OriginEdit

AM Általános volt, el akarta adni a civil változata a Humvee, amennyire vissza az 1980-as évek végén. Miután ugyanaz a szerkezet, a legtöbb mechanikus alkatrészek, a civil Hummer-ben készült autóipari gloss festéket, hozzátéve, személygépkocsi tartozékok, például a klímaberendezés, hangszigetelés, korszerűsített kárpit, sztereó rendszerek, fa berendezés, kényelem csomag., A polgári modell részben Arnold Schwarzenegger kitartása miatt indult, aki egy katonai konvojt látott az Oregoni óvodás rendőr forgatása közben, és elkezdett kampányolni és lobbizni, hogy a polgári változat elérhető legyen a piacon.

1992-ben az AM General elkezdte eladni az M998 Humvee jármű polgári változatát a nagyközönségnek “Hummer”márkanév alatt. Az első két eladott Hummer H1s-t Schwarzenegger vásárolta meg.,

balról: HUMMER H3, H1, and H2

GM purchaseEdit

1999 decemberében az AM General Motors eladta a márkanevet a General Motorsnak, de folytatta a járművek gyártását. A GM feladata volt az AM General által gyártott összes polgári Hummer forgalmazása és forgalmazása. Röviddel ezután a GM bemutatta két saját tervezésű modelljét, a H2-t és a H3-at, majd átnevezte az eredeti h1 járművet. Az AM General 2006-os megszűnéséig folytatta a H1 megépítését, és a GM szerződtette a H2 gyártására., A H3 A Chevrolet Colorado és a GMC Canyon pickupok mellett Shreveportban, LA-ben épült, amellyel megosztotta a GMT-355 platformot (módosított és kijelölt GMT-345). A Hummer márkakereskedés épületeiben egy túlméretezett fél Quonset kunyhó stílusú tető volt, a Hummer márka katonai eredetének témája.

2006-ra a Hummer 33 ország importőrein és forgalmazóin keresztül kezdett exportálni és értékesíteni. 2006.október 10-én a GM megkezdte a Hummer H3 gyártását a Dél-afrikai Port Elizabeth üzemében a nemzetközi piacok számára., Az ott épített Hummerek eleinte csak bal oldali meghajtásúak voltak, de a jobb oldali meghajtású verziókat hozzáadták és exportálták Ausztráliába és más piacokra.

a H2-t szintén az oroszországi Kalinyingrádban állította össze Avtotor, 2006-tól 2009-ig. Az üzem évente néhány száz járművet gyártott, kibocsátása öt oroszországi kereskedővel a helyi fogyasztásra korlátozódott.,

2008. június 3-án, egy nappal a GM éves részvényesi ülése előtt Rick Wagoner, a GM akkori vezérigazgatója azt mondta, hogy a márkát felülvizsgálják, és lehetősége volt arra, hogy eladják, a gyártósort teljesen újratervezték, vagy megszüntették. Ennek oka a nagyobb SUV-k iránti csökkenő kereslet volt a magasabb olajárak miatt. Szinte közvetlenül a bejelentés után egy pár Indiai autógyártó, köztük a Mahindra & Mahindra, érdeklődést mutatott a Hummer egészének vagy egy részének megvásárlása iránt.,

2009 áprilisában Fritz Henderson, a GM elnöke kijelentette, hogy több érdekelt fél megkereste a GM-t a Hummer-üzlet kapcsán.

sikertelen saleEdit

2009. június 1-jén a General Motors csőd bejelentése részeként a vállalat feltárta, hogy a Hummer márka megszűnik. Másnap azonban a GM bejelentette, hogy ehelyett megállapodást kötött a márka eladásáról egy nyilvánosságra nem hozott Vevőnek., Miután a GM még aznap bejelentette, hogy eladják egy ismeretlen kínai cégnek, a CNN és a New York Times a Hummer teherautó-egység vásárlóját kínai székhelyű Szecsuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd-ként azonosította. Később azon a napon maga Sichuan Tengzhong bejelentette az üzletet saját honlapján.

2010.január 6-án Ed Whitacre, a GM vezérigazgatója azt mondta, hogy reméli, hogy a hónap végéig lezárja a Tengzhonggal kötött megállapodást., 2010. február 1-jén bejelentették, hogy Szecsuán és a General Motors megállapodtak abban, hogy február végéig meghosszabbítják a határidőt, mivel Szecsuán megpróbálta jóváhagyni a kínai kormányt. Azt is kiderült, hogy a Hummer márka árcédulája 150 millió dollár volt.

