Come uno dei principali produttori nel settore RV, Iowa-based Winnebago è un importante trendsetter nel modo in cui le persone camp. La grande novità di questa settimana è il debutto di un nuovo camper chiamato Solis, quello che Russ Garfin, direttore della gestione del prodotto a Winnebago, sta chiamando la società “prima entrata nel mercato pop-top.”Amore camper e rimorchi? Vieni a far parte del nostro gruppo di comunità.,
Con un occhio agli avventurosi acquirenti di camper, Winnebago ha annunciato un nuovo camper di classe B la scorsa primavera chiamato Boldt. Già noto per il Revel, un Mercedes Sprinter convertito da 144 pollici con trazione integrale, Winnebago sta cercando di far crescere la sua quota nel mercato dei camper con non meno di tre nuovi camper in meno di tre anni-e il Solis è il più recente.
Alcuni lettori erano curiosi perché Winnebago stava chiamando questo loro primo camper pop-top quando c’erano Winnebago Eurovans nel 1990., Secondo Winnebago Industries, l’Eurovan originale è stato venduto attraverso i concessionari Volkswagen e non attraverso i canali di distribuzione dei concessionari Winnebago.
Presentato come un camper pop-up di quattro stagioni costruito sul telaio Ram Promaster, il Solis è anche il camper più conveniente di Winnebago con un prezzo 2020 di $100,667. Questo è in gran parte perché il telaio Promaster è più conveniente rispetto al telaio Sprinter utilizzato dal Revel.
Il layout del Solis si attacca a ciò che Winnebago sa fare meglio., Due sedie cabina anteriore girevole per creare una zona pranzo anteriore che può ospitare quattro grazie ad altre due sedie cintura di sicurezza approvato nella parte posteriore. Un tavolo rimovibile piedistallo ripone via quando non è necessario, e dietro le sedie posteriori siede un bagno bagnato compatto con porta bi-fold, specchio, cassetta wc, e doccia.
La cucina della cambusa dà la priorità all’accessibilità rispetto al lusso, optando per un piano di lavoro in laminato con estensione, gamma a due fuochi, lavello in acciaio inossidabile e piccolo frigorifero accessibile dall’interno o dall’esterno.,
Ma ciò che è eccitante per i potenziali acquirenti è che il Solis offre spazio per dormire per quattro grazie a una zona letto matrimoniale posteriore che si trasforma in posti a sedere durante il giorno. Gli acquirenti possono optare per un letto matrimoniale murphy che scende verso il basso, o—e questo è fondamentale per le famiglie—un divano letto che include due cinture di sicurezza a tre punti aggiuntive. Ciò significa che i genitori possono tranquillamente guidare e dormire i loro kiddos, sia nel divano letto opzionale o nelle due sedie davanti.,
Qualunque sia l’opzione scelta, due persone possono godersi lo spazio di sonno posteriore mentre altre due persone possono dormire nell’area pop-top in fibra di vetro che include il sistema di sonno Froli e tre finestre.
La possibilità di dormire quattro in camper van potrebbe non sembrare rivoluzionaria, ma è stato sorprendentemente difficile per le famiglie trovare furgoni fabbricati che funzionano—i furgoni personalizzati sono spesso l’unica opzione., Il Winnebago Revel dorme davvero solo tre, e sarebbe incredibilmente stretto dormire due bambini; l’Hymer Aktiv dorme quattro, ma ha alcuni inconvenienti, come l’altezza da terra; e una delle migliori opzioni—da ModVans con sede in California-ha una sensazione più modulare che amiamo, ma che non può piacere a tutti gli acquirenti.
Altri vantaggi nel Solis includono una scala rimovibile che accede al letto pop-top, schermi cerniera full-black-out, e superiore-cabinet e sotto il letto di stoccaggio., Winnebago ha anche preso spunto dai produttori di furgoni personalizzati con un nuovo allegato posteriore che utilizza un palo tra le due porte posteriori e uno schermo di privacy per creare uno spogliatoio, uno stendino o una tenda da sole.
Nel complesso, il primo camper pop-top di Winnebago farà un tuffo nel mercato RV grazie ad un prezzo più basso, il nome Winnebago, e la capacità di dormire e guidare una famiglia di quattro persone in modo sicuro., Mentre saremo interessati a vedere se la zona notte pop-top è davvero abbastanza caldo per vero campeggio invernale “slopeside”, è bello vedere finalmente il tipo di opzioni che sono state standard in Europa per anni debutto nel mercato nordamericano.
Abbiamo solo una foto interna, ma Winnebago ha rilasciato un video tour di 30 minuti del nuovo furgone, sotto.