È un camion di cibo vale la pena? Abbiamo intervistato 300 proprietari di camion alimentari a tempo pieno e abbiamo chiesto loro di condividere le cifre delle entrate annuali per le loro attività per aiutare a rispondere a questa domanda. Dei 300 che abbiamo esaminato, un totale di venditori 223 ha risposto con stime di reddito annuale., I fornitori hanno ricevuto un elenco di cinque opzioni tra cui scegliere e hanno incaricato di selezionare l’opzione che rappresentava più da vicino le loro entrate annuali per l’anno solare precedente.

I proprietari di camion alimentari inclusi in questa indagine operano le loro attività in cinque diversi stati: California, Florida, New York, Texas e Oregon. Ciascuno dei venditori ha riportato entrate da un singolo camion di cibo o rimorchio, non più unità che ovviamente distorcono i numeri e aumentano le proiezioni di entrate medie., Volevamo sondare solo gli operatori in modo da poter ottenere un quadro chiaro delle aspettative di reddito per una singola unità alimentare mobile. Abbiamo anche richiesto che tutti gli intervistati siano in attività per oltre 2 anni poiché i ricavi aziendali del primo anno sono in genere inferiori. Di seguito sono riportati i risultati del sondaggio:

Secondo le risposte al nostro sondaggio, oltre l ‘ 85% dei camion alimentari a tempo pieno genera oltre $100.000 in entrate lorde annuali. Oltre la metà dei venditori che hanno risposto ha venduto $150.000 o più dalle loro unità alimentari mobili l’anno scorso. Secondo questo rapporto da USAToday.,com, il reddito medio annuo delle famiglie per le famiglie negli Stati Uniti è stato di $64.819 nel 2014. Quando si confronta il reddito previsto per un proprietario di camion di cibo contro l’americano” medio”, i numeri di reddito lordo sembrano piuttosto buoni.

Dettagli sul Food Truck Revenue Survey

Il team Pho Nomenal Dumpling Food Truck.

Questa indagine è stata condotta in modo anonimo in modo che i proprietari di camion alimentari erano liberi di condividere i loro numeri reali di vendita., C’erano un paio di motivi per cui crediamo che l’anonimato sia la scelta giusta per questo caso di studio. In primo luogo, se un particolare fornitore di camion di cibo non stava generando molto in termini di entrate, potrebbero essere imbarazzati e non voler condividere i dati di vendita reali. In secondo luogo, se un camion di cibo stava facendo un sacco di soldi, potrebbero non volere che il successo della loro attività sia evidenziato in un forum pubblico per i concorrenti per vedere e potenzialmente modellare la loro attività dopo.,

Un altro punto critico che vogliamo fare con questo studio è che abbiamo intervistato individui che operano camion di cibo di successo che sono stati in attività per almeno due anni. Di conseguenza questo studio può avere un certo livello di ciò che viene definito bias del sopravvissuto. In termini semplici questo concetto significa che il campione di 300 che abbiamo raggiunto per un sondaggio è di parte in un modo particolare. Uno dei principali pregiudizi è che hanno già operato proficuamente per due anni, il che significa che abbiamo filtrato le aziende che hanno fallito o sono ancora in modalità di avvio e non ancora redditizie., Ammettiamo apertamente che questo è un difetto nel nostro sondaggio. Se hai idee per migliorare questo nei sondaggi futuri, facci sapere i tuoi pensieri nel campo dei commenti qui sotto.

Considerazioni sulla stagionalità

Una cosa da sottolineare è che la maggior parte dei food truck intervistati si trovava in stati più caldi con una stagione di food truck più lunga. Solo New York sarebbe considerata uno “stato freddo” dai venditori intervistati in questo rapporto. Se avete intenzione di operare un camion di cibo in una zona che ha un vero e proprio inverno assicurarsi di costruire numeri più bassi nella vostra pianificazione aziendale., Potrebbe essere necessario fare affidamento su cose come concerti di catering invece di un servizio di pasto giornaliero per aumentare le entrate durante questo periodo dell’anno.

Entrate lorde rispetto a quelle nette

Un’altra importante distinzione da fare è quella tra entrate lorde e entrate nette. Lordo rappresenta la quantità totale di vendite di cibo su un camion. Se vendi hambur 250 di hamburger in un giorno, questo è il tuo numero lordo. Ma è importante riconoscere che ci sono numerosi costi associati a questo numero di spese che non sono rappresentati in questa indagine come i costi di cibo, gas, manutenzione regolare del veicolo, assicurazione e lavoro.,

Frequenza di servizio

Nel settore dei camion alimentari, più esci e servi, più guadagni. Se esegui regolarmente un servizio di pranzo e cena, alla fine dell’anno farai di più che se servissi solo la colazione. Se lavori nei fine settimana e nei giorni festivi, farai anche di più all’anno che se prendessi quei giorni liberi per riposare. Mentre avrai bisogno di trovare l’equilibrio giusto per te come proprietario di un camion di cibo, se vuoi generare più entrate, tutto ciò che devi fare è partecipare a più eventi., Tenete a mente che la frequenza conta molto con i dati di fatturato annuo di questo tipo di attività. Alcuni venditori di cibo scelgono di lavorare sulla loro attività 1-2 giorni alla settimana e portare in un extra di annually 20.000 – annually 40.000 ogni anno e sono felici. I venditori rappresentati in questo sondaggio si sono identificati come “a tempo pieno”, ma questa definizione può significare cose diverse per persone diverse.,

Altri esempi di reddito per camion di cibo

Camion di formaggio grigliato – Per questo articolo quando Dave Danhi ha gestito il camion di formaggio grigliato da solo, ha incassato oltre $600.000 all’anno da un veicolo. Che funziona a oltre $12.500 in entrate lorde settimanali. Sono un sacco di panini al formaggio grigliato! I profitti netti sono stati segnalati tra between 112.000-annually 156.000 all’anno, il che renderebbe la maggior parte degli imprenditori alimentari mobili sorriso.,

Mshack Burgers Genera oltre $300.000 – Dopo aver pagato solo total 60.000 totale per un loro camion di cibo Mshack Burgers ha generato oltre $300.000 in entrate aggiuntive nel loro primo anno con un singolo camion di cibo. Ciò ha reso l’investimento un gioco da ragazzi dal punto di vista di un concetto di ristorante esistente. Il camion ha anche aiutato il ristorante a generare più stampa e consapevolezza per la propria attività, il che ha contribuito ad aumentare il traffico verso le posizioni di brick-and-mortor.

Stipendio medio del proprietario del camion di cibo-Scopri alcuni degli stipendi che puoi aspettarti di fare su un’unità alimentare mobile., Questo rapporto stima un reddito mensile medio di camion di cibo per essere tra $5.000 – $20.000.

Come i ragazzi di Lobster Truck hanno trasformato 2 20,000 in Million 20 milioni-Anche se far crescere un piccolo camion di cibo in un business da dollar 20 milioni di dollari non sarà facile, abbiamo incluso questo articolo pubblicato su CNBC.com per illustrare che il cielo è davvero il limite con un business alimentare mobile. Cousin’s Maine Lobster ha iniziato con un solo camion di cibo nel sud della California e oggi ha un franchising di successo, un negozio di e-commerce e ristoranti.,

Un camion di cibo vale davvero il tuo tempo, energia e sacrificio? Questa è una domanda personale che dovrai essere onesto e chiederti. Gestire un camion di cibo per vivere non è un piano rapido per arricchirsi e richiederà circa 6 – 12 mesi per ottenere profitti per la maggior parte degli individui. Tuttavia, se hai un ardente desiderio di condividere il tuo cibo con il mondo e sei in grado di cucinare costantemente oggetti che le persone bramano, puoi avere successo e fare una buona vita allo stesso tempo. Scopri il nostro case study food truck per saperne di più su ciò che il funzionamento di questo tipo di attività sarà davvero come.,

Vuoi iniziare la tua attività alimentare?

Ehi! Bre Sono Brett Lindenberg, il fondatore di Food Truck Empire.

Intervistiamo i fondatori di successo e condividiamo le storie dietro i loro food truck, ristoranti, marchi di cibo e bevande. Condividendo queste storie, voglio aiutare gli altri a iniziare.

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