La guida sonnolenta è un grosso problema. Gli esperti stimano che il costo degli incidenti automobilistici legati a problemi di sonno sono da qualche parte tra $29,2 a 37,9 miliardi., Mentre la guida distratta ottiene la maggior parte dell’attenzione del pubblico, c’è comprensione molto limitata di quello che guida sonnolenta è, quello che i segnali di avvertimento sono, e come prevenirlo.
La guida sonnolenta è il funzionamento di un veicolo a motore mentre è compromessa dalla privazione del sonno., La guida sonnolenta non include solo l’addormentarsi al volante; include anche tempi di reazione più lenti, una minore capacità di attenzione e un giudizio e un processo decisionale alterati.
Gli studi sulla guida sonnolenta hanno avuto un po ‘ sorprendente (e spaventoso!) risultato. Ad esempio, i Centers for Disease Control and Prevention (CDC) hanno rilevato che si stima che 1 conducente adulto su 25 (di età pari o superiore a 18 anni) abbia riferito di essersi addormentato durante la guida nei precedenti 30 giorni.,,, In 2015, la Fondazione AAA ha scoperto che quasi un terzo (32%) di tutti i conducenti ha ammesso di guidare negli ultimi 30 giorni quando erano così stanchi che avevano difficoltà a tenere gli occhi aperti.
Drowsy Driving Estimates
È difficile identificare i casi in cui la sonnolenza ha contribuito agli incidenti, perché di solito non c’è modo di testare la guida sonnolenta dopo che si è verificato un incidente. Di conseguenza, le statistiche variano ampiamente. La National Highway Traffic Administration ha stimato che la guida sonnolenta ha causato oltre 72.000 incidenti, 44.000 feriti e oltre 800 morti nel 2013., Al contrario, la Governors Highway Safety Association (GHSA) ha pubblicato un rapporto nell’agosto 2016 che stima che la guida sonnolenta causi una media di 328.000 incidenti annuali, 109.000 feriti e 6.400 morti sulle strade degli Stati Uniti.
Mentre la maggior parte delle attuali stime di database nazionali e statali colloca i crash legati alla fatica a circa il 2-4% dei crash totali, le stime di alcuni stati suggeriscono una percentuale più alta. Un recente studio Virginia Tech di Washington, DC e Virginia driver ha scoperto che la fatica è stato un fattore nel 12% di tutti gli incidenti e il 10% di tutti i quasi-crash osservati nel loro studio., Il Dipartimento dei Trasporti del Texas cattura affaticato o addormentato come fattore che contribuisce al suo modulo di segnalazione degli incidenti. Dal 2013 al 2015 in Texas, ci sono stati 27.996 incidenti attribuiti a un pilota assonnato.,
Caratteristiche del Veicolo si Blocca
Nonostante la difficoltà di stabilire che la sonnolenza alla guida contribuito a un incidente, alcuni crash caratteristiche indicano che la sonnolenza alla guida è stato un fattore: non skid marchi, l’incidente è avvenuto a tarda notte/mattina molto presto (circa mezzanotte-6) o a metà pomeriggio (circa 1 a 4), o di una singola persona che era in macchina, e/o l’incidente è avvenuto su una relativamente stretta strada dritta come una strada a due corsie, lungo strade di campagna o strade suburbane., In un sondaggio National Highway Traffic Safety Administration utilizzando dati statali, il 60% dei 4.010 intervistati ha ammesso di addormentarsi durante la guida su un’autostrada di tipo interstatale con velocità registrate di 55 MPH o superiore e quasi la metà degli intervistati ha riferito di annuire tra 1pm e 4pm e 9pm e 6am., Il National Highway traffic survey ha anche scoperto che 0.7% dei conducenti sono stati coinvolti in un incidente in cui la guida sonnolenta era il fattore principale. Ciò equivale a una stima di 800.000 a 1,88 milioni di driver all’anno rispetto a tutti i driver degli Stati Uniti.,
Suggerimenti per evitare la guida sonnolenta
Driver privati del sonno: La National Sleep Foundation raccomanda 7-8 ore di sonno a notte o almeno un pisolino di 30 minuti prima di guidare.
