3-Lug-2015; di Daytona Beach, FL, USA; NASCAR Sprint Cup Series proprietario Richard Petty durante la pratica per la Coke Zero 400 Powered By Coca-Cola al Daytona International Speedway., Credito obbligatorio: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports
NASCAR ha caratterizzato alcuni dei più grandi piloti competitivi di tutti i tempi e alcuni hanno continuato a dominare su alcune piste.
Da quando è stata fondata nel 1948, NASCAR ha attraversato molte trasformazioni e cresciuto fino a diventare uno dei più grandi sport negli Stati Uniti oggi. Dal supporto dei fan all’eccitazione generale in pista nei giorni di gara, è incredibile vedere e andare a una gara.
Nel corso dei molti anni che il grande sport della NASCAR è stato intorno, ci sono state molte nuove piste costruite., Ciò significa che una varietà di driver hanno avuto l’opportunità di avere successo in questi mentre alcune delle tracce più recenti presentano solo alcuni driver di successo.
Non importa da quale epoca provengano, c’è un driver in particolare che possiede ogni traccia. Possedendo quella pista, voglio dire che erano / sono la forza che ha dominato negli anni passati e sono riconosciuti come il miglior pilota in quella pista. Alcuni piloti sono anche abbastanza fortunati da essere conosciuti per questi onori in più sedi.,
Attraverso uno sguardo attento alle statistiche e alle prestazioni generali, ho trovato il pilota di maggior successo in ogni pista NASCAR attiva.
Tutte le statistiche sono da driveraverages.com, racing-reference.info e jayski.com.
Feb 22, 2015; Daytona Beach, FL, USA; Una visione d’insieme come pilota NASCAR Sprint Cup Series Jeff Gordon (24) conduce una ripartenza durante la Daytona 500 al Daytona International Speedway., Credito obbligatorio: Andrew Weber-USA TODAY Sports
Daytona – Richard Petty
Con 96 gare alle spalle a Daytona, non è un errore che il Re abbia avuto così tanto successo nella pista più famosa della NASCAR. Quando ha iniziato nel 1959 nella sua Oldsmobile, ha completato solo 8 giri e finito al 57 ° posto e gli ci sono volute quattro gare per correre la sua prima gara completa lì.
È stata solo una presa in giro, dato che tutti sappiamo cosa Richard Petty ha continuato a completare e come ha finito per farlo. Ha vinto la sua prima gara in pista nel 1964 dopo aver guidato 184 su 200 giri., È stato in grado di correre a Daytona prima che fosse una pista importante nel circuito NASCAR e ha corso su di esso quando era l’apice delle corse.
È ovvio che lo vedremo di nuovo in questa presentazione, ma una cosa che Petty aveva nella sua lista di successi era il maggior numero di vittorie di tutti i tempi a Daytona, e questo è qualcosa che qualsiasi pilota vorrebbe avere.
Mar 1, 2015; Hampton, GA, USA; Una vista generale dell’Atlanta Motor Speedway durante le pieghe di Honor QuikTrip 500., Credito obbligatorio: Marvin Gentry-USA TODAY Sports
Atlanta – Dale Earnhardt
Anche se Dale Earnhardt aveva alcune tracce che gli piaceva correre, ha apprezzato Atlanta in particolare. Con il maggior numero di vittorie e top 5 in pista, era sempre in lizza per vincere la gara lì. In 6 delle sue 9 vittorie, ha guidato almeno 100 giri e nel 1988 ha guidato 270 su 328.
Non c’era altra parola per descriverlo se non dominante quando era nel suo solco alla pista di 1,5 miglia. Durante cinque delle sue sette stagioni di campionato (1987, 1990 1991, 1993, 1994), Atlanta è stata l’ultima traccia visitata., Earnhardt ha usato finiture di 2nd, 3rd, 5th, 10th e 2nd per aiutare a finire gli anni forti e bloccare i campionati.
L’Intimidator era un feroce concorrente in ogni pista che visitava, ma era difficile trovarlo con una brutta giornata ad Atlanta. Alcuni dei record che possiede, come la maggior parte delle vittorie e la maggior parte dei top-5, sono quelli che non saranno toccati per un bel po ‘ di tempo.
