az építés idején az új River Gorge Bridge íve a világ leghosszabb acél ívhídjává tette, amelyet 2003-ig tartottak a kínai Shanghai Lupu híd építésével. Ez jelenleg az Egyesült Államok leghosszabb egycsöves acélívhídja, az ország harmadik legmagasabb hídja. Bár maga a híd meglehetősen hagyományos kialakítást alkalmaz, építése számos építési eredményt képvisel., A mérnökök és a vasmunkások hatalmas léptékük és az akkori távoli Appalache-hely miatt nagy akadályokat gördítettek le.
A New River Gorge Bridge Nyugat-Virginia egykor távoli területén található, Fayetteville-től északra, Fayette megyében, Nyugat-Virginiában. A híd az 53 mérföld hosszú New River Gorge Nemzeti folyó északi részén található-a Nemzeti Park szolgálatának egysége -, buja Appalache-hegyi erdő veszi körül. A 19-es út (l folyosó) az új folyó mély szurdokán halad át, amely 876 láb alatt fut., A szurdok alján a folyó mindkét oldalán vasútvonal húzódik, míg a Fayette Station Road (State Route 82) a meredek terepen, valamint a híd alatt halad mind az északi, mind a déli oldalon.
a híd egy folytonos ívű, nyitott ívű, acélból készült rácsos híd. A híd teljes hossza 3,030 láb, 6 hüvelyk (a végcsapágyak közepétől a középpontig mérve), az ív pedig, az Egyesült Államok leghosszabb acélíve2, 1,700 láb. A híd szélessége 73 láb 5 hüvelyk a parapet falainak külső részéhez., Összesen, a hatalmas szerkezet súlya 88 millió font beleértve 21,000 tonna szerkezeti acél, 1,700 tonna betonacél, 17,000 köbméter alépítmény beton, 6000 köbméter felépítmény beton.
a híd négy 12 lábas járműsávot tartalmaz, egy 6 láb 10 hüvelyk medián gáttal, két 8 láb széles váll biztonsági parapetekkel. A híd összes szerkezeti acélja “COR-TEN B”, egy időjárásálló acél, amely több éven át rozsdásodik, amikor az elemeknek ki van téve, és kiküszöböli a festés szükségességét., Kémiai összetétele növeli a korrózióval szembeni ellenállását is. A csatlakozásokban nagy szilárdságú csavarokat használtak, amelyek megfelelnek az American Society for Testing and Materials szabványainak.
a híd nemcsak mérnöki bravúr volt, hanem nagy előrelépés a helyi lakosok gazdasága és élete szempontjából is. Ezen a helyen a szurdok túloldalán a kanyargós, gyakran áruló utakon történő 45 perces autóútra kevesebb, mint egy percre csökkent a hajtás. Miután megnyitotta a rendszeres forgalmat, a híd befejezte a kapcsolatot, hogy összekapcsolja a szurdoktól északra és délre eső területeket., Az útvonal mentén a forgalom 140 százalékkal nőtt a híd megnyitásával.
a hídnyitás szinte azonnali hatást gyakorolt. 1978 áprilisára például egy teherszállító cég arról számolt be, hogy a heti 500 mérföld lefaragásával napi körülbelül 3000 dolláros megtakarítást ér el az üzemanyag és a bérek terén. A hídtól délre fekvő körzeti kórházak a szurdoktól északra fekvő betegek növekedését jelentették, beleértve az Oak Hill Kórház 21% – os növekedését, amely a szurdoktól körülbelül 15 perccel délre található. Az új River Gorge híd nélkül egy ilyen utazás körülbelül egy órát vett volna igénybe., Megnyitása előtt a szurdoktól északra fekvő betegek gyorsabban találtak Montgomery – be vagy Charlestonba egészségügyi ellátásuk érdekében.
1980 óta minden ősszel a fesztiválozók összegyűlnek a kis közösségben, hogy részt vegyenek a híd napján, az év egyetlen napján, amikor törvényes járni, valamint ugrani és rappel a hídról. A fesztivál nőtt a szerény kezdetek öt ejtőernyősök pár ezer nézővel, hogy szívesen átlagosan 80 000 néző minden évben nézem közel 400 B. A. S. E. ugrók 300 rappellers.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük