あなたの自動車のクラッチに問題を扱っている場合は、高価な修理のためになります。 平均クラッチの交換費用は部品および労働両方を含んでいるおよそ$1,200から$1,400である。 その数字だけでは、他の修理ほど高くはありませんが、まだあなたが二度考えさせるのに十分です。 さらに、あなたのクラッチの修理は、あなたのメカニックが一度に完了するいくつかの修理の一つであることが一般的であり、アウトオブポケット,

自動修理は高価です



クラッチとは何ですか?

クラッチはあなたの自動車の最も重要なコンポーネントの中で簡単にあり、機能的なクラッチを持っていない場合は、あなたの自動車を

クラッチは、あなたの自動車のトランスミッションとエンジンを接続する責任があります。, クラッチは車輪が回らない時にエンジンが動くので分かれ、また接続しなければならない。 マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方がクラッチに同じ部品を持ってい

より詳細な外観

クラッチとエンジンは、エンジンのフライホイールを介して互いに接続します。 あなたのクラッチペダルに圧力がないとき、これは従事しているクラッチにつながります。 これによりクラッチディスクは強力なばねのおかげでフライホイールのの接触に入って来ます。, これらの部品の間には摩擦があり、エンジンの動きをトランスミッションに伝達する強固な接続が作成されます。

クラッチペダルを押すと、フライホイールとクラッチディスクを一緒に保つスプリングが緩和されます。 これはクラッチディスクが接触にもはやあり、もはや回らないのでリンクを壊します。

すべてが正しく動作すると、自動車が減速してもすぐにエンジンが停止しません。 クラッチペダルを押すと、ホイール、ギアボックス、クラッチプレートが停止しても、エンジンとフライホイールは走り続けます。,

あなたの自動車をニュートラルに置くことは、クラッチペダルの解放を可能にするギアボックスによって開口部を作成します。 つまり、ギアボックス内のギアを選択することはありませんが、クラッチプレート、エンジン、フライホイールは車輪の動きなしで回転し続けます。

クラッチ交換のコストにクラッチ要因のどのような部分?

クラッチの三つの主要な内部コンポーネントがあります。 これらは、スローアウトベアリング、圧力プレート、およびクラッチディスクです。, すべてに必要なクラッチを適切に機能し、クラッチ交換する交換する。

ほとんどの場合、クラッチ交換には、クラッチディスクの交換、パイロットベアリングの解放、フライホイールの交換または再舗装が含まれます。 でも交換するクラッチ圧力板クラッチ-ブッシュ.

クラッチは通常どのくらい持続しますか?

あなたの車が古くなっている場合は、交換用クラッチコストをいつ見始めるべきかを知る必要があります。, クラッチは長い間持続するように設計されており、通常の状態で運転すると仮定すると、少なくとも50,000マイル続くはずです。

より新しい自動車の場合には、80,000マイルまた更に100,000マイルを持続できるクラッチがあるかもしれない。

スペクトルのもう一方の端では、定期的に負荷を運ぶトラックのような重い緊張を扱う車両は、クラッチを早く交換する必要があります。 この場合、ちょうど35,000マイルの取り替えを必要とする場合もある。

すべての車が若干異なるので、あなたの推奨交換間隔を見るためにあなたの所有者のマニュアルを確認する必要があります。,

どのくらいのクラッチ交換コストを分解

あなたが住んでいる場所に応じて、しかし、平均クラッチ交換コストは$800に近いに低下することが いくつかの自動車では、あなただけの材料のために$400かそこらを支払う必要があるかもしれません。 クラッチの一部の部品のみがそれらのすべての代わりに交換を必要とする場合、コストは下がります。 ほとんどの場合、あなたの機械工はあなたの投げ捨て軸受け、クラッチディスクおよび圧力板を取り替える必要がある。 また、油圧作動クラッチのための二つのより多くのシリンダーを交換する必要があります。, クラッチの奴隷シリンダー交換費用およびクラッチのマスターシリンダー交換費用は部品のための$20から$50それぞれ、ちょうど低い場合もあります。 また、労働を考慮する必要があります。

どのくらいのクラッチ交換コストに影響を与えますか?

あなたのクラッチ交換コストの潜在的な価格のような広い範囲で、あなたが支払わなければならないものに影響を与える明らかに複数の要,あなたが使用または新しい部品を選ぶ場合

  • あなたの場所
  • あなたが行くメカニック
  • クラッチ交換が付属していることを保証
  • トランスミッションサービスも含まれているかどうか
  • その他のサービスは、このようなトルクコンバータクラッチでの作業などが含まれています
  • このようなトルクコンバータクラッチでの作業などが含まれています
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    常に見積もりを求める

    あなたのクラッチの交換費用がどうなるかを確認したい場合は、メカニックに書面による見積もりを依頼してください。, これには、該当する場合、ソレノイドの交換費用も含まれるはずです。

    車両別の交換クラッチコストの例

    あなたの自動車によってクラッチを交換する価格には大きな変化があるので、次の情報はあなたに何を期待するかのより良いアイデアを与えることができます。

    BMW

    あなたはBMWのクラッチ交換費用のために$2,000以上を支払うことができます。

    フォード

    フォードF-150とフォードレンジャークラッチ交換は、通常$600から$900の費用がかかります。, しかし、それはおそらく必要とされ、余分な$150から$200の費用がかかります内部スレーブシリンダーの交換が含まれていません。 2014フォードフォーカスクラッチ交換コストまたは2012フォードフォーカスクラッチ交換コストは$800-$950であり、フォードマスタングクラッチ交換コストは$900-$1,200

    ハーレーダビッドソン

    ハーレーダビッドソンクラッチ交換費用は600ドルから1,100ドルになると予想されます。

    ホンダ

    ホンダシビッククラッチ交換コストは、ホンダアコードクラッチ交換コストのための同様の数字で、交換する部品とエンジンに基づいて、通常$499から$800です。, たとえば、Honda Civic Siの交換は、標準の2001Honda Civicクラッチ交換コストよりも高価でなければなりません。

    ジープ

    ジープラングラークラッチの交換コストは、おそらくジープJKクラッチの交換コストとほぼ同じ、$1,300から$1,400に達するでしょう。

    Mazda

    Mazdaのクラッチ交換は、交換が必要な部品とエンジンに基づいて、通常550ドルから800ドルになります。 マツダ3クラッチ交換コストがこの範囲にあることを期待しています。

    Miata

    Miataクラッチの交換コストは約$1,000から$1,200になると予想されます。,

    ミニ

    ミニクーパークラッチ交換コストには大きな変化があり、通常は$1,200から$2,000の費用がかかります。 それはスペクトルの上限にフライホイールの取り替えが必要なときあります。

    Subaru

    平均Subaruクラッチ交換費用は$500から$1,000以上の範囲になります。 スバルフォレスタークラッチ交換コストとスバルWRXクラッチ交換コストのための同様の範囲で、$1,200と$1,400の間のスバルインプレッサクラッチ交換コ スバルアウトバッククラッチ交換コストは$1,150から$1,600になります。,

    トヨタ

    トヨタのピックアップクラッチの交換は、通常、それが4×4であるかどうか、それは四気筒またはV6を持っているかどうかに基づいて、$600から$900 トヨタタコマクラッチ交換コストのために、この範囲の数字を期待しています。

    トヨタカムリクラッチ交換コストは、再びエンジンに基づいて変化し、通常$600から$900です。

    フォルクスワーゲン

    VWジェッタクラッチ交換は通常$500から$1,500です。 あなたのVWが一般的な特別なフライホイールを持っている場合、それはスペクトルのハイエンドになります。

    クラッチを交換するのにどれくらい時間がかかりますか?,

    クラッチ交換コストを評価するとき、これは人件費に直接影響するので、どれくらいの時間がかかるかを念頭に置いておきたいと思うでしょう。 ほとんどの場合、交換には三から四時間かかります。 これはあなたの機械工、またあなたの車の経験に基づいて変わる。 いくつかの自動車は、八と10時間の間にかかることさえあります。

    これは長い時間のように思える場合は、クラッチ交換の人件費の多くは、その後、その場所に戻ってすべてを入れて、クラッチに到達するためにトランスミッションを削除していることに注意してください。,

    あなたの自動車が前輪駆動を持っている場合、あなたの整備士はまた、価格と人件費をもたらすドライブアクスルを取り外す必要があります。

    これとは対照的に、後輪駆動の自動車は、メカニックがドライブアクスルの代わりにドライブシャフトを取り外すので、クラッチの交換を容易にする傾向があり、これははるかに容易である。 さらに、修理をもっと簡単にする後輪駆動車の関連した区域で働くべきより多くのスペースがある。

    あなたは自分でクラッチを交換することはできますか?

    機械的な知識があれば、自分でクラッチを交換する方法を学ぶことができます。, しかし、これはあなたが自宅で行うことを検討すべきである最も複雑な自動車修理の一つであるので、ほとんどの人にとって挑戦になります。

    クラッチを交換するには、トランスミッションを分解する前にドライブシャフトを取り外す必要があります。 あなたの車によって、起重機がエンジンを支えることを必要とする場合もある。

    プロの交換が優れています

    あなたが車に非常に優れており、すでに必要な機器を持っていない限り、クラッチ交換を専門家に任せることを強,

    あなたはおそらくあなたのクラッチペダルを調整することができます

    ほとんどのクラッチ修理は専門家の助けを必要としながら、あなたはおそら これは完全なクラッチの取り替えを必要とすれば助けませんが、あなたのクラッチの生命を拡張するかもしれません。

    クラッチディスクが摩耗しているときにクラッチペダルを調整する必要があり、内部の公差が変わることがあります。 クラッチペダルを調整するこのプロセスは、ペダルが自動車のクラッチ機構に係合するポイントを修正する。, あなたの自動車に応じて、あなたはまた、クラッチの走行距離と物理的な高さを調整することができる場合があります。

    それを調整する前に、誤ってクラッチを調整するのを防ぐロックナットを取り外す必要があります。 その後、クラッチロッドを回して、クラッチペダルからの距離を変更できます。 短距離で結果との関与をより早く、より長い距離を結果、後任しました。

    あなたも、自動クラッチ調整と自動車を所有することがあります。 このような場合は、クラッチを引き上げるだけで、床から離れてから落下させる必要があります。, あなたの車にこの機能がある場合は、クラッチペダルの後ろにある可能性がありますが、火災の壁、ボンネットの下、または他の場所にある可能性があ チェックのオーナーズマニュアルを見ると、おです。

    あなた自身のクラッチを調整する際の注意点は、自動クラッチ調整がない場合、どの方向とどのくらい調整するかを知っていることです。 クラッチがどのように係合するかを確認するには、この直後に運転に注意を払う必要があります。 信頼でき、滑らかな応答に気づくまで調節し続けなさい。

    クラッチを交換する価値はありますか?,

    時には、あなたの自動車のクラッチを交換する価値がないかもしれません。 たぶん、あなたは単に修理を買う余裕がない。 おそらくそれは多くの修理の最新であるか、またはあなたの自動車が古くなり始めています。 たぶん、あなたの車の価値は修理費用よりもかろうじて高いです。

    どんな場合でも、クラッチを交換する以外に利用可能なオプションがあります。

    私たちはあなたの車をそのまま購入します

    私たちのチームは、その状態にかかわらず、あなたの車を喜んで購入します。 それはクラッチの修理を必要とし、実行できない場合でも、我々はあなたの自動車のための公正な価格を与えるでしょう。

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