Mar 8, 2015; Las Vegas, NV, USA; Una vista della pista durante il Kobalt 400 a Las Vegas Motor Speedway., Credito obbligatorio: Jerome Miron – USA TODAY Sports
Las Vegas – Matt Kenseth
Las Vegas Motor Speedway è una delle piste più recenti di NASCAR. Con la prima gara della Monster Energy NASCAR Cup Series che si è svolta nel 1998 e solo una gara per stagione, non c’è stato molto tempo per un pilota per realizzare troppo.
Anche se non ci sono troppi numeri appariscenti in pista, c’è un pilota che è stato coerente e sembrava migliore del resto negli ultimi 18 anni di corse lì: Matt Kenseth.,
Finora, Kenseth ha vinto solo un campionato (2003) e in quella stessa stagione ha vinto a Las Vegas dopo aver guidato 88 giri. E ‘ stata l’unica vittoria che ha ottenuto tutto l’anno. Nel 2013, Kenseth ha vinto il suo 41 ° compleanno dopo aver fatto un passaggio in ritardo su Kasey Kahne e lo ha trattenuto nelle curve finali.
Anche se la storia deve ancora essere scritta per una pista a poche miglia a nord-est della Striscia, Matt Kenseth ha avuto più successo di qualsiasi altro pilota sul campo.,
Mar 2, 2014; Avondale, AZ, USA; Visione d’insieme di Phoenix International Raceway durante la gara NASCAR Sprint Cup Series, il profitto su CNBC 500. Credito obbligatorio: Mark J. Rebilas – USA TODAY Sports
Phoenix-Kevin Harvick
Se ti immergi nella storia del Phoenix International Raceway, non troverai nessuno con più vittorie di Kevin Harvick. Nel 2006, Harvick ha spazzato a Phoenix, conducendo 252 giri nella gara autunnale.
Non sarebbe 2012 fino a quando non ha visto di nuovo Victory Lane, ma che ha iniziato una delle piste più dominanti in una pista nella storia della NASCAR., Ha vinto cinque gare su sette (di cui quattro di fila a un certo punto) dal 2012 ad oggi, con il suo 2015 fall finish di 2nd determinato a causa della pioggia.
Durante il tratto, ha guidato 940 giri. Dalla primavera del 2014 alla primavera del 2015, Harvick ha guidato almeno 224 giri in ogni gara e ha dimostrato che nessuno sarebbe stato in grado di fermarlo.
Anche se ci sono alcuni altri piloti con più top-5 e top-10, non c’è nessuno che abbia avuto una striscia dominante come Harvick., Prima di allora, era stato un pilota solido in pista, ma negli ultimi anni, ha dominato nel deserto e sta dimostrando perché la pista sarà sempre la sua preferita per correre.
Mar 22, 2015; Fontana, CA, USA; Una vista generale dell’Auto Club 400 all’Auto Club Speedway. Credito obbligatorio: Kelvin Kuo-USA TODAY Sports
Auto Club – Jimmie Johnson
Fontana è un’altra pista senza molta storia alle spalle, dal momento che la prima gara della Cup Series si è svolta lì nel 1997.,
Nei suoi 14 anni di storia con la Cup Series, Johnson ha avuto tonnellate di successo all’Auto Club con cinque vittorie e cinque secondi posti. La sua prima vittoria nella Cup Series è arrivata in pista, ed è stata solo la sua 13a gara nella migliore serie NASCAR. Una delle sue vittorie più memorabili a Fontana risale all’agosto del 2008. È stato un dominio completo visto che Johnson ha vinto la gara e la pole mentre guidava 228 dei 250 giri totali quel giorno.
Alcune cose che lo distinguono dal resto, oltre a tutte le vittorie e grandi finiture, sono il suo driver rating di 120.1 e il punto medio di corsa di 6.,0, entrambi sono i migliori di tutti i tempi. Inoltre, ha completato 93 per cento dei suoi giri nella top 15.
Martinsville – Richard Petty
Facendo un’altra apparizione sulla lista è Richard Petty. Ha avuto la sua striscia più dominante a Martinsville da 1967-1973, quando ha vinto 10 su 13 gare in pista, cinque di fila a un certo punto.
