Molti veicoli, tra cui la Mustang, utilizzare un sistema di puntone MacPherson nella loro sospensione front-end. Ciò significa che il puntone fa parte della geometria dello sterzo di un’auto, e il semplice design MacPherson è economico pur offrendo un’esperienza di guida relativamente confortevole. Uno degli svantaggi è che essi trasmettono il loro carico attraverso una torre puntone, che può causare telaio-flex., Puntone bar cercare di eliminare questo problema aumentando la rigidità del telaio della vostra auto per impedirgli di flessione quando sei in curva.
Che cos’è una barra di puntone?
Le barre di puntone hanno alcuni nomi diversi. Si può anche sentire loro indicato come puntone torre bretelle o shock torre bretelle. Essenzialmente, queste barre collegano le due torri di puntone anteriore sotto il cofano, creando un punto di unificazione che supera le carenze della sospensione e riduce la flessione del telaio., Su veicoli con un telaio molto rigido, o su quelli che non viaggiano ad alta velocità, una barra di puntone non fa molto oltre ad aggiungere un po ‘ di underhood vestire. Su veicoli che sono leggeri e agili, dà loro nuova reattività, permettendo loro di gestire le curve veloci con maggiore facilità.
Un puntone bar è anche una delle modifiche più facili da installare ed è una delle prime scelte per gli appassionati di Mustang che hanno appena catturato il bug mod. Ci vogliono solo due bulloni per collegare la barra del puntone e i benefici sono evidenti immediatamente. Non fa male che strut bar sono anche relativamente poco costoso.,
Le barre di puntone sono diverse dalle barre di oscillazione in diversi modi chiave. Uno è che mentre le barre di puntone sono installate sotto il cofano, le barre di oscillazione sono una barra che collega due ruote insieme. Il collegamento delle ruote anteriori aumenta il sottosterzo e l’utilizzo di una barra posteriore aumenta il sovrasterzo. Strut bar e sway bar sono entrambi progettati per unificare la sospensione e migliorare la maneggevolezza, e l’utilizzo di uno non significa che non è possibile utilizzare l’altro pure. Sway bar fare un lavoro migliore di ridurre il rotolo del corpo.,
Puntone Bar Pro e contro
Unendo il vostro shock torri insieme dà il vostro veicolo una migliore maneggevolezza e una maggiore rigidità, due importanti vantaggi. Questo è più importante per le persone che hanno aggiornato la loro sospensione di fabbrica a uno con molle più rigide/più dure rispetto all’originale. Alcuni pacchetti orientati alle prestazioni includono un tutore a torre di puntone con le loro molle a causa della differenza che può fare per il godimento a lungo termine di un guidatore di qualsiasi modifica della sospensione.,
Una migliore curva e meno flessione del corpo sono due ulteriori vantaggi che hanno un effetto positivo sull’esperienza del guidatore e ti aiuteranno a goderti davvero la tua Mustang. Ancora meglio, perché puntone bar sono così facili da installare, sono altrettanto facili da disinstallare. Se non ti piace la sensazione della corsa,è facile rimuovere il tutore. È una modifica di impegno piuttosto bassa.
I contro sono che una barra di puntone aggiunge una piccola quantità di peso (davvero trascurabile), e danno all’auto una sensazione leggermente più rigida che i conducenti occasionali non trovano sempre attraenti come gli appassionati.,
Quale puntone torre Brace è giusto per il vostro Mustang?
Ci sono un sacco di opzioni là fuori per puntone torre bretelle. Se stai acquistando una barra di puntone per una Mustang fatta prima del 2005, però, ti consigliamo di prendere in considerazione una torre di puntone triangolare. Questa forma consente un ulteriore irrigidimento rispetto alle controparti a barra dritta. Se davvero non ti piace la forma triangolare, i driver Mustang hanno riportato significativi benefici in termini di prestazioni con una barra dritta o triangolare.
Se si dispone di un corpo di volpe Mustang, si dovrebbe assolutamente ottenere un tutore puntone., A causa della costruzione leggera e agile del corpo Fox, è più probabile che soffra di flessione del corpo rispetto ad altri anni di modello.
L’unico gruppo di Mustang che dovrebbe forse riconsiderare un puntone sono Mustang che sono specificamente costruiti per drag racing. Le gare di drag sono gare su strada dritte e le parentesi graffe aiutano con gli angoli, quindi non aiuterà molto se non del tutto, e se stai cercando di ridurre il peso, è certamente una cosa che può andare. Naturalmente, puntone bar sono abbastanza facili da installare e rimuovere che si può sempre semplicemente disinstallarlo tempo pre-gara.,
Installazione per bretelle Mustang Strut Tower
Sulle nuove Mustang, una staffa strut tower viene fornita con il pacchetto GT Performance 1 e tutti i pacchetti successivi. I fan di EcoBoost hanno ancora un sacco di opzioni di rinforzo della torre di puntone, e non dovrebbero sentirsi come se stessero perdendo in modo significativo.
L’installazione di un puntone brace è facile, indipendentemente da quale modello Mustang avete, e richiede una lista molto minimale strumento
- Trapano
- Nastro di misurazione
- Sharpie
- Chiave dinamometrica
Non c’è bisogno di rompere le prese per questo., Questa è una modifica facile che funziona meglio se la vostra auto è su un terreno pianeggiante. Vai avanti e pulire le torri d’urto prima dell’installazione però.
Guarda i tuoi montanti. Ci possono già essere forati fori solo in attesa per voi per installare il vostro puntone torre brace. Oppure, potrebbe essere necessario rompere il vostro sharpie, nastro di misurazione, e trapano.
Una volta che hai capito dove la barra di puntone sta per attaccare, andare avanti e impostare la barra di puntone verso il basso in quella che sarà la sua nuova casa., Ogni bar puntone è un po ‘ diverso, e così è ogni underhood, soprattutto se sei già stato impegnato a fare modifiche. Assicurarsi che il puntone bar si adatta comodamente e che si può chiudere il cofano senza problemi.
Se tutto si adatta, andare avanti e praticare i fori nella parte superiore della vostra torre puntone. Misurare due volte, forare una volta come si suol dire. Assicurati di segnare dove dovrebbero essere i fori con un pennarello e ricontrolla il tuo lavoro prima di perforare effettivamente.
Una volta terminata la perforazione, è sufficiente collegare la barra di puntone con l’hardware in dotazione.,
E ‘ meglio farlo in una giornata calda in modo che dopo che è installato si può andare avanti e crociera lungo la strada con le finestre verso il basso e la radio spenta mentre si ascolta per eventuali rumori insoliti e testare lo sterzo della vostra auto.
Underhood Dress Up
A causa del modo in cui le barre di puntone tagliano il vano motore, sono piuttosto fenomenali per gli spettacoli automobilistici, o davvero per chiunque passi una notevole quantità di tempo con il cofano aperto e a cui piace mostrare il loro duro lavoro.,
Le barre di puntone sono tipicamente metalliche, quindi se desideri dipingerle, si consiglia di utilizzare una carta vetrata fine per dare alla vernice una superficie a cui aderire. Assicurarsi di utilizzare vernice resistente al calore dal momento che diventa piuttosto caldo sotto il cofano. Alcune persone sono anche andati al punto di dare loro strut bar Shelby strisce di eco quelli sul cofano della loro auto. Questo è fatto meglio con molta pazienza e nastro di qualche pittore.
Alcuni appassionati di Mustang hanno avvolto le loro barre di puntone in adesivo 3M in una varietà di colori e modelli sorprendenti., In breve, l’unica limitazione al design del vostro puntone bar è la vostra immaginazione.