Madame Lelica

Come si unbox i nuovi attacchi, si trova un righello, viti, e un sacco di grafici confusi. Se montare i tuoi attacchi sembra una lezione di matematica dappertutto, segui questa guida rapida per farti legare e sorridere sulle piste.

Impostare la nuova scheda e le associazioni è un compito semplice che sembra molto più complesso di quanto non sia in realtà. Certo, puoi pagare il tuo negozio locale per montare attacchi per te, ma cosa succede quando hai un malfunzionamento di rilegatura nel bel mezzo del giorno della polvere perfetta?, Comprendere la meccanica dei tuoi attacchi e il ruolo che svolgono nella tua esperienza di guida è fondamentale per tenerti in piedi lateralmente tutto il giorno.

Cose da considerare

Abilità di guida

Le tue capacità su uno snowboard, le preferenze personali e lo stile di guida detteranno come impostare i tuoi attacchi. Per un buon punto di partenza, consiglio di provare una posizione minore “duck-foot” in cui il piede posteriore e il piede anteriore sono leggermente inclinati verso il naso e la coda., Questo ti darà una posizione che consente alle ginocchia di flettersi leggermente verso l’esterno man mano che diventi più a tuo agio su uno snowboard e impari a guidare switch.

Man mano che avanzi, probabilmente svilupperai le tue preferenze di posizione. Ad esempio, la maggior parte dei piloti del parco preferisce una posizione anatra più aggressiva con angoli corrispondenti che consentono atterraggi facili. Una posizione più stretta fornirà anche più veloce rotazione iniziazione nel parco. I piloti che stanno cercando di diventare aggressivi sui battipista con intagli nodosi tendono ad andare con una posizione “arretrata” che si concentra su come scendere la montagna senza guidare l’interruttore.,

Condizioni

Quando si sceglie una posizione di snowboard, considerare che tipo di terreno si guida più frequentemente. Ti consigliamo di avere la posizione più confortevole possibile senza sacrificare le prestazioni. Se sei abituato a condizioni ghiacciate e rigide, una posizione centrata che distribuisce uniformemente il tuo peso su tutta la linea ti aiuterà a rimanere in posizione verticale. Se sei abbastanza fortunato da guidare spesso neve profonda e piste fresche, una posizione di battuta d’arresto manterrà il naso della tavola a galla.,

Forma snowboard

Naturalmente, la forma del tuo snowboard ti darà un’idea di dove dovresti posizionare i tuoi attacchi. Indipendentemente da ciò, il modo migliore per montare i tuoi attacchi per la prima volta sarà utilizzando i punti centrali consigliati in fabbrica.

Battuta d’arresto

Dove i tuoi attacchi sono posizionati sul tuo snowboard rispetto al punto centrale. Non impostare mai i tuoi attacchi più verso il naso che la coda. Se cavalchi un vero gemello e ti ritrovi a scavare nella polvere piuttosto che galleggiare, considera di spostare entrambi gli attacchi indietro di un set di fili.,

Larghezza

La distanza tra i piedi quando i vostri attacchi sono montati. Tutti gli snowboard hanno più fili per una vasta gamma di regolazioni di larghezza. La maggior parte dei produttori indicherà i “punti centrali di fabbrica” utilizzando una X tra i quattro thread centrati. Spostare la tua posizione verso l’interno consentirà giri più rapidi e presse più grandi mentre il passaggio a una posizione più ampia ti darà un maggiore controllo da bordo a bordo. La maggior parte degli attacchi consente anche una leggera regolazione verso l’interno o verso l’esterno, indipendentemente dai fili con cui si sceglie di montare., Generalmente, una posizione di larghezza della spalla sarà la più comoda e versatile.

Angles

Dovrai impostare manualmente l’angolo dei tuoi binding. Per il magro su quali angoli si dovrebbe scegliere, fare riferimento alla nostra immersione profonda nel soggetto. Ricordate, quando si tratta di angoli di posizione, piccoli cambiamenti possono fare una differenza enorme! Per proteggere le ginocchia, iniziare sempre in piccolo con cambiamenti di angolo incrementali.

Forward Lean

A volte indicato come Cant. La maggior parte highbacks includono un quadrante che è possibile spostare verso l’alto o verso il basso per regolare il vostro binding cant., Un aggressivo in avanti magra vi terrà con le ginocchia piegate basso per le manovre ad alta velocità, ma può ottenere a disagio con la fatica. Consiglio di iniziare con zero forward lean per una guida rilassata e rilassata. Man mano che avanzi, puoi aumentare lentamente la tua inclinazione in avanti apportando lievi modifiche per tutta la stagione.

Cinghie

Le cinghie di rilegatura sono attaccate a “scale” che consentono di accorciare o allungare le cinghie. Il modo migliore per impostare le cinghie è posizionare lo stivale all’interno della rilegatura e assicurarsi che sia le cinghie del tallone che della punta siano circa a metà del cricchetto.,

Montaggio dei tuoi attacchi

Goofy o Regular?

Prima di arrivare in montagna, è meglio avere un’idea di quale strada è giù per te. Preferisci il piede destro in avanti? Congratulazioni, sei stupido! Se si favorisce il piede sinistro in avanti, si guida con una posizione regolare.

Un modo semplice per capire la tua direzione è quello di gettare le calze da snowboard e dare il tuo migliore scivolo in esecuzione su un pavimento in legno., Come regola generale, il tuo piede scorrevole di piombo è più probabile che sia quello di condurti giù per la montagna!

Imposta la tua larghezza

Puoi usare il righello che potrebbe essere incluso con i tuoi attacchi, ma personalmente non ne ho mai avuto bisogno. Se il vostro snowboard è correttamente dimensionato a voi, la larghezza di posizione dovrebbe seguire l’esempio semplicemente utilizzando i punti centrali consigliati in fabbrica.

Scegli gli angoli

Imposta il disco di rilegatura all’angolo desiderato (rappresentato da tacche sul disco) e abbinalo alla piccola freccia sulla piastra di base di rilegatura.,

Montaggio

Ora che capisci la meccanica di rilegatura, non dovrai mai fare affidamento su un negozio per le regolazioni! Montare i tuoi attacchi è la parte più semplice: l’unico strumento di cui avrai bisogno è un cacciavite a croce.

1. Separare i dischi di rilegatura, l’hardware di montaggio (8 viti e 8 rondelle), gli attacchi e lo snowboard. È possibile utilizzare il pavimento o qualsiasi tavolo come un banco di lavoro – basta fare in modo che la base del vostro snowboard non è appoggiato contro tutto ciò che potrebbe graffiare. Pulire la superficie del vostro snowboard dove i vostri attacchi toccherà.,
2. Prendi i tuoi dischi e lasciali cadere negli attacchi, impostando gli angoli scelti prima di posizionare gli attacchi sullo snowboard.
3. Con i dischi in posizione, tenerli saldamente nella loro posizione e allineare i quattro fori su ciascun disco con i fili scelti. Ancora una volta, consiglio di utilizzare i punti centrali indicati.
4. Afferrare il cacciavite e hardware. Cadere un filo seguito da una vite in ciascuno dei quattro fori su entrambi gli attacchi e avvitare leggermente i tuoi attacchi quel tanto che basta per tenerli in posizione.,
5. In calze o scarpe, saltare in vostri attacchi e assicurarsi che sei felice con la vostra posizione larghezza e angoli di rilegatura. Se ti senti a tuo agio, fissa saldamente ogni vite. Assicurati di non spogliarne nessuno, l’ultima cosa che vorrai affrontare sulla montagna è una vite spogliata e congelata!
6. Posizionare gli stivali (si può avere in piedi o fuori i piedi) all’interno del vostro attacchi e regolare ogni cinghia per ospitare comodamente loro. Non impostare le cinghie il più stretto possibile, troppa pressione sul collo del piede può causare problemi circolatori che portano a piedi freddi e scomodi.,
7. Sei a posto! Prima di andare in montagna, imballare il cacciavite da lasciare in macchina o investire in un cacciavite pieghevole specifico per lo snowboard da tenere in tasca mentre si guida. La maggior parte dei resort fornisce banchi da lavoro e cacciaviti, ma ho avuto i miei attacchi allentati su di me in cima all’ascensore.

Bonus Tips

Prestare sempre molta attenzione alle viti che fissano gli attacchi in posizione., La transizione da un’auto calda a una pendenza fredda fa sì che l’hardware si espanda e si contragga leggermente, il che porta a viti allentate. Non utilizzare mai loctite o qualsiasi adesivo sui vostri attacchi, si può invalidare la garanzia sia sulla scheda e attacchi!

Nessun pad stomp? Nessun problema! Personalmente trovo che un pad stomp in realtà rende bordo più difficile da controllare durante la navigazione della linea di sollevamento. Quando scendi dall’ascensore, pratica il controllo della tua tavola spingendo il piede contro la rilegatura posteriore.