車のエンジンは、燃焼室内の空気とガソリンを組み合わせてパワーを作り出します。 この空気はエンジンを傷つけることができる道の残骸、土、虫および他の汚染物を保つために働くエアフィルターを通してエンジンに達する。 同時に、エアフィルターは十分な空気がエンジンに達するようにしなければならない従って効果的に行うことができ 時間が経つにつれて、エアフィルターが汚れて詰まることがあり、空気の不足は車の全体的な性能に影響を与える可能性があります。,
エンジンのエアフィルターをいつ取り替えるか:
ほとんどの自動車会社はエアフィルターを10,000から15,000マイル、または12か月毎に変えること ただし、通常、スコッツデール、アリゾナ州、またはサンアントニオ、テキサス州のようなほこりの多いまたは農村部で運転する場合は、メカニックチェックを ロサンゼルスやワシントンD.c.など、交通量が多い混雑した地域で運転すると、より頻繁に停止して起動することもあります。, ほとんどの車にまた車の内部に入る空気をきれいにするのに使用される小屋のエアフィルターがあるがエンジンのエアフィルターと別の維持スケジュー
もし提案された間隔であなたのエアフィルターを取り替え損えば取り替えを必要とするそれの明瞭な印に気づくかもしれません。
8あなたのエアフィルターは取り替える必要がある印
1。 減らされた燃料節約。 エンジン補正下量の酸素を消費する燃料の出力。 したがって、燃費の低下に気づいた場合は、エアフィルターの交換が必要であることを示す可能性があります。, しかし、これは1980年以前に作られたキャブレター車にのみ当てはまります。 キャブレターは、内燃機関の理想的な比率で空気と燃料を混合する。 新車の燃料噴射エンジン用オンボードのコンピュータセットの額の算出に空気をエンジンや燃料の流量を調整します。 そのため、清潔感のあるエアフィルターにより新しい車のなに大幅な影響を与える燃料。
2. エンジンを失火させる。 汚れたエアフィルターからの限られた空輸補給はすすの残余の形でエンジンを出る未燃燃料で起因する。, このすすは点火プラグに蓄積し、これはそれから空気燃料混mixtureを燃焼させるために必要な火花を供給することができない。 あなたはエンジンが簡単に起動しないことに気づくでしょう、失火、または結果として大まかにジャークします。
3. 異常なエンジン音。 通常の状況では、エンジンをオンにして車が静止しているときは、微妙な振動の形でエンジンの滑らかな回転を感知する必要があります。 過度に振動するあなたの車に気づくか、または咳をするか、または飛び出る騒音を聞けば、点火プラグを汚すか、または傷つける詰らせたエアフィルター
4., 点検エンジンライトはつきます。 多くの現代エンジンは燃焼サイクルで燃やされる燃料のひとつひとつのガロンのための空気の約10,000ガロンを吸う。 不十分な空輸補給はカーボン沈殿物—燃焼の副産物—エンジンで集まり、点検エンジンライトを離れて置くことで起因できる。 それが起こったら、あなたの機械工に他の診断間のエアフィルターを点検してもら 点検エンジンライトはいろいろな理由のために照らすことができ, 機械工は点検エンジンライト、また問題のもとを誘発した貯えられた悩みコードのための機内コンピュータをスキャンする必要がある。
5. エアフィルターが汚れています。 きれいなエアフィルターは色で白くまたはオフホワイトのようですが、塵および土を集めると同時に、色でより暗く見ます。 但し、非常に頻繁に、エアフィルターの中のろ紙の内部の層に明るいライトで目に見えない塵および残骸があるかもしれません。 これは維持のために車を取るときあなたの機械工の点検にエアフィルターを持っていることそれを必要にします。, 取り替えに関する製造業者の指示に続くことを確かめて下さい。
6. 減らされた馬力。 あなたの車が適切に応答しない場合、またはアクセルを押したときにけいれんの動きに気づいた場合、これはあなたのエンジンが実行するために必 それが気流を改善するので、あなたのエアフィルターを取り替えることは11%まで加速か馬力を改善できる
7. 排気を出る黒く、すすのような煙または炎。 不十分な空輸補給は、燃料の一部が燃焼サイクルで完全に燃焼しないことをもたらす可能性がある。, この燃えていない燃料は、排気管を通って車を出ます。 だ黒煙来からの排気管、メカニックの交換またはクリーンエアフィルター また、飛び出る音を聞くか、テールパイプ近くの未燃燃料を点火する排気システム内の熱によって引き起こされる排気の終わりに炎を見るかもしれま これは潜在的に危険な状態であり、すぐに診断する必要があります。
8. 車を始めるときのガソリンの臭い。, 車を始めるときキャブレターまたは燃料の放出システムに入る十分な酸素がなければ、余分な燃えていない燃料は排気管を通して車を出ます。 排気管から出てくる煙か炎を見るかわりにガソリンにおいをする。 これは、エアフィルターを交換する時が来たことを明確に示しています。
あなたのエアフィルターの利点の車の長寿とエンジン性能を交換します。 エンジンエアフィルタの防止に有害なデブリの破損の重要な部品を車で順調に稼動しています。, それらはガソリンの余分な消費を防ぐ右の空燃料比の維持の助力によって有効な運転に貢献する。 汚れたエアフィルターは空気または燃料の右の量を得ることからのシステムを保ち、エンジンが役割を行うことをより堅くさせる。 完全に機能するエンジンエアフィルターを持つことは、最適な車の運転に不可欠です。