Philly è sede di una delle ultime stazioni ferroviarie grand rimanenti in America, la monumentale 30th Street Station. Ogni anno, più di 4 milioni di passeggeri viaggiano da e per la stazione ferroviaria, rendendolo il terzo hub più trafficato di Amtrak nella nazione.
È probabile che tu sia uno di quei milioni di passeggeri che sono passati da qui, sia che fosse sulla strada per la Penn Station di New York o per salire sul SEPTA Regional Rail., In entrambi i casi, accadendo sul grand concourse della stazione, con le sue finestre alte cinque piani e lampadari Art Deco, è senza dubbio un punto culminante dell’esperienza di molti viaggiatori.
È un posto grande, però, e navigarlo può essere un po ‘ complicato una volta che sei in grado di guardare oltre la grandezza dell’edificio. Amtrak è in una missione multimiliardaria per rendere la stazione più pedonale e facilitare la congestione del traffico intorno ad essa.,
Così come si inizia a navigare tutti i vostri prossimi piani di viaggio (qui sta guardando a voi, vacanze e pause invernali), ecco una guida per aiutarvi a ottenere il massimo dalla stazione iconica.
Come arrivare
Si potrebbe chiamare un taxi o un servizio di ride-sharing, o parcheggiare in un lotto vicino, ma potrebbe essere necessario aggiungere qualche minuto in più al tempo di viaggio dato il traffico che tende a circondare la stazione ferroviaria. Supponendo migliore delle ipotesi, ottenere lasciato un isolato di distanza e camminare per il resto della strada, o semplicemente prendere la metropolitana, tram, o in autobus.
Già a Philadelphia?, la stazione di 30th Street è servita dalla linea Market El-Frankford e da cinque linee di tram: Routes 10, 34, 13, 11 e 36. Si noti che non esiste un collegamento diretto dalla stazione SEPTA alla stazione di 30th Street; devi andare fuori terra e attraversare la 30th Street—questo è qualcosa che dovrebbe essere risolto con il 30th Street Station District Plan (ne parleremo più avanti).
Puoi anche prendere la linea di autobus 21: venendo da ovest della stazione di 30th Street, corre lungo Chestnut Street; venendo da est della stazione corre lungo Walnut.,
Se si proviene dall’aeroporto o dal ‘burbs, la stazione è servita anche da più di una dozzina di linee ferroviarie regionali SEPTA, tutte elencate qui.
Dove alloggiare
Per molto tempo, la stazione di 30th Street è stata circondata da un bel po ‘ di nulla, tranne che per la Schuylkill e un grande cantiere ferroviario. Oggi, è nel cuore del boom di sviluppo di University City, che ha portato alcuni hotel tanto necessari nel quartiere. Ecco alcune delle migliori opzioni raggiungibili a piedi dalla stazione.,
AKA University City
Questo soggiorno aka location ha aperto due anni fa nella nuova torre FMC di 47 piani al 2929 Walnut Street. Le suite sciccose occupano i piani superiori della torre ad uso misto, quindi aspettatevi alcune viste impressionanti del centro città. C’è anche l’accesso al livello 28, un club di lifestyle privato con palestra, piscina coperta, cinema e altro ancora. Le camere partono da $220 / notte.,
The Study
Questo hotel di 212 camere è ufficialmente aperto al 20 S. 33rd Street e delizia con i suoi interni luminosi e contemporanei. Data la sua posizione tra Drexel e Penn, lo studio tende a soddisfare verso professori, famiglie di studenti e altri visitatori del quartiere. Offre un mix di camere per il pernottamento e per soggiorni prolungati con aree studio e suite. Le camere partono da $189 / notte.,
Dove mangiare
la stazione di 30th Street non è esattamente una destinazione per i buongustai, ma ci sono alcune opzioni se hai tempo per uccidere o hai solo bisogno di una rapida opzione grab-and-go. Ecco le tue scelte migliori, dai nostri amici di Eater Philly:
30th Street Station ospita la tariffa standard food court, con catene come Au Bon Pain e Dunkin’ Donuts che offrono caffè grab-and-go e carboidrati che si marea sopra fino a quando si può ottenere qualcosa di meglio. Ma se siete alla ricerca di più sapore, testa al Cajun Café stand di Beck. Philly chef Bill Beck ha un debole per New Orleans, in mostra nel suo panino mufaletta, gumbos, e po’boys a base di pesce fritto, pollo annerito, costolette, o salsiccia di alligatore., C’è anche un po’boy vegetariano disponibile, ma i mangiatori di carne affamati vorranno andare con il Trainwreck: bistecca tritata, salame, salsiccia andouille e formaggio su una baguette.
Se è troppo presto per jambalaya, dirigiti fuori dalla stazione ferroviaria per aprire il portico stagionale. Situato sul lato sud della proprietà della stazione, il portico ha posti a sedere all’aperto e camion di cibo dalle 11:30 alle 14:00 durante la settimana, più 7-9: 30 il giovedì. Il mercoledì, il giovedì e il venerdì dalle 4 alle 20, il pub al portico è aperto con birra, vino e morsi di bar.,
Una volta fuori, potresti anche andare al Walnut Street Café, due isolati a sud della stazione 30th Street al 2929 Walnut Street. All’interno del ristorante, che serve la colazione, il pranzo e la cena tutti i giorni, c’è una caffetteria ariosa con dolci salati e dolci della pasticcera stellare Melissa Weller.
Il retroscena
La stazione di 30th Street che conosciamo oggi è considerata una delle ultime stazioni grand train rimaste negli Stati Uniti., Costruito tra il 1929 e il 1933, è stato progettato da Graham, Anderson, Probst e White con un esterno neoclassico e dettagli Art Deco all’interno. I soffitti alti 95 piedi del main concourse e gli incredibili ornamenti sono senza dubbio le caratteristiche più sorprendenti della stazione ferroviaria. L’atrio principale (aka la sala d’attesa) si estende per la lunghezza di due campi da calcio.
La stazione ferroviaria, commissionata dalla Pennsylvania Railroad, è stata costruita per sostituire l’invecchiamento di Frank Furness, ma ancora grande, stazione di Broad Street nel centro della città., il design della stazione di 30th Street era considerato innovativo all’epoca, tenendo conto dell’efficienza senza sacrificare la monumentalità dell’edificio. Non c’è da meravigliarsi se questo era il modo preferito del defunto architetto Louis Kahn di tornare a casa dopo i suoi numerosi viaggi, secondo Wendy Lesser, autrice di You Say to Brick: The Life of Louis Kahn. (Kahn stava aspettando il suo treno per Philly quando morì in un bagno nella Penn Station di New York.)
30th Street Station è stata aggiunta al National Register of Historic Places nel 1978.,
Un importante cambiamento recente che è probabile che i pendolari di lunga data notino è l’assenza dell’iconica flipboard, che è stata abbattuta l’anno scorso; I funzionari di Amtrak hanno detto che non soddisfaceva le linee guida ADA. Oat Foundry ha lavorato su un nuovo segno che dicono mantiene lo stesso carattere dell’originale, però.
Punte di sopravvivenza
- Hai bisogno di caricare il telefono? Ci sono alcune prese a muro intorno. Sfortunato? C’è un chiosco di ricarica cellulare MobileQubes che consente di affittare ($4.99/24 ore) o acquistare ($44.99) il dispositivo di ricarica.
- Se vuoi conservare i tuoi bagagli alla stazione di 30th Street, ti costerà; Amtrak offre armadietti per $10/bag per 24 ore.
- Sì, c’è il WiFi gratuito, anche se può essere schizzinoso.
- Devo andare?, I bagni a 30th Street sono colpiti o perdere (e difficile da trovare – ci sono alcuni vicino alla food court, e un altro set di servizi igienici in tutto il concorso vicino alla sala d’attesa Nord). Mentre un recensore di Yelp ha affermato di essere in condizioni peggiori di quelli della Penn Station di New York (yikes), altri hanno commentato la loro sorprendente pulizia.
- C’è una sezione esclusiva della stazione 30th Street sopra il grand concourse, ma puoi entrare solo se sborserai un biglietto su uno dei treni Acela di Amtrak., È possibile appendere fuori qui sui divani in pelle del salone mentre sgranocchiare gratis soda e snack.,>
AKA
135 S 18th St, Philadelphia, pa 19103FMC Torre
2929 Walnut Street, Philadelphia, NON 19104 Visita il Sito30th Street Station
2955 Market Street , PA 19104 Visita il Sito30th Street
30th Street, , CAAKA Città Universitaria
2929 Walnut Street, , PA 19104 Visita il Sito