Madame Lelica

• Dec – 06
• legfrissebb híreink

Top 10 konténerszállító vállalat a világon

a konténerszállító vállalatok listája hajóflották és konténerek szerint

Ez a konténerszállító vállalatok listája, amelyek a konténerszállító hajók flottájának húsz láb egyenértékű egysége (TEU) szerint vannak rangsorolva.

10., Yang Ming Marine Transport Corporation

Yang Ming Marine Transport Corporation egy óceán hajózási társaság székhelye Keelung, Tajvan (ROC). Ezt a hajózási vonalat 1972-ben alapították, de történelmi kapcsolatokkal rendelkezik a kínai kereskedők Steam Navigation Company-val való egyesülésében, amely a Qing-dinasztiából (1872-1995) nyúlik vissza. A Yang Ming jelenleg 84 konténerhajót üzemeltet, 8250 darab 200 méteres ekvivalens egységig (EEU) és 17 ömlesztettáru-szállítóig).

2012 közepétől a Yang Ming 85 hajóból álló flottát üzemeltet 4,2 millió D. W.-vel.,T / Üzemi kapacitás 346 ezer TEUS, ebből konténerhajók a hálózati szolgáltató erő.

TEU kapacitás: 538,912

NO. Hajók: 102

9.MOL

MOL (Mitsui O. S. K. Lines, Ltd.) egy japán közlekedési vállalat, amelynek székhelye Toranomon, Minato, Tokió, Japán.A vállalat fő működési területe a nemzetközi hajózás. Aligátor logója a világ kikötőiben található konténereken látható.,

A Japán korai iparosodás során alapított Mitsui zaibatsu (családi tulajdonban lévő konglomerátum) kulcsfontosságú részeként a vállalat független a zaibatsu-tól, de továbbra is része a Mitsui keiretsu-nak (igazított vállalatok csoportja).

TEU kapacitás: 554,425

NO. Hajók: 98

8. OOCL

Orient Overseas Container Line (OOCL) egy hongkongi székhelyű konténerszállító és logisztikai szolgáltató cég., OOCL egyike a világ legnagyobb integrált nemzetközi konténer szállítás, logisztikai terminál pedig ha az ön több mint 320 irodák 70 országban szerte a világon, amely 78 szolgáltatások kiterjedő nemzetközi kereskedelmi piacok egy flotta több mint 300 hajó, beleértve Grand Szövetség tagja vonal hajók, feeder -, illetve OOCL tulajdonban volt hajók. OOCL van hajók különböző osztályok kapacitás változó 2500-tól twenty-foot equivalent egységek (EUSZ), hogy 13,000 EUSZ jég-osztályú hajók extrém időjárási körülmények között.

TEU kapacitás: 561,522

NO., Hajók: 104

7.Hamburg Sud

Hamburg Sud egy hajózási vonal az észak-déli-óceáni kereskedelmi útvonalakon. 2016-ig az Oetker csoport része volt, egy családi tulajdonban lévő német konglomerátum. 2016. December 1-jén bejelentették, hogy az A. P. Moller–Maersk Group hajózási divíziója, a Maersk Line megállapodást írt alá a vállalat átvételéről.

TEU kapacitás: 645 889

NO. Hajók: 136

6., Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd egy német szállítmányozási vállalat, amely egy teherszállító konténerszállító vonalat, a Hapag-Lloyd AG-t foglalja magában, amely viszont más leányvállalatok, például a Hapag-Lloyd Cruises tulajdonában van.

A Hapag-Lloyd AG a világ ötödik legnagyobb konténerszállító hajókapacitása szempontjából. A céget 1970-ben alapították két 19.századi vállalat, az 1847-ből származó Hapag, valamint az 1856-ban alakult Norddeutscher Lloyd (NDL) vagy az észak-német Lloyd (NGL) egyesülésével., A Hapag-Lloydot 1998-ban vásárolta meg a TUI AG (Hannover), és 2002-ben lett teljes tulajdonú leányvállalata. 2009-ben a TUI többségi részesedést adott el egy magánbefektetői csoportnak és Hamburg városának, az úgynevezett Albert Ballin Konzorciumnak. A Hapag és Lloyd fő alapítói a 19. században a Berenberg Bank, Fritz Albert Haas és H. J. Merck & Co.. 2012 februárjában a német TUI vállalat több részvényt adott el a német tulajdonú Hapag-Lloyd Társaságnak Hamburg városába, amely a legnagyobb részvénytulajdonos kb., 37% – ot a Kuehne Maritime követi 28% – kal, a TUI AG pedig 22% – kal. A többi részvényes hamburgi székhelyű bankok és biztosítások.

TEU kapacitás: 930,398

NO. Hajók: 174

5. Evergreen Marine

Evergreen Marine Corporation egy tajvani konténerszállító és hajózási társaság. Székhelye Luzhu kerület, Taoyuan város, Tajvan, egy globális konténerizált-áruszállító cég., A fő kereskedelmi útvonalak a következők: a Távol-Kelet Észak-Amerika, Közép-Amerika, valamint a Karib-tenger; a Távol-keleti, észak-Európa, kelet-Mediterrán; Európa a keleti partján, Észak-Amerikában; a Távol-Keletre Ausztrália, Mauritius, Dél-Afrika, Dél-Amerika; valamint egy belső-Ázsiai szolgáltatás összekapcsolása portok Ázsiában, a Közel-Keleten, perzsa-Öböl, valamint a Vörös-Tenger. Több mint 150 konténerszállító hajóval az Evergreen Group szállítmányozó cégek és társult vállalkozások konglomerátumának része., Az Evergreen mintegy 80 országban 240 kikötőt hív meg világszerte, és a negyedik legnagyobb vállalata a maga nemében, a Maersk, a Mediterranean Shipping Company és a CMA CGM (sorrendben) mögött.

TEU kapacitás: 931 860

NO. Hajók: 200

4. COSCO

Kína COSCO Shipping Corporation Limited, más néven a China COSCO Shipping Group vagy China COSCO Shipping, egy kínai üzleti konglomerátum és állami tulajdonú vállalat, amelynek székhelye Sanghajban található., A csoport számos üzleti ágazatban tevékenykedik, az integrált logisztikára, a hajózásra, a pénzügyi szolgáltatásokra és a berendezésgyártásra összpontosítva. A céget a COSCO csoport és a China Shipping Group egyesülésével hozták létre 2016 januárjában. Az egyesülés melyeket egy folyamatos visszaesés a konténeres-óceán-freight szünet ömlesztett szállítás iparágak, hogy elakadt a nyereség, mind a csoportok, motivált, hogy összefogjanak, s elviselni a csökkenés együtt. Az egyesített jogalany több Üzleti klaszterből áll, amelyek mindegyikét egy vagy több leányvállalat kezeli., Fő üzleti klasztere a konténer, a száraz ömlesztettáru és az olajszállítási szolgáltatások.

TEU kapacitás: 1,554,862

NO. Hajók: 296

3. CMA CGM

CMA CGM S. A. egy francia konténerszállító és hajózási társaság, melynek vezetője Jacques Saade. Ez a világ harmadik legnagyobb konténerszállító vállalata, 170 hajózási útvonalat használva 400 kikötő között 150 különböző országban. Székhelye Marseille,észak-amerikai központja pedig Norfolk, Virginia, USA.

TEU kapacitás: 2,354,358

NO., Hajók: 546

2. A földközi-tengeri hajózási társaság

A földközi-tengeri hajózási társaság S. A. (MSC) a világ második legnagyobb szállítóvonala a konténerszállító hajók kapacitása tekintetében. Magáncégként nem köteles független felek által hitelesített éves jelentéseket közzétenni; következésképpen az MSC önmagáról kiadott adatai nem ellenőrizhetők. 2014. December végétől az MSC 471 konténerhajót üzemeltetett, amelyek szívókapacitása 2 435 000 húsz láb egyenértékű egység (EUSZ) volt.,

TEU kapacitás: 2,678,779

NO. Hajók: 496

1. A. P. Moller-Maersk Group

A. P. Moller – Maersk Group székhelye Koppenhágában, Dániában található, világszerte több mint 135 országban és mintegy 89 000 alkalmazottal. A 2015-ös Forbes Global 2000 listáján 148.

A. P. Moller–Maersk Group más néven Maersk, egy dán üzleti konglomerátum. A. P., A Moller-Maersk Csoport számos üzleti ágazatban tevékenykedik, elsősorban a közlekedési és energiaágazatban. 1996 óta a világ legnagyobb konténerszállító és szállítóhajó-üzemeltetője. A Társaság 2016 szeptemberétől hajózási és energetikai érdekeltségeit külön részlegekre bontja.