Madame Lelica

akkor valószínűleg hallott a PCV szelep előtt egy gáz / benzinmotor. De valószínűleg nem tudta, mennyire fontos ez a kis rész a motor számára. Ez a kis darab széles körben elterjedt probléma, a probléma szinte minden különböző benzinmotorgyártónál jelentkezik.

a PCV szelepek többsége műanyag tömlőkből készül, amelyek belsejében rugó van., Ahogy el tudod képzelni, minden műanyag 10 év után elhasználódik, olyan forró helyen, mint a motortér, valamint a PCV szelep fontossága miatt; sok különböző tünetet fog kapni tőle, amikor meghibásodik.

ebben a cikkben mindent megtudhat, amit tudnia kell a PCV szelepről. Kezdjük a rossz PCV szelep tüneteivel.

Top 7 Rossz PCV szelep tünetek

mivel most már tudja, hogy a PCV szelep elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez, valószínűleg megérti a PCV szelephez kapcsolódó számos különböző tünetet.,

a rossz PCV szelep leggyakoribb tünetei a motor fényének ellenőrzése, alapjárati problémák, hibás levegő-üzemanyag keverék, gyújtáskimaradások és teljesítményproblémák.

itt van egy részletesebb lista a leggyakoribb tünetekről, amikor egy sikertelen vagy rossz PCV szelepről van szó.

ellenőrizze a motor fényét

a modern autók hibás PCV szelepének széles körben elterjedt problémája az, hogy a visszacsapó motor fénye villogni kezd a műszerfalon. Amikor a motor fénye megjelenik, van egy hibakód, amelyet a motorvezérlő modul tárol.,

a motorvezérlő egység hibakódjának elolvasásához OBD2 szkennert kell használnia. Néhány régebbi, elektronikusan vezérelt motor nélkül felszerelt PCV szeleppel rendelkező autónak természetesen nem lesz ez a tünete.

Magas Alapjárati FORDULATSZÁM/Durva Tétlen

Mert a PCV szelep szabályozza a légáramlás között a kartergáz, a szívócső, egy törött PCV szelep is ugyanazok a tünetek, mint egy beszívott levegő szivárgás ami okozhat az alapjárati FORDULATSZÁM túl magas vagy más furcsa tétlen viselkedés, mint a nagyon kemény tétlen.,

Ha bármilyen furcsa üresjárati problémája van, mindig jó ötlet először ellenőrizni a PCV szelepet.

sovány / gazdag keverék

a korábban tárgyalt kérdések miatt a hibás PCV szelepnek ugyanazok a tünetei lehetnek, mint a beszívási szivárgásnak, és a levegő/üzemanyag keverék rosszul végződhet. A legtöbb esetben a levegő/üzemanyag keverék sovány lesz, ugyanazokat a tüneteket érezheti, mint egy sovány keverék.,

gazdag keverék gyakran láthatjuk, hogy az autó egy kicsit több szürke/fehér füstöt tartalmaz, mint általában, és gyakran érezni a benzin szagát.

a sovány keveréket nehezebb megtalálni, de gyakran gyújtáskimaradást okoz, amint azt a következőkben tárgyaljuk.

Misfires

mert hibás lean/rich keveréket kaphat hibás PCV szelep miatt, mindkét üresjáraton vagy gyorsulásnál rosszul érezheti magát, ha a PCV szelep rossz.,

Ha túl sovány keverék van, a hengerek nem fognak megfelelően kigyulladni, ami gyújtáskimaradást okozhat. Ha túl gazdag keveréke van, kikapcsolhatja a szikrát az üzemanyaggal, ezért gyújtáskimaradást okozhat.

durva gyorsulás

Ha hibás PCV szelep van, ami rossz üzemanyag-keveréket okoz, úgy érezheti, hogy autója durva gyorsulást mutat mind magas, mind alacsony RPMs-en.,

a legtöbb autónál nem fog érezni törött PCV szelepet magasabb fordulatszámon, mint alapjáraton, de érdemes megemlíteni, mert ez a szelep kialakításától függően történhet.

megnövekedett olajfogyasztás & olajszivárgás

Ha a PCV szelepet vagy a tömlőket nedvesség blokkolja, akkor kap egy nagyon nagy nyomás a motor forgattyúházában, amely nyomja a nyomást a hengerek, majd ki a tömítések.,

ha hirtelen több nagy olajszivárgást és megnövekedett olajfogyasztást észlel az autóban, ellenőrizze a PCV szelepet és a hozzá tartozó tömlőket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem blokkolták-e őket.

Fehér/Fekete/Kék Füst a Kipufogógáz

Ha a PCV szelep vagy a tömlők blokkolva vannak, a forgattyúház nyomja fel az olajat a égéstér, ami okozhat olajat, hogy éget be a motort, majd menj ki a kipufogó csövet.

Ez sok kék füstöt okoz a kipufogócsőből., Ha a PCV szelep hibás, és gazdag vagy sovány keveréket okoz a motornak, akkor olyan tüneteket kaphat, mint a fehér vagy fekete füst, amely a kipufogócsőből jön ki, attól függően, hogy milyen típusú keverékprobléma van a motornak.

rövid következtetés: ha furcsa füstöt lát a kipufogócsőből, ellenőrizze, hogy a PCV szelep jó állapotban van-e.

mi a PCV szelep?,

PCV szelep áll a pozitív forgattyúház szellőzés, és ez az egyik legrégebbi és leggyakrabban használt emissziós eszközök sok jármű. A PCV szelep funkciója, hogy kiküszöbölje a forgattyúházból származó forgattyúház-kibocsátást, és eljuttassa őket a szívóba, ezért egy másik motorciklusban újra meg kell küzdeni őket, ami tisztábbá és hatékonyabbá teszi a motor kibocsátását.

szinte az összes PCV szelep ugyanúgy készül; két hosing csatlakozó rugós, egyirányú szeleppel., Amikor a motor üresjáratban van, sok vákuum van a szívócsonkban, ami segít a kibocsátásoknak a forgattyúházból történő hatékony kiszívásában alacsonyabb fordulatszámon.

Ha a motor fordulatszáma magasabb fordulatszámon halad, a PCV szelep tovább nyílik, és még nagyobb forgattyúház-szellőzést szív ki, amelyet a magasabb fordulatszám és a gyorsabb forgattyúháznyomás okoz.,

• Tétlen/Alacsony FORDULATSZÁM: Magas Vákuum, PCV Szelep Félig Zárt
• Magasabb FORDULATON: Alsó Vákuum, PCV Szelep Teljesen Nyitott
• visszafelé Sül el a forgattyúház: PCV Szelep Záró

Ha egy turbós motor, nem akarom, hogy növeljék a nyomást, hogy menjen be a kartergáz, ami miatt az olaj szivárog fel tömítések. Ebben az esetben elengedhetetlen egyirányú PCV szelep.

ezeket a szelepeket másképp tervezték, és a PCV szelep csak alapjáraton és alacsony fordulatszámon működik. néhány PCV szelep 3 csatlakozóval is rendelkezik vákuumhoz, amely elektromos vákuum mágnesszelepekkel vezérli őket., Ezek sokféle módon működhetnek, ezeket egy másik cikkben fogjuk megvitatni.

A PCV szelephez kapcsolódó gyakori hibakódok

néhány gyakori hibakód jelenik meg a hibás PCV szelep esetében. Ha a motorvezérlő egység bármelyik hibakódját tapasztalja, valószínűleg itt az ideje ellenőrizni a PCV szelepet.

ne feledje, hogy csak azért, mert látja ezeket a hibakódokat, nem 100%, hogy a PCV szelep törött. Ezek a kódok más dolgok is lehetnek, és mindig azt javaslom, hogy végezzen megfelelő hibaelhárítást az alkatrészek cseréje előtt.,

• P052E – Pozitív Forgattyúház-Szellőztető Szabályozó Szelep Teljesítmény
• P0171 – Üzemanyag Rendszer Túl Sovány (Bank 1)
• P0300 – Véletlenszerű/Több Henger Hiba Észlelése
• P053A Pozitív Forgattyúház-Szellőztetés Fűtés Vezérlő Áramkör /Open

PCV Szelep Helyét

A PCV Szelep gyakran található a szelepfedél, a motor tetején, de ez is található egy tömlő között a szelepfedél, valamint a beszívott levegő szűrő.,

csak kövesse az autómotor tetején lévő tömlőt, és nagy esély van arra, hogy megtalálja a PCV szelepet. Néhány autónak van egy integrált PCV szelepe is a szelepfedéllel.

PCV szelep csere költsége

a PCV szelep többnyire költségek között 20-50$. A munkaerőköltség leggyakrabban 30-200 dollár között van egy szerelő műhelyben. Akkor számíthat a teljes költség 50$ hogy 250$ egy PCV szelep csere.

a hibás PCV szelepek csereköltsége a motortól és az Ön autójától függően jelentősen eltérhet., A PCV szelep ára azonban gyakran csekély, egy vadonatúj szelep esetében 20-50 dollár körüli árakra számíthat.

Ha úgy gondolja, hogy rendelkezik azzal a tudással, hogy maga cserélje ki a szelepet, akkor nem fog szenvedni a munkaerőköltségektől, de ne feledje, hogy nagyon nehéz lehet kicserélni, ha egyes autókon a gyűjtőcső alatt található.

Ha azt szeretné, hogy egy szerelő cserélje ki az Ön számára, akkor számíthat a munkaerő költsége $30-200 attól függően, hogy a hely, az autó típusát.,

Összességében, ha van régebbi autója, a PCV szelepeket gyakran könnyű cserélni, és csak körülbelül 10 percet kell igénybe venni, míg az újabb autóknál több mint 3 óra csereidő lehet, ha a bevitel alatt található. Bizonyos esetekben el kell távolítania a bevitelt a PCV szelep eléréséhez; szerencsére ez nem olyan gyakori.