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a Quattro ruote, o ATV/quad, sono stati intorno dal 1982, quando Suzuki ha debuttato il LT125 che era un piccolo quad perfetto per i principianti per imparare perché è molto più facile rispetto a Tre ruote, che erano popolari al momento., Nel corso dei prossimi due anni ci sono stati sempre più quattro ruote diventando disponibili e a causa di problemi di sicurezza il tre ruote è stato effettivamente vietato a partire dal 1987. Anche se è stato stabilito che il tre ruote non era più pericoloso di un quattro ruote, anche se questo non ha senso. Le tre ruote sono molto instabili, quindi non siamo sicuri di come tutto abbia funzionato.

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Anche nel 1987 uno dei più veloci ATV più potenti mai realizzati è stato introdotto da Suzuki., Lo chiamarono LT500 ma si guadagnò rapidamente il soprannome di “quadzilla” a causa dell’immensa potenza proveniente dal motore a due tempi 500cc delle dimensioni del quad stesso. Ci sono due tipi principali di quad là fuori, lo stile delle prestazioni e quello che mi piace chiamare “grandi vecchie bestie ingombranti” che di solito sono a quattro ruote motrici e sono progettati più come un cavallo da lavoro, con i moderni quad 4×4 hanno abbastanza potenza ora dove stanno diventando abbastanza veloci, ma niente come i quad delle prestazioni., Quadzilla va sicuramente alla categoria delle prestazioni dal momento che era basato sul LT250R che era un quad da corsa che Suzuki aveva usato per i due anni precedenti e aveva preso d’assalto il circuito di corsa. Quel motore 500cc a due tempi era così potente che il produttore sosteneva che avrebbe avuto una velocità massima superiore a 100 mph, ma dopo un test ad alta velocità eseguito da 3 & azione a 4 ruote nel 1988 è stato determinato che era più vicino a 80 mph., In realtà, ciò che ha reso Quadzilla così popolare è stato il motore a due tempi, su un due tempi hanno quello che viene chiamato “power band” dove man mano che si alza il numero di giri sembra quasi un turbo o una spinta di azoto. Ho usato per possedere un YZ250 due tempi dirt bike e la fascia di potenza era così forte su di esso che se non ero preparato per esso il pneumatico font sarebbe venuto fuori da terra quando ha calci in. Quello era solo un motore da 250 CC, questa cosa è letteralmente il doppio delle dimensioni. Purtroppo non sono mai stato in grado di guidare uno, ma tutti quelli che conosco che ha risponde allo stesso modo, è più veloce quattro ruote mai fatto.,

Tuttavia, poiché il quadzilla era così potente, ha iniziato a sviluppare un involucro cattivo principalmente perché le persone non rispettavano la macchina e ci salivano senza l’esperienza necessaria e si facevano male. Solo quattro anni dopo il suo debutto la produzione LT500 è stata interrotta e proprio così, non più monster motori a due tempi in quattro ruote più. Circa il più vicino si poteva ottenere è stata la Banshee fatta da Yamaha con la sua 350cc due tempi., Così la prossima volta che si è fuori al vostro dune di sabbia locali e vi capita di trovare uno di questi vecchi Quadzillas in giro andare a rintracciare il proprietario un pregarli di guidarlo.

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