Madame Lelica

Sintonizzare il sistema audio auto con un equalizzatore può essere un pasticcio frustrante e una perdita di tempo se non siete sicuri di cosa fare. A peggiorare le cose, c’è una mancanza di buone informazioni là fuori. Mi piacerebbe aiutare a chiarire le cose!, Mi spiego in parole chiare con grande diagrammi e immagini:

• Quello che un equalizzatore è, come funziona, e i diversi tipi
• Perché altoparlanti e sistemi di car audio trarre vantaggio dall’utilizzo di un equalizzatore
• Alcuni di base raccomandato impostazioni di EQUALIZZAZIONE molti casi
• Come impostare l’EQ e ottimizzare il tuo sistema, in modo che utilizza conveniente strumenti che funzionano alla grande)
• Cosa fare se si verificano ancora problemi di audio

Quali sono le migliori impostazioni dell’equalizzatore?, La verità onesta

La verità onesta è che non esiste un vero equalizzatore “migliore” o un’impostazione del sistema audio. Dipende dai tuoi obiettivi, ma alla fine, le impostazioni migliori sono quelle che ti permettono di adattare il suono in un modo che soddisfa di più le tue orecchie.

Tuttavia, ho alcune linee guida generali di equalizzazione che possono aiutarti. Mi assicurerò di coprire quelli in una sezione separata qui sotto dopo aver spiegato perché un equalizzatore (EQ) è così utile e i problemi con il suono degli altoparlanti.,

Sistemi audio per auto hanno sempre aree che hanno bisogno di miglioramento se si vuole veramente godere la vostra musica al suo pieno potenziale. Spiegherò in particolare quali sono e le impostazioni EQ è necessario risolvere il problema.

Ma prima di arrivare a questo, capiamo meglio cosa fanno gli equalizzatori e come funzionano.

Che cos’è un equalizzatore? Come funziona un equalizzatore?

Esempi del tipo più comune di equalizzatori car audio che troverete sono mostrati qui. È possibile trovare buoni EQ in alcune unità di testa aftermarket., Tuttavia, è anche possibile utilizzare un esterno add-on EQ per ottenere grande suono nel vostro giro.

Cosa fa un equalizzatore? Perché sono necessari equalizzatori?

Gli equalizzatori consentono di migliorare il suono di un sistema di altoparlanti aumentando o tagliando le gamme di suono secondo necessità dove mancano o hanno “picchi” (troppo volume). L’obiettivo è “lisciare” il suono per rimuovere la durezza o la mancanza di bassi, per esempio. In definitiva, però, sono anche un ottimo modo per regolare il suono a proprio piacimento.,

Gli equalizzatori consentono di correggere i problemi con un sistema audio in car audio aumentando (aumentando il volume di) o tagliando (riducendo il volume di) piccole sezioni (segmenti di larghezza limitata) del suono nella gamma di frequenze sonore musicali. Queste specifiche “sezioni” sono fissate attorno a un punto centrale chiamato frequenza centrale.

In un mondo perfetto, gli altoparlanti produrrebbero un’uscita audio perfettamente piatta senza cali o asprezze nel suono che si sente. Questo è impossibile e ci sono sempre aree in cui il suono può utilizzare miglioramenti.,

I controlli bassi e alti di base inclusi con molte unità di testa non possono correggere molto, purtroppo. Fortunatamente, un equalizzatore ci permette di correggere molti di questi problemi.

Bande di equalizzazione e boost o cut (attenuazione)

Gli equalizzatori suddividono la regolazione del suono in piccole “bande” di frequenze sonore centrate attorno a una singola frequenza. La quantità di bande (quantità di slot di regolazione se si vuole) disponibile determina quanto controllo si ha. Più bande, più fini e migliori sono i miglioramenti che puoi apportare.,

La quantità di boost o attenuazione che puoi applicare è misurata in decibel (dB) e di solito c’è un intervallo massimo di +/-9dB a +/-18dB. Tuttavia, dipende dal modello e dal design particolari. 9Db e 12dB EQ sono molto comuni.

Il numero di bande di un EQ ha aumenta la quantità di controllo che avete sopra la gamma di regolazione del suono audio. Più bande forniscono un mezzo per una migliore regolazione del suono (sarete in grado di correggere meglio i problemi del suono degli altoparlanti durante la sintonizzazione).

Un EQ a 31 bande, per esempio, offre un sacco di controllo audio, ma prendere può prendere un sacco di tempo per sintonizzare un sistema., Quando si sceglie un equalizzatore più semplice rispetto a uno con più bande, la scelta migliore è quella con più bande

Come funziona un equalizzatore?

Gli equalizzatori funzionano dividendo l’intera gamma di suoni in sezioni più piccole chiamate bande. Questi sono centrati attorno alle frequenze centrali EQ. Questa sezione del suono viene quindi aumentata o diminuita a piacere per regolare il suono. Le bande vengono poi ricombinati e uscita come una gamma completa di nuovo con le regolazioni EQ inclusi.,

Equalizzatori funzionano prendendo il suono full-range di ogni canale stereo (o mono, se si tratta di un crossover subwoofer, per esempio) e dividendoli in “bande” utilizzando filtri. Ogni filtro dirige le frequenze sonore di quella banda, in base alla frequenza della banda, a un circuito che aumenta o diminuisce il volume di quella gamma a seconda delle regolazioni.

Il suono da ciascuno di questi circuiti viene quindi combinato di nuovo insieme e inviato al vostro amplificatore o sistema di altoparlanti., Il risultato finale è lo stesso suono di ingresso, ma con regolazioni EQ applicati ad esso-non solo un semplice miglioramento bassi e alti!

Alcuni equalizzatori utilizzano un singolo set di controlli per entrambi i diffusori anteriori e posteriori (un set di controlli EQ per entrambi i canali stereo) mentre altri hanno canali sinistro e destro separati per una migliore sintonizzazione. Alcuni forniscono canali EQ per entrambi gli altoparlanti anteriori e posteriori.

In alcuni casi, viene fornito un altro set più piccolo di bande per la sintonizzazione dei bassi del subwoofer. Questo è spesso il caso per equalizzatori digitali come quelli in autoradio touchscreen.,

Equalizzatori analogici vs digitali

Gli equalizzatori analogici utilizzano hardware elettronico come amplificatori operazionali, resistori o circuiti integrati per regolare l’uscita audio mentre la si regola. Gli equalizzatori digitali (nella maggior parte dei casi) sono diversi in quanto lo fanno nel software utilizzando routine software matematiche.

Mentre entrambi hanno i loro pro e contro, gli equalizzatori digitali offrono più funzionalità in questi giorni e risparmiano denaro e spazio poiché non hanno bisogno dell’hardware aggiunto per fare il lavoro. In molti casi includono anche crossover regolabili che rendono la regolazione del sistema ancora migliore.,

Basic recommended car equalizer settings – impostazione dell’EQ a orecchio

In questa sezione, condividerò con voi alcuni passaggi di base e le impostazioni EQ quando lo si fa a orecchio. Nella sezione dopo questo andrò il modo migliore per farlo: sintonizzando il sistema utilizzando gli strumenti giusti.

Iniziare con le basi

Ti consigliamo di fare alcune cose prima di provare a regolare un equalizzatore perché avere troppe regolazioni significa che possono lavorare l’uno contro l’altro, il che significa che potresti non arrivare da nessuna parte!

Il mio consiglio è di fare quanto segue prima di regolare un EQ:

• Disabilitare qualsiasi modalità audio speciale come bass boost o “miglioramento musicale.,”Girare il bass boost, se presente, a “flat” o off.
• Imposta le regolazioni della banda dell’equalizzatore su flat. Cioè, a livello 0dB, nel mezzo del display dell’equalizzatore (o a 0dB se utilizza un controllo di stile numerico).,

Per molti sistemi di altoparlanti (per esempio diffusori di fabbrica con un installato in fabbrica unità di testa), in genere il suono è carente in 2 o più aree:

• Non abbastanza basso
• Troppo di gamma medio
• Non abbastanza alti (suoni ad alta frequenza come cembali e strumenti a corda)
• la Musica è povera di dettagli e non suona come la registrazione deve

In questo caso, io consiglio di fare la seguente, essere sicuri di utilizzare piccoli incrementi dell’equalizzatore e apportare le modifiche lentamente ascoltando attentamente.,

1. Aumentare il basso un po ‘ nella gamma di fascia bassa. Questa sarà una banda con una frequenza di 60Hz o vicino ad essa-questo dipende dal tuo particolare EQ. È quindi possibile aumentare un po ‘ nella band sopra di esso e sentire i risultati(es.: 120Hz band, che è ancora basso, ma sulla fascia più bassa del suono di fascia media & voce).
2. Aumentare gli alti 6dB o giù di lì intorno alla banda più alta sull’estremità superiore dell’EQ, quindi continuare ad aumentare di 3dB se si sente un miglioramento. Continua finché non ti sembra spiacevole, quindi diminuisci finché non è meglio., Questa è di solito una band con 16KHz o simili (alcuni vanno solo a 12KHz, il che non è buono, purtroppo). Gli alti possono essere un problema a causa del posizionamento degli altoparlanti che non è l’ideale nei veicoli e anche gli altoparlanti installati in fabbrica di scarsa qualità.
3. Se senti “durezza” e la voce e gli strumenti nella musica suonano come se stessero grattando i nervi, probabilmente hai bisogno di diminuire il suono di fascia media. Inizia con una band intorno a 1kHz e diminuisci di circa 3dB e ascolta per migliorare. Se non ce n’è, impostalo su 0, quindi sposta fino a 2KHz, 4KHz e così via secondo necessità.,

Le nostre orecchie sono più sensibili nella gamma media dei suoni, quindi è spesso una delle aree più problematiche degli altoparlanti che necessitano di attenzione. Tweeter molto spesso hanno bisogno di un certo aumento nella fascia alta, anche. È un problema enorme con i tweeter installati in fabbrica che hanno una scarsa risposta (uscita audio) all’estremità più alta della gamma sonora.

È anche un problema comune poiché molti tweeter per auto sono montati in una posizione in cui puntano lontano da te., Questo perché i tweeter sono più efficaci con un’installazione direzionale in cui sono rivolti verso le orecchie (chiamato “sull’asse”) e non di lato o lontano da loro.

In caso contrario, si sente ottenere una perdita abbastanza elevata nella gamma di acuti nella musica.

Come sintonizzare il sistema per le migliori impostazioni EQ

Alcuni esempi delle opzioni per la misurazione e la messa a punto del sistema di altoparlanti car audio. Del 3, utilizzando un computer portatile e software RTA o smartphone app sono i migliori valori per il dollaro., Le app per smartphone di oggi come AudioTool offrono molte delle stesse funzionalità delle opzioni molto più costose.

Come ho detto in precedenza, senza dubbio il modo migliore per sintonizzare il sistema (trovare le impostazioni ottimali equalizzatore) è quello di utilizzare uno strumento di misura e trovare le aree che avevano bisogno di regolazione. Per fare ciò, avrete bisogno di un analizzatore in tempo reale (RTA) e microfono. Semplicemente NON C’è MODO di ottenere il miglior suono usando solo un po ‘ di musica e regolandolo a orecchio.

In passato questo uso per essere un grave dolore al collo – se si potesse anche a tutti trovare un RTA da usare., Fino a qualche anno fa, gli analizzatori in tempo reale erano troppo rari e costosi. Un’unità portatile dedicata come l’AudioControl SA-3050, per esempio, spesso venduto per $1.500. Erano pesanti, limitati nelle funzioni e la carica della batteria non era nemmeno standard!

Per fortuna, in questi giorni è possibile trovare ottenere risultati professionali utilizzando il computer portatile e software RTA (come TrueRTA, per esempio) o utilizzare un app RTA con il vostro telefono Apple o Android.