Ha avuto alcuni giorni piuttosto ridicoli lì, portando i totali sul giro di 240, 247, 284 e 324. Tuttavia, ha avuto il suo giorno migliore a Martinsville nel 1970 quando ha guidato 480 su 500 giri.,
Petty ha spazzato via il resto della competizione a Martinsville e ha stabilito molti record che non saranno infranti per un bel po ‘ di tempo. L’unico pilota relativamente vicino alle sue statistiche è Jeff Gordon, che ha concluso con la stessa quantità di top-10 e solo uno in meno top-5, ma anche lui è sei vittorie dietro Petty.
Apr 10, 2015; Fort Worth, TX, USA; Il pilota Sprint Cup Series Martin Truex Jr. (78) guida lungo il tratto anteriore durante le prove per il Duck Commander 500 al Texas Motor Speedway., Credito obbligatorio: Jerome Miron-USA TODAY Sports
Texas-Jimmie Johnson
Jimmie Johnson è stato una forza in Texas da quando è entrato nella Sprint Cup Series nel 2002. Attraverso 25 inizia, ha finito al di fuori della top 10 solo sei volte. Ha ottenuto la sua prima vittoria in pista nel 2007, nonostante solo leader nove giri.
È stato particolarmente dominante in pista negli ultimi anni. Risalente a novembre di 2012, ha vinto cinque gare su sette, tra cui quattro vittorie consecutive in caduta, e ha guidato 748 giri lungo la strada.,
La sua ultima vittoria in pista è arrivata di recente in quanto era la terzultima gara della stagione 2015. Brad Keselowski aveva guidato 312 giri e ne aveva solo pochi altri prima di conquistare un posto nella gara finale a Homestead. Johnson aveva corso nella top 10 per tutto il giorno e dopo una battaglia di 5-10 giri, Johnson è stato in grado di superarlo e portare a casa la vittoria, anche se ha guidato solo gli ultimi sei giri della gara.
Aug 22, 2015; Bristol, TN, USA; Una visione generale durante la NASCAR Irwin Tools Night Race a Bristol Motor Speedway., Credito obbligatorio: Randy Sartin-USA TODAY Sports
Bristol – Darrell Waltrip
Darrell Waltrip è stato un altro dei migliori piloti della NASCAR. Durante la sua carriera, è riuscito a accumulare 84 vittorie, che è legato al quarto posto nella lista di tutti i tempi. Ha anche vinto un campionato nel 1981, 1982 e 1985.
Durante la sua illustre carriera, Waltrip dominò a Bristol. Ha avuto la fortuna di iniziare in 52 gare a “The Last Great Colosseum” e mettere su alcune statistiche piuttosto incredibili lungo la strada.
Il miglior tratto della carriera di Waltrip a Bristol è venuto tra il 1981 e il 1984., In sette gare, ha registrato sette vittorie e tre pole, conducendo almeno 200 giri in tutti tranne uno. La prima gara in questo incredibile arco di gare è arrivata nella primavera del 1981 ed è stata anche la sua migliore gara in pista, portando 323 su 500 giri in rotta alla sua terza vittoria all’epoca.
Nel corso degli anni, ha formato una rivalità piuttosto intensa con Dale Earnhardt Sr., un pilota che era quasi sempre in competizione per la vittoria insieme a Waltrip.
Apr 24, 2015; Richmond, VA, USA; Una vista generale del Richmond International Raceway durante la Toyotacare 250., Credito obbligatorio: Amber Searls – USA TODAY Sports
Richmond-Richard Petty
C’è solo una parola per descrivere quanto grande fosse il re a Richmond: dominante. Nessun pilota lo paragona alla pista di 3/4 miglia. Possiede il record per il maggior numero di vittorie, top 5, top 10, inizia, giri guidati e giri completati.
Petty aveva una vena simile a quella di Waltrip a Bristol. Ha vinto sette gare di fila dal 1970 al 1973 e nove gare su dieci dal 1970 al 1975, con un secondo posto finale che è il risultato di una gara che non ha vinto., Durante quel tratto, ha avuto tre gare incredibili, portando i totali sul giro di 429, 444 e 488 su 500 giri.
