Tempo di lettura: 3 minuti
È il vostro veicolo innescando un P0138 codice di difficoltà sul vostro OBD-II scanner? Se è così, continua a leggere per scoprire cosa significa questo codice, quali sono i sintomi e le possibili cause e come puoi diagnosticare e risolvere il problema.
Cosa significa il codice P0138?
Codice di difficoltà diagnostico (DTC) P0138 sta per O2 circuito del sensore ad alta tensione (Banca 1, sensore 2)., Il codice verrà impostato quando il computer principale della tua auto, chiamato anche powertrain Control module (PCM), rileva che, per un determinato periodo di tempo, il segnale di tensione dal sensore O2 posteriore è troppo alto.
Per comprendere meglio il significato di questo codice, devi prima capire cos’è un sensore di ossigeno.
Gli utenti hanno segnalato P0138 per le seguenti marche: Jeep (in particolare su una Jeep Wrangler), Dodge, Toyota, Nissan e Chevrolet.,
Che cos’è un sensore di ossigeno?
Tutte le auto moderne hanno almeno due sensori di ossigeno. Sebbene entrambi i sensori rilevino la quantità di ossigeno nel flusso di scarico, il PCM utilizza i dati forniti in modo diverso. Il primo sensore (o Sensore 1) è il sensore di ossigeno a monte che aiuta il PCM nella regolazione del rapporto aria/carburante del veicolo.,
Il sensore 2, noto anche come sensore di ossigeno a valle, monitora il convertitore catalitico per verificarne le prestazioni.
Un tradizionale zirconia sensore di ossigeno a monte produce un segnale di tensione che passa continuamente avanti e indietro. La lettura dà al PCM un’idea della miscela aria/carburante del motore. Un valore superiore a 0,45 volt indica una condizione ricca, mentre una lettura inferiore a 0,45 volt indica una condizione magra.
Nel frattempo, se il convertitore catalitico funziona correttamente, il sensore di ossigeno a valle dovrebbe produrre una lettura abbastanza continua di circa 0,45 volt.,
Il codice P0138 viene impostato quando il sensore a valle invia un segnale di tensione troppo alto per un periodo di tempo prolungato. La banca una parte del codice indica che il problema è sul lato del motore che ospita il cilindro numero uno (si applica solo ai motori con una configurazione ‘V’ o boxer).
Poiché il codice è per il sensore 2, sappiamo che abbiamo a che fare con il sensore di ossigeno a valle.
Quali sono le possibili cause del codice P0138?,
Sebbene il codice P0138 appaia spesso a causa di un sensore di ossigeno usurato, non è l’unica condizione che può innescare questo errore.
Questo codice diagnostico può anche apparire quando uno qualsiasi dei relativi componenti non riescono.
Ecco perché, oltre a conoscere i sintomi a cui prestare attenzione, è anche una buona idea sapere cosa causa un codice di errore P0138. Di seguito è riportato un elenco di cause comuni:
- Sensore di ossigeno difettoso
- Una condizione di funzionamento ricca causata da un problema di erogazione del carburante (ad es., eccessiva di pressione del carburante)
- i cavi Danneggiati o connessioni
- Un problema con il PCM, come il software ha bisogno di un aggiornamento
Quali sono i sintomi comuni del codice P0138?,
Con un P0138 codice, qui sono i sintomi più comuni si dovrebbe tenere un occhio fuori per:
- Illuminato luce del motore del controllo
- accensione irregolare del Motore
- un consumo Eccessivo di carburante
- funzionamento approssimativo
- la Mancanza di accelerazione
- Stallo
Se il vostro veicolo presenta dei segni di cui sopra, ottenere il vostro veicolo diagnosticata correttamente da un meccanico qualificato.
Come diagnosticare il codice P0138
Ottenere la diagnosi giusta per qualsiasi codice di errore è estremamente difficile., Tuttavia, viviamo nell’era dell’informazione, quindi le guide e il materiale di risoluzione dei problemi per il codice di errore P0138 sono facilmente accessibili.
qui di Seguito sono alcuni video si può guardare per ottenere una migliore comprensione del processo di diagnosi per un P0138 codice:
Come Risolvere il P00138 Codice
Ci sono soluzioni individuali per ogni causa principale di alcuni codici di difficoltà—non c’è un modo per risolvere o affrontare un codice di errore specifico. Lo stesso vale per un P0138.,
I veicoli possono anche essere molto diversi l’uno dall’altro. Ci possono essere diversi modi per affrontare un particolare codice di errore, a seconda dell’anno, marca, e il modello del vostro veicolo—così sempre controllare il manuale del proprietario prima di tentare una correzione.
I manuali di riparazione, come quelli di Chilton, sono utili. Tuttavia, si consiglia di ottenere un abbonamento ALLDATA se siete seriamente di riparazione auto fai da te. Hanno abbonamenti a veicolo singolo per il bricolage che forniscono informazioni dettagliate sulla riparazione in fabbrica.,