Madame Lelica

az elmúlt nyáron, átkeltem az Egyesült Államokban a saját kerékpárral. Bár sok egyéni és hosszú távú nemzetközi utazást tettem, ez volt az első utazásom a kerékpáros túra világába. Gazdag volt a nagy kaland minden elemével, beleértve az új helyek felfedezését, a helyiekkel és utazótársakkal való értelmes cserét, a távoli területeken való merülést, valamint a fizikai kihívásokat. Bárcsak hamarabb felfedeztem volna ezt az utazási módot.,

most evangélista vagyok a kerékpárral való utazáshoz.

mégis, amikor a kerékpáros túra jó szavát hirdetem, sok szkepticizmussal találkoztam. Bár lehet, hogy nem mindenki számára, az egyik legnagyobb tanulsága az út, hogy ez több elérhető, mint a legtöbb ember elképzelni. Ha egy olyan hétköznapi csaj, mint én, egy olyan hétköznapi bringával, mint az enyém, képes végiggurulni Amerikán, akkor bárki más, aki mérsékelt fitnesz -, eszes-és bátorsággal rendelkezik, meg tudja csinálni.,

bár a világ számos más része vitathatatlanul még barátságosabb a kerékpáros utazáshoz, csak az Egyesült Államok hazámban kerékpároztam. Itt vannak azok a módszerek, amelyekkel Amerika megnyitja a karját a kerékpárosok számára-még az olyan újonnan érkezők számára is, mint én.

Amerika tele van mellékutakkal és vidéki autópályákkal.

Kerékpáros turisták vagy marad a járdán, kaland-ra kavics keresztül, vagy keverjük a kettőt. Ragaszkodtam a kövezett utakhoz, amelyek nem hiányosak a vidéki Amerikában., A kerékpárosok számára a legjobb utak a Backroads és a vidéki autópályák, amelyek tisztességes vállúak, és nem túl nagy a forgalom.

a tapasztalt kerékpárosok olyan térképészeti eszközökkel szeretnék megtalálni saját útvonalaikat, mint a Google Street View vagy a kerékpárút navigátor. Az USA-ban a kerékpáros kaland útvonalának további forrásai az amerikai kerékpárút-rendszer és a trails to Trails Conservancy.

az olyan pályakezdők, mint én, talán választhatnának egy meghatározott útvonalat, amelyet évtizedek óta feltérképeztek és utaztak., A klasszikus TransAmerica útvonalat választottam, amely az egyik legnépszerűbb módja annak, hogy kerékpárral átkeljünk az Egyesült Államokon. Az Adventure Cycling Association becslései szerint évente mintegy ezer ember lép át az Egyesült Államokon a TransAmerica útvonalon. Az ACA 1976 óta tartja fenn ennek az útvonalnak a térképeit — valamint egy 48,000 mérföldes észak-amerikai útvonalak hálózatát, amelyek közül választhat.

ehhez nincs “megfelelő kor”.

egy aszfaltozott kerékpáros túrán minden korosztályban találkozhat kerékpár-utazókkal., Ez volt az egyik legboldogabb meglepetés az utamból. Oregonban találkoztam egy főiskolai korú tábori tanácsadókkal, akik az őszi szemeszter kezdete előtt át akarták lépni az országot. Virginiában, találkoztam egy három nyugdíjasból álló csoporttal, még mindig illik és élénk a 60-as éveikben, mivel minden nyáron más klasszikus útvonalat választottak ki a bakancslistájukról.

a középső Államokban egy maroknyi középső agerrel kereszteztem az utakat. Quinn Marylandből egy kerékpáros túrával ünnepelte 50. születésnapját. Steve, egy Ohio-i lelkész, a 40-es évek végén szabadságot rendezett magának., Évesen 35, nem éreztem sem túl öreg, sem túl fiatal ahhoz, hogy kerékpáros túra.

ez olcsóbb, mint amilyennek hangzik.

míg a legtöbb kerékpáros sport drága felszerelésekről és gazdag résztvevőkről ismert, a kalandkerékpározás vonzóbb, minimalista tömeget. Megtanít arra, hogy az alapokhoz igazodj, hordozd, amire szükséged van, és semmi több. Miután utaztam, és lényegében sátorban éltem, a napi költségek valójában alacsonyabbak voltak, mint a mindennapi élet a városban.,

az út legdrágább része a felkészítés volt. Tartsa megfizethető, azt igazítani a hétköznapi közúti bike — egy Óriás OCR-3 W, amely kicsiben a 650 $de vettem öt évvel ezelőtt a neten, szinte új állapotban, a $325 — segítségével a Kerékpár Együtt, egy csodálatos motor co-op Denverben. Frissítettünk vagy hozzáadott egy touring rack; alsó keretbe, majd hajtóművel; vissza első derailleurs; a fékbetét, fékdob, kábelek, valamint a ház; az alakváltó kábelek, lakhatás; a pedálok, illetve a lánc., Elmentem vastagabb, tartósabb gumik, hozzátéve, vizes palack ketrecek, szalag a kormányon, és egy egyedi rendszámtábla.

ezután összegyűjtöttem a panniereket (nyeregzsákokat) és apránként a felszerelést. Ez magában foglalta a kerékpár zár, defekt javító készlet, kerékpár szivattyú, kerékpár Szerszámok. Kempingezni, volt egy sátor, hálózsák, párna, két szőnyeg, és edények. Hoztam piperecikkeket, extra rétegű ruhákat, telefont és tabletet, sisakot, napszemüveget és fényvédőt is.

óvatos költségvetést tartottam és ragaszkodtam hozzá., Az utazás végén, mindent összeroppantottam, az utazási statisztikáktól az elköltött pénzig. Napi kiadások szállás átlagosan körülbelül $9 naponta, és a teljes napi kiadások jött ki, hogy körülbelül $24.

A világ minden tájáról érkező emberek csinálják.

annyi külföldivel találkozol majd, mint az amerikaiak az USA-ban. Különösen népszerű az európaiak és a britek körében., Bernard, egy hollandiai transzamerikai kerékpáros, elmagyarázta nekem, hogy útvonalunk híres kerékpárközpontú országában. Egy holland újságíró, aki 1976-ban csatlakozott az eredeti tömegutazáshoz, népszerűsítette, krónikusan a kalandot egy bestseller Holland dohányzóasztal-könyvben. Ott van a túrázás az Inka nyomvonal Machu Picchu azok ikonikus utazás vödör listák. Hollandia valószínűleg a legjobban képviselt ország az útvonalon.

azt is észrevettem, hogy a britek egészséges populációja van a Transzamerikán., Egy 90 fokos napon Kentucky – ban, két félmeztelen srác kerékpáron kilépett a hőhullámokból, mint egy délibáb. Nyugatra tartottak, én pedig keletre. Megálltunk beszélgetni és összehasonlítani jegyzetek, és akkor tudtam, hogy számíthat a brit akcentussal. Annak ellenére, hogy egész idő alatt a saját hazámban voltam, a külföldiek “világutazási” ízt adtak neki.

az amerikai vendéglátás megdöbbent.

több hónapot vett igénybe, hogy meggyőzzem magam arról, hogy képes vagyok egy nagy egyéni kerékpáros túrára., Nem lennék magányos? Megengedhetem magamnak, hogy ennyit költsek a szállásra, amikor a kemping alternatívájára volt szükségem? Warmshowers válaszolt ezekre a kételyekre. Az ingyenes vendégszeretet-csere él és virul a biciklitúrázó közösségben. Először regisztráltam a Warmshowers hálózaton, mint házigazda a szülővárosomban, három külföldi kerékpárost vettem be a nyáron a saját utazásom előtt. Aztán rajtam volt a sor. Összesen 11 éjszakát töltöttem 10 különböző Warmshowers házigazdával, mindegyikük valami nagyon egyedi és helyi dolgot adott hozzá az utazáshoz.,

ráadásul a kisvárosi Amerika más módon fantasztikus keverékében mutatta meg meleg vendégszeretetét. Az olyan kerékpárosok, mint én, gyakran menedéket találnak az egyházak közösségi központjaiban. Nyolc különböző templomban éjszakáztam az utamon. Két különböző tűzoltóállomáson maradtam. Az olyan forgalmas kerékpárutakon lévő városok, mint a TransAmerica, gyakran megnyitják parkjaikat a kerékpárosok számára, mint Táborhely.