Questa non è stata una sorpresa a causa della quantità di successo che Petty ha avuto durante la sua carriera e soprattutto con il suo disco su short tracks, alcuni dei suoi brani preferiti su cui correre. Le sue molte vittorie e momenti emozionanti a Richmond è solo un altro motivo per cui Richard Petty sarà sempre considerato il più grande pilota che lo sport ha visto.
Oct 25, 2015; Talladega, AL, USA; Una visione generale della Talladega Superspeedway durante il primo giro della Campingworld.com 500 a., Credito obbligatorio: John David Mercer-USA TODAY Sports
Talladega – Dale Earnhardt
Dale Earnhardt ha reso Talladega la grande e divertente pista che è oggi con le sue vittorie elettrizzanti e dominanti sulla pista più lunga della NASCAR. Ha il maggior numero di vittorie in pista con un cuscino di quattro vittorie su tutti gli altri piloti.
Una delle più grandi gare che Earnhardt abbia mai disputato a Talladega è arrivata il 15 ottobre 2000. Mancavano solo quattro giri ed era tornato al 18 ° posto. È riuscito a correre giù per il resto del branco e alla fine ha vinto la sua ultima gara in uno storditore assoluto., Jeff Gordon ha recentemente descritto come il suo ricordo preferito in pista.
Il lavoro di Earnhardt nella bozza è stato veramente magnifico a volte ed è stato in grado di controllare le linee come nessun altro. Una volta ha guidato 134 dei 188 giri in pista in una vittoria dominante ed è stato un evento imperdibile ogni volta che era in pista da 2,66 miglia. Dale Earnhardt è noto per molti grandi successi nella sua carriera, come sette campionati e 76 vittorie, ma il suo lavoro a Talladega ha davvero lasciato i fan sbalorditi.,
10 maggio 2014; Kansas City, KS, Stati Uniti d’America; Un over all vista della pista prima dell’inizio della 5 ore Energy 400 a Kansas Speedway. Credito obbligatorio: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports
Kansas-Jeff Gordon
Kansas Speedway è stato aperto per le corse NASCAR nel 2001 e non ha iniziato a tenere due gare annuali fino al 2011, quindi non c’è molta storia lì, tuttavia, il quattro volte campione Jeff Gordon ha lasciato il segno in pista prima di ritirarsi.
Ha iniziato con il botto vincendo le prime due gare nell’autunno del 2001 e 2002 conducendo un totale di 169 giri., Più tardi, dal 2007 al 2011, Gordon ha avuto una striscia di cinque top-five consecutivi.
Ha vinto la sua terza e ultima gara in pista nella primavera del 2014. Mentre guidava alla fine della gara, Gordon è stato coinvolto in un po ‘ di traffico e ha dovuto tenere a bada una veloce auto numero 4 prima di conquistare la sua prima vittoria dell’anno e aggiungere una grande stagione 2014.
Oh, e come hai intuito, questa non è sicuramente l’ultima volta che vedrai il nome di Jeff Gordon in questa lista.
24 maggio 2014; Concord, NC, USA; Una visione generale di Charlotte Motor Speedway durante la Storia 300., Credito obbligatorio: Randy Sartin-USA TODAY Sports
Charlotte – Jimmie Johnson
Ci sono altri piloti che potrebbero avere più top 5 e top 10 di Jimmie Johnson ma nessuno ha più vittorie del sei volte campione.
Nel corso della sua carriera finora, Jimmie Johnson ha catturato quattro Coca-Cola 600 vittorie, tra cui 334 giri guidato in una sola uscita. Dal momento che di solito è considerata la gara più estenuante fisicamente ogni anno, è piuttosto notevole vedere qualcuno con così tante vittorie. Johnson ha vinto il suo primo indietro nel 2003 ed è stata solo la quarta vittoria della sua carriera.,
Johnson è sempre stato un grande pilota su piste da 1,5 miglia e questo è esattamente ciò che Charlotte è. Johnson ha raggiunto il suo picco in pista nel 2004 e nel 2005 cinque quando ha vinto quattro gare consecutive, spazzando entrambe le stagioni. È sempre un contendente in pista e ha guidato almeno un giro in 23 delle sue 29 partenze.
Sep 28, 2014; Dover, DE, USA; Una visione generale della curva uno durante l’AAA 400 a Dover International Speedway. Credito obbligatorio: Tommy Gilligan – USA TODAY Sports
Dover-Jimmie Johnson
Dover è stata la pista preferita di Jimmie Johnson per correre., Con la sua vittoria nel maggio del 2015, si è unito a un club d’élite contenente solo Darrell Waltrip, Richard Petty, Dale Earnhardt e David Pearson, gli unici piloti che hanno vinto 10 gare su una pista.
Nella prima stagione di coppa a tempo pieno di Johnson (2002), ha vinto entrambe le gare e questa era solo un’anteprima di quello che sarebbe successo. Nelle sue 28 partenze, è finito fuori dalla top-20 solo in tre occasioni e dal 2009 al 2014, Johnson ha guidato un totale di 2.339 giri vincendo sei delle sue dieci gare.,
Anche se ha avuto molte prestazioni dominanti in pista, è stato conosciuto per scivolare in testa alla fine della gara come ha fatto in 2015, conducendo solo 23 giri. Nel corso della sua carriera, Johnson ha definito il successo a Dover ed è per questo che fa parte di una lista con solo altri quattro piloti leggendari.
Aug 3, 2014; Long Pond, PA, USA; Vista generale mentre i piloti della NASCAR Sprint Cup Series iniziano il primo giro GoBowling.com 400 alla Pocono Raceway., Credito obbligatorio: Bill Streicher – USA TODAY Sports
Pocono-Jeff Gordon
Il Tricky Triangle è una delle piste più difficili della NASCAR e non c’è stato nessuno migliore a domarlo di Jeff Gordon. Le sue sei vittorie è il più di tutti i tempi e ha lasciato il segno girando attraverso tre curve uniche conducendo oltre 100 giri durante una gara tre volte diverse.
Gordon ha ottenuto la sua ultima vittoria in pista in un modo molto interessante. Con la pioggia sulla strada, Gordon si è seduto al quinto posto, dietro a Jimmie Johnson, Matt Kenseth, Greg Biffle e Brad Keselowski., Entrando nel primo turno dopo un riavvio, tutti e quattro i piloti si sono sciolti, causando alla fine Kenseth a ricevere pesanti danni dopo aver girato nel resto del pacchetto.
Dopo tutto è stato detto e fatto, Gordon era in testa. Solo pochi giri dopo, la gara era ancora sotto cautela e la tempesta si è scaricata in pista, il che ha portato alla NASCAR che l’ha terminata e ha dato a Jeff Gordon la sua sesta vittoria da record.
Jun 14, 2015; Brooklyn, MI, USA; Una vista generale delle tribune mentre i piloti della Sprint Cup Series gareggiano durante il Quicken Loans 400 al Michigan International Speedway., Credito obbligatorio: Aaron Doster-USA TODAY Sports
Michigan-David Pearson
David Pearson ha avuto tonnellate di successo nella sua carriera. Con 105 vittorie totali, è secondo solo a Richard Petty nella lista delle vittorie di tutti i tempi ed è l’unico altro pilota con più di 100 vittorie.
Ha fatto tonnellate di danni al Michigan International Speedway dal 1969 al 1986. Tuttavia, ha avuto 14 anni della sua carriera che lo distinguono dagli altri in pista, 13 con i fratelli Wood e uno con Rod Osterlund.
Durante quegli anni, Pearson non ha mai iniziato o finito fuori dai primi otto., Riuscì ad accumulare otto vittorie e nove pali, tra cui sei pali dritti dal 1976-1979. Parla dell’eredità di Pearson come pilota da quando è stato in grado di realizzare così tanto in una pista veloce contro alcuni dei migliori di sempre, come Richard Petty, Cale Yarborough, Buddy Baker e Bobby Allison.
Giugno 22, 2014; Sonoma, CA, USA; Sprint Cup Series auto corsa attraverso la curva 4a durante la Toyota / Save Mart 350 a Sonoma Raceway. Credito obbligatorio: Kyle Terada-USA TODAY Sports
Sonoma-Jeff Gordon
Durante i suoi 23 anni di carriera, Jeff Gordon ha definito le corse su strada., Durante un periodo in cui non era così popolare in NASCAR, Gordon ha dato vita alle corse su strada e l’ha aiutata a diventare lo spettacolo che è oggi.
La Sonoma Raceway è stata la preferita di Gordon. Ha il maggior numero di vittorie, top-5, top-10, partenze, pali, giri completati e giri guidati nella storia della NASCAR e ha finito la sua carriera con il più alto risultato medio attivo a 8.3.
Ha vinto una gara tre delle cinque volte in cui ha vinto una pole lì e ogni volta che ha vinto una pole, ha avuto alcune delle sue migliori gare, conducendo almeno 32 giri., La gara più dominante di sempre in pista è stata di Gordon ed è successo in una giornata in cui ha guidato 92 dei 110 giri totali, qualcosa di molto difficile da fare su un percorso stradale.
Forse era perché Sonoma era nello stesso stato della città natale di Gordon, Vallejo, o forse era solo perché Gordon era così bravo in un diverso tipo di pista. Nel complesso, ha veramente posseduto corse su strada, soprattutto nel paese del vino.
Jul 10, 2015; Sparta, KY, USA; Gli spettatori guardano l’azione della gara mentre i piloti della serie Xfinity corrono nella gara del Kentucky di luglio al Kentucky Speedway., Credito obbligatorio: Christopher Hanewinckel-USA TODAY Sports
Kentucky – Kyle Busch
Ci sono state solo cinque gare della Cup Series a Kentucky Speedway, ma un pilota è stato coerente fin dalla gara inaugurale nel 2011: Kyle Busch. Il campione 2015 non è mai finito fuori dalla top-10 in pista e ha guidato almeno 115 giri in tre delle gare.
Ha lasciato il segno lì presto vincendo la prima pole e la gara in pista nel 2011., Poi, la scorsa stagione, ha guidato 163 giri nella sua seconda vittoria stagionale, parte del suo incredibile tratto in cui ha vinto quattro gare su cinque poco dopo il suo ritorno in pista.
Anche se la storia rimane ancora da scrivere a Kentucky, Kyle Busch è il primo leader in pista, e continuerà a stupire con la sua guida alla pista più recente di NASCAR.
Sep 27, 2015; Loudon, NH, USA; Una visione d’insieme durante la Sylvania 300 al New Hampshire Motor Speedway., Credito obbligatorio: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports
New Hampshire-Jeff Gordon
Jeff Gordon era noto per correre bene ovunque, ma sembrava essere solo un po ‘ meglio ogni volta che guidava su piste corte.
Anche se Gordon ha conquistato tutte le sue vittorie al “The Magic Mile” durante i suoi anni di campionato nel 1990, ha continuato a correre ad alto livello ogni volta che ha visitato la pista. Per andare avanti con le sue tre vittorie, Gordon si è piazzato al secondo o terzo posto in altre nove occasioni.,
In quella che può essere una delle piste più calde del circuito, Gordon è stato in grado di mettere insieme piste coerenti per un periodo di 23 anni, e questo è abbastanza incredibile. A New Hampshire nel settembre del 2015, è diventato “Iron Man” della NASCAR quando ha iniziato la sua 789a gara Sprint Cup Series.
Jul 26, 2015; Indianapolis, IN, USA; Il pilota di NASCAR Sprint Car Carl Edwards guida un gruppo di auto in turn one durante la Crown Royal 400 a Indianapolis Motor Speedway., Credito obbligatorio: Brian Spurlock-USA TODAY Sports
Indianapolis – Jeff Gordon
Il Brickyard 400 è una delle gare più grandi della NASCAR per tutta la stagione e ogni pilota sogna di baciare i mattoni dopo una grande vittoria. Nessuno ha avuto più opportunità di farlo di Jeff Gordon.
Ha iniziato a caldo in pista vincendo la prima gara NASCAR nel 1994. Successivamente, ha continuato a creare un’eredità guidando in una delle piste più belle delle corse., Durante i suoi 23 anni, è finito fuori dalla top-10 solo cinque volte, il che è abbastanza incredibile considerando il livello di difficoltà che deriva dalle corse su una pista come Indy.
Nel 2004, Gordon ha condotto il maggior numero di giri in pista (124 su 161) e detiene il record in altre categorie come essere il più giovane pilota a vincere in pista (23 anni e due giorni) e vincere dopo aver iniziato in 27 ° posto nel 2001.
Nel complesso, Gordon ha riassunto le corse NASCAR a Indianapolis e sarà per sempre ricordato come uno dei grandi che amava correre su una pista premier in America.,
9 agosto 2015; Watkins Glen, NY, USA; I piloti della Sprint Cup Series Sam Hornish Jr. (9) e Joey Logano (22) durante la Cheez-It 355 al Watkins Glen International. Credito obbligatorio: Timothy T. Ludwig-USA TODAY Sports
Watkins Glen – Mark Martin
Mark Martin è uno dei pochi piloti che ha corso in modo comparabile con Jeff Gordon su un percorso stradale, e a Watkins Glen, è stato migliore.
Martin ha sempre avuto gare solide su una pista utilizzata dai piloti di tutto il mondo, ma i suoi anni migliori sono stati dal 1993 al 1995., Ha vinto la pole e la gara per ciascuno di questi tre anni e ha condotto almeno 40 giri in tutte le gare. Martin è sempre stato un buon pilota nei corsi su strada e ha eccelso sotto Jack Roush al Glen per tutto il 1990.
Nel 2011, l’ultima stagione di Martin in NASCAR, ha descritto la pista come “una sensazione aperta” e l’ha chiamata “superspeedway of road courses” a causa di quanto la pista possa essere aperta. Durante la sua carriera di 40 vittorie, una cosa era certa: Mark Martin amava correre a Watkins Glen.,
Darlington – David Pearson
Darlington è conosciuto come uno dei brani più iconici e più antichi che NASCAR abbia mai avuto. Dal 1950, la pista ospita gare e con una forma unica, c’è sempre eccitazione nell’aria.
David Pearson era una leggenda quando si trattava di correre a Darlington. Lui è uno dei soli cinque piloti che ha 10 vittorie in una pista e ogni volta che è arrivato a “The Lady In Black,” si sapeva che stava per mettere su uno spettacolo.,
Dal 1975 al 1977, ha vinto cinque pole di fila e tre gare, ma è stato ancora più dominante di quello, a volte, conducendo almeno 200 giri in quattro gare separate. Non ci sono troppi piloti che possono dire di possedere una pista come David Pearson di proprietà di Darlington.
Sep 20, 2015; Joliet, IL, USA; Una visione d’insieme di Chicagoland Speedway prima del MyAfibRisk.com 400., Credito obbligatorio: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports
Chicagoland – Tony Stewart
Dal 2011, Chicagoland è stata conosciuta come la pista che inizia l’inseguimento e che è capitato di essere lo stesso anno il Tony Stewart ha vinto la sua serie-leader terza vittoria in pista.
La corsa a Chicago è iniziata nel 2001, ma ciò non ha impedito a Tony Stewart di sfruttare una pista in cui corre bene. Anche se ha iniziato solo nella top-10 quattro volte, Stewart è stato in grado di combattere indietro e finire nella top-10 molte volte.,
Nelle sue vittorie del 2004 e del 2007, ha condotto rispettivamente 160 e 108 giri, alcuni dei totali più alti in pista. Con 2016 che è la sua ultima stagione, sarà interessante vedere se riuscirà a far rivivere alcune delle sue vecchie magie in pista un’ultima volta.
16 novembre 2014; Homestead, FL, USA; Una vista del tratto anteriore durante la Ford EcoBoost 400 a Homestead-Miami Speedway. Credito obbligatorio: Jerome Miron-USA TODAY Sports
Homestead – Tony Stewart
Homestead è diventato sinonimo della fine della stagione NASCAR ed è l’ultima parte di una stagione di campionato per un pilota.,
Nel 2011, quel pilota era Tony Stewart, che ha vinto la sua quinta gara della Chase a Homestead e ha finito per portare a casa il campionato. Era legato con Carl Edwards a punti, ma ha portato a casa il trofeo perché aveva più vittorie. Quello è stato un momento decisivo della sua carriera, e senza una grande vittoria a Homestead, niente di tutto ciò sarebbe stato possibile.
Stewart ha vinto le prime due gare in pista nel 1999 e nel 2000 e ha guidato 210 giri nel processo. Cercherà di terminare la sua stagione con una nota alta a Homestead mentre terminerà la sua incredibile carriera in quella pista la prossima stagione.,
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