アメリカ合衆国の主要な境界を決めたのはガズデン購入でした（ただし、アラスカは1867年に追加されました）。 ルイジアナ買収は史上最大の土地売却であり、ミシシッピ川とロッキー山脈の間の827,000平方マイルの面積をフランスの主権からアメリカ合衆国に移した。 連邦政府は外交、購入、併合、戦争によって国境を拡大し続けました。 フロリダ州は1819年に掃討された。, 1836年、テキサスのアメリカ人開拓者はメキシコのくびきを捨てて独立を宣言し、アラモにもかかわらず、彼らはそれを固執した。 1844年、ジェームズ-K-ポークが大統領に選出された。 アメリカの”マニフェスト–デスティニー”（テキサスとの関係で翌年に最初に使われたフレーズ）を強く信じていた彼は、カナダとの国境を越えてイギリスと問題を解決し、49番目の平行線を北の受け入れられた境界とした。 一方、1845年にはテキサスを併合し、カリフォルニア州を購入することを申し出たが、メキシコ政府が反対したときに戦争に行くことに目立った不満はなかった。,
アメリカ軍は連続した戦闘でメキシコ軍を破り、メキシコシティを占領し、メキシコ軍を降伏させた。 マサチューセッツ州議会はこの戦争を”征服戦争”であり”犯罪”であると考えていた。 一方、メキシコ全体の征服と併合を求める上院議員がいました。, ポーク大統領はこれに反発したが、1848年のグアダルーペ-イダルゴ条約では、カリフォルニア州とニューメキシコ州、アリゾナ州、ユタ州、コロラド州、ネバダ州の多くが15万ドルの支払いと引き換えに、アメリカ合衆国に追加の領土を正式に与えた。 メキシコはテキサスの喪失を受け入れ、リオ-グランデ川とヒラ川の線が南部の国際境界となった。 ポーク大統領は満足せず、チャンスが与えられればより多くの土地を要求するだろうと不平を言った。,
新しい領土を開発する必要があり、テキサス州からカリフォルニア州まで北緯32度線に沿って走るものを含む太平洋岸への大陸横断鉄道のライバル計画があった。 これは比較的安いルートでしたが、ヒラ川の南に浸る必要がありました。 その優れたレジェファーソンデイヴィス、秘書の戦争を長フランクリンピアス、友人のジェームズ-Gadsden長は、サウスカロライナ鉄道は、元軍人に関わっていただいた強制排除にSeminoleインドからフロリダのための白いる。,
1853年、ピアース大統領はガズデンをメキシコに送り、国境の再定義を交渉した。 メキシコの政権は緊急に資金を必要としており、10万ドルでヒラ川の南、現在のニューメキシコ州南部とアリゾナ州の領土の必要なストリップを売却した。 それはスコットランドの大きさについて、わずか30,000平方マイルだったが、それはサザン-パシフィック鉄道が建設される国だった。 プロジェクトは南北戦争によって遅れたが、コリスP., 1870年代から80年代にかけて、カリフォルニアの海賊の大物であったハンティントンは、ロサンゼルスからデザート-カントリーを通ってエルパソ、サンアントニオ、ニューオーリンズまで鉄道を運転した。