Giovani o nuovi conducenti: secondo la National Sleep Foundation, gli incidenti legati al sonno sono più comuni nei lavoratori più giovani come i conducenti di ambulanze e i camionisti., e ora estesa
Persone che di auto per lunghe ore: Questo include a lungo raggio, autisti e piloti come camionisti, autisti di autobus, tassisti compresi UBER, & consegna driver
le Persone con disturbi del sonno: chi non trattati che sono ad aumentato rischio
i Piloti che prendono farmaci: i farmaci Prescritti e over-the-counter farmaci possono indurre il sonno
Viaggiatori: gli Individui che cambiare i fusi orari di frequente, come i piloti di linea aerea, steward, hostess, gli equipaggi di volo, e i frequenti viaggiatori di affari
la Sonnolenza è un crescente problema di salute nelle forze di polizia, troppo., I ricercatori di Harvard hanno scoperto che il 46% degli agenti di polizia ha riferito di guida sonnolenta e persino di addormentarsi. Un quarto di questi ufficiali ha detto che la guida sonnolenta è avvenuta una o due volte al mese e circa il 40% degli ufficiali nello studio è risultato positivo per i disturbi del sonno. Questo è quasi il doppio del tasso della popolazione generale.
E ‘ importante essere in grado di riconoscere i segni che si può essere troppo sonnolenza per guidare al fine di mantenere se stessi e gli altri al sicuro. Ad esempio, dovresti prendere precauzioni se stai sbadigliando ripetutamente, hai difficoltà a concentrarti e a tenere gli occhi aperti., Altri segnali di pericolo potrebbero includere: pensieri disconnessi; difficoltà con il richiamo; difficoltà a leggere i segni e/o seguire le indicazioni; e deviando dentro e fuori dalla corsia di marcia. I sintomi di guida sonnolenta spesso imitano i sintomi della guida in stato di ebbrezza.
Altre cause di sonnolenza
Problemi di sonno includono “microsleeps”, che sono periodi di tempo in cui gli individui perdono la capacità di prestare attenzione all’ambiente circostante. Sono inclusi anche gli effetti di ausili per il sonno o apnea del sonno. Tra 50-70 milioni di americani hanno un disturbo del sonno che potrebbe influenzare le loro capacità di guida.,,
L’apnea del sonno è un disturbo comune in cui una persona ha difficoltà a respirare durante il sonno. Apnea ostruttiva del sonno (Apnea) è il disturbo medico più comune che colpisce la guida durante il giorno. L’SA può disturbare notevolmente il sonno, in modo che anche se gli individui hanno dormito per 8 ore, non si sentiranno riposati e hanno maggiori probabilità di essere compromessi, con conseguente aumento dei tassi di incidenti stradali.
Strategie di prevenzione
Il modo migliore per assicurarsi che la mente e il corpo sono in forma ottimale per la guida è quello di pianificare in anticipo e ottenere 7-8 ore di sonno prima di guidare., Tuttavia, evitare sonniferi la notte prima di guidare perché raramente aumentano dormire abbastanza per fare per sonnolenza causata la mattina successiva, mentre il sonnifero è ancora nel vostro corpo. Ad esempio, Belsomra rimane nel corpo per più di 12 ore.
Altri suggerimenti includono:
- Guidare con qualcun altro in macchina in modo da poter cambiare driver se si diventa sonnolenza.
- Utilizzare i mezzi pubblici o car pool.
- Quando si guida più di 100 miglia o più di due ore, pianificare una pausa.
- Evitare di guidare molto a tarda notte o al mattino presto.,
- Se si sente assonnato, accostare e riposare per almeno trenta minuti.
Inoltre, bere una bevanda contenente caffeina può aiutare a evitare i sintomi di guida sonnolenza. Tuttavia, la caffeina richiederà circa 30 minuti per calciare e può essere meno efficace se si beve molta caffeina su base giornaliera. Caffeina e un pisolino contribuirà a migliorare la vostra funzione più di un semplice pisolino o la caffeina da solo.,
Essere consapevoli del fatto che l’apertura della finestra, mangiare, avere una conversazione, accendere il riscaldatore/condizionatore d’aria, o utilizzando funzioni auto come accendere le luci, utilizzando funzioni di massaggio sedia / dispositivi, o la riproduzione di musica ad alto volume non vi aiuterà a diventare meno sonnolenza.
In generale, il sovrappeso è associato alla guida sonnolenta. Evitare di mangiare cibi amidacei o bere alcolici prima e durante il viaggio. Tieni presente che le strade con molte fermate di sosta, corsie ben definite e strisce di rombo hanno meno probabilità di avere incidenti di guida sonnolenti rispetto ad altre strade come le strade di campagna.,
Lavorando per risolvere il problema
Secondo il database nazionale nel Regno Unito, la guida sonnolenta è coinvolta in circa il 4% di tutti gli incidenti stradali. Tuttavia, si ritiene che queste cifre siano una sottovalutazione molto significativa perché la fatica è difficile da individuare; a differenza di alcol e droghe, la polizia non può testare la stanchezza. Secondo un sondaggio nazionale la sonnolenza ha contribuito a un incidente automobilistico mortale su cinque nel Regno Unito.
