ジェームズ*ワットの肖像画
マシュー-ボールトンによって建てられた最古の現存するビームエンジンであるオールド-ベス&ジェームズ-ワットは1777年に建設された。 ジェームズ–ワット（James Watt、19January1736-19August1819）は、スコットランドの数学者、技術者である。 彼は最初の蒸気機関を発明しなかったが、彼はより良い動作するようにそれを変更しました。, ワットがそれらの仕事を始めた時までに、他の特許取得済みの蒸気機関（セイヴァリーやニューコメン蒸気機関など）が使用されていました。 彼の主な貢献は、蒸気機関の近代的な形の開発にあります。 ワット蒸気機関は、18世紀と19世紀の産業革命を推進したと信じられています。 ジェームズ-ワットでした輝かしいエンジニアとともに変革をもたらしNewcomenエンジンです。
今日、ほとんどの人は彼の後に力の単位、ワットを命名することによって彼を称えます。
伝記
ジェームズ-ワットは19January1736にレンフルーシャーのグリーノックで生まれました。, 父親は造船業、船主、請負業者であり、町のチーフ-ベイリーを務めた。 母親のアグネス-ミュアヘッドは著名な家系であり、よく教育を受けていた。 どちらも長老派と強い契約者達でした。 ワットの祖父、トマス-ワットは数学を教え、カーツバーン男爵のベイリーであった。 ワットは毎日学校に行っていませんでした。 当初、彼は主に彼の母親によって自宅で学校を受けていたが、後に彼はグリーノックグラマースクールに通った。 彼は彼の手と数学のための自然な能力を持つ偉大なスキルを示したが、ラテン語とギリシャ語は彼の興味に失敗した。, 彼はまた、スコットランドの人々の伝説と伝承を吸収しました。
遠心ガバナ
ボールトンの遠心ガバナ&1788からのワットエンジン
遠心”フライボール”ガバナーの描画
ワットの多くの改善の一つは、エンジンの速度を自動的に調整する”遠心ガバナー”の発明でした。, これはシリンダーに蒸気の入場を調整する蒸気機関で最も明らかである。 それはまた内燃機関およびさまざまに燃料を供給されたタービン、そしてある現代打撃の時計で見つけられる。
遠心ガバナーは、機械を駆動する”中間物質”（蒸気）の量を調節することによってエンジンの速度を制御する恒常性装置である。 これは負荷または燃料供給の状態ものは何でもほぼ一定した速度を保つ。, これは、比例制御の原理を使用しています：これは、（この場合）蒸気の停止が機械の速度に応じて変化することを意味します。
ワットのフライボールデバイスでは、マシンがスピードアップするにつれて、ボールはより速く飛びます。 彼らはより速く飛ぶように、彼らは中央のポストから外に移動します。 それらが中央ポストから動くと同時に、蒸気の供給をよりしっかりと閉める。 それらがそうすると同時に、機械は減速し、球はよりゆっくり回り、シリンダーにより多くの蒸気を可能にする。 さらに、システムに余分な蒸気が車輪を運転しないで脱出するように安全解放弁がある。, 500Boulton&ワットエンジンは1775年から1800年の間に会社によって建設されました。
その後、この種のフィードバックループはサイバネティックスの重要なツールとなりました。
Partnership
WattはMidlands Lunar Societyの仲間であるMatthew Boultonとパートナーシップを結びました。 ボールトンの会社&ワットは蒸気エンジンを設計し、構築し、産業革命において非常に重要でした。,
Sohoファウンドリー
最初はパートナーシップがエンジンの図面と仕様を作成し、顧客の財産に建てる作業を監督しました。 彼らは部品自体のほとんどを生産しませんでした。 ワットはバーミンガムのハーパーズヒルにある自宅で仕事のほとんどを行い、ボールトンはソーホー工場で働いた。
徐々にパートナーは実際に部品のより多くを作り始め、1795年までに彼らはバーミンガム運河のほとりに、ソーホー工場から約マイル離れた土地を購入しました。 が建て新しい鋳物作りにエンジンです。, ソーホー-ファウンドリーは、ワットの息子であるグレゴリーとジェームズ-ジュニアが企業の経営に大きく関与していた1796年に開業した。 1800年、ワットの引退の年、同社は四十から一エンジンの合計を作りました。
ワットは1800年に引退し、ボールトンとの基本的な特許とパートナーシップが失効したのと同じ年に引退した。 有名なパートナーシップは、メンズサンズ、マシュー-ロビンソン-ボールトンとジェームズ-ワット-ジュニアに移されました。,
その他のウェブサイト
- 蒸気エンジンの歴史
- Tann,Jennifer(2004). ジェームズ-ワット（James Watt、1736年-1819年）。 オックスフォード国立伝記の辞書。 イングランド-オックスフォード大学出版。
- ヒルズ、リチャード-レスリー1993。 蒸気からのパワー：静止蒸気エンジンの歴史。 ケンブリッジ大学出版社。
テンプレート固有のスタイルシート:
ISBN0-521-45834-X,9780521458344
- Roll,Erich1930., 産業組織における初期の実験：ボールトンの会社の歴史であること&ワット。 1775–1805. ロンドン：ロングマンズ、グリーン、p280