Ultimo aggiornamento il 5 dicembre 2020
Quando c’è esitazione del motore quando acceleri, questo significa che non può generare energia sufficiente per spostare il veicolo. Questo può accadere quando sei al minimo, quando ci sono temperature fredde all’esterno o quando stai trasportando un carico pesante.
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Se l’auto è in movimento mentre questo accade, può essere molto pericoloso perché l’esitazione può essere incoerente e imprevedibile. Non si vuole rischiare di avere un incidente o rimanere bloccati da qualche parte.
È meglio capire le cause dell’esitazione del motore, in modo da poterle risolvere immediatamente. In caso contrario, un semplice problema può trasformarsi in uno importante che può costare molto più soldi per riparare che se si è preso cura di esso in precedenza.,
Sommario
Top 5 cause di esitazione quando si accelera
Qui di seguito sono cinque dei motivi più comuni la vostra auto esita quando si passo sul gas per accelerare.
#1 – Pompa carburante difettosa
I veicoli sono realizzati con pompe di carburante costruite direttamente nel serbatoio del carburante o appena fuori di esso. Il lavoro della pompa del carburante è quello di fornire carburante al motore quando è necessario per la combustione.
La pompa del carburante deve essere precisa nella quantità di carburante che eroga. Ciò significa che deve avere la giusta pressione per farlo.,
Ma se la pompa del carburante è usurata, danneggiata o difettosa, una quantità errata di carburante andrà al motore. Ciò causerà esitazione del motore, soprattutto quando si sta cercando di accelerare una pendenza.
# 2-Mass Airflow Senor
Ogni veicolo ha un sensore di flusso d’aria di massa (MAF) in grado di rilevare la quantità di aria che sta entrando nel motore. Una volta che ha queste informazioni, viene trasmesso al computer principale del veicolo.,
Da lì, comunica con gli iniettori di carburante per fornire la giusta quantità di carburante per il rapporto aria / carburante ideale. Ma se il sensore del flusso d’aria di massa diventa difettoso o usurato, allora non rileverà la giusta quantità di aria e questo causerà problemi con il processo di combustione interna. Il risultato può essere l’esitazione del motore.
#3 – Iniettori di carburante difettosi
Il cilindro della camera di combustione interna dipende dagli iniettori di carburante per spruzzare carburante., In questo modo, la giusta quantità di carburante può mescolare con l’aria nella camera e quindi la candela può accendere la miscela.
Tuttavia, se gli iniettori di carburante sono difettosi, usurati o semplicemente sporchi, non riescono a iniettare la giusta quantità di carburante nel cilindro. Mentre continua così, l’esitazione del motore diventerà gradualmente una cosa ricorrente.
#4 – Sensore di posizione della valvola a farfalla
Il computer di un veicolo dipende dal sensore di posizione della valvola a farfalla per dire la quantità di pressione posta sul acceleratore e come aprire la valvola a farfalla è., Sulla base di queste informazioni, il computer modificherà la miscela di carburante e aria in modo che la quantità corretta entri nel motore.
Un sensore di posizione della valvola a farfalla danneggiato o cattivo causerà l’invio di informazioni errate al computer. Quindi il motore non sarà in grado di gestire diverse azioni, come il minimo o l’accelerazione.
#5 – Filtro carburante intasato
Il compito di un filtro del carburante è quello di evitare che ruggine, sporco e altre particelle si mescolino con il carburante prima che entri nella camera di combustione interna., L’esitazione durante l’accelerazione è un sintomo comune di un filtro del carburante intasato.
È importante che i proprietari di auto cambino periodicamente i filtri del carburante dopo un certo numero di miglia percorse. Se il filtro del carburante in un’auto non viene cambiato, le particelle di detriti si accumuleranno sul filtro e lo faranno intasare.
Una volta intasato, il carburante avrà difficoltà a passare attraverso il filtro. Ciò significa che il motore non otterrà la giusta quantità di carburante e quindi causerà il motore a esitare., Il costo per sostituire il filtro del carburante è economico, quindi non c’è motivo di non prendersene cura.