Link Állami Alapszabály (Folio keresés)

Szerint Wisconsin törvény, egy tanuló részt vesz egy privát általános vagy középiskolában, köztük négy – öt éves óvoda Nagykanizsa jogosult transzfer biztosított által a nyilvános iskolai körzetben, amelyben a tanuló lakóhelye, ha bizonyos feltételek teljesülnek.,

az alábbi információk a közlekedési szolgáltatásokra való jogosultságról, a magániskolai látogatottsági területekről és a szállítás megengedhető módjairól szólnak.

tanulói jogosultság
121,54(2) B) pont 1., Wis. Statisztika., meghatározza, hogy ahhoz, hogy a magániskolai tanuló lakóhelye szerinti iskolai körzetből közlekedési szolgáltatásokat lehessen igénybe venni, az alábbi kritériumoknak kell teljesülniük:
1. A tanuló legalább 2 mérföldre lakik a magániskolától, ahová jár;
2. A tanuló a magániskola engedélyezett látogatóterében lakik; és
3., A magániskola a tanuló rezidens iskolai körzetének határain belül található, vagy legfeljebb 5 mérföldre az iskolai körzet határain túl, az általában megtett út mentén mérve. Egy union high school district, mögöttes elemi kerületek, a 5 mérföldre a kerület határait mérjük a union high school district határok, nem az egyes általános iskolai körzet határait.

általában egy iskolai körzetnek biztosítania kell a szállítást olyan magániskolások számára, akik megfelelnek a fenti kritériumoknak., Egyes, a város egészét vagy egy részét tartalmazó iskolai körzetek azonban úgy dönthetnek, hogy nem szállítanak támogatható állami és magániskolai tanulókat. A szállítási követelmény alóli kivételt az alábbi “városi opció” alatt tárgyaljuk.

a magániskolába beiratkozott tanulónak történő szállítás kötelezettsége csak arra az iskolai körzetre vonatkozik, amelyben a tanuló lakik. Egy iskola nem köteles a szállítást, hogy a rezidensek privát tanuló, még akkor is, ha a magán-iskola a tanuló részt vesz található az iskolába járás.,

minden magániskolának meg kell határoznia azokat a tanulókat, akik jogosultak lehetnek a szállításra. 121.54. szakasz(2)bekezdés b) pont 4., Wis. Statisztika. kimondja: “legkésőbb Május 15-minden évben, minden magán iskola értesíti minden iskolaszék név, osztály szinten helyeken az összes diák, ha bármelyik jogosult, hogy a transzfer biztosított által ilyen iskolaszék . . . és azt tervezi, hogy részt vesz egy ilyen magániskolában a következő tanévben. Az iskolaszék meghosszabbíthatja a bejelentési határidőt.,”Ennek a folyamatnak az a célja, hogy megfelelő időt biztosítson az állami iskolai körzet számára a költségvetési megfontolások kezelésére, valamint a közlekedési szolgáltatások elérhetőségének biztosítására minden jogosult diák számára.

magániskolai jelenléti terület
alatt s. 121.51(1), Wis. Statisztika., a magániskolai jelenléti terület meghatározása: “a magániskola irányító testülete által kijelölt földrajzi terület, mint az a terület, amelyen a tanulók részt vesznek, és amelyet annak a körzetnek az iskolatanácsa hagy jóvá, amelyben a magániskola található.,”

a magániskolák adminisztrátorai együttműködnek a megfelelő irányító testületekkel, hogy létrehozzák látogatási területeiket. A magániskolák irányító testületeinek szerkezete változhat.

121.51(1) szakasz, Wis. Statisztika., továbbá kijelenti: “az azonos Vallási felekezethez tartozó magániskolák látogatási területei nem fedik egymást, kivéve, ha az egyik iskola korlátozza beiratkozását az azonos nemű tanulókra, a másik iskola pedig korlátozza beiratkozását az ellenkező nemű tanulókra, vagy elismeri mindkét nemű tanulókat.,”A Wisconsini Legfelsőbb Bíróság úgy döntött, hogy ez a “nem átfedő” szabály minden magániskolára vonatkozik, függetlenül attól, hogy világi vagy vallási jellegűek-e. (Állami ex rel. Vanko kontra Kahl, 52. 2d 206.)

egy magániskola látogatási területének jóváhagyásakor az állami iskolaszék feladata annak biztosítása, hogy a magániskola látogatási területe ne legyen átfedésben egy másik, azonos vallási felekezetű Magániskola látogatási területével., Mivel a jelenléti területeket annak a körzetnek az iskolaszéke hagyja jóvá, amelyben a magániskola található, fontos, hogy az iskolaszék ellenőrizze a nem átfedő jelenléti határokat a szomszédos állami iskolai körzetekkel konzultálva.

Az s. 121.54(2)(b)(3), Wis szerint. Statisztika., “nnually, áprilisig 1, minden Magániskola benyújtja a javasolt látogatási terület az ezt követő tanév az iskolaszék minden iskolai körzet területén a javasolt látogatási terület., Ha április 1-jéig nem nyújtanak be javaslatot, a jelenlegi látogatási terület az azt követő tanévre érvényben marad.”Bár a körzet, amelyben a magániskola található, felelős a javasolt látogatási terület jóváhagyásáért, minden olyan iskolatanács, amelynek területe a magániskola kijelölt látogatási területén van, az információkat a magániskola irányító testületétől vagy a magániskola adminisztrátorától kapja meg., Ezért minden nyilvános iskolaszék fogadó javasolt a részvétel terület megnevezések felül kell vizsgálnia a kérelmet annak biztosítása érdekében, nincs átfedés a magán iskolába járását területeken, mint a fent tárgyalt. A javasolt jelenléti terület jóváhagyásával kapcsolatban hivatalos testületi intézkedést kell hozni.

a látogatottsági területek általában tartalmazzák a terület leírását és / vagy térképét. Az április 1 A részvételi terület benyújtásának törvényes ütemterve kritikus. Ha ez a határidő nem teljesül, a jelenlegi látogatási terület a következő tanévre érvényben marad.,

ajánlott, hogy az állami Iskolakerület(ek) és az átfedő látogatottsági területtel rendelkező magániskolák minden erőfeszítést megtegyenek a megoldás kidolgozására. Ha a megoldás nem érhető el, s. 121.51(1), Wis. Statisztika., előírja: “ha a magániskola és az iskolaszék nem tud megállapodni a látogatási területről, az állami főfelügyelő a magániskola és a Tanács kérésére végleges döntést hoz a látogatási területről.”

városi opció
121.54(1) szakasz, Wis. Statisztika., meghatározza, hogy a rendelkezéseit a törvény igénylő iskolák biztosítani transzfer jogosult állami, mind a magán tanulók “nem vonatkoznak azok a tanulók, akik abban, hogy egy iskolának, amely tartalmazza az összes vagy annak egy részét a város, kivéve, ha az iskolájuk kívül található, a város, de határain belül az iskola .”A szállítási követelmény alóli mentesség nem megengedett az olyan iskolai körzetekben, amelyek az 1., 2. vagy 3. osztályú város egészét vagy egy részét tartalmazzák, amelynek lakossága meghaladja a 40 000-et, kivéve, ha a szállítás közös fuvarozón keresztül érhető el.,

egyes iskolai körzetek úgy döntöttek, hogy a városi lehetőséget csak bizonyos iskolai szintű tanulók számára hívják fel. Például egy iskolai körzet biztosíthat szállítást a K-8-as évfolyamú tanulók számára, de nem a 9-12-es évfolyamú tanulók számára. Az iskolai körzet azonban nem használhatja a városi lehetőséget arra, hogy megtagadja a magán -, de nem állami iskolába járó hallgatók szállítását.

iskolabusz-útvonalak és menetrendek
121.56. szakasz, Wis. Statisztika., meghatározza, hogy az állami iskolakerületek törvényi felhatalmazással rendelkeznek az iskolabuszjáratok létesítése, igazgatása és ütemezése tekintetében., A köznevelési Minisztérium azonban arra ösztönzi az iskolai körzeteket és a magániskolákat, hogy működjenek együtt a kerületben lakó valamennyi tanuló javára, függetlenül attól, hogy állami vagy magániskolákban járnak-e. A törvény kimondja ,hogy ” a köz-és magániskolások ellátását hatékonyan össze kell hangolni a tanulók biztonságának és jólétének biztosítása érdekében.”

nem kötelező szállítás és ésszerű egységesség
Az iskolai körzetek dönthetnek úgy, hogy olyan tanulók számára biztosítanak szállítást, akiknek a szállítását a törvény nem írja elő. 121.54. szakasz, (2) bekezdés, c) pont, Wis. Statisztika.,, meghatározza, hogy “n éves vagy különleges ülésén a közös vagy szakszervezeti középiskola, vagy az iskolaszék egy egységes iskolai körzet, dönthet úgy, hogy a szállítás a tanulók, akik nem kötelesek szállítani.”Ha egy iskolai körzet úgy dönt, hogy bizonyos, de nem minden ilyen tanulónak szállít, a törvény előírja, hogy “ésszerű egységességnek kell lennie abban a minimális távolságban, amelyet az állami és magániskolákban részt vevő tanulók szállítanak.,”Például egy iskolai, kerületi, hogy leteszi szállítást biztosít a tanulóknak, akik élnek, 1 mérföld távolságra van a legközelebbi állami iskola jogosultak részt venni, be kell nyújtania transzfer privát tanulók, akik élnek, 1 mérföld távolságra van az iskolájuk, illetve egyébként jogosult transzfer s. alatt. 121.54(2)(b) 1., Wis. Statisztika.

továbbá, s. 121.545 (1), Wis. Statisztika.,, lehetővé teszi az iskolai körzet számára, hogy szállítson egy olyan tanulónak, aki állami vagy magániskolában jár, és nem kell szállítani, ha a kerület kérést kap a tanuló szülőjétől vagy gondviselőjétől. A tankerület, de nem köteles, biztosítja a szállítást egy ilyen tanuló számára, valamint díjat számíthat fel a szállítás költségéért. Az iskolai körzet lemondhat a díjról, vagy annak bármely részéről bármely olyan személy számára, aki nem tud fizetni. A törvény előírja, hogy az iskolai körzet nem kap állami kategorikus szállítási támogatást az ilyen szállításhoz.,

A DIÁKSZÁLLÍTÁSI szolgáltatások nyújtásának módszerei
a Közoktatási Minisztérium elismeri, hogy a tanulók szállításának legbiztonságosabb módja az iskolabuszokban van. Az állami törvény azonban lehetővé teszi az iskolai körzetek számára, hogy különféle módszereket alkalmazzanak a szállítási szolgáltatások nyújtására. 121.55. Szakasz (1), Wis. Statisztika., kimondja, hogy ” a chool táblák a következő módszerek bármelyikével szállíthatnak:
(a) közös fuvarozóval, taxitársasággal vagy más felekkel kötött szerződéssel.
(b) a szállítandó tanuló szülőjével vagy gondviselőjével kötött szerződés alapján.,
(c) egy másik iskolaigazgatósággal, egy szövetkezeti oktatási szolgáltató ügynökség ellenőrző testületével vagy bármely magániskola vagy magániskolai Szövetség megfelelő tisztviselőivel kötött szerződéssel.
d) 2 vagy több iskolaszék és egy magánszemély vagy egy közös fuvarozó közötti szerződés alapján.
E) gépjármű vásárlásával és üzemeltetésével.”

Ezért a tanuló transzfer szolgáltatásokat nyújthatják az iskola kihasználva különböző módszerek, beleértve a sárga iskolabusz, vagy alternatív jármű, vagy egy monetáris támogatási szerződés alapján a gyermek a szülő/gyám., A szállítás módját az iskolaszék határozza meg, nem pedig a hallgató szülője/gyámja.

alternatív járművek
121.555(1), Wis. Statisztika., lehetővé teszi az iskolai körzetek és a magániskolák számára, hogy “alternatív járművek” vagy az iskolabuszoktól eltérő járművek segítségével nyújtsanak diákszállítási szolgáltatásokat. Az alternatív járművek két kategóriába sorolhatók:
1. Az üzemben tartón kívül 9 vagy kevesebb utast szállító gépjármű.
2., Az üzemben tartón kívül legalább 10 utast szállító és ideiglenesen a tanulók szállítására használt gépjármű, ha a magániskola iskolaszékének vagy irányító testületének kérésére a közlekedési miniszter megállapítja, hogy vészhelyzet áll fenn, mivel nem áll rendelkezésre rendszeres szállítás. Egy ilyen jármű használatához a közlekedési miniszter írásbeli jóváhagyása szükséges.

121.555(2), Wis. Statisztika., előírja, hogy a 9 vagy annál kevesebb utast szállító alternatív járműveknek meg kell felelniük a biztosítással és az ellenőrzéssel kapcsolatos bizonyos követelményeknek., Az alternatív járművek vezetőinek nem kell iskolabusz-jóváhagyást kapniuk üzemeltetői engedélyükön. A járművezetőnek azonban legalább 18 évesnek kell lennie, érvényes üzemeltetői engedéllyel kell rendelkeznie, és meg kell felelnie a fizikai állapotra vonatkozó bizonyos követelményeknek. Ezenkívül a járművezetőt nem szabad elítélni a gépjármű üzemeltetésével kapcsolatos meghatározott bűncselekményekért. A követelményekkel kapcsolatos további információk a következő linkre kattintva érhetők el: az alternatív járművezetőkre vonatkozó követelmények.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük