Ho volato Singapore Airlines un numero incalcolabile di volte prima, tra cui molte volte nelle loro Suite e prima classe. Ho pilotato le loro vecchie suite A380, e ho pilotato le loro nuove suite A380. Ho anche volato il loro vecchio 777 prima classe.
Tuttavia, negli ultimi anni la compagnia aerea ha introdotto una cabina di prima classe 777 aggiornata con soli quattro posti, e questa è stata la mia prima volta a volare in questa configurazione.
Ah, Singapore Airlines!, In una buona giornata è qualcosa di molto speciale nell’aria, e di solito puoi dire entro un minuto dall’imbarco come sarà la tua esperienza. Beh, sarebbe stata davvero una bella giornata, grazie alle assistenti di volo di prima classe Jennifer e Benedict.
In una buona giornata il servizio di Singapore Airlines è senza pari, e Jennifer e Benedict erano superstar. Alla porta ho presentato la mia carta d’imbarco, è stato immediatamente indirizzato per nome, e scortato al mio posto.
La cabina 777 first class di Singapore Airlines è composta da soli quattro posti, in configurazione 1-2-1., I sedili in quanto tali non sono all’avanguardia, ma la cabina si sente sicuramente intima e privata.
Singapore Airlines ha fatto un lavoro davvero elegante anche con le finiture: adoro il motivo sulla paratia, la pelle scura e le cuciture.
Singapore Airlines 777 first class cabin
Per chi viaggia insieme ci sono due posti nel centro, che sono l’ideale, dal momento che si può godere l’esperienza con un amico o una persona cara.,
Singapore Airlines 777 posti di prima classe
Singapore Airlines 777 posti di prima classe
Da quando viaggiavo da solo ho scelto il sedile 1F, il posto finestrino sul lato destro della cabina.
Singapore Airlines first class seat 777
Il Singapore Airlines first class seat è davvero ampio, al punto che praticamente non è possibile utilizzare entrambi i braccioli contemporaneamente.,
Singapore Airlines first class seat 777
Poi il lato anteriore del sedile ha un pouf, vano portaoggetti, e grande schermo di intrattenimento.
Singapore Airlines first class seat 777
Il sedile aveva un enorme pouf che diventa parte del letto quando il sedile viene posizionato in modalità letto.
Singapore Airlines first class ottoman
Appena a sinistra del sedile è un vano portaoggetti chiuso, che ha due rack.,
Singapore Airlines first class seat storage
Mi piace molto il design del tavolo vassoio. Il tavolo del vassoio scivola fuori dalla console anteriore. Questo è grande perché significa che si può facilmente alzarsi durante il servizio pasto semplicemente facendo scorrere il vassoio in avanti.
Singapore Airlines first class tray table
Per quanto riguarda altre caratteristiche del sedile, nella parte anteriore destra del sedile sono le porte di alimentazione, tra cui 110v e USB.,
Singapore Airlines porte di alimentazione di prima classe
Poi al lato del sedile sono più controlli, tra cui un pulsante per spegnere l’intrattenimento, e per controllare l’illuminazione e le posizioni dei sedili.
Singapore Airlines first class seating controls
Sul lato sinistro del sedile c’era il controller di intrattenimento, che aveva un cavo in modo da poterlo tirare e tenerlo tra le mani.,
Singapore Airlines first class entertainment controls
A destra del sedile c’era un piccolo compartimento dove si poteva posizionare qualcosa come un telefono o occhiali.
Singapore Airlines first class seat storage
Dato che stavo volando proprio prima di Natale, la cabina aveva decorazioni, che è sempre un tocco carino su Singapore Airlines.,
Singapore Airlines Decorazioni natalizie
Questo sicuramente non è un sedile di prima classe all’avanguardia, anche se quanto è intima la cabina aggiunge davvero la sensazione. Noterei che mentre non ci sono porte o altro, seduto sul sedile del finestrino mi sentivo come se avessi quasi piena privacy, dato che i sedili sono leggermente sfalsati, con i sedili centrali più avanti.
Singapore Airlines first class privacy
Un’altra cosa interessante da notare., Fra le porte uno e due sul 777-300ER, Singapore Airlines ha quattro sedili della prima classe (una fila) e 12 sedili della classe di affari (tre file). Nel frattempo la precedente configurazione di Singapore (che aveva lo stesso tipo di posti) aveva otto posti di prima classe (due file) e otto posti di business class (due file).
Quindi è interessante che la compagnia aerea non abbia effettivamente aumentato il numero di posti riducendo il numero di posti di prima classe. Devono aver avuto pessimi rendimenti in prima classe.,
Singapore Airlines business class cabin 777
Comunque, torna al servizio di bordo. Nel giro di un momento di stabilirsi in, Jennifer è venuto dal mio posto a presentarsi, familiarizzare con il sedile, informarmi del tempo di volo, e mi offrono una bevanda. Ho richiesto un bicchiere di champagne, e in particolare il Krug 2004, che Singapore Airlines sta attualmente offrendo. GNAM.
Singapore Airlines first class Krug 2004
Un attimo dopo mi è stato offerto un asciugamano caldo.,
Singapore Airlines first class asciugamano caldo
Nei prossimi minuti la cabina di prima classe riempito. Nei due posti centrali c’era una coppia australiana più anziana che viaggiava a Penang, e nell’altra finestra c’era un ragazzo di Singapore.
Per quanto riguarda gli altri servizi, in attesa al mio posto al momento dell’imbarco erano cuffie da Bang & Olufsen, che erano eccellenti.,
Singapore Airlines cuffie di prima classe
Anche al mio posto erano i servizi belle Singapore Airlines ha in prima classe. Questo includeva robuste pantofole, calze e ombretti.
Servizi di prima classe di Singapore Airlines
Poi c’era un kit di servizi con prodotti di Lalique, anche se non posso fare a meno di trovarlo un po ‘ eccentrico. Piuttosto che avere servizi tradizionali, Singapore Airlines ha invece un paio di cose che si possono portare a casa, come una candela e sapone., Nel frattempo le amenità più tradizionali (come i corredi dentari e di rasatura) sono disponibili nel gabinetto.
Singapore Airlines first class amenity kit
Mi è stato anche presentato con pigiama Lalique.
Singapore Airlines pigiama di prima classe
Poi c’era il menu, presentato in un bellissimo raccoglitore di cuoio.,
Singapore Airlines first class menu
Solo 10 minuti dopo l’imbarco il capitano ha fatto il suo benvenuto a bordo annuncio, informandoci del nostro tempo di volo di 7hr5min, e la nostra corsa generalmente liscia. Alle 10: 20 la porta si chiuse, e un minuto dopo abbiamo spinto indietro. A quel punto è stato proiettato il video di sicurezza.
Noterei che mentre altre compagnie aeree ti toglieranno gli occhiali nel momento in cui la porta si è chiusa, mi è stata offerta una ricarica mentre stavamo spingendo indietro.
Alle 10:30 abbiamo iniziato il nostro taxi per la pista.,
Air New Zealand A321 Melbourne Airport
A380 di Emirates Melbourne Airport
Rullaggio Melbourne Airport
Abbiamo avuto un taxi, e da 10:35 sono stati liquidati per il decollo. C “era un po” di chop sulla salita iniziale fuori, ma entro cinque minuti la corsa ha ottenuto liscia e il cartello delle cinture di sicurezza è stato spento.,
Vista dopo il decollo da Melbourne
dopo il decollo da Melbourne
non appena le cinture ” è stato spento ho controllato i gabinetti alla parte anteriore della cabina, di cui ci sono stati due. Erano abbastanza spaziose e sempre meticolosamente pulite. Dopo ogni uso l’equipaggio sarebbe andato lì e pulirli.,
Singapore Airlines first class lavatory
Singapore Airlines first class lavatory
Dietro la fila di posti in first class c’è una passerella in modo da poter facilmente ottenere tra le due navate.
Singapore Airlines first class walkway
10 minuti dopo il decollo mi è stato servito il mio primo bicchiere di Krug da Benedict, insieme ad alcune noci. Mi piace come Singapore Airlines serve costantemente bevande così rapidamente dopo il decollo., Su alcune compagnie aeree è 45 + minuti fino ad ottenere il vostro primo drink, che sembra inutile.
Singapore Airlines champagne e noci di prima classe
Ho anche chiesto una coperta, e pochi istanti dopo Jennifer è tornata con essa. Su altre compagnie aeree ti avrebbero appena consegnato la borsa avvolta. Jennifer ha preso la coperta dalla borsa, fluffed in su, e poi messo sopra di me, anche andando al punto di infilare sotto i miei piedi per comodità. Questo è un livello di servizio che si ottiene solo su Singapore Airlines.,
Con un bicchiere di champagne in mano, ho sfogliato il sistema di intrattenimento di Singapore Airlines, KrisWorld. Dopo il sistema ICE di Emirates, considero KrisWorld uno dei migliori sistemi di intrattenimento al mondo, quindi non ho altro che cose buone da dire lì.
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines entertainment system
Singapore Airlines’ 777s hanno Wi-Fi, e passeggeri di prima classe anche ottenere 100 MB di dati gratuiti. Purtroppo questo particolare aereo aveva il sistema OnAir Wi-Fi, che è scandalosamente lento.,
La cosa strana è che i 777 che ho volato in passato hanno avuto il Wi-Fi Panasonic più veloce, quindi non sono sicuro di quale percentuale dei 777 di Singapore abbia OnAir, ma fa un’enorme differenza.
Per usufruire dei 100 MB di Wi-Fi gratuito basta inserire il proprio nome e numero di posto.
Singapore Airlines Wi-Fi
Come punto di confronto, il prezzo è di solito 6,99 USD per 15 MB di dati, 12,99 USD per 30 MB di dati e 19,99 USD per 50 MB di dati. E ‘ davvero ripido.,
Singapore Airlines Wi-Fi
Singapore Airlines Wi-Fi
Come Jennifer mantenuto il mio drink condito ha chiesto quando volevo pranzare. Ho chiesto di mangiare circa un po ‘ più di un’ora dopo il decollo, e sicuramente abbastanza, proprio a quel punto è iniziato il servizio di pasto. A questo punto stavamo volando a nord-ovest sopra l’Australia.,
The wine list read as follows:
The rest of the drink list read as follows:
75 minutes after takeoff my table was set for lunch, and I was offered a selection of bread., Ho selezionato alcuni grissini e pane all’aglio. C’è qualcosa da dire per l’incredibile cura e precisione con cui gli equipaggi di Singapore Airlines eseguono il servizio, e questo è evidente anche quando vedi come apparecchiano i tavoli.
Singapore Airlines prima classe pranzo — tavolo impostazione
Showtime! Il primo è stato l’eccellente caviale malossol di Singapore Airlines con condimenti.
Singapore Airlines first class lunch-caviar
Yum,e che bella presentazione pure!,
Singapore Airlines first class lunch — caviar
Next up Ho ordinato la zuppa di zucca arrosto con gnochetti e salsa al pesto. La zuppa era incredibilmente saporita e la temperatura perfetta.
Singapore Airlines first class lunch — soup
Next up è stato il thermidor aragosta, che avevo ordinato da Singapore Airlines’ “prenota il cuoco” menu, dove è possibile pre-ordinare da una selezione più grande.,
Singapore Airlines first class lunch — lobster
Infine per dessert ho avuto la torta al cioccolato caldo con gelato alla vaniglia.
Singapore Airlines first class lunch — dessert
L’intero pasto era la perfezione assoluta. Questo è vero per la qualità del cibo, le bevande, e soprattutto il servizio. Jennifer e Benedict erano così attenti senza essere prepotenti e anche incredibilmente affascinanti.
Con il tempo il pasto è stato fatto abbiamo avuto circa 4hr30min rimanendo a Singapore., Ho chiesto di farmi fare il letto, di cui Jennifer si è prontamente occupata.
Singapore Airlines first class bed
Singapore Airlines first class bed
Ha messo una bottiglia d’acqua accanto al letto, e un orsacchiotto sul cuscino. Quanto e ‘ carino?!
Singapore Airlines teddy bear
Singapore Airlines è anche una delle poche compagnie aeree al mondo dove forniscono un servizio di “tuck in” in prima classe. Mi sono messo a letto, e Jennifer ha messo la coperta su di me e anche nascosto intorno a me., Imbarazzante o fantastico? Dico goffamente impressionante!
Il letto di prima classe di Singapore Airlines è formato “ribaltando” lo schienale. Ciò significa che non puoi davvero reclinare leggermente il tuo posto, ma è fondamentalmente tutto o niente. Mentre la biancheria da letto di Singapore Airlines è buona, il sedile stesso è troppo difficile per i miei gusti. Vorrei che avessero un materasso più consistente, dal momento che per me il letto sembra un po ‘ come dormire sul pavimento.
Dato che questo era un volo diurno, ho avuto solo un po ‘ più di un’ora di sonno. Mi sono svegliato con circa tre ore rimanenti fino a Singapore.,
Airshow in rotta per Singapore
Airshow in rotta per Singapore
Quando mi sono svegliato sono andato in bagno, e sono tornato a trovare il mio letto rinfrescato, e una nuova bottiglia d’acqua posta accanto al mio posto. Ancora una volta, servizio perfetto.
Letto costantemente aggiornato
Ho deciso di guardare un paio di programmi TV, e poi circa 60 minuti prima di atterrare Benedict ha chiesto se volevo qualcosa da mangiare prima di atterrare.,
Il menu si legge come segue:
Ho deciso di ordinare il pho bo. Questo è stato eccellente, anche se non è come avevo fame dopo un pasto così grande solo poche ore prima.
Singapore Airlines prima classe pre-atterraggio pasto
Tuttavia ho pensato che dovevo a voi ragazzi. Ho anche ordinato un piatto di formaggio, solo per l’immagine, se non altro. Singapore
Singapore Airlines first class cheese plate
Infine, ho ordinato un caffè, dato che avevo ancora una lunga giornata davanti a me.,
Singapore Airlines first class coffee
30 minuti prima dell’atterraggio il capitano ha annunciato che saremmo presto in discesa, e dovrebbe atterrare intorno alle 2:45PM, ben prima del previsto. Circa 20 minuti prima dell’atterraggio il cartello delle cinture di sicurezza è stato acceso e l’equipaggio ha preparato la cabina per l’atterraggio.
Come al solito, le opinioni sull’approccio a Singapore sono state interessanti.
Durante la discesa, sia Jennifer che Benedict sono venuti a ringraziarmi per aver volato con Singapore Airlines., Una cosa interessante da notare – il cabin manager su questo volo è stato uno dei manager più rimossi che ho avuto su Singapore Airlines, poiché non ha salutato nessuno dei passeggeri di prima classe. Sono stato felice di vedere il servizio è stato grande, nonostante come hands-off era.
Vista avvicinarsi Singapore
Vista avvicinarsi Singapore
Vista avvicinarsi Singapore
A 2:45 abbiamo toccato terra sulla pista 2L all’Aeroporto di Changi. Guardate che bella Singapore 787-10!,
Atterraggio all’aeroporto di Changi
Da lì è stato solo un breve taxi di cinque minuti al nostro cancello di arrivo.
Rullaggio all’aeroporto di Changi
Una volta sceso dall’aereo mi sono diretto verso la stanza privata per la mia sosta, che è dove riprenderemo nella prossima puntata.,
Singapore 777 first class bottom line
Mi piace come Singapore Airlines ‘ 777 hanno solo quattro posti di prima classe (supponendo che si può intoppo un premio in uno — Non mi piace come significa meno disponibilità premio), che crea un’atmosfera intima e un servizio attento. Tuttavia, non amo i sedili in quanto tali, e in particolare quanto siano difficili.
Tutto il resto di Singapore Airlines è eccezionale, però — il cibo, le bevande, e il servizio. Quando ottieni un buon equipaggio di Singapore Airlines, non c’è nessuna compagnia aerea al mondo che possa competere, secondo me.,
Potrebbero non avere il prodotto rigido più moderno, ma mio dio questa compagnia aerea ottiene il prodotto morbido di prima classe giusto.
Se hai volato Singapore Airlines prima classe di recente, qual è stata la tua esperienza come?