Dei due, l’opzione più conveniente e conveniente è quella di utilizzare lo smartphone., Per il bene di mantenere le cose semplici, mi occuperò utilizzando uno smartphone e un app RTA. Raccomando AudioTool per Android in quanto è molto buono e anche se non è gratuito, è economico! (7 7.99 in questo momento).

Utilizzando un app RTA per la messa a punto (e perché avete bisogno di un buon microfono)

Anche se è possibile utilizzare il microfono incorporato dello smartphone per farti da parte, non lo consiglio per la messa a punto del vostro equalizzatore / sistema audio. I microfoni incorporati hanno prestazioni di misurazione della frequenza scadenti rispetto a un vero microfono di prova. I microfoni calibrati includono anche un file per consentire loro di fornire una misurazione quasi perfetta se il tuo RTA lo supporta.,

Mentre è possibile utilizzare il microfono incorporato dello smartphone con un’app RTA per sintonizzare il sistema e impostare l’EQ, non lo consiglio. Sono poveri per misurare il suono e le tue letture saranno fuori strada in alcuni casi!

È molto meglio acquistare un microfono calibrato a prezzi accessibili come il Dayton Audio iMM-6 a circa $17. Ognuno include un file di calibrazione unico per aiutarti a ottenere letture più accurate. Non è necessario utilizzare la calibrazione (il microfono è già abbastanza buono) ma è gratuito, quindi perché non ottenere il massimo da esso?,

Come accordare un equalizzatore per auto

Il tuo obiettivo non dovrebbe essere quello di ottenere un suono perfetto ma di correggere le aree in cui gli altoparlanti hanno picchi o valli difettosi nell’uscita audio. Per questo, si vorrà strumenti più costosi e molto più sforzo e tempo.

La cosa più importante è avere una buona idea di cosa sta succedendo con l’uscita audio e correggere i punti sonori più fastidiosi.,

Per ottimizzare il tuo sistema e la misura in cui è necessario apportare miglioramenti utilizzando l’EQ, ti consigliamo di effettuare le seguenti operazioni:

1. 1. Parcheggiare il veicolo in una zona tranquilla, senza rumori esterni che possono interferire con le vostre misure. Lasciare il motore del veicolo spento.
   2. Imposta il tuo RTA su una modalità “ottava” simile al numero di bande sul tuo EQ. Impostare la velocità di misurazione su media o lenta., Personalmente preferisco la modalità 1/3 di ottava (31 bande), ma per quelli di voi con meno bande EQ, impostarla su un numero minore di bande per il display RTA dovrebbe aiutare.
   3. Imposta l’equalizzatore su all-flat (tutte le impostazioni a zero), bass boost OFF e qualsiasi altro miglioramento del suono disabilitato.
   4. Per i sistemi che utilizzano amplificatori, assicurarsi che non si sta utilizzando un bass boost per i subwoofer.
   5. Con l’RTA in esecuzione e il microfono collegato (impostare l’opzione mic dell’RTA se necessario), riprodurre una traccia di test del rumore rosa per misurare l’uscita audio del sistema con l’RTA., (È possibile utilizzare un file audio o un CD, ma deve essere di alta qualità e non compresso audio per assicurarsi che si sta generando vero rumore rosa che non è alterato e che potrebbe tradursi in cattive misurazioni.) Si noti che alcune applicazioni RTA possono generare rumore in modo da poter collegare l’uscita all’ingresso AUX di alcune unità di testa.
   6. Con l’RTA in esecuzione e tenuto in un posto centrale tra i sedili vicino al livello dell’orecchio, nota le aree in cui ci sono cali e picchi nella risposta del tuo sistema.
   7. Iniziare a regolare l’EQ una piccola quantità per le bande in quei punti e guardare con attenzione i cambiamenti., Girando l’EQ su o giù troppo per ogni frequenza può causare di dover compensare costantemente cambiando altre bande come interagiscono. Fallo un po ‘ alla volta.
   8. Un sistema quasi perfettamente sintonizzato apparirebbe come una linea RTA quasi piatta su tutta la gamma audio. Tuttavia, questo non è realistico. Stiamo cercando di avvicinarci il più possibile a questo, quindi apportare modifiche personalizzate in seguito.
   9. Una volta che sei soddisfatto lo hai corretto (ci vuole un po ‘ di tempo e pazienza!), salvare le impostazioni EQ come preset se si tratta di un equalizzatore digitale., Per analogico (quadrante o tipo di cursore EQs) unità, prendere appunti per riferimento futuro.
   10. Tocchi finali: riproduci una traccia musicale (con un buon basso) con cui hai MOLTA familiarità e conosci il suono su un sistema adeguato. Con attenzione apportare modifiche come è necessario per quello che suona meglio per voi. Nella mia esperienza, questo sta aumentando i bassi di fascia bassa (circa 60Hz), i medi più bassi (circa 120Hz) e le frequenze più alte (da 16 a 20kHz) a seconda dell’udito e del gusto.,

L’obiettivo migliore non è quello di ottenere un suono perfetto, ma invece (1) correggere i peggiori problemi nel sistema audio e (2) regolare i risultati per ottenere il suono che ti piace davvero con la tua musica.

Dopo aver sintonizzato il sistema, sentiti libero di usare bass boost o altre funzionalità se pensi che ti piaccia il loro suono. Tuttavia, essere consapevoli del fatto che un sistema correttamente sintonizzato con buone prestazioni degli altoparlanti normalmente non ha bisogno di un bass boost o espedienti per farlo sembrare giusto.

Si dovrebbe essere in grado di sentire bassi sufficienti quando è regolato in modo ottimale.,

Quelli sono, invece, per:

• per quello che il vostro sistema è carente (per esempio, poveri di uscita del subwoofer
• Occasionalmente aggiungendo che extra slam per la vostra musica preferita quando sei in vena – non solo ogni giorno

Aggiornamenti che fanno una grande differenza quando il tuo EQ non può

Gli equalizzatori sono fantastici ma possono fare solo così tanto. Dal momento che sono limitati a un intervallo da +/-12dB a +/-9db di regolazione del suono in genere, ciò significa che per problemi superiori a quello, non sarai in grado di correggerlo abbastanza.

Alcuni dei maggiori problemi con i sistemi audio per auto sono molto comuni in base a ciò che ho visto nel corso degli anni., Dipende molto dal particolare veicolo, dagli altoparlanti utilizzati e molto altro.

Nella maggior parte dei casi è dovuto a uno o più dei seguenti problemi:

• Basso basso o assente: necessita di un subwoofer da aggiungere o di un subwoofer migliore per sostituire quello attuale
• Bassi bassi/molto deboli: necessita di tweeter da sostituire e/o aggiungere. Inoltre, considera di spostare i tweeter in una posizione migliore di fronte al conducente& posti passeggeri.
• La musica suona “sottile” e innaturale (scarsa gamma media): Richiede un aggiornamento degli altoparlanti in quanto questo è un segno di scarse prestazioni degli altoparlanti.,
• Distorsione durante la riproduzione soprattutto ad alto volume: potenza insufficiente per pilotare gli altoparlanti. Considera di guidarli con un amplificatore o sostituire un amplificatore di fabbrica (se equipaggiato) o un modello aftermarket di potenza superiore.

La buona notizia è che in questi giorni non è necessario spendere un sacco di soldi per nessuno di questi. Ognuno può essere trovato (con una buona qualità e suono, potrei aggiungere!) per circa $100 o meno., Infatti, sostituendo tutti i componenti principali (un’unità di testa dal suono migliore, altoparlanti anteriori e posteriori, aggiungere un subwoofer per i bassi, guidare altoparlanti con un amplificatore e così via) otterrai un suono eccezionale che nessun sistema di fabbrica può eguagliare.

Ho altre ottime informazioni per aiutarti a saperne di più:

• Scopri qui cosa fanno i tweeter e molto altro!
• Component vs coaxial speakers: una spiegazione dettagliata
• Vuoi un po ‘ di potenza e bassi seri dai tuoi subwoofer? Ecco come collegare un amplificatore.