Nel 2008, il Regno Unito ha avviato una campagna nazionale intitolata THINK!,, che è gestito dal Dipartimento dei Trasporti per aumentare la consapevolezza dei problemi di guida sonnolenta attraverso annunci, video online, poster e lezioni di educazione del conducente. I governi degli Stati Uniti hanno considerato questo progetto come un possibile modello. Il progetto riporta grandi risultati nella prevenzione e nell’educazione dei conducenti alla guida sonnolenta; tuttavia nessun dato a supporto delle affermazioni di guida sonnolenta è disponibile pubblicamente su Internet.,
Lo Stato di New York ha avviato la partnership dello Stato di New York contro la guida sonnolenta, una coalizione che insegna agli ufficiali di essere alla ricerca di grandi camion/autobus a guida irregolare, che potrebbero indicare segni di distrazione, alterazione di alcol o droghe e / o guida sonnolenta. Gli ufficiali sono incaricati di consigliare agli operatori di smettere di guidare quando questi segni sono presenti. Inoltre, la coalizione ha implementato in seguito gli orari di inizio della scuola e l’educazione alla guida sonnolenta è stata aggiunta alle lezioni di educazione dei conducenti.,
Nello Utah, uno studio statale ha concluso che due strategie hanno contribuito a ridurre l’incidenza di incidenti automobilistici del 63%: 1) segnali autostradali che ricordano agli automobilisti che la guida sonnolenta causa incidenti e 2) incoraggiando i conducenti sonnolenti a accostare se necessario attraverso l’uso di PSA e segnali autostradali. Il Dipartimento dei trasporti dell’Iowa ora include promemoria sui pericoli della guida sonnolenta sui suoi 80 segni di messaggio unici situati sulle autostrade in tutto lo stato. L’obiettivo dello stato è quello di avviare una conversazione pubblica sulla guida sonnolenta.,
Nel 2016, il Texas e la Florida hanno iniziato piani simili per segnalare la guida sonnolenta come causa di incidenti, per aumentare l’educazione alla guida sonnolenta attraverso lezioni di educazione del conducente, orari di inizio della scuola successivi e formazione delle forze dell’ordine.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha creato un piano di ricerca e programma di guida sonnolenta nel 2016., Il piano affronta le sei aree chiave di interesse per gli Stati Uniti: 1) misurazione e identificazione dei problemi, 2) sensibilizzazione e istruzione pubblica, 3) sviluppo delle politiche, 4) monitoraggio della popolazione ad alto rischio, 5) tecnologia dei veicoli e 6) aggiornamenti delle infrastrutture.
I progetti NHTSA includono piani per addestrare la polizia su come chiedere la guida sonnolenta durante una fermata del traffico, posizionare nuovi segnali autostradali e esaminare alcune leggi statali., NHTSA svilupperà linee guida che affrontano sia la guida distratta che sonnolenta, nonché materiali didattici e di sensibilizzazione basati sull’evidenza (annunci di servizio pubblico, video online e nuovi materiali per l’educazione dei conducenti sulla guida sonnolenta) simili a quelli adottati per ridurre la guida senza cinture di sicurezza.,s
Corrente di Sonnolenza alla Guida Leggi
Autotrasporti Normative di Settore
Nel 2015, un breve report di diritto che Regolano il Pericolo sulle Strade: Ore di Servizio Regolamenti, constatato che il commerciale camionista ore di disposizioni di servizio, negli Stati Uniti, il Canada e l’Unione Europea permesso di driver a lavorare fino a 14 ore., I conducenti di permessi australiani possono lavorare fino a 12 ore. Ore attuali di regolamenti di servizio che disciplinano camionisti commerciali negli Stati Uniti lasciano lacune che potrebbero permettere ai conducenti di lavorare lunghe ore su base regolare e consentire ai conducenti di guidare dopo nessun sonno per 24 ore.
Le attuali normative federali richiedono che entro un periodo di 24 ore, un camionista possa guidare per non più di 11 ore e possa lavorare per 3 ore aggiuntive su attività legate al lavoro che non comportano la guida., Un camionista non può guidare dopo 60 ore di servizio per 7 giorni consecutivi o 70 ore di servizio per 8 giorni consecutivi. Un conducente non può iniziare un nuovo periodo di 7 o 8 giorni consecutivi fino a quando lui o lei prende 34 o più ore consecutive fuori servizio., Alle 5 del mattino
Durante il primo anno di Briscola Amministrazione, stanno pensando di rivedere le leggi e i regolamenti che influenzano le ore di servizio e richiesto pasto/tempi di sosta per camionisti., Queste leggi / regolamenti potrebbero anche aggiungere più corsie solo per camion e modificare le velocità alle quali auto e camion sarebbero autorizzati a viaggiare. Attraverso la sua regola anti-regolamentazione, l’amministrazione Trump ha fermato l’attuazione di una regola limite di velocità del camion. Questa regola avrebbe fissato limiti di velocità diversi per i camion che per le auto e avrebbe permesso il monitoraggio delle velocità del camion attraverso un nuovo dispositivo messo sul camion.
Azione di stato
Ogni stato regola la guida sonnolenta a modo suo, se non del tutto., In 1997, lo stato di Washington è stato uno dei primi stati a tentare di approvare una legislazione che affrontasse la guida sonnolenta. La legge, che non è passata, avrebbe accusato i conducenti che guidavano assonnati con una violazione in movimento e se qualcuno è morto il conducente potrebbe essere accusato secondo le norme di omicidio. La maggior parte degli stati hanno solo leggi di consapevolezza, che impostare giorni o settimane per migliorare la consapevolezza dei problemi di guida sonnolenza. Durante questi periodi di sensibilizzazione gli stati gestiscono annunci di servizio pubblico, lezioni di guida sonnolente e pubblicano cartelli sulle autostrade., New Jersey e Arkansas sono gli unici stati che hanno standalone drowsy leggi di guida che affrontano cosa fare in caso di incidente.
New Jersey: I conducenti che sono stati senza sonno per 24 ore sono considerati alla guida incautamente, paragonabile a un conducente intossicato., (New Jersey Statuti §2C:11-5)
Arkansas: Lo stato classifica “affaticato guida” come un reato in omicidio colposo, visto che, punibile con una classe di Un reato (fino a un anno di carcere e una multa fino a $2.500), quando il conducente coinvolto in un incidente mortale, è stato senza dormire per 24 ore consecutive o è in uno stato di sonno dopo essere senza dormire per 24 ore consecutive.,
Queste leggi sorsero a causa di un residente statale che moriva in un incidente di veicolo sonnolento in cui la mancanza di sonno era la causa principale dell’incidente., Queste leggi non rendono la guida sonnolenta un reato punibile se un conducente viene fermato in uno stato di sonnolenza. Le leggi permettono di perseguire qualcuno per un reato più grave come omicidio colposo se quel conducente non ha avuto una certa quantità di sonno. Molti stati hanno portato casi in tribunale per quanto riguarda la guida sonnolenta, tra cui Florida, New Jersey, New York, Virginia e Texas. Per esempio, in Virginia un autista di autobus è stato accusato di omicidio colposo sulla base di regolamenti di guida sonnolenza. Un autista che si è addormentato al volante in Minnesota ha ricevuto una punizione di 7 anni di carcere., L’incidente dell’attore Tracy Morgan nel 2014 ha coinvolto un camionista privo di sonno che era stato sveglio per più di 24 ore. Il suo caso è continuato fino al 2017 e ha aumentato la consapevolezza del problema della guida sonnolenta.
Andando avanti
Nel 2016, NHTSA ha avviato il piano di ricerca e programma Drowsy Driving per lavorare con altri gruppi governativi e non profit per dare il via a una risposta nazionale alla sonnolenza che modellerà la politica di guida sonnolenta., Alcuni degli aspetti chiave del progetto sono quello di avviare una raccolta di dati di crash, educare gli agenti di polizia su domande da porre per scoprire se qualcuno sta guidando sonnolenza, e avviare una campagna nazionale di istruzione annuncio di servizio pubblico. Ad esempio, il programma ha iniziato a mettere slogan sui cartelli autostradali e ha utilizzato video e annunci di servizio pubblico su Internet e nei materiali ed del conducente per informare i conducenti sui pericoli della guida sonnolenta.,
Come individui il modo migliore per ridurre gli incidenti causati dalla guida sonnolenta è essere consapevoli dei segni della guida sonnolenta e sapere come prevenirla.
Tutti gli articoli sono rivisti e approvati dalla dott. ssa Diana Zuckerman e da altri membri del personale senior.
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