az utazás 75 éjszakájából 11-ben szálltam meg hostelekben és szállodákban,de egy-két nappal korábban sem foglaltam szállodát vagy kempinget., Vannak, akik kicsit többet terveznek a napi távolságokra és célállomásokra, de ez mind változhat. Megtanultam elengedni, spontán maradni, és bízom benne, hogy az útvonal befogad. És sikerült is.

az élelmiszerek és szolgáltatások bőségesek Amerikában.

ha aszfaltozott utakon maradsz, soha nem vagy túl messze az alapvető szolgáltatásoktól. Nagyon kevés kivételtől eltekintve napi hozzáférésem volt a benzinkutakhoz és a kisboltokhoz., Dollár üzletek szaporodnak a vidéki Amerikában egy meghökkentő ütemben; tudtam számítani látni egy dollár általános szinte minden városban. Soha nem voltam kevés étel vagy víz.

egy kicsit nehezebb megtalálni voltak mosoda és zuhanyzó, de soha nem jutott le a pont kényelmetlen büdös. Az úszómedencék, melegvizes házigazdák, valamint az alkalmi szálló vagy szálloda között meglepően ápolt voltam — legalábbis az Appalache-ösvényen áthaladó túrázókhoz képest.

Bike touring megfelel egy ősi ösztön felé izom-meghajtású utazás.,

Ez a történet terjedésünkről és virágzásunkról, mint korai fajról. Igen, találékonyak vagyunk vitorlákkal, lovakkal, kerekekkel és végül motorokkal, hogy segítsünk, de a testünk még mindig jól alkalmazkodik az izomhajtású utazáshoz.

nyomja Pixel én ülő munkát tavaly, elkezdtem hallani, hogy az ősi késztetés, hogy izom magam egy hatalmas távolság. Többnapos hátizsákos kirándulásokon és rövidebb, támogatott kerékpáros kirándulásokon kóstoltam meg., A négy napos Colorado-i kerékpározás végén a barátokkal 2018-ban olyan élőnek és erősnek éreztem magam, hogy többet akartam. Így született az álom. Elkezdtem elképzelni, hogyan lehet továbbmenni, egy egész szezonra a motoromon élni, és egy egész kontinenst átlépni.

a kerékpáros túra nyers fizikája emlékeztet arra, hogy emberi testünk vágyik a mozgásra és a kitartásra. Ilyen módon lakom a testemben — magam járkáltam, figyeltem az eget az időjárásra, navigáltam a földformák körül — olyan természetesnek éreztem magam, mint egy ősi hívás megválaszolása.,

A kerékpár szállítása nem olyan nehéz.

az Ön által támogatott kerékpáros túra logisztikája néhány ember számára. Gyakran kérdezték tőlem, hogyan szállítom a motoromat és az összes felszerelésemet a kiindulási pontra, majd vissza a végpontról. “Ugye nem motorozol egészen coloradóig, ugye?”

nem, nem ez volt a terv. Út-megbotlott a húgommal, hogy a kiindulási pont Oregon én szétszerelt kerékpár a kartop fuvarozó neki Prius., Miután elértem a végpontomat, a vonatot választottam. Amtrak, egy ajánlatot, hogy “kerékpár-barát,” lehetővé teszi, hogy roll egy kerékpár fedélzeti — de rések korlátozottak, így Foglaljon előre. A kerékpárokat dobozokba is csomagolhatja, és díj ellenében poggyászként is ellenőrizheti a vonatokon, buszokon és légitársaságokon. Bike üzletek bárhol kapsz egy kerékpár doboz, általában ingyen. Is, speciális szállítási szolgáltatások, mint a ShipBikes segítségével mail a kerékpár haza.

A kerékpáros túra nem könnyű, de megvalósítható.,

soha nem mondtam, hogy a sífutó kerékpáros túra Amerikában könnyű, kényelmes vagy teljesen kényelmes. Ez volt a legnehezebb út, amit valaha szerettem. Ha az utat járművekkel osztja meg, akkor kerékpárosként sebezhető, a biztonság pedig nem garantált. A dolgok rosszra fordulhatnak. De ez a fajta utazás bárki számára megvalósítható, aki mérsékelt szintű fitnesz, a kerékpár iránti szeretet, a kaland érzése, valamint a szabadidő szezonja, hogy nagyot álmodjon, és menjen érte. Nők és egyéni utazók, téged nézlek., Ha még én is meg tudom csinálni, valószínűleg te is.