概要

多くの人が貨物および旅客バンの王であると考え、2020メルセデス-ベンツスプリンターは、ボディスタイルとホイールベースのクラスをリードする範囲で利用可能です。 メルセデ また、四輪駆動を提供するフルサイズのバンセグメントで唯一の車両であり、雪の多い気候の冒険者だけでなく、企業にも人気があります。, 二つのエンジンは、トルクのかなりの6ポンドフィートとV-325ディーゼルを含む、提供されており、バンの最大のバージョンは、究極の強引能力のための二重 このモデルおよび他はRVの転換のために普及するようになっ 5000ポンドまで引くことができるメルセデスの短距離走者はまた活動的な安全特徴および運転者の援助の最も長いリストと同様、クラスの最も高い

2020年の新機能は何ですか?,

今年、メルセデスはアクティブハイテクベースのドライバーエイズのバンのリストを拡大し、スプリンター上の安全システムの可用性を高めています。 スプリンターは現在、リアクロストラフィックアラート、バックカメラと駐車アシスト、ドライブアウェイアシスト、アクティブレーンキーピングアシスト、ディスタンスアシストとアクティブクルーズコントロール、アクティブブレーキアシスト、ダウンヒル,

価格とどちらを購入するか

非常に多くのバリエーションと価格ポイントでは、あなたの予算とニーズは、あなたのビジネスや個人的なニーズに適しているスプリンターバンを決定する必要があります。 但し、私達はバンの最近利用できる安全システムを含んでいる選択パッケージのためのお金を救うことを推薦する。 最も重要なのは、360度カメラ付きの駐車パッケージ$733と、アクティブブレーキアシストとアクティブレーンキープアシストを含む$1250プレミアムパッケージです。 の$1250ドライバーの利便性をパッケージには盲目のスポット。,

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

2020Mercedes Sprinter cargo、passenger、およびcrewバンはすべて二つのエンジンの選択肢で提供されています。 それぞれのターボチャージャー付き2.0リッター四気筒エンジンを標準装備し、188馬力のオートマチックトランスミッションを搭載する。 それはそのような大きい車のための多くの力ではないが、より軽い義務の仕事のために十分より多くである。 メルセデ また、188馬力を生産すると評価されていますが、そのパワーピークははるかに低いrpmであり、そのトルク出力はかなり高いです。, 七速オートマチックトランスミッションを搭載したディーゼルモデルも四輪駆動で提供されています。 四輪駆動はこのクラスのユニークな機能ですが、フォードはトランジットの全輪駆動バージョンを提供しています。

メルセデス-ベンツ
スプリンターバンの詳細
スプリンターバンの牽引とペイロード容量

ターボチャージャー付き2.0リッター四気筒エンジンでは、2020年のメルセデス-スプリンガーカーゴバンのペイロード容量は、標準ルーフの3854ポンドから1500ポンドまで6735ポンドの4500モデルの範囲である。, これらは、このクラスで最も高い数字の一部です。 牽引容量はちょうど5000ポンドで、しかし、最大になる。 このようなより伝統的なラダータイプのフレームとボディオンフレーム構造を持っている2020日産NVのようなライバルは、ほぼ倍に牽引することができます。 ディーゼルV-6によって動力を与えられる延長ハイルーフモデルに3605ポンドから2500モデルのための6206ポンドまで4500及ぶペイロードがある。 3500XDモデルは最大5404ポンドを運ぶことができるが短距離走者2500の乗客は3441ポンドで最大になる。,

燃費と実世界のMPG

燃費は、車両総重量定格(GVWR)が8500ポンドを超える商用車について、環境保護庁によって推定されていません。

インテリア、コンフォート、カーゴ

2020Mercedes Sprinterがとても人気がある二つの理由は、その快適さと洗練されたものです。 そのインテリアは、高品質の感触を持っており、高速道路で静かなままです。 その座席はよ形である従って車輪の後ろの時間後にあなたの背部を壊さないし、バンを大いにより容易に出入りすることを作る旋回装置の座席パッケージは利用できる。, 短距離走者はまた大きい量のスペースを提供する。 貨物版はスペースの523.6立方フィート同じくらい提供する。 それよりもニューヨークシティアパートメンツ—よく最大級のフォードする交通の要衝にあります。 旅客のバージョンの短距離選手の144インチホイールベースの座席12快適に、170インチのホイールベースバージョンに合わせ15.

メルセデス-ベンツ

インフォテインメントと接続

キャビンインフォテインメントシステムは、メルセデスが余分なコストのオプションとして良いものを保つ理由である、このクラスでは優先度が高いことはほとんどありません。, 標準的なオーディオ-システムは小さいLCDスクリーン、Bluetoothおよび単一USB-Cの港が付いている基本的なAM/FMのラジオです。 $1240プレミアムパッケージには、7.0インチのタッチスクリーンを備えた更新されたシステムが含まれていますが、$2530プレミアムプラスパッケージには、このクラスで最大の10.25インチのスクリーンが含まれています。 オンボードWi-Fi、Apple CarPlay、およびAndroid Autoは利用できませんが、このような高価な車両では残念です。,

安全とドライバー支援機能

今年、メルセデスは根本的にアクティブテックベースのドライバー支援のスプリンターのリストを拡大しましたが、提供されるシステムの大半はオプションです。 主な安全機能は次のとおりです。

  • 利用可能なアクティブブレーキアシスト
  • 利用可能な盲点アシスト
  • 利用可能なアクティブレーンキーピングアシスト

保証およびメンテナンスカバレッジ

36,000マイルでは、2020年のスプリンターに関するメルセデス-ベンツの基本保証パッケージがこのクラスに典型的です。, しかし、年額100,000マイルをため、そのパワートレインを保証するものではあくます。 日産NVは、クラスで最長の保証を持っています,五年または100,000マイルのバンパーからバンパーにバンをカバーします. メルセデスは定期整備の支払をしない。

  • 限定保証は3年または36,000マイルをカバーします
  • パワートレイン保証は5年または100,000マイルをカバーします
  • 無料の定期メンテナンスはありません

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