Che cosa è”colpo di frusta”?

In primo luogo, aiuta a capire di cosa stiamo parlando quando usiamo il termine “colpo di frusta”, che da decenni sta costantemente cadendo in disgrazia in entrambi i regni medico e legale, specialmente quando si tratta di lesioni da incidenti stradali.,

In un incidente d’auto, quando muscoli, tendini e legamenti del collo si contraggono improvvisamente e potentemente-a causa della forza inaspettata di una collisione apparentemente minore-questo tessuto connettivo può allungarsi insolitamente lontano. Le distorsioni del collo e le tensioni del collo risultanti possono causare una ” lesione dei tessuti molli “che a volte viene chiamata” iperflessione “o” iperestensione”, più comunemente nota come” colpo di frusta ” (almeno storicamente).,

I sintomi principali delle lesioni di tipo colpo di frusta includono:

  • dolore al collo o alla parte superiore della schiena o rigidità
  • dolore alla spalla o rigidità
  • mal di testa
  • vertigini e
  • sensazione di bruciore o prurito al collo, alle spalle o alle braccia.

Lesioni di tipo colpo di frusta più gravi potrebbero essere accompagnate da perdita di memoria, difficoltà di concentrazione, disturbi del sonno o affaticamento.

Provare il colpo di frusta e ottenere cure mediche

Le lesioni di tipo colpo di frusta sono molto comuni dopo un incidente stradale, ma sono anche problematiche dal punto di vista della richiesta di lesioni., Questo perché, come tutte le lesioni dei tessuti molli, in genere non si presentano su raggi X, risonanza magnetica e altri test diagnostici. Ciò non significa che le lesioni da colpo di frusta siano meno legittime o meno dolorose rispetto ad altri tipi di lesioni da incidente automobilistico. Ma significa che se si verificano dolore, disagio, movimento limitato, rigidità o altri sintomi di lesioni al collo, è importante ottenere assistenza medica dopo un incidente d’auto.

Ovviamente, ottenere un trattamento medico adeguato per le lesioni è essenziale per la salute e il benessere., Ma è anche fondamentale per qualsiasi reclamo assicurativo relativo alle lesioni che fai dopo un incidente d’auto. Un aggiustatore di assicurazione non ti prenderà in parola quando dici che sei ferito, e poi ti taglierà un assegno. Tutte le tue perdite devono essere documentate il più possibile. E se puoi produrre cartelle cliniche e fatture che mostrano il tipo e l’entità del trattamento medico che hai ricevuto dopo l’incidente d’auto, questo farà molto per legittimare le tue ferite (dimostrando i tuoi “danni”, in legalese).

Che cosa è un caso di colpo di frusta vale la pena?,

È importante notare che i danni in un caso di colpo di frusta sono di solito sul lato più piccolo. Se il tuo infortunio è stato diagnosticato come colpo di frusta o ceppo del collo o distorsione, non è generalmente una lesione grave. Il colpo di frusta non comporta generalmente una lesione ai dischi intervertebrali.

Quindi, il tuo reclamo potrebbe non essere grande, ma come apprezzi un caso di incidente stradale? La prima cosa da fare è aggiungere i danni economici. Diciamo, ad esempio, che hai bills 4.000 di spese mediche e $1.000 di guadagni persi. Quindi, i tuoi danni economici sono 5.000 dollari., Questa è la prima categoria principale di danni da incidente d’auto da calcolare. La seconda categoria principale è il danno non economico, che include il risarcimento per il dolore e la sofferenza.

Come valutare il dolore e la sofferenza in un caso di colpo di frusta

Questa è la grande domanda in un caso di colpo di frusta. Potresti aver sentito o letto l’uso di un” moltiplicatore ” come parte di una misteriosa formula di insediamento di incidenti stradali, in cui le compagnie di assicurazione calcolano il dolore e la sofferenza come valore di alcuni multipli dei tuoi danni economici. Il moltiplicatore potrebbe essere ovunque da 1,5 a 4.,

Ma il concetto di moltiplicatore è preciso solo fino a un punto. Se il vostro caso è andato a processo, la giuria non avrebbe usato un moltiplicatore. In realtà, ci sono così tanti altri fattori che aumentano o diminuiscono un risarcimento danni al processo che probabilmente non ha senso fare troppo affidamento sul concetto di moltiplicatore. Questi fattori includono:

  • se l’attore è un testimone buono o cattivo
  • se l’attore è credibile
  • se la giuria comprende le lesioni dell’attore e
  • la natura e l’entità del trattamento medico dell’attore.,

Con chi tratta l’attore è anche molto importante. Se la stragrande maggioranza delle fatture mediche del querelante sono per il trattamento come la terapia fisica o il trattamento chiropratico, al contrario di fatture mediche o ospedaliere, giurie (e compagnie di assicurazione) sono suscettibili di sconto lesioni del querelante. Giusto o sbagliato, giurie e assicuratori tendono a credere che se qualcuno fosse veramente ferito, vedrebbero medici, non terapisti o chiropratici.,

Quindi, per prendere il nostro esempio precedente, se le tue spese mediche fossero 4 4,000, ma came 3,800 provenivano dalla terapia fisica, allora il tuo premio per il dolore e la sofferenza potrebbe essere significativamente inferiore al concetto di moltiplicatore indicherebbe. D’altra parte, se la maggior parte delle vostre spese mediche si riferiscono a visite al vostro medico primario più test diagnostici, che probabilmente aumentare il dolore e la sofferenza danni.,

Trattare con un’offerta di liquidazione Lowball

Se hai ferite da colpo di frusta dopo un incidente d’auto, ma l’offerta di liquidazione delle lesioni della compagnia assicurativa è troppo bassa, assicurati di richiamare l’attenzione o accentuare gli aspetti del tuo reclamo che mostrano che hai diritto a un risarcimento maggiore per le tue ferite. Se non l’hai già fatto, è una buona idea fare questi punti (e altri) in una lettera dettagliata di richiesta di lesioni da incidente automobilistico che invierai all’assicuratore.,

E, infine, se voi e la compagnia di assicurazione sono troppo distanti su una risoluzione ragionevole del vostro reclamo, potrebbe essere il momento di mettere il vostro caso nelle mani capaci di un avvocato esperto incidente d’auto.

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