 だから、ほとんどの人は2-4時間以内にManitouの傾斜を完了することができます。
マニトウインクラインの記録は何ですか？,
ほとんどの人はマニトウピークの頂上に到達するために時間半に約時間かかりますが、登りのための世界記録はわずか17分45秒です。 コロラドスプリングスの居住者でプロの山岳ランナー、ジョセフ-グレイによって2015年に設定された記録は、控えめに言っても印象的です。
あなた自身を時間を計りたい場合は、公式の出発点は最初の枕木にあり、公式の終点は最後の枕木になります。, しかし、インクラインで最速のランナーは数十回トレイルを行っているので、彼らはあなたがあなたの最初の試みにあるよりも少し速いなら落胆しないでください！
傾斜にはいくつのステップがありますか？
マニトウ-インクラインには2,744段の階段があり、そのうち300段はバー-トレイルとの交差点を示す偽の頂上の後にあります。 しかし、誰が数えていますか？
マニトウインクラインは何階ですか？,
フロアあたり約21ステップ（10フィートの床と7インチのステップの標準的な建物）があると推定すると、マニトウインクラインは130フロアであると推定できます。
しかし、傾斜のステップはすべて正確に7インチでサイズが均一ではないので、ハイキングの総標高ゲインを使用して推定する方が良いでしょう。 床が10フィートの高さであり、トレイルが1,912フィートの標高を得ると考えると、マニトウインクラインは約190階の標高を持っていると推定できます。,
傾斜の階数をどのように把握しているかにかかわらず、103階のエンパイアステートビルディング全体を登る以上のものです。
傾斜は何時に開きますか？
インクラインは、午前6時から午後6時までの日中のみ営業しています。 これらの時間の外にトレイルを使用しようとしないでください。 トレイルの一部は私有地にあるので、ルールを無視すると誰にとっても悪影響を及ぼす可能性があります！,
マニトウインクラインは開いていますか？
マニトウインクラインは、2017年に重要な修理を行うために、その歴史を通じて複数の期間閉鎖されています。 あなたはトレイルが現在開いているかどうか疑問に思っている場合は、ManitouIncline.com 通常、いくつかの最新の情報を持っています。
どのように多くのカロリーを燃やすマニトウの傾斜を登るのですか？,
消費カロリーは非常に人と人の統計ですが、160ポンドの人が階段を登った飛行あたり約2カロリーを燃やすと推定すると、マニトウインクラインを上って380カロリーを燃やすことがわかります。
しかし、実際の数は、床あたり2カロリーの推定値は、コロラドスプリングスの高い標高、天候、あなたのフィットネスレベル、またはあなたが運ぶことになりますパックを考慮していないように高い可能性があります。 プラス、カロリーを、余りに燃やすハイキングする必要がある。,
また、平均的な人はハイキングの時間あたり約440カロリーを燃やすことができるので、マニトウインクラインをハイキングするために二から三時間を取ると、トレッキング中に約880-1320カロリーを燃やすでしょう。
インクラインの頂上からバートレイルを降りるのはどのくらいですか？
バートレイルは、下り坂のためのはるかに穏やかなグレードを提供していますので、マニトウインクラインをハイキングする人のための好ましい降下 この穏やかな等級はManitouの傾斜の平均45%の等級よりあなたの膝で大いに容易である。,
さらに、マニトウインクラインはとても人気があるので、下り坂をハイキングしようとすると、実際にあなたとあなたの周りのハイカーの両方にとっ だから、下り坂のバールトレイルを取ってください。
バートレイルは、マニトウインクラインとの交差点から約4マイルの長さです。 これはほとんどすべて下り坂であることを覚えておいてください、それは上り坂ほどcardiovascularly挑戦することはありませんが、時間がかかるので、それに応じて計画してください。 ほとんどの人は、簡単に時間半に時間以内に自分の車に戻ってそれを作ることができます。
犬はマニトウインクラインで許可されていますか？,
人々はManitouインクラインを自由に使用できますが、四つ足の友人はそうではありません。 覚えておいて、トレイルは非常に忙しく、技術的に私有地にあるので、ルールを尊重してください。 この急な、人気のあるトレイルは本当にあなたの子犬のために適切ではありませんので、家に犬を残してください。
マニトウインクラインシャトルはありますか？
確かに、マニトウインクラインシャトルがあります。 最良の部分は？ それは完全に無料です。 シャトルを利用するには、単にマニトウスプリングスのメモリアルパークであなたの車を駐車し、登山口にコグ/インクラインシャトルに乗ります。,
この無料シャトルは、登山口周辺の混雑を緩和するために設計されており、素晴らしいオプションです。 駐車場は登山口で$40以上の費用がかかるため、この無料の代替案は確かに短いシャトルバスに乗る価値があり、強くお勧めします。
マニトウインクラインはいつ建設されましたか？
マニトウ-インクラインは、1907年にニュートン-N-ブランバック博士の所有下でケーブルカー鉄道として実際に始まった。 もともと、マニトウインクラインは、パイクスピークの最上部に配置された水タンクへのアクセスを提供するのに役立つように設計されました。, 希望はこれらのタンクがManitou Springsおよびコロラドスプリングスの近くの町に水を供給する重力によって与えられる水圧を作成することだった。
しかし、すぐにケーブルカーは観光地に変わりました–正確にはマニトウとパイクスピーク鉄道。 鉄道はマニトウ山の頂上まで観光客を運んだが、1990年に岩の滑り台が線路の大部分を損傷したため、鉄道は閉鎖された。
この損傷により、鉄道会社は列車が走っていたレールを取り除いたが、レールタイはそのまま残された。, これらの柵のタイは実際に何人かの地元の人々が挑戦的な試しとして使用し始めた本質的に巨大な階段であるものを作成した。
そこから、残りは歴史です。 あなたはマニトウピークの頂上までトラムを取ることができないにもかかわらず、あなたはトップにトレイルをハイキングいくつかの質の高い運動
興味深いことに、しかし、マニトウインクラインは公共の土地にはありません。 実際には、三つの異なる企業は、現在のトレイルのセクションを所有して, 1990年代後半、パイクスピーク-コグ鉄道は、ハイカーが鉄道の乗客のための貴重なスペースを占有することで発生していた駐車場の問題に対応して、実際に”不法侵入なし”の標識を掲示した。
あなたが想像できるように、これはこれらの兆候に挑戦し、さらにはそれらを引き裂いた地元のハイカーや観光客にとっても怒っていました。 法廷闘争の年後、地元当局は最終的に地主との合意に来ることができました,Februaryに1,2013,それは8,573フィートでその頂上にトレイルの全体をハイキングすることが完全に合法になったとき.