北部党編集
アムンセンがエバンス岬にスコットに到着したことを報告した後、キャンベルの東部党（ビクター-キャンベル、レイモンド-プリーストリー、ジョージ-レヴィック、ジョージ-P-アボット、ハリー-ディッカソン）とフランク-V-ブラウニングが”北部党”となった。 9月1911年に北上し、17日にアデア岬近くのロバートソン湾に到着し、そこでノルウェーの探検家カールステンス-ボルクグレヴィンクの旧市街の近くに小屋を建てた。
アデア岬にあるボルヒグレヴィンクの1899年の小屋は1992年に撮影された。, キャンベルの北部党は1911年から1912年に近くでキャンプを行った。
北部の党は彼らの小屋で1911年の冬を過ごしました。 1911年から1912年の夏にかけての彼らの探査計画は、海氷の状態と内部へのルートを発見することができなかったため、完全には実行できませんでした。 テラ-ノヴァは4月にニュージーランドから帰国し、1912年にアデア岬の南約250マイル(400km)、エバンス岬の北西約200マイル(320km)のエバンス-コーブ付近に部隊を移した。, それらはさらなる地質学的作業が完了した後、18日に拾い上げられる予定でしたが、重いパック氷のために、船はそれらに到達することができませんでした。 彼らは魚やアザラシの肉によって補わなければならなかった貧弱な配給で、彼らは表現できない島で発掘された雪の洞窟で1912年の冬を過ごすことを余儀なくされた。 ここで彼らは厳しい窮乏に苦しんだ—凍傷、飢え、赤痢、極端な風と低温、そして閉じ込められた四分の一の脂身のストーブの不快感。,
17April1912エドワード-アトキンソン率いるパーティーは、極地パーティーが不在の間にエバンス岬で指揮を執っていたが、キャンベルのパーティーを和らげるために行ったが、天候によって打ち負かされた。 北部隊は氷室で冬を乗り切り、30日（1912年）にベースキャンプに向かった。 彼らの物理的な弱さにもかかわらず、全体のパーティーは、困難なドリガルスキー氷の舌の交差を含む危険な旅の後、7月にエバンス岬に到達することができ, 北部党によって収集された地質学的およびその他の標本は、1913年にテラ-ノヴァによってアデア岬とエバンス-コーブから回収された。
Western geological partiesEdit
First geological expedition,January–March1911Edit
この旅の目的は、マクマード-ドライ-バレーとケットリッツ氷河の間の地域で、マクマード-サウンドの西にある沿岸地域の地質探査であった。 この作業は、グリフィス-テイラー、デベナム、ライト、エドガー-エヴァンスからなるパーティーによって行われた。, 彼らは26日にテラ-ノヴァからビクトリアランド海岸のエバンス岬の向かいのバター-ポイントに上陸した。
30日、パーティーはフェラール氷河地域にメインデポを設立し、ドライバレーとテイラー氷河地域で探検と測量作業を行い、南にケットリッツ氷河に移動した。 そこでさらに作業を行った後、彼らは2月に帰路を開始し、ハット-ポイントまで南向きのルートを取り、14月に到着した。,
Second geological expedition,November1911–February1912Edit
これは、以前の旅で行われた作業の続きであり、今回はバターポイントの北約50マイル(80km)の花崗岩の港地域に集中した。 この時のテイラーの仲間はデベナム、グラン、フォーデであった。 メインの旅は14日に始まり、海氷を越えてグラニットハーバーまで難航し、26日に到達した。, その跡地に本部が設置され、石小屋が建てられた。 その後の数週間、マッケイ氷河の探査と測量作業が行われ、氷河の北にあるさまざまな特徴が特定され、命名されました。
パーティーは15January1912にTerra Novaによってピックアップされる予定でしたが、船はそれらに到達することができませんでした。 パーティーは5月まで待って南下し、18日に船からようやく発見されたときに氷から救助された。, 1913年にテラ-ノヴァによって両ウェスタン-マウンテンズ探検隊からの地質標本が回収された。
クロジエ岬への冬の旅
この旅はウィルソンによって考案されました。 彼はディスカバリー遠征の科学的報告書の動物学セクションでその必要性を示唆しており、この以前の研究をフォローアップすることを切望していた。 この旅の科学的目的は、”鳥の発達における特定のポイントを解決できる”ように、初期の胚段階でクロジャー岬近くのルーカリーから皇帝ペンギンの卵を確保することであった。, これは、孵化の適切な初期段階で卵を得るために冬の深さでの旅行を必要とした。 第二の目的は、来るべき夏の極地の旅に先立って、食糧配給と機器を実験することでした。 スコットは承認し、ウィルソン、バワーズ、チェリー-ギャラードからなるパーティーは27日1911に出発した。
南極の冬の間に旅行することは以前に試みられていなかった;スコットはそれが”大胆な冒険だったが、右の人はそれを試みるために行った。,”チェリー＝ガラードは後に、クロジャー岬まで19マイル(97km)を旅するのにかかった恐怖について説明した。 5月には気温が—77°F(-61°C)を下回り、”109度の霜が降り、誰もが暗闇の中で耐えたいと思うほど寒く、服を凍らせた”とチェリー—ガラードは書いた。 多くの場合、毎日の距離は、単一のマイルよりも少しだった移動しました。
収集された卵。,
15日にクロジェ岬に到達した後、パーティーは雪のブロック、石、屋根のために持ってきた木のシートからイグルーを建てました。 もし訪れることができ、ペンギンのコロニー収集数皇帝ペンギンの卵。 その後、彼らのイグルーの避難所は、ビューフォートスケールの力11の風による吹雪でほとんど破壊されました。 嵐はまた、彼らの帰りの旅の間に彼らの生存が依存するであろうテントを運び去ったが、幸いにもこれは半マイル離れて回復した。, グループはケープ-エバンスへの帰路に出発し、1月にそこに到着した。 旅を生き残った三つの卵は、最初にサウスケンジントンの自然史博物館に行き、その後、エディンバラ大学のコサー-スチュワートからの報告の対象となった。 卵はウィルソンの理論を支持しなかった。
Cherry-Garrardはその後、これを”世界で最悪の旅”と表現し、これを遠征について書いた本のタイトルとして使用しました。, スコットは冬の旅を”非常に素晴らしいパフォーマンス”と呼び、配給や機器での実験に非常に満足していました：”私たちは経験が指示できるほど完璧”
南極の旅編集
供給停止と重要なイベントを示す南極へのルート。 スコットはウィルソンとバウワーズと共に凍死しているのが見つかり、ワントン補給基地の南にある
The Barrier:southwardEdit
13月1911年、スコットは南極行進計画を明らかにした。, 十六人の男たちは、残りの二つのモーターソリ、ポニー、犬を使って旅のバリアステージに出発し、それらをビアドモア氷河に連れて行くでしょう。 この時点で、犬はベースに戻り、ポニーは食べ物のために撃たれるでしょう。 その後、三つのグループの十二人が氷河を登り、人力運搬を使って極地高原の交差点を始めるでしょう。 これらのグループの一つだけが極に運ぶだろう;支援グループは、指定された緯度に送り返されるだろう. 最終的な極地グループの構成は、旅の間にスコットによって決定されるでしょう。, 帰りの旅のために、スコットはベースキャンプから再び出発して基地を補充し、北緯82度から82.30度の間の1月に極地パーティーに会い、パーティーの家を支援するよう命じた。
エヴァンス中尉、デイ、ラシュリー、フーパーからなるモーターパーティーは24日にエヴァンス岬から始まり、二つのモーターそりで、彼らの目的は緯度80°30まで荷物を運び、他の人を待つことであった。, 1月までに両方のモーターソリは50マイル(80km)以上の移動の後に失敗したため、パーティーマンは740ポンド(336kg)の残りの150マイル(240km)の物資を運んで割り当てられた緯度に達した。 1月にケープエバンスを離れていたスコットの主隊は、犬とポニーとともに21日に追いついた。
スコットの最初の計画は、犬がこの段階で基地に戻るということでした。 予想よりも遅い進歩のため、スコットはさらに犬を連れて行くことに決めました。, デイとフーパーはケープ-エバンスに派遣され、シンプソンに対してこの効果を伝えるメッセージを送った。 4月、遠征隊はゲートウェイに到達し、シャクルトンがバリアオンからビアドモア氷河に至る経路について与えた名前だった。 この時点で吹雪が襲い、兵士たちは9月までキャンプを余儀なくされ、氷河の旅のための食糧に侵入した。 吹雪が上がったとき、残りのポニーは計画通りに撃たれ、彼らの肉は帰りのパーティーのための食糧として預けられた。, 11月、ミアーズとディミトリは犬たちと引き返し、ベースに”物事はかなりバラ色ではなかったが、私たちは精神を守り、運が変わらなければならないと言っている。”
Beardmore ascentEdit
パーティーはBeardmoreの上昇を始め、20日には極地高原の始まりに達し、上部氷河デポを築いた。 最後の極党に誰がいるかについてのスコットからのヒントはまだありませんでした。 22日、北緯85度20分、スコットはアトキンソン、チェリー-ギャラード、ライト、ケオハネを送り返した。, スコットはアトキンソンに”ミアーズが家に帰らなければならない場合には、二つの犬チームを南に連れて行くように”と思い出させ、次の行進の帰りの旅において極党を支援した。
残りの八人は南に続き、より良い条件で障壁で失われた時間の一部を補うことができました。 30日までに、彼らはシャクルトンの1908年から1909年の時刻表に”追いついた”。, 3年後の1912年、北緯87度32分において、スコットは極地党の構成について決定した。 五人の男を前方に連れて行くという決定は、すべてが四人のチームに基づいていたので、体重と配給の再計算を含んでいた。
South PoleEdit
極群は極に向かって続き、9月にシャクルトンの最も南（北緯88度23分）を通過した。, 七日後、彼らのゴールから約15マイル(24km)、アムンセンの黒い旗が見つかり、隊は彼らが防備されていることを知っていた。 彼らは次の日、17January1912にポールに達しました：”ポール。 はい、しかし、予想されるものとは非常に異なる状況下で。.. 偉大なる神！ これはひどい場所であり、優先順位の報酬なしに私たちがそれに苦労したのに十分なほどひどい場所です。 まあ、それはここに持っているものです”スコットはまだオーストラリアの電信ケーブルヘッドにアムンセンをレースすることを望んだ：”今最初にニュースを得るため できるかな, 18日（1912年）、アムンセンのテント、いくつかの物資、ノルウェー王ハーコンVIIへの手紙（アムンセンは丁寧にスコットに届けるように頼んだ）、16日（1911年）にアムンセンが仲間とともにそこに到着したことを示すメモを発見した。
スコット、バワーズ、ウィルソン、ポー-エヴァンスは南極にあるアムンセンの基地であるポールハイムで
最後の行進編集
その位置を確認して旗を立てた後、スコットの一行は帰路についた。, その後の三週間の間に、彼らは良い進歩を遂げ、スコットの日記はいくつかの”優れた行進曲”を記録した。 それにもかかわらず、スコットは彼の党、特に重度の凍傷に苦しんでいたエドガー-エヴァンスの体調について心配し始め、スコット-レコードは”良い取引がダウンしていた。”グループがBeardmore氷河の頂上に近づき、障壁への降下の準備をしたので、Oatesの足の状態はますます不安になりました。 7月、彼らは降下を開始し、デポを見つけることが深刻な困難を抱えていた。, 良い天気の短い呪文の中で、スコットは半日の休息を命じ、ウィルソンに”地質学化”させ、30ポンド(14kg)の化石を含むサンプルをそりに加えた。 これらの植物の化石は、後に大陸移動の理論を支持するために使用されました。 エドガー-エヴァンスの健康は悪化しており、手の怪我は治癒に失敗しており、ひどく凍傷を負っており、氷の上に何度か落ちた後に頭を負傷したと考えられている。 “彼は彼の通常の自立した自己から絶対に変わっている”とスコットは書いた。 氷河の底近くで倒れ、17日に死亡した。,
南党の墓
帰路行進のバリアステージで、スコットは82°30の犬チームのミーティングポイントに達し、27February1912の日記で”私たちは自然に常に犬に会う可能性、どこでいつ、どこで会うかなどについて議論している。 それは重要な位置です。 私たちは次のデポで安全に自分自身を見つけるかもしれませんが、疑いの恐ろしい要素があります。,”党はその後、三つの、最終的に重要な、困難に会った：犬のチームの非出現、温度の予想外の大きな低下、およびデポでの燃料の不足。 スコットは”砂漠の砂の上を引っ張っている”と例えた貧弱な表面を引き起こし、彼は表面を”間違いなく放射線によって形成された羊毛の結晶の薄い層でコーティングされたもの”と表現した。 これらもしっかりと固定を除去することにより、風が不可能な摩擦による。,”低温は風の不在を伴っていた、スコットは彼らの北の旅でそれらを支援することを期待していた何か。
パーティーはオーツの左足の凍傷によってさらに減速した。 毎日の行軍は五マイル(8km)未満にまで下がっていたが、石油が不足していたため不十分であった。 10月までに、犬のチームが来ていないことが明らかになりました：”私たちの救いであったであろう犬は明らかに失敗しました。 ミアーズは家に悪い旅行をしたと思います。,”エドガー-スパイヤー卿への別れの手紙の中で、16日、スコットはミーティングポイントをオーバーシュートしたかどうか疑問に思い、実際に犬のチームによって放棄されたという疑いが高まっていると戦った。 誰も責任を負わないし、私たちがサポートを欠いていたことを示唆する試みがなされないことを願っています。”同じ日に、オーツは”今は手と足でかなり役に立たない”、自発的にテントを離れ、彼の死に歩いた。, スコットは、オーツの最後の言葉は”私はちょうど外に出ているだけで、時間があるかもしれない”と書いた。
Eleven milesEdit
オーツの犠牲はチームのスピードを上げたが、特にスコットの右つま先が凍傷になっていたため、彼らを救うには遅すぎた。 スコット、ウィルソン、バワーズはワン-トン-デポの南11マイル(18km)の地点まで苦戦したが、20日に激しい吹雪によって停止した。 彼らは毎日進むことを試みたが、彼らはそうすることができなかった。, スコットの最後の日記エントリ,日付29月1912,彼らの死の推定日,これらの言葉で終わります:
毎日私たちは私たちのデポのために開始する準備ができています11マイル離れた,しかし、テントのドアの外では、ドリフトを旋回のシーンのまま. 私たちは今、より良いことを望むことはできないと思います。 私たちはそれを最後まで突き刺すでしょうが、もちろん弱くなっており、終わりは遠くにはありません。 それは残念なようですが、私はもっと書くことができるとは思わない。 R.スコット 最後のエントリー。 私たちの人々の世話をしてください。