később, 2010.február 24-én a GM bejelentette, hogy a Tengzhong üzlet összeomlott, és a Hummer márka hamarosan leáll., Voltak jelentések, hogy Sichuan Tengzhong lehet folytatni a vásárlás a Hummer márka GM megvásárlásával magántulajdonban keresztül a cég új J&A Tengzhong alap SPC, magántőke befektetési alap tulajdonában lévő offshore szervezet, amely toborzó magánbefektetők vásárolni a beszerzési terv. A pénzpiacok problémákat vetettek fel a letelepedett hitelfelvevők számára, sőt még inkább a nyugat-kínai Tengzhong, egy kevéssé ismert vállalat számára, ugyanakkor a Hummer márka potenciális értéke továbbra is csökkent a magas üzemanyagárak és a gyenge fogyasztói kereslet miatt.,

a vállalat bejelentette, hogy hajlandó megfontolni az eszközök egészére vagy egy részére vonatkozó ajánlatokat. Amerikai cég Raser Technologies, valamint több más kifejezte érdeklődését a vásárlás a cég. 2010.április 7-én azonban ez a kísérlet is kudarcba fulladt, és a General Motors hivatalosan is bejelentette, hogy leállítja a Hummer SUV márkát, és gazdag árengedményeket kínál a fennmaradó 2200 jármű mozgatására.,

RevivalEdit

fő cikk: GMC Hummer EV

2019 közepén pletykák kezdtek terjedni arról, hogy a General Motors 2021-ben fontolgatja a Hummer névtábla újjáélesztését, mivel a terepjáró járművek piaca elérte a történelmi értékesítési szinteket. Mark Ruess GM-elnököt 2019 nyarán kérdezték a lehetséges visszatérésről, és azt mondta: “Szeretem Hummeret. Nem tudom. Mindent megnézünk.,”A hitelességét, hogy a korábbi beszámolási kezdett megszilárdulni lezárása után a 2019 General Motors sztrájk, mint a szerződéses tárgyalások vezetett, hogy a kötelezettségvállalás a GM megmenteni a Detroit-Hamtramck létesítmény, a záró beruházással, illetve módosíthatok, hogy építeni a jövőben elektromos teherautók, Terepjárók; a termékek épül a GM közelgő “BT1” elektromos teherautó platform., A GM saját dokumentációja három márkát sorolt fel a BT1 architektúrából származó termékek fogadására: Cadillac (feltehetően elektromos Cadillac Escalade), Chevrolet (valószínűleg a Silverado névtábla alatt), valamint egy harmadik ismeretlen márka, amelyet “M-márkának” neveznek.”

az iparági bennfentesek azt állították, hogy olyan forrásaik vannak, amelyek szerint az” M-márka ” valóban Hummer volt, mivel a márka újjáéledése nagyszerű üzleti értelme lenne, a jól megalapozott névfelismerés kiküszöböli a kiterjedt marketingköltségek szükségességét., A Hummer revival a BT1 platform volt ismert belsőleg “Project O,” potenciálisan elnevezett egykori vezető Camaro mérnök Al Oppenheiser (az ember felelős a visszatérés a Camaro 2010-ben), aki kíváncsian és hirtelen költözött Camaro fejlesztési felügyeli EV program források azt állították, hogy a Hummer revival project. Oppenheiser ezt később maga is megerősítette., 2019 novemberére olyan neves autóipari előrejelzők, mint az AutoForecast Solutions és az LMC Automotive, azt mondták a hírügynökségeknek, hogy mindez csak megerősítette, hogy a Hummer valamikor 2021-ben visszatér két elektromos modellel, egy teherautóval és egy SUV-val. A GM elutasította az ügy megjegyzését. 2019.November 21-én a General Motors vezérigazgatója, Mary Barra sajtóközleményben megerősítette, hogy a GM valóban 2021 őszén kiadja az elektromos kisteherautót, de kíváncsi módon nem nevezte meg azt a márkát, amely alatt épül.,

az új Hummer vonal nem lesz önálló márka, mint a General Motors csődeljárása előtt, hanem a GM GMC márkáján belüli modell lesz. Ez lehetővé teszi a GM számára, hogy megkerülje a Hummer kereskedői infrastruktúrájának drága felépítését, miközben kihasználja az erős GMC márka imázsát.

2020.január 30-án a GM kiadott egy sor rövid teaser videót, végül feltárva Hummer hivatalos visszatérését. A rövid foltok egy 30 másodperces Super Bowl hirdetést kötekednek LeBron James NBA szupersztárral., A híresztelések megerősítik, hogy az adattábla visszatér a GMC márkanév alatt értékesítendő elektromos SUV-ként és teherautó-almárkaként. Szerint az ugratások, a termelési EV szolgáltatás 1000 lóerős, hit 60 mph 3 másodperc alatt, valamint kiderült, Május 20, 2020-ig (időpont később szorult vissza, hogy október 20, 2020-ig). A GMC Hummer EV, mint ismert, fej-fej mellett halad a közelgő akkumulátoros riválisokkal szemben, mint például a Tesla CyberTruck, a Rivian R1T és a Bollinger B1. 2022-ben egy elektromos SUV következik, a kisteherautót “Hummer EV SUT” – nak, a SUV-t pedig “Hummer EV SUV-nak” hívják.,”

a GMC Hummer Ev hivatalosan 2020.október 20-án jelent meg.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük